Fatigue crack growth rates in commercial plate of high strength Al 7075-T651 were investigated for the T-L direction in air, water and sea water. In this paper the effect of cyclic load wave-form(trapezoid and triangle) on fatigue crack growth rates in air, water and sea water environments were investigated using standard LEFM testing procedures. It was founded that the fatigue crack growth behaviors were not affected by cyclic load wave-forms. In region II (stable crack growth region), the fatigue crack growth behaviors were insensitive to cyclic load wave-forms and were sensitive to environment i.e. fatigue crack growth behaviors were higher in sea water than in air for all cyclic load wave-form. The result of fractographical morphology in air, water and sea water by SEM showed obvious dimple rupture and typical striation in air, but transgranular fracture surface in water and sea water. The values m are not affected by corrosion environments but C are different values.
This paper presented an experimental modal analysis of clamped perforated rectangular plates submerged in water. The penetration of holes in the plates had a triangular pattern with P/D (pitch to diameter) 1.750, 2.125, 2.500, 3.000 and 3.750. The natural frequencies of the perforated plates in air were obtained by the Rayleigh-Ritz method and compared with the experimental results. Good agreement was obtained between the analytical solution and experimental result. The experimental results in water showed that the mode shapes are not sensitive to the depth of submergence. The natural frequencies were shown to decrease drastically once the perforated plates come in contact with water. However, the natural frequencies decrease with the depth of submergence until a certain depth is reached, and become the asymptotic values beyond this depth of submergence. The depth of submergence did not affect the damping ratio greatly.
Pharmaceuticals require more detailed packaging than do other sensitive products, such as foods, although there are several similarities in their requirements. Because the required action of a medication can be nullified by any deterioration in its active principles the protection required from its packaging is at least an order of magnitude greater than that needed by foods. Therefore, security and integrity of the package are more important and are controlled by licensing arrangements. To achieve levels of safety, reliability, and quality, pharmaceutical firms must identify and correct potential problems with packaging functions. Purpose of this study is to identify the present issues pharmaceutical packaging and to forecast their future for the development of pharmaceutical packaging.
Low density polyethylene is widely used as an insulating material In electric power cables. It is most important to know the beginning of its aging by partial discharge and UV-ray. That Is reason which we investigate chemiluminescence of the LDPE treated by partial discharge, UV-ray and corona discharge. We find that it takes one hour on spectra of IR but 0.17 minutes on chemiluminescence in the variation of chemical by partial discharge. Also we knew that Lithium carbonate-added(1phr) LDPE offered obvious suppressing effect on aging by partial discharge through the chemiluminescence. Therefore, the chemiluminescence is a highly sensitive and effective measurement method to appreciate characteristics of the treated surface and the oxidation reaction.
A novel rapid and sensitive method to detennine residual oxolinic acid in Acetes japonicus was developed. The residual oxolinic acid was extracted with ethylacetate and diluted oxalic acid, and interfering substances were removed by hexane. Fifty ppb residual concentration in the extract could be quantitated by UV-HPLC and the recovery rates were 79-91% according to the fortified amounts.
Park, Young-Zo;Han, Eung-Gyo;Kim, Sang-Wook;Park, Won-Young
Journal of the Korean Society of Safety
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v.2
no.1
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pp.11-16
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1987
A study was performed on combustion rates of three kinds of combustible substances under a few different combustion conditions. To measure the combustion rates by weight method, I contrived an apparatus using a sensitive load cell. The experimental results by the combustion tests of various combustible substances shows that the combustion circumstances, eg., air supply condition and the existence of flammable oil. And it is found that the time constant T in case of oil absence is smaller than that in case of oil existence, and the time constant T in case of enforced air-entrained condition is greater that in case of natural air-entrained condition.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.05a
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pp.350-353
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2006
We enhance the stability of SaeManGeum Drainage Sluice Gate Bridge. We prevent a destruction disaster of it. We extend the life cycle of it. So We have developed the safety control system to manage the facility of bridge to the continuance. In this study, sensitive sensor and measuring instrument has been taken to consider the characteristic of the box-girder type concrete bridge. And CDMA type has adapted for wireless communication. Control program has been developed on web base. In this program, the advanced systems have applied like this; the setup of control range for management from the statistical analysis, the evaluation system for force and deformation and the control system for a heavy vehicle permit.
From the viewpoint of engineering applications, the prediction of the failure of bogies plays an important role in preventing the occurrence of fatigue. Fatigue is a complex phenomenon affected by many uncertainties (such as load, environment, geometrical and material properties, and so on). The key to predict fatigue damage accurately is how to quantify these uncertainties. A Bayesian model is used to account for the uncertainty of various sources when predicting fatigue damage of structural components. In spite of improvements in the design of fatigue-sensitive structures, periodic non-destructive inspections are required for components. With the help of modern nondestructive inspection techniques, the fatigue flaws can be detected for bogie structures, and fatigue reliability can be updated by using Bayesian theorem with inspection data. A practical fatigue analysis of welded bogies is utilized to testify the effectiveness of the proposed methods.
The purpose of this study was to establish an assessment method for the estimation of the pollution risk by oil spill accidents. Various oil spill patterns were calculated based on past accidents in the study area and these results were analyzed statistically. Then the risk probability, the oil arrival time, risk range, and so on were calculated. These calculations were performed for sub area sectors, fisheries and aquaculture farms, based on information about environmentally sensitive resources. Finally, the risk to each sub area sector was assessed by comparing the calculated results. These consequences indicated the objective and general risks of oil spill accidents and the result of this method will be made more appropriate by integrating real time risk predictions.
A modified procedure for electroplating wastewater treatment using formaldehyde and hydrogen peroxide can destroy free cyanide. The representative diagram which is quite sensitive on reaction temperature is showed for this kinds of treatment. Principally free cyanide and some kinds of cyanide complex should be treated first, and then toxic heavy metals can be removed because cyanide component will be inhibited to remove other pollutants, if it is not destroyed perfectly. Formaldehyde and hydrogen peroxide are added in controlled amounts to cyanide treatment tank. Reasonable amounts of these chemicals are (HCHO/CN)=0.9 and ($H_2O_2/CN$)=1.1 in molar ratios, it is also variable on reaction temperature. Of course, actual treatment processes depending on plating material and chemical are good applicable, also to systematize operation manual for treating electroplating wastewater process, further works are desirable.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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