• Title/Summary/Keyword: Set time

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UTI WARPED PRODUCT SPACE-TIME AND CAUSAL BOUNDARY OF UTI SPACE-TIME

  • Kim, Jin-Hwan
    • 한국수학교육학회지시리즈B:순수및응용수학
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    • 제5권1호
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    • pp.45-54
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    • 1998
  • We study the space-times that have a unique terminal indecomposable past set or a unique terminal indecomposable future set and examine their causal boundary, and we investigate some conditions for the warped product space-times of the form (a, b) ${\times}_fF$ to have a unique terminal indecomposable past set or a unique terminal indecomposable future set.

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고주파 단일전자 트랜지스터 (RF-SET) 동작의 시뮬레이션 방법 (Simulation Method for Radio-Frequency Single-Electron Transistor (RF-SET) Operation)

  • 유윤섭;박현식
    • 대한전자공학회논문지SD
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    • 제42권5호
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    • pp.9-14
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    • 2005
  • 본 논문은 순수한 고주파 (radio-frequency: rf) 모드의 반사형과 투과형 고주파 단일전자 트랜지스터 (RF-SET) 동작의 새로운 시뮬레이션 기법을 소개한다. 이 기법은 RF-SET 회로를 주파수 영역에서 self-consistent 방법으로 키리히호프 법칙에 기반한 미분 방정식의 해를 구한다. 또한, 이 기법은 정상상태와 시변 단일전자 트랜지스터 전류 모델들 두 가지를 포함한다. 순수한 rf 모드 반사형 RF-SET의 반사파와 순수한 rf 모드 투과형 RF-SET의 투과파를 계산한다. 정상상태 단일전자 트랜지스터 전류 모델을 포함한 RF-SET 계산의 정확성은 [참고문헌 2]에서 소개된 방법으로 확인한다. GHz 이상의 고주파에서 시변 단일전자 트랜지스터 전류 모델을 포함한 RF-SET 계산 결과는 정상상태 단일전자 트랜지스터 전류 모델을 포함해서 RF-SET를 계산한 결과들과 상당한 차이가 있음을 확인했다. GHz 이상 고주파에서 RF-SET 동작 분석은 정확한 시변 단일전자 트랜지스터의 전류 모델이 요구된다.

지식 누적을 이용한 실시간 주식시장 예측 (A Real-Time Stock Market Prediction Using Knowledge Accumulation)

  • 김진화;홍광헌;민진영
    • 지능정보연구
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    • 제17권4호
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    • pp.109-130
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    • 2011
  • 연속발생 데이터는 데이터의 원천으로부터 데이터 저장소로 연속적으로 축적이 되는 데이터를 말한다. 이렇게 축적된 데이터의 크기는 시간이 지남에 따라 점점 커진다. 또한 이러한 대용량 데이터에서 정보를 추출하기 위해서는 저장공간, 시간, 그리고 많은 자원이 필요하다. 이러한 연속발생 데이터의 특성은 시간이 지남에 따라 축적된 대용량 데이터의 이용을 어렵고 고비용이 되게 한다. 만약 정보나 패턴을 추출할 때 누적된 전체 발생 데이터 중에서 최근의 일부만 사용 한다면 적은 일부 표본의 사용의 문제로 인하여 전체 데이터 사용에서 발견될 수 있는 유용한 정보의 유실이 있을 수 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해서 본 연구는 연속발생 데이터를 발생 시점에서 계속 모으기 보다 이러한 발생되는 데이터에서 규칙을 추출하여 효율적으로 지식을 관리하고자 한다. 이 방법은 기존의 방법에 비하여 적은 양의 데이터 저장공간을 필요로 한다. 또한 이렇게 축적된 규칙집합은 미래에 예측을 위해서 언제든 실시간 예측을 할 수 있게 준비가 된다. 여러 예측 모델을 결합시키는 방법인 앙상블 이론에 의하면 본 연구가 제시하는 데로 체계적으로 규칙집합을 시간에 따라 융합시킬 경우 더 나은 예측 성과가 가능하다. 본 연구는 주식시장의 변동성을 예측하기 위하여 주식시장 데이터를 사용하였다. 본 연구는 이 데이터를 이용해 본 연구가 제시하는 방법과 기존의 방법의 예측 정확도를 비교 하였다.

