본 논문에서는 송신된 확산부호와 수신기 내의 기준 확산부호 사이의 위상차에 대한 사전 확률을 알고 있을 때, 동기가 맞을 확률이 높은 셀부터 낮은 셀의 순서로 검사하는 Expanding Window Search 방법을 이용하여 직접확산(Direct Sequence) 통신 시스팀의 초기동기 과정의 상태도를 구성한다. 각 검색에서 앞선 검색 때보다 증가하는 윈도우를 초항이 a고 공비가 r인 등비 수열의 형태로 증가하도록 하였으며, 마코프처리(Markov process)와 메이슨 이득공식(Mason’s gain formula)을 이용하여 상태도를 해석하고 평균 시간을 구한다. 그리고 검색 횟수 n과 검출 확률 $P_d$의 변화에 따른 평균동기 시간의 증감을 사전 확률이 없을 때의 평균등기 시간과 비교한다.
가입자망과 메트로 광 가입자망에서 광범위한 적용범위에 대해 광 기술을 선도하는 기존의 WDM은 증가하는 사용자 수를 수용하는 데 어려움을 가지며 WDM은 채널간의 잡음에 의한 제한과 유효 채널의 최대가 WDM 채널에서 광 증폭기 이득의 균일성에 의해 제한받는다. 따라서 사용자 수를 증가시키고 데이터량을 확장시킬 수 있는 CDMA 기술 도입이 하나의 대안으로 요구된다. 본 논문에서는 SMF에서 수십 km 거리를 갖는 가입자망에서 Prime sequence code를 사용한 2.5Gb/s 광 COMA 신호의 색분산 패널티에 대해 연구하였다. 시스템 모델에서, 색분산 패널티, 파형과 디코드된 신호의 아이 다이어그램(eye diagram)이 결과로써 보여지며, prime sequence code 수의 증가에 대해 Chirp 파라미터를 갖는 코드화된 신호의 색분산 패널티를 보인다. 이러한 접근은 pseudo-orthogonality를 가지는 비동기식 광 CDMA의 디자인에 특히 적합할 것이다.
LIM, BEOMDU;SUNG, HWANKYUNG;HUR, HYEONOH;LEE, BYEONG-CHEOL;BESSELL, MICHAEL S.;KIM, JINYOUNG S.;LEE, KANG HWAN;PARK, BYEONG-GON;JEONG, GWANGHUI
천문학회지
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제48권6호
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pp.343-355
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2015
There is much observational evidence that active star formation is taking place in the Hii regions Sh 2-255 – 257. We present a photometric study of this star forming region (SFR) using imaging data obtained in passbands from the optical to the mid-infrared, in order to study the star formation process. A total of 218 members were identified using various selection criteria based on their observational properties. The SFR is reddened by at least E(B −V ) = 0.8 mag, and the reddening law toward the region is normal (RV = 3.1). From the zero-age main sequence fitting method it is confirmed that the SFR is 2.1 ± 0.3 kpc from the Sun. The median age of the identified members is estimated to be about 1.3 Myr from a comparison of the Hertzsprung-Russell diagram (HRD) with stellar evolutionary models. The initial mass function (IMF) is derived from the HRD and the near-infrared (J, J −H) color-magnitude diagram. The slope of the IMF is about Γ = −1.6 ± 0.1, which is slightly steeper than that of the Salpeter/Kroupa IMF. It implies that low-mass star formation is dominant in the SFR. The sum of the masses of all the identified members provides the lower limit of the cluster mass (169M⊙). We also analyzed the spectral energy distribution (SED) of pre-main sequence stars using the SED fitting tool of Robitaille et al., and confirm that there is a significant discrepancy between stellar mass and age obtained from two different methods based on the SED fitting tool and the HRD.
산업분야에서 자동화 시스템은 제품의 설계, 생산 공정의 제어, 장애 처리, 품질검사 등과 관련된 처리 과정을 자동으로 수행할 수 있도록 하여 생산성을 향상시킨다. 이러한 자동화 시스템에서 감시 및 제어에 대한 처리 과정을 기술하는 언어를 흐름 제어 언어라 한다. 현재 사용되고 있는 흐름 제어 언어는 문자 기반의 IL, ST와 그래픽 기반의 FBD, SFC, LD가 있다. 일반적으로 감시 제어 시스템에서 사용되는 소프트웨어는 사용할 수 있는 흐름 제어 언어를 2종류 이하로 제한하고 있고, 동일한 시스템 환경에서는 언어의 혼용을 통한 통합 시뮬레이션이 불가능하다. 본 논문에서는 흐름 제어 언어의 특성을 분석하고 기존 시스템 환경에서 언어 작성 및 처리 과정에 대하여 분석하고, 언어의 통합 처리를 위하여 고급언어 형태의 ST를 확장한 EST 언어를 제안하였다. 이러한 연구를 기초로 그래픽 언어인 FBD, LD, SFC를 통합 처리하여 EST로 변환하는 그래픽 언어 편집기와 EST를 저급언어인 교로 변환하는 EST-IL변환기를 구현하였다. 이러한 편집기 및 변환기를 통한 교 기반의 시스템 구현 및 실험 결과는 흐름 제어 언어의 통합 처리 방안을 제시한 것이다.
