Recently, environmental regulations have been strengthened for SOX, NOX, and CO2, which are ship exhaust gases. In addition, according to the 4th Industrial Revolution, research on autonomous ship technology has become active and interest in electric propulsion systems is increasing. This paper analyzes the power load characteristics of an electric propulsion ship, which is the basic technology for an autonomous ship, in terms of energy management. For the load analysis, data were collected for a 6,800 TEU container ship with a mechanical propulsion system, and the propulsion load was converted to an electric power load and clustered according to the characteristics using a SOM (Self-Organizing Map). As a result of the load analysis, it was confirmed that the load characteristics of the ship could be explained by the operation mode of the ship.
Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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2001.01a
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pp.464-469
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2001
CRM(Customer Relationship Management : CRM) is an advanced marketing supporting system which analyze customers\` transaction data and classify or target customer groups to effectively increase market share and profit. Many engines were developed to implements the function and those for classification and clustering are considered core ones. In this study, an improved clustering method based on SOM(Self-Organizing Maps : SOM) is proposed. The proposed clustering method finds the optimal number of clusters so that the effectiveness of clustering is increased. It considers all the data types existing in CRM data warehouses. In particular, and adaptive algorithm where the concepts of degeneration and fusion are applied to find optimal number of clusters. The feasibility and efficiency of the proposed method are demonstrated through simulation with simplified data of customers.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.26
no.5
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pp.85-91
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1989
In this paper, we propose a neural net system for speech recognition, which is composed of two neural networks. Firstly the self-supervised BP(Back Propagation) network generates the distributed concept corresponding to the activity pattern in the hidden units. And then the self-organizing neural network forms a concept map which directly displays the similarity relations between concepts. By doing the above, the difficulty in learning the conventional BP network is solved and the weak side of BP falling into a pattern matcher is gone, while the strong point of generating the various internal representations is used. And we have obtained the concept map which is more orderly than the Kohonen's SOFM. The proposed neural net system needs not any special preprocessing and has a self-learning ability.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.2
no.4
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pp.45-55
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1997
According to the increase of factory-automation in the field of production, the importance of autonomous guided vehicle's(AGV) role is also increased. The study about an active and effective controller which can flexibly prepare for the changeable circumstance is in progressed. For this study, the research about action base system to evolve by itself is also being actively considered. In this paper, we composed an active and effective AGV fuzzy controller to be able to do self-organization. For composing it, we tuned suboptimally membership function using genetic algorithm(GA) and improved the control efficiency by the self-correction and generating the control rules. Self-organizing controlled(S0C) fuzzy controller proposed in the paper is capable of self-organizing by using the characteristics of fuzzy controller and genetic algorithm. It intuitionally controls AGV and easily adapts to the circumstance.
International Maritime Organization (IMO) recommends the installation of an Automatic Identification System (AIS) according to requirements by SOLAS to avoid maritime collision. AIS provides traffic information of other ships that may be used for maritime traffic control, SAR (Search and Rescue) and collision avoidance to apply safety management. In this paper, preliminary results to implement an aeronautical surveillance transceiver using AIS transceiver based on ADS-B concepts are described. Although altitude information is not required for AIS since the AIS is operated at MSL (Mean Sea Level), altitude information can be extracted by a GPS (Global Positioning System) chip-set in the AIS transceiver. ADS-B transceiver is implemented by defining a surveillance message format including the altitude information and modifying SOTDMA (Self-Organizing Time Division Multiple Access) protocol. Ground tests and flight tests are performed to validate the implementation results.
This study is to propose a procedure solving scale problem of traditional collaborative filtering (CF) approach. The CF approach generally uses some similarity measures like correlation coefficient. So, as the user of the Website increases, the complexity of computation increases exponentially. To solve the scale problem, this study suggests a clustering model-based approach using Self-Organizing Map (SOM) and RFM (Recency, Frequency, Momentary) method. SOM clusters users into some user groups. The preference score of each item in a group is computed using RFM method. The items are sorted and stored in their preference score order. If an active user logins in the system, SOM determines a user group according to the user's characteristics. And the system recommends items to the user using the stored information for the group. If the user evaluates the recommended items, the system determines whether it will be updated or not. Experimental results applied to MovieLens dataset show that the proposed method outperforms than the traditional CF method comparatively in the recommendation performance and the computation complexity.
