Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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2000.11a
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pp.399-404
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2000
Redundancy allocation problems have been considered at single-level systems and it may be the best policy in some specific situations, but not in general. With regards to reliability, it is most effective to allocate the lowest objects, because parallel-series systems are more reliable than series-parallel systems. However, the smaller and tower in the system an object is, the more time and accuracy are needed for duplicating it, and so, the cost can be decreased by using modular redundancy. Therefore, providing redundancy at high levels like as modules or subsystems, can be more economical than providing redundancy at low levels or duplicating components. In this paper, the problem in which redundancy is allocated at all level in a series system is addressed, a mixed integer nonlinear programming model is presented and genetic algorithm is proposed. An example illustrates the procedure.
Redundancy allocation problems have been considered at single-level systems and it may be the best policy in some specific situations, but not in general. With regards to reliability, it is most effective to allocate the lowest objects, because parallel-series systems are more reliable than series-parallel systems. However, the smaller and lower in the system an object is, the more time and accuracy are needed for duplicating it, and so, the cost can be decreased by using modular redundancy Therefore, providing redundancy at high levels like as modules or subsystems, can be more economical than providing redundancy at low levels or duplicating components. In this paper, the problem in which redundancy is allocated at all level in a series system is addressed, a mixed integer nonlinear programming model is presented and a genetic algorithm is proposed. An example illustrates the procedure.
In this paper new control strategy of series resonant converter system for control power supply is suggested. Frequency controlled series resonant converter system is robust to load variations because it is POSR(parallel output series resonant) type. And it provides stable output voltage by changing switching frequency to input voltage variations. Firstly, operation analysis about suggested series resonant converter system was carried. Then simulations using ACSL(Advanced Continuous Simulation Language) and experiments to actual system were carried to prove characteristics of suggested system.
This paper describes a driving scheme of the series hybrid electric vehicle that we have developed. Both series HEV and parallel HEV are well known. We chose series HEV because it provides good energy efficiency in urban driving and operates in all-electric mode in performance. And engine-Generator is driven at constant speed with constant load to maintain the low emission. And the battery supplies power during high-load and receive energy during low-load
Cost effectiveness is an important parameter for producing DSSCs as compared to the widely used conventional silicon based solar cells. A fluorine-doped tin oxide (FTO) substrate coated with a catalytic amount of platinum is used as counter electrode in dye-sensitized solar cell. Carbonaceous materials are quite attractive to replace platinum due to their high electronic conductivity, corrosion resistance towards $I_{2}$, good catalytic effect and low cost. In this paper, the unit DSSCs with Pt and CNT as a counter electrode were connected in series-parallel externally, then the current-voltage curves were investigated to find out the connection characteristics of the DSSC with CNT counter electrode. The connection characteristics of the DSSC with CNT counter electrode is superior to that of the DSSC with Pt counter electrode. And a parallel connection of the DSSC with CNT counter electrode has higher efficiency than a series connection of that.
Kim, Sung-Ho;Kim, Jung-Soo;Park, Tae-Hong;Lee, Jong-Ryeol;Park, Gwi-Tae
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.48
no.10
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pp.1272-1278
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1999
A fault is considered as a variation of physical parameters; therefore the design of fault detection and identification(FDI) can be reduced to the parameter identification of a non linear system and to the association of the set of the estimated parameters with the mode of faults. Neuro-Fuzzy Inference System which contains multiple linear models as consequent part is used to model nonlinear systems. Generally, the linear parameters in neuro-fuzzy inference system can be effectively utilized to fault diagnosis. In this paper, we proposes an FDI system for nonlinear systems using neuro-fuzzy inference system. The proposed diagnostic system consists of two neuro-fuzzy inference systems which operate in two different modes (parallel and series-parallel mode). It generates the parameter residuals associated with each modes of faults which can be further processed by additional RBF (Radial Basis Function) network to identify the faults. The proposed FDI scheme has been tested by simulation on two-tank system.
Kim, Kyung-Min;Lee, Won-Min;Park, Seung-Chan;Kim, Jeong-Cheol;Park, Yeong-Ho;Kim, Kuk-Jin
Proceedings of the KSR Conference
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2007.11a
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pp.1599-1604
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2007
LIMs propelling the MAGLEV which has been developed in Korea have 3-series and 2-parallel connection, so that 6 LIMs per one vehicle are fed by one inverter. Thrust performance of the parallel-operated LIMs can be different from each other because of variant magnetic air gaps and electrical impedance. The thrust difference between the parallel LIMs cause a twist force on the vehicle. This paper proposes an algorithm to measure thrust of the parallel-operated LIMs. The method uses a digital signal processor(TMS320F2812), voltage and current sensors. As a result, thrust, flux and currents of the parallel-operated small LIMs which are manufactured in our laboratory are monitored by the developed measurement system.
As the battery capacity requirement increases, battery cells are connected in a parallel configuration. However, the sharing current of each battery cell becomes unequal due to the imbalance between cell's impedance which results the mismatched states of charge (SOC). The conventional fixed-resistance balancing methods have a limitation in battery equalization performance and system efficiency. This paper proposes a battery equalization method based on dynamic resistance technique, which can improve equalization performance and reduce the loss dissipation. Based on the SOC rate of parallel connected battery cells, the switches in the equalization circuit are controlled to change the equivalent series impedance of the parallel branch, which regulates the current flow to maximize SOC utilization. To verify the method, operations of 4 parallel-connected 18650 Li-ion battery cells with 3.7V-2.6Ah individually are simulated on Matlab/Simulink. The results show that the SOCs are balanced within 1% difference with less power dissipation over the conventional method.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.57
no.3
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pp.494-500
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2008
This paper presents the analyzed result of the series arc fault current by using the discrete wavelet transform. The series arcing is caused by a loose connection in series with the load circuit. The series arc current is limited to a moderate value by the resistance of the device connected to the circuit, such as an appliance or a lighting system. The amount of energy in the sparks from the series arcing is less than in the case of parallel arcing but only a few amps are enough to be a fire hazard. Therefore, it is hard to detect the distinctive difference between a normal current and a intermittent arc current. This paper, presents the variation of the ratio of peak values and RMS values of the series arc fault current, and proposes the novel series arc fault detecting method by using the discrete wavelet transform. Loads such as a CFL lamp, a vacuum cleaner, a personal computer, and a television, which has the very similar normal current with the arc current, were selected to confirm the novel method.
Hwang Gye Ho;Lee Young Sik;Jeon Jin Yong;Bang Deok Je;Kim Ho Jong;Shin Byoung Chol;Kang Do Hyun;Kim Jong Moo
Journal of the Semiconductor & Display Technology
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v.4
no.1
s.10
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pp.9-16
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2005
In this paper, with loosely coupled transformer Relies-parallel resonant type DC/DC converter is analyzed and adopted to the power source of a TFLM(Transverse Flux Linear Motor). To get more efficient operating mode of the series-parallel resonant type DC/DC converter, theoretical analysis using normalized parameters are accepted. The analysis includes a specially made ferrite transformer with two separately wound half cores in order to evaluate analytically and experimentally the changes in magnetizing the leakage fluxes and inductances caused by the distance between the halves. The proposed converter must be operated in switching Pattern III among the three switching patterns for the Zero Voltage Switching operation. According to Pulse Frequency Modulation(PFM) control method, the output voltage of the proposed circuit can be controlled. The results of the theoretical development are compared with practical measurements from a prototype system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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