Kim, Hyo-Jung;Kim, Jeong-Hun;Kim, Moon-Jung;Ryoo, Chang-Kyung
Journal of Advanced Navigation Technology
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v.25
no.3
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pp.211-216
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2021
Multiple UAV System has been used for various purposes such as reconnaissance, networking and aerial photography. In such systems, it is essential to form and maintain the formation of multiple UAVs. This paper proposes the algorithm that produces an autonomous distributed control for each vehicle for a flexible formation. This command is a repulsive force in the form of the second-order system by the nearest UAV or mission area. The algorithm uses the relative position/speed through sensing and communication for calculating the command without external intervention. The command allows each UAV to follow the reference distance and fill the mission area as densely as possible without overlapping. We determine the reference distance via optimization technique solving the packing problem. The mission area comprises the desired formation outline and can be set flexibly depending on the mission. Numerical simulation is carried out to verify the performance of the proposed algorithm under a complex and flexible environment. The formation is formed in 26.94 seconds and has a packing density of 71.91%.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.21
no.4
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pp.335-349
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2018
This study analyzes the effect of the changes in traffic environments such as transportation speeds on the time-distance accessibility for the public transportation passengers. To do this, we use passenger transaction databases of the Seoul metropolitan public transportation system: one week for each of the three years (2011, 2013, and 2015). These big data contain the information about time and space on the traffic trajectories of every passenger. In this study, the time-distances of links between subway stations and bus stops of the public transportation system at each time are calculated based on the actual travel time extracted from the traffic-card transaction database. The changes in the time-distance accessibility of the integrated transportation network from the experimental results can be summarized in two aspects. First, the accessibility tends to decline as the year goes by. This is because the transportation network becomes more complicated and then the average moving speed of the vehicles is lowered. Second, the accessibility tends to increase on the weekend in the analysis of accessibility changes by day. This tendency is because the bus speeds on bus routes on the weekend are faster than other days. In order to analyze the accessibility changes, we illustrate graphs of the vehicle speeds and the numbers of passengers by year and day.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.22
no.7
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pp.35-42
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2022
The article identifies the problem of monitoring the quality of higher education in three main areas, which are comparative pedagogical systems of education. The first direction is determined by dissertation works, the second - monographs and textbooks, and the third reveals scientific periodicals. According to its internal structure, monitoring the quality of education combines important management components identified in the article (analysis, evaluation and forecasting of processes in education; a set of methods for tracking processes in education; collecting and processing information to prepare recommendations for research processes and make necessary adjustments). Depending on the objectives, three areas of monitoring are identified: informational (involves the accumulation, structuring and dissemination of information), basic (aimed at identifying new problems and threats before they are realized at the management level), problematic (clarification of patterns, processes, hazards, those problems that are known and significant from the point of view of management). According to its internal structure, monitoring the quality of education combines the following important management components: analysis, evaluation and forecasting of processes in education; a set of techniques for tracking processes in education; collection and processing of information in order to prepare recommendations for the development of the studied processes and make the necessary adjustments. One of the priorities of the higher education modernization program during the COVID-19 pandemic is distance learning, which is possible due to the existence of information and educational technologies and communication systems, especially for effective education and its monitoring in higher education. The conditions under which the effectiveness of pedagogical support of monitoring activities in the process of distance learning is achieved are highlighted. According to the results of the survey, the problems faced by higher education seekers are revealed. A survey of students was conducted, which had a certain level of subjectivity in personal assessments, but the sample was quite representative.
This study was implemented among 100 students of C College of Public Health who have healthy permanent dentition in order to measure the morphology and sizes of clinical crowns of permanent maxillary molars. The following are conclusions of this study. 1. The cusp height, crown width, crown thickness of clinical crowns appeared to be bilaterally symmetrical. 2. The strong development of the buccal groove showed to be superior in the right first molar. The appearance rate of the buccal pit was high in the right first molar also. 3. The type 4th cusp appeared as 100% in the left and right first molars, and 78%, 75% in the left and right second molars respectively. 4. The distal lingual cusp(DLC) size were bilaterally symmetrical in the type 4th cusp. 5. As for the distance between two cusp tips, it was large between mesial cusp tips in all of the first and second molars at both sides. 6. Development of the Carabelli's cusp was high in both the left and right first molars. 7. The appearance rate of the oblique ridge was 87.0% in the right first molar, 73.0% in the right second molar, 88.0% in the left first molar, and 73.0% in the left second molar. This is considered to be caused by people who have mild dental crown caries in their first molars. 8. The appearance rate of the mesial marginal ridge tubercle(DMRT) was high in both of the left and right first molars. That of the distal tubercle was 16.0% in the right first molar, 26.0% in the right second molar, 14.0% in the left first molar, and 21% in the left second molar.