One of the critical issues in the management of manufacturing companies is the efficient process of planning and operating service resources such as human, parts, and facilities, and it begins with the accurate service demand forecasting. In this research, service and sales data from the LCD monitor manufacturer is considered for an empirical study on Product Life Cycle (PLC) based service demand forecasting. The proposed PLC forecasting approach consists of four steps : understanding the basic statistics of data, clustering models using a self-organizing map, developing respective forecasting models for each segment, comparing the accuracy performance. Empirical experiments show that the PLC approach outperformed the traditional approaches in terms of root mean square error and mean absolute percentage error.
In the preceding studies, an analysis of Saga Prefectural sightseeing information by a Self-Organizing Map (SOM) has been tried. And recent development on Information and Communication Technology (ICT) will help us to access any results via the mobile devices easily. This is why the mobile devices, e.g., smartphones and tablet computers, have an operating system installed, and we can improve their functions by downloading any applications on the Web. Then, in order to realize this basic idea, development of an application for the mobile devices is investigated through some computer simulations on the standard desktop PC in this paper. As a result, it is found that i) a developed feature map is useful to identify some candidate topics, ii) a touchscreen is suitable to show the feature map, and iii) arrangement of the feature map can be modified based on our interests. Then, it is concluded that the proposed idea seems to be applicable, even though further consideration is required to brush it up.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.42
no.2
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pp.94-103
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2019
Self Organizing Map (SOM) is a neural network that is effective in classifying patterns that form the feature map by extracting characteristics of the input data. In this study, we propose an algorithm to determine the cell formation and the machine layout within the cell for the cell formation problem with operation sequence using the SOM. In the proposed algorithm, the output layer of the SOM is a one-dimensional structure, and the SOM is applied to the parts and the machine in two steps. The initial cell is formed when the formed clusters is grouped largely by the utilization of the machine within the cell. At this stage, machine cell are formed. The next step is to create a flow matrix of the all machine that calculates the frequency of consecutive forward movement for the machine. The machine layout order in each machine cell is determined based on this flow matrix so that the machine operation sequence is most reflected. The final step is to optimize the overall machine and parts to increase machine layout efficiency. As a result, the final cell is formed and the machine layout within the cell is determined. The proposed algorithm was tested on well-known cell formation problems with operation sequence shown in previous papers. The proposed algorithm has better performance than the other algorithms.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.39
no.3
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pp.83-89
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2016
The group formation problem of the machine and part is a critical issue in the planning stage of cellular manufacturing systems. The machine-part grouping with alternative process plans means to form machine-part groupings in which a part may be processed not only by a specific process but by many alternative processes. For this problem, this study presents an algorithm based on self organizing neural networks, so called SOM (Self Organizing feature Map). The SOM, a special type of neural networks is an intelligent tool for grouping machines and parts in group formation problem of the machine and part. SOM can learn from complex, multi-dimensional data and transform them into visually decipherable clusters. In the proposed algorithm, output layer in SOM network had been set as one-dimensional structure and the number of output node has been set sufficiently large in order to spread out the input vectors in the order of similarity. In the first stage of the proposed algorithm, SOM has been applied twice to form an initial machine-process group. In the second stage, grouping efficacy is considered to transform the initial machine-process group into a final machine-process group and a final machine-part group. The proposed algorithm was tested on well-known machine-part grouping problems with alternative process plans. The results of this computational study demonstrate the superiority of the proposed algorithm. The proposed algorithm can be easily applied to the group formation problem compared to other meta-heuristic based algorithms. In addition, it can be used to solve large-scale group formation problems.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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