In the past decades, much effort has been made towards the study of single-mode-based vibration controls with dynamic energy absorbers such as single or multiple Tuned Mass Dampers(TMDs). With the increase of bridge span length and the tendency of the bridge cross-section being more slender and streamlined, multi-mode coupled vibrations as well as their controls have become very important for large bridges susceptible to strong winds. As a simple but effective device, the TMD system especially the semi-active one has become a promising option for such coupled vibration controls. However, despite various studies of optimal controls of single-mode-based vibrations with TMDs, research on the corresponding controls of the multi-mode coupled vibrations is very rare so far. For the development of a semi-active control strategy to suppress the multi-mode coupled vibrations, a comprehensive parametric analysis on the optimal variables of this control is substantial. In the present study, a multi-mode control strategy named "three-row" TMD system is discussed and the general numerical equations are developed at first. Then a parametric study on the optimal control variables for the "three-row" TMD system is conducted for a prototype Humen Suspension Bridge, through which some useful information and a better understanding of the optimal control variables to suppress the coupled vibrations are obtained. This information lays a foundation for the design of semi-active control.
The global performance of the 5MW OC4 semisubmersible floating wind turbine in random waves was numerically simulated by using the turbine-floater-mooring fully coupled and time-domain dynamic analysis program FAST-CHARM3D. There have been many papers regarding floating offshore wind turbines but the effects of second-order wave-body interactions on their global performance have rarely been studied. The second-order wave forces are actually small compared to the first-order wave forces, but its effect cannot be ignored when the natural frequencies of a floating system are outside the wave-frequency range. In the case of semi-submersible platform, second-order difference-frequency wave-diffraction forces and moments become important since surge/sway and pitch/roll natural frequencies are lower than those of typical incident waves. The computational effort related to the full second-order diffraction calculation is typically very heavy, so in many cases, the simplified approach called Newman's approximation or first-order-wave-force-only are used. However, it needs to be justified against more complete solutions with full QTF (quadratic transfer function), which is a main subject of the present study. The numerically simulated results for the 5MW OC4 semisubmersible floating wind turbine by FAST-CHARM3D are also extensively compared with the DeepCWind model test results by Technip/NREL/UMaine. The predicted motions and mooring tensions for two white-noise input-wave spectra agree well against the measure values. In this paper, the numerical static-offset and free-decay tests are also conducted to verify the system stiffness, damping, and natural frequencies against the experimental results. They also agree well to verify that the dynamic system modeling is correct to the details. The performance of the simplified approaches instead of using the full QTF are also tested.
Theoretical analysis Is carried out to identify the modal coupling effect between some particular acoustic modes of a vehicle compartment cavity and vibration modes of body panels like side doors, roof or floor. A simplified panel-cavity coupled model is investigated on the coupled resonance frequencies, modes and frequency response characteristics. Through parametric study, It Is possible to explain how the acoustic response of a coupled system will be determined by the vibration and acoustic property of the individual panel and cavity system. Full coupled system shows some interesting features different from those of the semi-coupled system In frequency, mode and acoustic response.
Park, I.K.;Cho, H.K.;Lee, J.R.;Kim, J.;Yoon, H.Y.;Lee, H.D.;Jeong, J.J.
