Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.24
no.3
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pp.219-226
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2014
A bus duct system for wind tower is introduced. A marine cable has been widely used in wind tower or various offshore structures. However, as the electric load capacity is increases, large number of cable lines must be used to cover the huge amount of electric capacities. Therefore, the installation of the cable lines becomes very difficult due to the heavy weight and volume of the cables. On the other hand, by using a single bus duct system line, the power capacity amount of 16 cables can be delivered with significantly compacted form. However, unlike flexible cables, the bus duct is relatively stiff which could generate the resonance phenomenon in the operating condition of the wind tower. In this study, the vibration characteristics of the bus duct are investigated and its long-term reliability during the life time of the wind tower is verified.
Analyzing the observational data of volcanic activities around the northern part of Korean peninsula, the odds of volcano eruption increases continuously. For example, the cumulative seismic moment and frequence observed near Mt. Baekdu show a sudden increased values. In this study, predicting the diffusion of volcanic ash for two cases were carried out by using interactive realtime simulator, which was developed during last 2 years as a research and development project. The first case is Sakurajima volcano (VEI=3) erupted in August 2013. The second case is assumed as the volcanic eruption at Mt. Baekdu (VEI=7) under landing circumstance of typhoon Maemi (August 2003) in Korean peninsula. The synoptic condition and ash diffusion for the two cases were simulated by WRF(Weather Research and Forecast) model and Lagrangian dispersion model, respectively. Comparing the simulated result of the first case (i.e., Sakurajima volcano) with satellite image, the diffusion pattern show acceptable result. The interactive realtime simulator can be available to support decision making under volcanic disaster around East Asia by predicting several days of ash dispersion within several minutes with ordinary desktop personal computer.
Kim, Hyun-Min;Choi, Chang-Sik;Choi, Youn-Cheul;Lee, Li-Hyung
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.11
no.4
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pp.51-61
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2007
A series of three shear wall specimens were tested under constant axial stress and reversed cyclic lateral loading to evaluate the capacity of seismic retrofit proposed for the shear wall with the opening induced by remodeling. One specimen was tested in the as-built condition and the others were retrofitted prior to testing. The retrofit involved the use of carbon fiber sheets and steel plates (thickness ; 3mm) over the entire face of the wall. Specimens were 1/2-scale representations of a one-story wall in a Korean apartment building that was built in 1980. The test results showed that failure mechanism of specimens governed by shear fracture and the strength of specimens was varied with according to the retrofitting strategies.
One of the significant problems in the design of onshore pipelines in seismic areas is their stability in case of liquefaction. Several model tests and numerical analyses allow investigating the behavior of pipelines when the phenomenon of liquefaction occurs. While experimental tests contribute significantly toward understanding the liquefaction mechanism, they are costly to perform compared to numerical analyses; on the other hand, numerical analyses are difficult to execute, because of the complexity of the soil behavior in case of liquefaction. This paper reports an overview of the existing computational methods to evaluate the stability of onshore pipelines in liquefied soils, with particular attention to the development of excess pore water pressures and the floatation of buried structures. The review includes the illustration of the mechanism of floating and the description of the available calculation methods that are classified in static and dynamic approaches. We also highlighted recent trends in numerical analyses. Moreover, for the static condition, referring to the American Petroleum Institute (API) Specification, we computed and compared the uplift safety factors in different cases that might have a relevant practical use.
After Kyoto protocol took effect, many countries are making efforts to reduce $CO_2$ one of effective which is geosequestration. But a percentage of geosequestration in total research budget is very small and the priority order of research also is receded in Korea. As one of efforts to activate the research on geosequestration in field of geophysics, we proposed the plan to build up a measurement system for rock physical properties monitoring during $CO_2$ injection which will function as original technology. The system consists of two part, one of which is a data acquisition system based on seismic and complex resistivity tomographic measurement and the other of which is a tri-axial compressive system to realize the in-situ condition. And also developments of various inversion algorithms are proposed to interpret data qualitatively such as a inversion algorithm for confined cylindrical boundary, a joint inversion algorithm and a 4-D inversion algorithm.