셋 커버 알고리즘을 이용한 효율적인 로봇 청소 알고리즘 (Efficient Robot Cleaning Algorithm based on Set Cover Algorithm)

  • 전흥석
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제13권3호
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    • pp.85-90
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    • 2008
  • 본 논문에서는 가장 덜 복잡한 공간부터 청소하는 공간 효율적인 새로운 로봇 청소 알고리즘인 SetClean 알고리즘을 제안한다. 청소 완료 시간이 길어지거나, 예측하기 어려운 경우에는 전체 청소 완료시간을 최적화하기보다는 가능한 빠른 시간에 가장 넓은 공간을 최대한 청소하는 것이 유리한 경우가 있다. 이를 위해 SetClean 알고리즘에서는 전체 공간을 셋 커버 알고리즘을 이용하여 청소 가능한 공간으로 구분하고, 단위 시간 당 청소 효율이 가장 높은 공간부터 청소를 진행하게 된다. SetClean 알고리즘은 해당 청소 가능 구역의 면적뿐만 아니라 로봇의 현재위치로부터 해당 청소 구역까지의 이동 거리, 청소 구역 내에서의 로봇의 회전으로 인한 지연 시간 등을 고려하여 최적의 청소 순서를 결정한다. 실험을 통해 SetClean 알고리즘의 동작 과정 및 성능을 보여준다.

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Forecasting Project Cost and Time using Fuzzy Set Theory and Contractors' Judgment

  • Alshibani, Adel
    • 국제학술발표논문집
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    • The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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    • pp.174-178
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    • 2015
  • This paper presents a new method for forecasting construction project cost and time at completion or at any intermediate time horizon of the project duration. The method is designed to overcome identified limitations of current applications of earned value method in forecasting project cost and time. The proposed method usesfuzzy set theory to model uncertainties associated with project performance and it integrates the earned value technique and the contractors' judgement. The fuzzy set theory is applied as an alternative approach to deterministic and probabilistic methods. Using fuzzy set theory allows contractors to: (1) perform risk analysis for different scenarios of project performance indices, and (2) perform different scenarios expressing vagueness and imprecision of forecasted project cost and time using a set of measures and indices. Unlike the current applications of Earned Value Method(EVM), The proposed method has a numberof interesting features: (1) integrating contractors' judgement in forecasting project performance; (2) enabling contractors to evaluate the risk associated with cost overrun in much simpler method comparing with that of simulation, and (3) accounting for uncertainties involved in the forecasting project cost.

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카페테리아 식단을 제공하는 사업체 급식소의 식단운영 형태에 따른 대기행렬 분석 (Queueing Analysis by Menu Management Systems in Cafeteria of the Business Foodservices)

  • 양일선
    • Journal of Nutrition and Health
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    • 제31권8호
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    • pp.1347-1354
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    • 1998
  • The purposes of this study were to : (a) anlayze wating time, service rate, arrival rate, and coustomer expectations/satisfaction in cafeteria business foodservices and (b) identify the differences in those factors between foodservices by menu managmenet systems. The samples were two business foodservices operated by contract management in Seoul. The queue, laptime , service rate, and arrival rate were measured at each foodservice by stopwatch observation. The menu type, delivery system, number of meals served , servide time, and turnover rate of each foodservic was investigated. Questionnaires were developed to survey customer expectations and satisfaction. Satistical data analysis was completed using the SAS package programs for descriptive analysis and t-test. The mean waiting time of island type dafeteria system with separte set -menu was shorter than that of the other. In both foodservices, arrival rates were not significantly different from one another , but sevice rates were significnatly high in dafeteria menu systems. The peak time of the queue was found out at combination set menu line. The separate set menu line had a higher servide rate than the combination set menu line. The mean waiting time of the island type cafeteria line was shorter than that of the straifth type . At the straight type dafeterial line, both arrival rate and service rate were higher than those of island-type. The results of this study suggested that a separate set-menu would be more desirable than a combination set-menu in case of providing set menu with cafeteria menu.

