• 제목/요약/키워드: Service area

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기독교인의 사회관계망 서비스에 대한 만족과 신뢰 및 지속 이용의도에 관한 연구 (A Study on Factors Influencing the Continuance Usage Intention of Social Network Service)

  • 금충기;김병곤
    • Journal of Information Technology Applications and Management
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    • 제22권2호
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    • pp.95-112
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    • 2015
  • Spread of internet service had a huge effect on usage and spread of SNS world widely. Variety of the service has increased from human network managing to commerce, education, payment method and so on. Also, it is expanding its service territory to not only PC area but also that of mobile equipment with development of information technology. Spread of use on SNS provides existing corporations the expansion of service area. Late SNS starter companies are advancing in diverse way for attracting users by serving shopping, games and other services with association with SNS. Therefore, analysis on consumers' thought and pattern which analyze users' demand, service's function and contents and other factors in order to reflect on plans and operations of SNS is needed. On this perspective, this research is suggesting properties that are crucially related to sustained usage of SNS and study factors of SNS's characteristics that influence trust and satisfaction on SNS and continuous usage intent of SNS.

국내 의료기관의 질 향상 사업주제 (Study on Quality Improvement Activities in Korean Hospitals)

  • 채유미;이선희;최귀선
    • 한국의료질향상학회지
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    • 제8권2호
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    • pp.232-243
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    • 2001
  • Background : the hospitals in Korea are in a situation of a severe competition than the past. This situation was resulted from the increase in the number of hospitals and also from the government policy controlling the medical insurance fee. Moreover, consumer's desire for the high quality medical service g\has been significantly increased. Many programs to improve the quality of medical services are being performed in hospitals since the middle of 1990's. Studies up to now reported that more than 10 programs are being performed per hospital in Korea. So far studies have been performed to measure only the number of such programs in a hospital. The purposes of this study are to examine a specific area involved in the programs designed to improve the medical service quality and to suggest a future direction of the such programs. In addition, we hope that the results from this study could assist the programs for the medical service quality. Methods : A mailed questionnaire survey of the QI staffs at hospitals with 400 beds or more was conducted between September 15 and October 30, 2000. Of the 108 hospitals eligible for inclusion in our study, 69 participated, yielding a response rate of 63.9%. Excluding 7 hospital which are not responsed about activities of hospital then 62 hospitals were used for the analysis. Result : The total number of programs was 1,081 from the 62 hospitals participated in the survey. The highest number (24.8 programs) was found in the hospital having more than 800 beds and performing the programs more than 5 years. The 1,081 programs were consisted of 445 from the medical examination area, 343 from the medical examination support area, and 296 from the management area. Conclusion : This study showed the present situation of hospitals in Korea regarding to the quality improvement programs. The results from this study suggest that the pattern of the program for the medical service improvement is being changed to service process and result-centered programs from the structural area.

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고속도로 휴게소의 적정 규모산정계수에 관한 연구 (A Study on Proper Size of Expressway Service Area)

  • 최윤혁;백승걸
    • 대한교통학회지
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    • 제27권6호
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    • pp.7-18
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    • 2009
  • 2008년 현재, 고속도로에는 135개소의 휴게소가 이용객에게 편의를 제공하고 있으나, 일부 휴게소는 주차면수 부족현상이 발생하고 있다. 이는 휴게소 이용특성이 다양함에도 불구하고 차종별 특성만을 고려하여 일괄적으로 휴게소의 규모를 산정하고 있기 때문이다. 본 연구에서는 휴게소의 차종별, 시간별, 공간별 이용특성을 살펴보고, 적정한 휴게소 규모산정계수를 찾고자 하였다. 2004년에 실시한 고속도로 부대시설 이용실태조사 자료를 이용하여 휴게소 이용특성 및 공간특성을 분석한 결과, 휴게소의 이용특성은 주야별, 차종별 각각의 차이는 통계적으로 유의하지 않았다. 그러나, 주야별 차종별로 이용률, 혼잡율을 세분화한 결과, 모두 통계적으로 차이가 있는 것으로 나타났다. 따라서 세분화된 휴게소 규모산정계수를 제시하였으며, 적정성을 검토한 결과 기존 방식의 주차면수 부족문제를 해결하는 것으로 나타났다.

