Towards the deployment of 3rd generation systems, Virtual Home Environment (VHE), stemming from 3GPP, appears to be a powerful concept advocating the provision and delivery of personalized services to roaming users across network and terminal boundaries. This paper aims to expose the pathway for materializing the VHE concept, via the specification, implementation and evaluation of a prototype. Core aspects for realizing the concept such as the business and roaming models are presented, while a VHE enabling architecture utilizing key technologies (OSA/Parlay, MExE, and USAT) is introduced. The proposed architecture has already been evaluated by performing an initial trial demonstration. Currently it is being extended to support VHE service provision to roaming users, an aspect to be addressed by the final trial.
Kim, Bosung;Lee, Gyu-Min;Roh, Byeong-Hee;Choi, Geunkyung;Oh, Ilhyuk
KIISE Transactions on Computing Practices
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v.20
no.12
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pp.688-693
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2014
With the advent of ubiquitous environments, the smart phone has come into wide use and the demand for various content increases. Thus, in order to efficiently utilize limited resources cognitive radio technology is regarded as a possible solution. Besides spectrum sensing or access schemes, the provision of VoIP traffic service for secondary users with limited spectrum resources is a very important issue. In this paper, a resource allocation and control system for VoIP QoS provision in cognitive radio networks is proposed. Firstly, as the system model, the time structure of the network is addressed and, according to the structure, a bandwidth broker is proposed. In addition, based on available bandwidth estimated by the bandwidth broker, a connection admission control for secondary users is developed. It is demonstrated that the provision of VoIP QoS is greatly affected by channel utilization, the number of channels, and the length of timeslot.
The wave of globalisation initiated by marketisation has increasingly penetrated into all sectors across the world, accordingly, the health & hospital service sector could not be made no escapes, and it currently faces the order of more marketised competition more than ever. Traditionally, the characteristic of the hospital services in the UK has considered as a model of social provision by government. However, contrary to our knowledge, the sphere of the hospital service in the UK has already been immersed in by the marketisation, in which the private actors have been embedded in order to tweak the activities of the hospital service with in the European Union. As the methodology of this research, the qualitative analysis, namely the interview with some doctors in Surgery, NHS Trusts staffs and relevant specialists in has been performed on April to May, 2003. And on the other hand, the various documents related to its service have been analysed. Thus, this paper will review the characteristics of the health service sector in the UK. In doing so, it will illuminate what would be the structural factors derived from its existing system, as a result, it will shed light on how the UK government makes an effort to resolve the problematic situation by reviewing the policy direction of Foundation Hospital proposed recently. In the next stage, it will analyse how all elements consist of the hospital management in the UK has been adjusted and be likely to be changed within Europe. More specifically focuses on how the private hospital service has been managed and related with the activities of its public hospital service-NHS Trusts. Also, under the circumstance, what private health insurance companies function will be studied. In conclusion, it will be concluded that what will be the implication of Korean hospital service market so as to correspond to globally open market by WTO. Now the UK health service system has faced a turning point of becoming more health care market internally and externally pressed by global and regional factors. Thus it is meaningful to scrutinize how a key part of social provision in the health care market system tends to adjust to globally marketised regulation.
통신 기술의 발달로 인하여 고정망 뿐만 아니라 이동망에서도 지능망 서비스를 제공하는 것이 중요하게 생각되고 이에 대한 많은 연구가 진행중이다. 이 논문은 이동망에서의 지능망 서비스를 효율적으로 제공하기 위한 네트워크 모델을 제안한다. 제안하는 모델에서는 MSC/SSP와 SCP/HLR 사이의 두 가지 신호 구조를 고려한다. 이러한 모델에서 지능망 서비스를 제공하는 것이 효율적임을 보이기 위하여 먼저 VLR을 사용한 지능망 서비스의 제공 방안을 제시한 후, 두 가지 모델에서의 지능망 서비스 관리에 관한 성능을 분석해 보고자 한다. 이러한 방법은 SCP에 저장된 지능망 서비스 프로파일들을 VLR로 다운로드 하여 사용자로부터의 지능망 서비스 요청시에 SCP로의 연결을 줄이는 것이다. 제시한 방법은 SCP/HLR의 부하를 감소시켜 지능망 서비스 관리면에서 IMT-2000 보다 훨씬 더 나은 성능을 보인다.Abstract As the communication technology has been developed, it is necessary to provide the IN service in the mobile network as well as the fixed network and many researches are in progress. In this paper we propose the network model to efficiently provide IN service in the mobile network. There are two signaling architectures between MSC/SSP and SCP/HLR. To show that it is efficient to provide the IN service in the proposed model, we propose IN service provision method using VLR and analyze the performance of IN service management in two architectures. These methods are to download the IN service profiles that are saved in SCP to VLR and to decrease the connection to SCP when the user requests the IN service. The proposed methods show that the load of SCP/HLR is decreased and our method is better than IMT-2000 in the aspect of IN service management.