It is not good joint that today's traffic control system that the course of traffic volume increase tendency is followed, in the traffic volume is approched into the time of my car. Accordingly when we analyzed the existing traffic signal control system, the traffic signal system is developed from the machine type that the motor was centered, to get up to date, to the intelligence electron signal control system. But yet, when we have a test and a A/S on the control circuit, the circuit that is designed to the center IC and ROM are complicated. Also, the time of pass lamp that the car line stream is going, can not extended automatically a time till the traffic volume is decreased to the same direction. This theme must be a real time intelligence control system that the time of pass lamp can extend aumatically. The circuit of sequence ladder diagram on the traffic signal control of a crossroads that is desinged, can be satisfied the complicated vehicle order. Therefore when the circuit is changed, the new developed system is economical with that dosen't needs any of components to require the circuit equipment, and the time is saved with needlessness of the circuit wiring again, and have a much trustworthy. The control method of pass signal lamp in the car line stream connecting among PLC and Relay and Temp Sensor, can be changed to hand operation and to semi-automation and to all-automation. New intelligence traffic signal system is composed with all-together system of T Sensor + Video Camera + IBM PC that is able to guiding the establishment of traffic order.
In this paper an effort is made to develop an innovative spatial arrangement concept pertaining to ship building industry. The spatial scheduling is the problem that concentrates on effective planning of available space and arrangements of blocks and in a priority manner. In order to create an effective spatial scheduling. a database providing the priority has to be available to make the erection sequence. Such a system works hand in hand with erection sequence generator program The erection sequence program works on the conventional network analysis method which uses a typical parent-children idea for the calculation of the ENT(possible earliest network start time) and LNT(possible latest network start time). This program works in a cyclic manner taking turns by calculating the ENT in upward trace and LNT on the return trace thereby generating the entire erection sequence diagram for the requisite problem The generated database serves as an input data for spatial scheduling problem. When the system works it takes into consideration the entire system based on heuristic concepts as mentioned. There system uses the spatial aspects such as the available area of the P. E area and plan area of the corresponding blocks and its priority of erection from the erection sequence generator program develops the spatial scheduling arrangement. In this paper using all these concepts an innovative spatial schedule development system developed.
Purpose Information security industry is rapidly growing, but has been confronted with many challenges in a business environment. One of them is the imbalance between supply and demand of information security manpower, which has caused an insecure market situation. Therefore, this study has derived factors of promoting and hindering information security manpower from governance, academics, corporations, and workforce perspectives, and has analyzed a sequence of cause and effect of each factor. Design/methodology/approach This study is an exploratory research based on the interviews. The causal loop diagram (CLD) was developed to deduce key issues and propose alternatives. Findings The result of this study is expected to help the development of information security manpower in Korea, by minimizing the potential negative effects as well as maximizing the positive effects. This study found out the dynamic causes and effects of the security manpower system in each stakeholder's perspective. The cause-and-effect relationships between the stakeholders will be able to contribute to solve the imbalance of supply and demand in security manpower system.
The jet production efficiency of radio galaxies can be quantified by comparison of their kinetic jet powers $P_{jet}$ and Bondi accretion powers $P_B$. These two parameters are known to be related linearly, with the jet power resulting from the Bondi power by multiplication with an efficiency factor of order 1%. Using a recently published (Nemmen & Tchekhovskoy 2014) high-quality sample of 27 radio galaxies, I construct a $P_B$ - $P_{jet}$ diagram that includes information on optical AGN types as far as available. This diagram indicates that the jet production efficiency is a function of AGN type: Seyfert 2 galaxies seem to be systematically (with a false alarm probability of $4.3{\times}10^{-4}$) less efficient, by about one order of magnitude, in powering jets than Seyfert 1 galaxies, LINERs, or the remaining radio galaxies. This suggests an evolutionary sequence from Sy 2s to Sy 1s and LINERs, controlled by an interplay of jets on the one hand and dust and gas in galactic nuclei on the other hand. When taking this effect into account, the $P_B$ - $P_{jet}$ relation is probably much tighter intrinsically than currently assumed.
66개의 근접촉쌍성(이하 NCBb)의 절대물리량과 궤도요소를 여러 목록으로부터 수집 분석하여 여러 물리량 사이의 상관관계와 NCBs의 물리적 특성을 조사하였다 NCBs의 질량비-광도비 관계는 $L_2/L_1{\lapprox}(M_2/M_1)^{1.45}$로 나타났으며 CE형에 더 근접한 특성을 보였다. NCBs의 여러 물리량 사이의 상관관계에 따르면 F형이 A형에 비하여 주성과 반성의 질량, 반경, 광도 및 온도의 차이가 작게 나타났다. NCBs의 H-R도에 따르면 A형이 F형에 비하여 다소 더 진화된 종년주계열(TAMS)에 가까이 나타나고 있다.
본 논문에서는 심볼간의 간섭이 존재하는 채널에서 고정 지연 값을 가지는 트리검색 신호검출기의 효율적인 구성방법을 다룬다. 이 접근방법은 효율적인 다차원 신호공간 분할에 기반을 두고 있다 다차원 공간에서의 Voronoi 다이어그램 (VoD)과 Delaunay 분할 (DT)이 신호검출 알고리즘의 구현에 적용된다 제안된 방식에서는 VOD/DT에 포함되어 있는 기하학적인 정보를 활용하여 관찰된 순차적인 신호의 상대적인 위치가 결정되며 이러한 방식이 구현치 복잡도를 감소시키는 장점이 있음을 보인다. 구체적인 구성 절차가 심볼간의 간섭이 존재하는 통신채널에서의 예를 가지고 논의되며 시뮬레이션 결과가 논의된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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