V2I 데이터 Online 고속도로 휴게소 이용률 추정 방법 (The Method for Online Estimating Utilization Rate of Motorway Service Area Under the V2I Data Condition)

  • 장현호;이진수;윤병조
    • 한국재난정보학회 논문집
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    • 제15권4호
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    • pp.548-559
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    • 2019
  • 연구목적: 인력에 의한 조사를 대처할 수 있는 V2I 데이터 기반의 고속도로 휴게소 이용행태 분석. 연구방법: 휴게소 구간 개별차량의 통행속도 자료 분포 특성을 활용하여 통행상태 그룹 분할 및 휴게소 이용경계(Boundary) 설정. 연구결과: 검증 결과 점심시간 휴게소 이용률이 급증, 통행속도 자료 분포 상태간 경계가 명확하거나 불명확한 모든 경우 휴게소 이용경계를 정교하게 산정. 결론: 인력에 의한 휴게소 이용실태 조사를 대처할 수 있어 비용절감의 효과가 크며 조사의 시공간적 범위에 제한이 없음. V2I 시스템이 구축된 휴게소/졸음쉼터/간이 휴게소 등 각 시간대별 동적 이용률 산정이 가능. 단시간/중시간/장시간 이용의 구분이 가능. 차종별 이용실태 도출 가능. 도로구간 불법 주정차 여부 파악 가능. 도로구간 내 돌발상황 검지 가능. 실시간 휴게소 이용률 및 혼잡도 정보 제공등 다양한 분석과 운영전략 수립 가능.

디지털 방송에서 HDTV 필수 부가영역 (HDTV Essential Padding Area in Digital Broadcasting)

  • 한찬호;윤인섭
    • 한국멀티미디어학회논문지
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    • 제20권6호
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    • pp.853-864
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    • 2017
  • HD padding area is essential redundancy in HD broadcasting. It is possible to use this padding area for the purpose of improving DTV broadcasting services. For utilization of this area, The bit of a service data was converted to black and white $8{\times}8$ block image. Converted block images are compressed with active video and are delivered to a receiver as only DC coefficients in a video stream. video quality is not effected by the proposed method, and service data was perfectly recovered in receiver without errors by using block average and threshold. The proposed utilization of HD essential padding area can possibly overcome the limited transmission stream rate with the bandwidth of HD broadcasting. If service data in transport or video stram were transferred using this padding area, it is possible to improve video quality with expanded video stream rate. Additionally, because the proposed methods are based on well-established standards, it is also useful for world-wide HD broadcasting systems such as ATSC, DVB, and IPTV.

Test Results of Wide-Area Differential Global Positioning System with Combined Use of Precise Positioning Service and Standard Positioning Service Receiver

  • Kim, Kap Jin;Ahn, Jae Min
    • Journal of Positioning, Navigation, and Timing
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    • 제10권1호
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    • pp.43-48
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    • 2021
  • Most existing studies on the wide-area differential global positioning system (WADGPS) used standard positioning service (SPS) receivers in their observation reference stations which provide the central control station global positioning system (GPS) measurements to generate augmentation data. In the present study, it is considered to apply a precise positioning service (PPS) receiver to an observation reference station which is located in the threatened jamming area. Therefore, the reference station network consists of a PPS receiver based observation reference station and SPS receiver based observation reference stations. In this case, to maintain correction performance P1C1 differential code bias (DCB) should be compensated. In this paper, P1C1 DCB estimation algorithm was applied to the PPS/WADGPS system and performance test results using measurements in the Korean Peninsula were presented.