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동적로트크기결정모형과 EOQ모형에 있어서 가동준비비용의 감소효과 (The Effects of Set-up Cost Reduction in the Dynamic Lot Size Model and the EOQ model)

  • 이상범
    • 한국경영과학회지
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    • 제17권3호
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    • pp.13-26
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    • 1992
  • Set-up reduction is an important aspect of the Japanese Just-In-Time (JIT) and Zero Inventory (ZI) concepts. In this paper, we first analyze the effects of set-up cost reduction on tatal inventory, average lot size and forecast horizon in the dynamic lot size model. We also examine the various effects of set-up cost reduction in the EOQ model and explain why many Japanese firms try to cut set-up cost and/or set-up time greatly.

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신뢰도를 최대화하는 지역담당 모델 (On a Set Covering Model to Maximize Reliability)

  • 오제상;김성인
    • 한국국방경영분석학회지
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    • 제8권1호
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    • pp.53-70
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    • 1982
  • This thesis develops a more realistic and applicable new set covering model that is adjusted and supplied by the existing set covering models, and induces an algorithm for solving the new set covering model, and applies the new model and the algorithm to an actual set covering problems. The new set covering model introduces a probabilistic covering aistance ($0{\eqslantless}p{\eqslantless}1$)or time($0{\eqslantless}p{\eqslantless}1$) instead of a deterministic covering distance(0 or 1) or time (0 or 1) of the existing set covering model. The existing set covering model has not considered the merit of the overcover of customers. But this new set covering model leads a concept of this overcover to a concept of the parallel system reliability. The algorithm has been programmed on the UNIVAC 9030 for solving large-scale covering problems. An application of the new set covering model is presented in order to determine the locations of the air surveillance radars as a set covering problem for a case-study.

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집합분할모형을 이용한 운항승무원의 승무경로 일정계획 (Cockpit Crew Scheduling using Set Partitioning Problem)

  • 김국연;이영훈
    • 경영과학
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    • 제21권1호
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    • pp.39-55
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    • 2004
  • Efficient crew scheduling for cockpit crew is important in airline industry due to operational safety and cost associated with the flight duty time. Because of complexity of regulations imposed to the cockpit crew. it is complicated to generate an efficient schedule. Schedule of cockpit crew can be generated through two steps; selecting of flight patterns. and scheduling of them to the specific time horizon. Heuristic method is developed and applied with massive data in a limited time of computation. A set of flight patterns is selected from all possible flight patterns. which are generated by composing the flight leg based on regulations. by using the set partitioning problem with objective function of oversea stay cost. The selected set of flight patterns found at the first step is allocated to 4 week crew schedule to minimize the variance of total fight time assigned to each crew. The crew schedules obtained are evaluated and compared with the ones currently used in one of major airline company.

시공단계를 고려한 콘크리트-콘크리트 합성형 PSC 박스거더 교량의 해석 (A Study on the Analysis of PSC Box Girder Bridge Considering Construction Stage in Box Section)

  • 김영진;김병석;강재윤
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 1998년도 가을 학술발표대회 논문집(III)
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    • pp.694-700
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    • 1998
  • PSC box bridge by MSS construction method may not be set at cross section at one step. Web and bottom flange(U member) would be set at first, top flange will be set later with a time lag. In this case, U member and top flange concrete have different strain history. As two different aged section behaves as the composite section, there would happen the redistribution of stress. This is come from time-dependent strain characteristics of concrete itself. In this study, two models are considered, one with considering the set time of cross section and the other without. By performing longitudinal analysis of two models on considering construction stage, the stress differences of two are compared. As the analysis results show a considerable differences in the stresses of cross section between two models, the set time of cross section is needed for rational design f PSC box girder bridge.

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