This paper focuses on the analytical behavior of modular circular concrete-filled tubular (CFT) column with enhanced bracing details. To design a full-scale bridge pier of multiple circular concrete-filled tubes, numerical analysis was used to evaluate structural performance according to load directivity. In previous research (Ma et al. 2012, Shim et al. 2014), low cycle fatigue failure at bracing joints was observed, so enhanced bracing details to prevent premature failure are proposed in this analysis. The main purpose of this research is to investigate seismic performance for the diagonal direction load without premature failure at the joints when the structure reaches the ultimate load. The ABAQUS finite-element software is used to evaluate experimental performance. A quasi-static loading condition on a modular bridge pier is introduced to investigate structural performance. The results obtained from the analysis are evaluated by comparing with load-displacement responses from experiments. The concrete-filled tubes with enhanced bracing details showed higher energy dissipation capacity and proper performance without connection failure for a diagonal load.
The damping effect of a Concrete-filled Rectangular Steel Tube (CRST) frame structure is studied in this paper. Viscous dampers are employed to insure the function of the building especially subjected to earthquakes, for some of the main vertical elements of the building are not continuous. The shaking table test of a 1:15 scale model was conducted under different earthquake excitations to recognize the seismic behavior of this building. And the vibration damping effect was also investigated by the shaking table test and the simulation analysis. The nonlinear time-history analysis of the shaking table test model was carried out by the finite element analysis program CANNY. The simulation model was constructed in accordance with the tested one and was analyzed under the same loading condition and the simulation effect was then validated by the tested results. Further more, the simulation analysis of the prototype structure was carried out by the same procedure. Both the simulated and tested results indicate that there are no obvious weak stories on the damping equipped structure, and the dampers can provide the probability of an irregular CRST frame structure to meet the requirements of the design code on energy dissipation and deformation limitation.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.09c
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pp.37-46
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2010
Marine clays are soft soil deposits having complicated mineralogy and formation characteristics. Thus, characterization of its geotechnical behavior has been a main issue for geotechnical engineers. Nowadays, the importance and applications of geophysical exploration on marine clays are increasing significantly according to the accuracy, efficiency, and reliability of geophysical survey technology. For marine clays, seismic survey is effective for density and elasticity characterization, while electro-magnetic wave provides the information about the fluid conductivity phenomena inside soil. For practical applications, elastic wave technology can evaluate the consolidation state of natural marine clay layers and estimate important geotechnical engineering parameters of artificially reclaimed marine deposits. Electrical resistivity can provide geophysical characteristics such as particle cementation, pore geometry shape, and pore material phase condition. Furthermore, nondestructive geophysical monitoring is applicable for risk management and efficiency enhancement during natural methane gas extraction from gas hydrate-bearing sediments.
Wenwei, Jiang;Qi, Yu;Lianjin, Bao;Mingguo, Liu;Jun, Ji;Dasui, Wang
International Journal of High-Rise Buildings
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v.8
no.3
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pp.211-220
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2019
Three cases of supertall connected structures are presented and each of them represents a quite style. The first case is a strong-connected structure. The coupling function of towers and connector contributes a lot to the structural stiffness and stability. Its special construction scheme had great impact on the construction quality and the structural safety, and must be accurately considered. For the second case which is a weak-connected structure, the influences of different connecting modes to the structural dynamic characteristic were explained. Then the combined bearings were proposed to achieve the design presume. In the third case which represents the multi-supported structures, the structural distinctive mechanical properties were discussed. For the structural state during construction process is quite different from that in final service condition, two construction procedures were simulated to get an optimal one. Although there are great challenges to designers, the advantages of the supertall connected buildings are obvious. Further work is needed in this area to adapt to the development of future cities.
A simplified analysis procedure utilizing the strut-tie modeling technique is developed to take a close look into the post-elastic deformation capacity of beam-column connections in ductile reinforced concrete frame structures. Particular emphasis is given to the effect of concrete strength decay and quantity and arrangement of joint shear steel. For this a fan-shaped crack pattern is postulated through the joints. A series of hypothetical rigid nodes are assumed through which struts, ties and boundaries are connected to each other. The equilibrium consideration enables all forces in struts, ties and boundaries to be related through the nodes. The boundary condition surrounding the joints is obtained by the mechanism analysis of the frame structures. In order to avoid a complexity from the indeterminacy of the truss model, it is assumed that all shear steel yielded. It is noted from the previous research that the capacity of struts is limited by the principal tensile strain of the joint panel for which the strain of the transverse diagonal is taken. The post-yield deformation of joint steel is taken to be the only source of the joint shear deformation beyond the elastic range. Both deformations are related by the energy consideration. The analysis is then performed by iteration for a given shear strain. The analysis results indicate that concentrating most of the joint steel near the center of the joint along with higher strength concrete may enhance the post-elastic joint performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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