Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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2008.10b
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pp.629-633
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2008
Recently, there has been great interest in the application of short-range wireless communication system. In this paper, the miniaturized FM transmitter with low power is developed, and laboratory tests have been carried out. The FM transmitter uses FM radio waves to send sound from any system (MP3, PMP, PDA, MP3 Phone et.) to any nearby radio or stereo system. The transmitter is designed with $2.6cm{\times}2.6cm{\times}2.6cm$ system size. The operating voltage is 3.7 V and used the built-in storage battery. The system can use continuously during 7 hour with once charging. The transmission frequency can select one of 88.1 MHz, 88.3 MHz, or 88.5 MHz in compliance with utility condition. The channel separation ability is 40 dB. The operating temperature is $-10{\sim}+85^{\circ}C$, which use in the industry environment. Consequently, this system sis used conveniently with short distance information transmitter system at the industry field.
In visible light (VL) positioning based on angle of arrival (AOA) estimation for smart indoor service, the AOA parameters obtained at the receiver has sometimes a random and distributed angle form instead of a point angle form due to the multipath transfer of the actual visible light and short positioning distance. The AOA estimation of a VL signal with a random and parametric distributed angle form may give incorrect AOA parameter estimates, which may result in poor VL positioning performance. In this paper, we classify the AOA parameters of the received VL signal into three forms according to the actual positioning channel environment and consider the short-range VL positioning method. We propose a subspace-based AOA parameter estimation technique and a data fusion method, and analyzed the proposed method by simulation and the measurement of the real VL channel characteristics.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.29
no.11
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pp.834-841
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2018
A power amplifier for subgigahertz short-range wireless communication using $0.18-{\mu}m$ CMOS technology is presented. It is designed as a differential structure to form easily a virtual ground node, to increase output power, and to design a cascode structure to prevent breakdown. The transistor gate width was determined to maximize the output power and power-added efficiency(PAE), and the balun was optimized through electromagnetic simulation to minimize the loss caused by the matching network. This power amplifier had a gain of more than 49.5 dB, a saturation power of 26.7 dBm, a peak PAE of 20.7 % in the frequency range of 860 to 960 MHz, and a chip size of $2.14mm^2$.
Hyung-Moon, Kim;Jong-min, Ahn;In-Soo, Kim;Wan-Jin, Kim
Journal of the Korea Society for Simulation
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v.31
no.4
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pp.11-22
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2022
Unlike a short-range, a long-range underwater acoustic communication(UWAC) uses low frequency signal and deep sound channel to minimize propagation loss. In this case, even though communication signals are modulated using a covert transmission technique such as spread spectrum, it is hard to conceal the existence of the signals. The unconcealed communication signal can be utilized as active sonar signal by enemy and presence of underwater vehicles may be exposed to the interceptor. Since it is very important to maintain stealthiness for underwater vehicles, the detection probability of friendly underwater vehicles should be considered when interceptor utilizes our long-range UWAC signal. In this paper, we modeled a long-range UWAC environment for analyzing the detection performance of underwater vehicles and proposed the region of interest(ROI) setup method and the measurement of detection performance. By computer simulations, we yielded parameters, analyzed the detection probability and the detection performance in ROI. The analysis results showed that the proposed detection performance analysis method for underwater vehicles could play an important role in the operation of long-range UWAC equipment.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.43
no.9
s.351
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pp.32-39
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2006
5.8GHz DSRC(Dedicated Short Range Communications) is a short to medium range communications service that supports both public safety and private operations in roadside to vehicle and vehicle communication. However the 5.8GHz frequency may cause the shadowing effect or communication blocking problem when there is an obstacle or another vehicle between RSE (Road Side Equipment) and OBE (On Board Equipment). In this paper, to solve this problem of the 5.8GHz DSRC, we propose a relay protocol based on the standard of DSRC radio communication between RSE and OBE in the 5.8GHz band made by TTA (Telecommunication Technology Association). By using the proposed relay protocol to DSRC system and intervehicle communication, we also consider a fixed relay protocol and mobile relay protocol. We expect to apply this relay protocol for the DSRC intervehicle communication and video communication between drivers and safe distance among vehicles in the near future.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.10
no.2
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pp.1-6
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2010
Short-range wireless communication systems are expanding at rapid rate, finding application in offices and homes. Development of wireless local network is accompanied by steady increase in the demand for ever higher data rates. This in turn entails the necessity to develop communication systems which operate at higher frequencies. It can be expected that short-rage wireless communication networks will soon push towards the THz frequency range. We use a 3D ray-launching for analysis of propagation environments at the indoor fixtures. We extended the approach from the modeling of the reflectivity of optically thick, smooth building materials at THz frequencies to materials with a rough surface. The simulation result of propagation environment is similar to average received power of reference paper. The RMS delay spread was calculated to be 9.11 ns in a room size of $6m(L){\times}5m(W){\times}2.5m(H)$ for the concrete plaster.