Journal of computational fluids engineering
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v.16
no.2
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pp.30-48
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2011
A three-dimensional thermal-hydraulic code, CUPID, has been developed for the analysis of transient two-phase flows at component scale. The CUPID code adopts a two-fluid three-field model for two-phase flows. A semi-implicit two-step numerical method was developed to obtain numerical solutions on unstructured grids. This paper presents an overview of the CUPID code development and assessment strategy. The governing equations, physical models, numerical methods and their improvements, and the systematic verification and validation processes are discussed. The code couplings with a system code, MARS, and, a three-dimensional reactor kinetics code, MASTER, are also presented.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2005.05a
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pp.971-977
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2005
Power Flow Analysis (PFA) is developed for the effective predictions of frequency-averaged vibrational response in medium-to-high frequency ranges. In PFA, the power coefficients of semi-infinite structure and for-field energy density are used to predict the vibrational responses of structures. Generally, at high frequencies, PFA can predict narrow-band frequency-averaged vibrational responses of built-up structures. However, in low- to medium frequency ranges, the dynamic responses obtained by PFA represent broad-band frequency-averaged vibrational energy densities. For the prediction of vibrational response variance in Power Flow Finite Element Method (PFFEM), the variances of input power and joint element matrix describing structural coupling relationship are derived. Finally, for the validity of developed formulation, numerical examples for two co-planer plates are performed and the vibrational response variance of the structure are compared with the results of classical and PFFEM solutions.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.9
s.174
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pp.123-129
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2005
As the robot industry changes from industrial robot into personal robot used in home, the concept also changes from the existing fixed manipulator into Mobile Manipulator of free move in the aspect of appliance. For personal robot with such features, the role of mobile system is very important technology that rules the roost of robot functions. Especially, it is necessary to develop moving mechanism for free move in a narrow environment with obstacles such as home. This study introduces 3-axis structure in order to develop synchronous method that has turret capable of endless revolution for practical use as well as semi-omnidirectional function, and suggests applicable method to solve the problem of mechanical coupling.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.23
no.1
s.178
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pp.105-112
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2006
The nonlinear damping force model is made to identify the properties of the ER (electro-rheological) fluid suspension damper. The instrumentation is carried out to measure the damping force of the ER damper. The higher order spectral analysis method is used to investigate the nonlinear frequency coupling phenomena with the damping force signal according to the sinusoidal excitation of the damper. The distinctive higher order nonlinear characteristics are observed. The nonlinear damping force model, which has the higher order velocity terms, is proposed with the result of higher order spectrum analysis. The higher order terms coefficients, which vary according to the strength of the electric field, are calculated using the least square method.
m-Phenylene-linked biscarbenes, bisnitrenes and carbenonitrenes can be formed photochemically from appropriate nitrogenous precursors. Generation of such reactive intermediates under matrix-isolation conditions allows for their characterization by spectroscopic techniques such as ESR, UV /vis and IR. The latter method is also useful in characterizing secondary products derived from these reactive intermediates. Computational chemistry methods complement experimental IR data, aiding, thus, in identification of such compounds. In addition electronic structure calculations help in developing qualitative and semi-quantitative models, which can be useful in predicting ground-state multiplicities. The parent systems of m-phenylene-linked carbenes and nitrenes have high-spin ground states, but a switching to lower multiplicity can be achieved by chemical substitution. The ground state and various low-lying excited states of m-phenylenecarbenonitrenes can be reasonably approximated by simple valence-bond depictions. Finally, m-phenylenecarbenonitrenes are photoreactive in the inert matrix isomerizing to cyclopropene derivatives.
Currently, product of optical collimator for optical communication is depending on handiwork, and some companies are propelling semi-automatic system composite of manual and automatic operations. In this point of time, the importance of automatic system of optical collimator for optical communication is taking its place as a core technology in the development of parts with high-efficiency of optical communication. In order to develop such an optical collimator in this study, we designed an automatic assembly system, and developed a software for the system operation. At a result of that, we could carry out a single work process individually running processes of collimator fabrication, a constant work process constantly running all of the processes, and performance evaluation of the collimator.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1988.10a
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pp.49-54
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1988
A procedure which may be useful in dealing with problems of half plane is considered. Boundary elements are combined with finite elements to facilitate their merits. Boundary elements for semi-infinite region are composed using the Melan's solution for half plane. Finite elements are used to model irregurarity or the nonhomogeneity of materials, which is usual in underground structures. In order to verify the procedure, a shallow tunnel under internal pressure is analysed using the finite element method, the boundary element method, and the combined method. It is shown that the developed Procedure is accurate enough compared with other method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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