Kim, Tae-Ho;Cheon, Hyeon-Jae;Kim, Jun-Ryong;Lee, Hong-Chul
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.12
no.4
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pp.21-31
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2007
This Paper presents an SOA framework that enables smooth provision of service to ordinary users while also replacing the current B2B environment-oriented SOA framework. To that end, the proposed SOA will be reviewed for its concept, characteristics, and components. Key to its design is that it will be implemented using the prospective next-generation P2P platform known as JXTA. The proposed framework includes all the basic functions of other SOA frameworks, and will make Provision and use of services more easy compared with other frameworks. Under this service, data and applications controlling these data are provided in an enabling format, thereby addressing security problems. Another advantage of this proposed framework is that each peer is able to play all roles of a service provider, service client, and service registry.
This research has been carried out for assessing the competitiveness of the major Asian airports based on the quality of service provision. Five airports were selected for evaluation: Hong Kong, Singapore Changi, Tokyo Narita, Bangkok Don Muang, and Seoul Incheon International Airport. For evaluation of these selected airports, AHP and IPA techniques were applied. Five main factors were defined through a literature review of previous studies: concreteness, convenience, economic efficiency, respondency, and accessability. Hong Kong International Airport had the strongest airport in the Asian region, followed by Incheon International Airport. The least competitive airports were Bangkok and Tokyo Narita International Airport in regards to users' perception for the provision of services at the airport.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.34
no.2
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pp.207-215
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2016
The demand for spatial data service technologies is increasing lately with the development of realistic 3D spatial information services and ICT (Information and Communication Technology). Research is being conducted on the real-time provision of spatial data services through a variety of mobile and Web-based contents. Big data or cloud computing can be presented as alternatives to the construction of spatial data for the effective use of large volumes of data. In this paper, the process of building HLM (Hyper Live Map) using multi-source data to acquire stereo CCTV and other various data is presented and a big data service architecture design is proposed for the use of flexible and scalable cloud computing to handle big data created by users through such media as social network services and black boxes. The provision of spatial data services in real time using big data and cloud computing will enable us to implement navigation systems, vehicle augmented reality, real-time 3D spatial information, and single picture based positioning above the single GPS level using low-cost image-based position recognition technology in the future. Furthermore, Big Data and Cloud Computing are also used for data collection and provision in U-City and Smart-City environment as well, and the big data service architecture will provide users with information in real time.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2010.04a
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pp.717-720
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2010
This paper considers the Quality of Service (QoS) provisioning mechanisms for the WDM burst switched ring networks. The loss-sensitive service and the delay-sensitive service are discussed. Considering their different requirements, different QoS provisioning schemes are proposed to provision them respectively. The proposed schemes are evaluated through simulation results.
E-government refers to the delivery of government information and services online through the Internet or other digital means. Unlike traditional structures, e-government systems are two-way, and available 24 hours a day, seven days a week. The interactive aspects of e-government allow both citizens and bureaucrats to send and receive information. Criticism about the provision of e-Government services, however, has proposed a more user-oriented approach. The user needs to be placed at the center of the development and the provision of e-Government services. Furthermore, e-government literatures seldom explore acceptance issues among the aged. Attempting to address this gap, we take the approach based on a combination of Technology Acceptance Model and Theory of Planned Behavior, with data gathered via a questionnaire from service users over 50 years and older. The findings indicate that perceived usefulness, ease of use, subjective norms, trust, visibility, facilitating conditions and political efficacy are direct or indirect predictors of citizens‘ intention to use an e-government service. Implications of this study for research and practice are presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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