Till now there are several rendering models for water and simulating other fluids and their dynamics. Especially in order to generate a curved surface of flexible objects such as liquid and snow, the implicit metaball formulation is widely used in favor of its simplicity and flexibility. This paper proposes one excellent method for generating water droplets, which would be deformed in gravitation field. In previous works, a water droplet was simply represented by approximated curved surfaces of a symmetric metaball. Thus the final result of the rendered water droplet was far from a realistic droplet, because they do not consider the gravitational effect in droplets. We propose a new metaball model for rendering water droplets placed on an arbitrary surface considering the gravitation and friction between droplet and plate. Our new metaball model uses a new vector field isosurface function to control the basic scalar metaball with respect to the norm of gravitational force. In several experiments, we could render a photo-realistic water droplets with natural-looking shadows by applying ray-tracing.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.23
no.11
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pp.1434-1443
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1999
The turbulent fluctuations of temperature and two components of velocity have been measured with hot- and cold-wires in the Thermally Stratified Wind Tunnel(TSWT). Using the fin-tube heat exchanger type heaters and the neural network control algorithm, both stable ($dT/dz=109.4^{\circ}C$) and unstable ($dT/dz=-49.1^{\circ}C$) stratifications were realized. An ambient air jet was issued normally into the cross flow($U_{\infty}=1.0 m/s$) from a round nozzle(d = 6 mm) flushed at the bottom waII of the wind tunnel with the velocity ratio of $5.8(U_{jet}/U_{\infty})$. The characteristics of turbulent dispersion in the cross flow jet are found to change drastically depending on the thermal stratification. Especially, in the unstable condition, the vertical velocity fluctuation increases very rapidly at downstream of jet. The fluctuation velocity spectra and velocity-temperature cospectra along the jet centerline were obtained and compared. In the case of stable stratification, the heat flux cospectra changes Its sign from a certain point at the far field because of the restratification phenomenon. It is inferred that the main reason in the difference between the vertical heat fluxes is caused by the different length scales of the large eddy motions. The turbulent kinetic energy and scalar dissipation rates were estimated using partially non-isotropic and isotropic turbulent approximation. In the unstable case, the turbulent energy dissipation decreases more rapidly with the downstream distance than in the stable case.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.1
no.4
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pp.531-540
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1994
Spline curve scheme is the most valuable tool for the CAD of industrial products. Hence, the development of a new, effective curve scheme can have immediate impact on the current design industries. This paper develops and implements a new methodology for the implementation of the visually continuous class of splines which can produce a more flexible and diverse curve shapes. This class of splines has advantaged over existing splines in that it can accommodate wider range of shapes while maintaining the interpolators property of the ordinary cardinal splines. Most importantly, we avoid using the previous method of implementing G$^1$ curves, where users must specify scalar values for the control of curve shapes. We derive and implement an easy-to -use transformation between the user-specified graphical tangent vectors and the actual parameters for the resulting curve. Since the resulting curve shape reflects original tangential direction faithfully, CAD users can simply represent approximate curve shapes with proper tangents. Consequently, a simple user interface device such as a mouse can effectively produce a various spline curves using the proposed spline tool.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.39
no.2
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pp.144-152
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2011
This paper presents a new scheme for fault detection and isolation in the satellite system. The purpose of this paper is to develop a fault detection, isolation and diagnosis algorithm based on the bank of interacting multiple model (IMM) filter for both total and partial faults in a satellite attitude control system (ACS). In this paper, IMM are utilized for detection and diagnosis of anticipated actuator faults in a satellite ACS. Other fault detection, isolation (FDI) schemes using conventional IMM are compared with the proposed FDI scheme. The FDI procedure is developed in two stages. In the first stage, 11 EKFs actuator fault models are designed to detect wherever actuator faults occur. In the second stage of the FDI scheme, two filters are designed to identify the fault type which is either the total or partial fault. An important feature of the proposed FDI scheme can decrease fault isolation time and figure out not only fault detection and isolation but also fault type identification.
The N basis functions are typically chosen so that Surface reflectance functions(SRFs) and spectral power distributions (SPDs) can be accurately reconstructed from their N-dimensional vector codes. Typical rendering applications assume that the resulting mapping is an isomorphism where vector operations of addition, scalar multiplication, component-wise multiplication on the N-vectors can be used to model physical operations such as superposition of lights, light-surface interactions and inter-reflection. The vector operations do not mirror the physical. However, if the choice of basis functions is restricted to characteristic functions then the resulting map between SPDs/SRFs and N-vectors is anisomorphism that preserves the physical operations needed in rendering. This paper will show how to select optimal characteristic function bases of any dimension N (number of basis functions) and also evaluate how accurately a large set of Munsell color chips can approximated as basis functions of dimension N.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.25
no.3
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pp.103-110
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2021
A shake table test is conducted for the three-story reinforced concrete building structure using 0.28 g, 0.5 g, 0.75 g, and 1.0 g of seismic input motions based on the Gyeongju earthquake. Computational efforts are made in parallel to explore the mechanical details in the structure. For engineering practice, the elastic modulus of concrete and rebar in the dynamic analysis is reduced to 38% and 50%, respectively, to calibrate the structure's natural frequencies. The engineering approach to the reduced modulus of elasticity is believed to be due to the inability to specify the flexibility of the actual boundary conditions. This aspect may lead to disadvantages of nonlinear dynamic analysis that can distort local stress and strain relationships. The initial elastic modulus can be applied directly without the so-called engineering adjustment with infinite element models with spring and spring-dashpot boundary conditions. This has the advantage of imposing the system flexibility of the structure on the sub-boundary conditions of springs and damping devices to control its sensitivity in a serial arrangement. This can reflect the flexibility of realistic boundary conditions and the effects of system damping (such as the gap between a concrete footing and shake table, loosening of steel anchors, etc.) in scalar quantities. However, these spring and dashpot coefficients can only be coordinated based on experimental results, making it challenging to select the coefficients in-prior to perform an experimental test.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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