Lee Hyun;Park In-Seong;Shin Chang-Sub;Oh Hyun-Seo;Yim Choon-Sik;Cho Kyoung-Rok
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.2
no.1
s.2
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pp.93-100
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2003
In this farer, An ADSRC(Advanced Dedicated Short Range Communication) packet communication system developed by ETRI is introduced. The ADSRC system has been developed to provide high-speed, short-range wireless racket communication in roadside environment for mobile office services. The requirements of the ADSRC system for mobile office services and the system design specification to meet them with regard to mobile of nce environment are discussed. The ADSRC packet communication systems consist of the MAC(Medium Access Control) Processor block the OFDM() modem block and the RF block. The MAC processor block handles medium access control. The OFDM modem transmits data packets at up to 24Mbps adaptively and recovers the data from RF block. The ADSRC packet communication system architecture is described.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.4C
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pp.437-445
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2009
Node of USN(Ubiquitous Sensor Network) environments uses radio based communication mechanism for a delivering message. Thus the multiple hop flooding is necessary for considering limited power and communicating unknown node long-range. However if there are many unknown nodes located in users' vision, the flooding of the radio base is insufficient alternative. Thus as a flash may be used to find a key in a darkness, a more direct and short range communication system is required. This study shall resolve such question through 2 different steps. First a Two kind of code method that convert Text message to color code shall be suggested. Second a hardware module, which may deliver various LED(light-emitting diode) color signal, shall be developed. The experiment may take place by fixing the entry angle of light and distance by setting a specific element as a standard mean.
Park, SeaYoung;LEE, WooSuk;Kwon, Oh Seok;Jung, KyeDong;Lee, Jong-Yong
International journal of advanced smart convergence
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v.5
no.2
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pp.24-37
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2016
This paper proposes to increase the efficiency of energy in nodes, which rapidly drops during the transmission of the Low Energy Adaptive Clustering Hierarchy (LEACH), through the use of dual-hop layered application in the sensor field. Along with introducing the dual-hop method in the data transmission, the proposed single-hop method for short-range transmission and multi-hop transmission method between the cluster heads for remote transmission were also introduced. Additionally, by introducing a partial multi-hop method in the data transmission, a single-hop method for short range transmission method between the cluster heads for remote transmission was used. In the proposed DL-LEACH, the energy consumption of the cluster head for remote transmission reduced, as well as increased the energy efficiency of the sensor node by reducing the transmission distance and simplifying the transmission route for short-range transmission. As compared the general LEACH, it was adapted to a wider sensor field.
In this paper, we propose an AVLS(Automatic Vehicle Location System) using the DSRC(Dedicated Short Range Communication) which adopts a radio communication tool between RSE(Road-Side Equipment) and OBE(On-Board Equipment) on a vehicle and uses the ISM bandwidth of 5.8GHz radio frequency. Typical AVLS uses the sensors for detecting the vehicle, but the DSRC system is developed for supporting various services such as the position of vehicle, clearance, vehicle to vehicle communication, collection and distributions of traffic and road information. Also, for fast processing, we design three-layer configuration of physical(L1), data link(L2), and application layer(L7), which simplifies the seven-layer configuration. We suggest the proposed system as a new technology for replacement of typical wireless communication system and sensors for AVLS.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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