광역 객체 컴퓨팅에서 통합(이름/속성) 기반의 동적 바인딩 서비스 모델의 실험분석 (The Experimental Analysis of Integrated (Name/Property) Dynamic Binding Service Model for Wide-Area Objects Computing)

  • 정창원;주수종
    • 한국정보과학회논문지:시스템및이론
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    • 제33권10호
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    • pp.746-758
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    • 2006
  • 광역 환경에서 존재하는 수많은 서버객체들은 이름이나 속성에 의해, 다양한 중복된 성질을 갖는다. 이러한 같은 성질을 갖는 서버객체들인 중복객체들에게 서비스를 요청할 때, 기존의 네이밍이나 트레이딩 서비스는 중복된 서버객체들의 바인딩 서비스가 불가능하다. 따라서 우리는 광역 컴퓨팅 환경에서 중복객체의 선정 및 동적 바인딩 서비스를 위한 통합모델을 제시하였다. 본 모델은 중복된 객체들의 일치관리 기능뿐만 아니라 시스템들간의 부하 균형화를 유지하기 위해서 최소부하를 갖는 시스템상의 객체를 선정하는 동적 바인딩 서비스 기능을 제공한다. 이러한 목적에서 우리는 광역 컴퓨팅 환경에서 중복특성을 가진 서버객체들의 바인딩을 지원하기 위한 서비스 방안과 모델을 구축해 왔다. 본 논문에서는 구축된 모델에 대해 실험환경을 보이고, 연합 모델에서 클라이언트와 서버와의 바인딩 과정을 성능 평가하였고, 부하균형이 우리의 모델에 적용될 수 있는지 확인하기 위하여 주어진 조건을 이용하여 우리의 모델을 검증하였다. 또한 우리는 광역환경을 위한 도메인들간의 연합을 고려한 모델의 수행결과도 분석하였다. 이들 수행 결과를 통해 기존 네트워크의 물리적인 트리 구조상에서 검색 비용이 적음을 보였다.

서비스 디자인에 기초한 신도시 보행안전 확보방안에 관한 연구 (Study of the Enhancement of Pedestrian Safety based on Service Design)

  • 박천보;정태일
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제16권2호
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    • pp.1507-1515
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    • 2015
  • 본 연구는 사용자의 요구에 순응하는 서비스 디자인 기법과 프로세스를 기준으로 기존의 보행공간을 재설계함으로써 신도시 개발지에 안전한 보행공간 확보방안을 제시하는데 목적을 두고 있다. 연구의 순서로는 이론고찰을 통해 서비스 디자인의 개념과 프로세스에 대해 검토하고, 사용자 여정분석을 통한 디자인 지점 즉, 터치포인트를 도출함으로써 연구의 준거를 마련한다. 이를 토대로 화성 동탄 신도시를 대상으로 서비스 디자인 터치포인트를 교통신호체계, 교차로 보행환경, 보도육교, 접근도로로 결정하고, 문제발견, 콘셉 디자인, 디자인 반영, 제도검토에 이르는 디자인 프로세스에 의한 터치포인트별 보행안전 확보방안을 제시함으로서 인간중심의 도시조성을 위한 도시설계적 디자인 방향을 제시하였다.

저잡음지역(3.5mV/m)의 AM방송송신 안테나 효율에 관한 연구 (A Study on the efficiency of AM Broadcast Transmitting Antenna in assordance with a low noise Area)

  • 이문호
    • 한국통신학회논문지
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    • 제5권1호
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    • pp.40-43
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    • 1980
  • AM放送은 周波數(525~1605KHz)에 따라 放送區域(Service area)에 현저한 差異를 가져온다. 都市雜音이 增加됨에 따라 放送區域(Service area)이 縮小가 되고 있다. 따라서 送信出力을 增强하지 않은 한, 低雜音地域(3.5mV/m)에서 送信안테나의 效率을 增加시켜야 한다. 送信안테나 效率은 大地接地저항과 函數관계가 있다. 수직접지 안테나를 使用하고 있는 우리나라의 標準 AM 放送은 Radial ground System을 쓰고 있다.

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와이브로 네트워크에서 음영지역에 대한 중계방식에 관한 연구 (A Study of Relay scheme for shadow area in WiBro network)

  • 손성찬;오정균
    • 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신설비학회 2008년도 정보통신설비 학술대회
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    • pp.394-397
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    • 2008
  • Recently WiBro network is installed for high speed wireless internet service by telecommunication service provider, however WiBro service is not provided in the region of mountain or difficult region to install network infra. Fixed repeater is used to resolve those shadow area problem in current WiBro network. This paper study introducing Ad-hoc based multi-hop relay instead of using fixed repeater in order to resolve those shadow area problem. Cost down of fixed repeater and active network expansion is possible to resolve shadow area problem by introducing multi-hop relay technology.

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