Park, Jong-Kil;Kim, Byung-Soo;Jung, Woo-Sik;Seo, Jang-Won;Shon, Yong-Hee;Lee, Dae-Geun;Kim, Eun-Byul
Atmosphere
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v.16
no.1
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pp.19-31
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2006
The purpose of this study is to develop the statistical model to predict sea level pressure of typhoon period in south coast of the Korean Peninsula. Seven typhoons, which struck south coast of the Korean Peninsula, are selected for this study, and the data for analysis include the central pressure and location of typhoon, and sea level pressure and location of 19 observing site. Models employed in this study are the first order regression, the second order regression and the neural network. The dependent variable of each model is a 3-hr interval sea level pressure at each station. The cause variables are the central pressure of typhoon, distance between typhoon center and observing site, and sea level pressure of 3 hrs before, whereas the indicative variable reveals whether it is before or after typhoon passing. The data are classified into two groups - one is the full data obtained during typhoon period and the other is the data that sea level pressure is less than 1000 hPa. The stepwise selection method is used in the regression model while the node number is selected in the neural network by the Schwarz's Bayesian Criterion. The performance of each model is compared in terms of the root-mean square error. It turns out that the neural network shows better performance than other models, and the case using the full data produces similar or better results than the case using the other data.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.29
no.4
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pp.301-308
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2016
In this study, a novel method referred as non-marker vision-based displacement measuring system(NVDMS) was introduced in order to measure the displacement of structure. There are two distinct differences between proposed NVDMS and existing vision-based displacement measuring system(VDMS). First, the NVDMS extracts the pixel coordinates of the structure using a feature point not a marker. Second, in the NVDMS, the scaling factor in order to convert the coordinates of a feature points from pixel value to physical value can be calculated by using the external conditions between the camera and the structure, which are distance, angle, and focal length, while the scaling factor for VDMS can be calculated by using the geometry of marker. The free vibration test using the three-stories scale model was conducted in order to analyze the reliability of the displacement data obtained from the NVDMS by comparing the reference data obtained from laser displacement sensor(LDS), and the measurement of dynamic characteristics was proceed using the displacement data. The NVDMS can accurately measure the dynamic displacement of the structure without the marker, and the high reliability of the dynamic characteristics obtained from the NVDMS are secured.
This study was performed to investigate transport activities and strategize improvement of 119 rescue. We reviewed emergency care records of users who were transported by 119 rescue of six agencies in Chungnam from July 13, 1998 to August 8, 1998. The results were as follows ; 1. In sex distribution of users, the male was 65.0%. And the highest age group among users was above sixties(21.6%), then thirties in second order(19.3%). Accident was 50.8% as occupied first cause of transport, and then acute disease 22.8%. The highest requester for 119 rescue call was patient's families(47.1%) and average number of 119 rescue users per day was 20.9. 2. The nonurgent state of users was 58.9%. The frequency of users was 26.0 persons at sunday in most frequently, weekend and holiday was more common than ordinary day, and most frequent weather state was cloudy(23.8 persons). 3. Total running distance of 119 ambulance was 7.0km in average. Call time by users was 20-24 hours most commonly(21.9%). In then running time by each transport stage, 8 minutes were taken from 119 call receipt to scene arrival, 13 minutes from scene arrival to hospital. The kinds of pre-hospital care by 119 rescuer was vital sign check(81.2%), wound dressing or fracture fixation(41.2%), airway maintenance and O2 supply(30.4%).
HONG S. S.;PARK Y.-S.;KWON S. M.;PARK C.;WEINBERG J. L.
Journal of The Korean Astronomical Society
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v.35
no.1
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pp.41-57
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2002
We have written a code called QDM_sca, which numerically solves the problem of radiative transfer in an anisotropically scattering, spherical atmosphere. First we formulate the problem as a second order differential equation of a quasi-diffusion type. We then apply a three-point finite differencing to the resulting differential equation and transform it to a tri-diagonal system of simultaneous linear equations. After boundary conditions are implemented in the tri-diagonal system, the QDM_sca radiative code fixes the field of specific intensity at every point in the atmosphere. As an application example, we used the code to calculate the brightness of atmospheric diffuse light(ADL) as a function of zenith distance, which plays a pivotal role in reducing the zodiacal light brightness from night sky observations. On the basis of this ADL calculation, frequent uses of effective extinction optical depth have been fully justified in correcting the atmospheric extinction for such extended sources as zodiacal light, integrated starlight and diffuse galactic light. The code will be available on request.
A stochastic numerical model for predictions of differential settlement of foundation Eoils is developed in this Paper. The differential settlement is highly dependent on the spatial variability of elastic modulus of soil. The Kriging method is used to account for the spatial variability of the elastic modulus. This technique provides the best linear unbiased estimator of a parameter and its minimum variance from a limited number of measured data. The stochastic finite element method, employing the first-order second-moment analysis for computations of error Propagation, is used to obtain the means, ariances, and covariances of nodal displacements. Finally, a reliability model of differential settlement is proposed by using the results of the stochastic FEM analysis. It is found that maximum differential settlement occurs when the distance between two foundations is approximately same It with the scale of fluctuation in horizontal direction, and the probability that differential settlement exceeds the allot.able vague might be significant.
Aquifer Thermal Energy Storage (ATES) system can be very cost-effective and renewable energy sources, depending on site-specific parameters and load characteristics. In order to develop an ATES system which has certain hydrogeological characteristics, understanding of the thermo hydraulic processes of an aquifer is necessary for a proper design of an aquifer heat storage system under given conditions. The thermo hydraulic transfer for heat storage is simulated using FEFLOW according to two sets of pumping and waste water reinjection scenarios of heat pump operation in a two layered confined aquifer. In the first set of model, the movement of the thermal front and groundwater level are simulated by changing the locations of injection and pumping well in seasonal cycle. However, in the second set of model the simulation is performed in the state of fixing the locations of pumping and injection well. After 365 days simulation period, the temperature distribution is dominated by injected water temperature and the distance from injection well. The small temperature change is appears on the surface compared to other slices of depth because the first layer has very low porosity and the transfer of thermal energy are sensitive at the porosity of each layer. The groundwater levels and temperature changes in injection and pumping wells are monitored to validate the effectiveness of the used heat pump operation method and the thermal interference between wells is analyzed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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