As for the purpose of this study, education facilities must be considered by a change of an education facilities equipment acid education system and aromatic character of an educational policy with a means to support to efficiently proceed education by study about a plan of the school education facilities which considered safety. That is, education facilities must become maintenance on design construction according to education action character and goal. This is not for a function of education to be decided according to education facilities, and education facilities must be decided so that adjustment can do an education function. The student center, a student are convenient, and an actor must do a plan of education facilities with an usable physical space contrariety, future directivity. As for the plan of school education facilities, facilities must be designed on functionality, an economy, flexibility, aesthetic appreciation anger, a foundation of stability for this so that objective of education realization is easy.
The purpose of the safety management plan under the Construction Technology Promotion Act is to improve the quality and safety of construction engineers during construction work. To prevent a collapse accident of a facility after completion by preventing a collapse accident of gravel, an earthwork, a river structure or the like. In order to prevent collapses, the purpose of the project is to study measures to improve the ability of construction technology promotion law to ensure the quality of construction materials at the time of construction work.
Recently in most homes, children are mostly cared in early childhood education facilities. However, the increased number of safety accidents on children cared in such facilities has become a social issue. For that, the purpose of this study is to suggest interior environmental planning elements to improve safety level of early childhood education facilities. This study was carried out by performing literature review analysis and survey. First, in total of 42 environmental planning elements that can be applied domestically were derived from analyzing safety related guidelines for children facilities located both domestically and internationally then a survey was carried out targeted for teachers and staffs in the facilities on importance of the factors. The results of this study are as followings. First, it is required to intensify the level of safety related training for teachers and staffs in the facilities including better treatment for them. Second, the necessity of safety environment by each space in such facilities is required to be approached upon the level of child activities. Third, facilities planning and finalizing planning are important for improving safety of early childhood education facilities. Forth, from factor analysis on the extracted environmental planning elements that are considered as important by the teachers from both day care centers and kindergartens, they were categorized in 5 groups including 'collision and fall prevention plan', 'physical characteristic consideration plan', 'evacuation safety plan', 'lock security plan' and 'outer control plan'. It is fair to say that constructing a better safety environment for children can be achieved by the environmental planning factors by this study.
The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.786-790
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2005
As the scale of building construction is larger and more complex and the adaptation of new technology is increasing, the tendency of the risk serious accident cases is increasing now. Especially, the accident rate is below 10% at the building construction workers in Korea but among the total industrial accidents it exceeded by 35%. To prevent a construction accident, it is essential that not only to have a through grasp of the characteristic of safety problem but also to establish of efficient safety counter plan are required. According to the type and situation of building construction, the acquirement of necessary information is useful to prevent the hazard of work and establish the counter plan. Among the safety information it is a thing of especial importance that to estimate the hazard of work types for building construction to prepare the counter plan of safety. This study will analyze all of the1600 accidents of the building construction works from the data of KOSHA(Korea Occupational Safety &Health Agency) which were collected during 11 years(1992~2002) data relating to serious accidents of the building construction works, and suggest the counter plan according to the each work type in building construction works.
The KHST vehicle, with the maximum speed of 350km/h, is being developed under the en national R&D project and we investigate the performance test procedure of the vehicle considering the safety plan. First, important issues in the safety plan for the KTX vehicle are reviewed and then they are reflected in the test procedure for the KHST vehicle.
The purpose of this paper is to present refernce data to be considered in designing for the fire safety of high-rise office buildings. This paper deals with the characteristics of high-rise office buildings in the fire safety aspects, the basic principles for the fire safety of high-rise office building design, and this study is focused particularly on the location of the escape route of core plan for fire safety in high-rise office buildings.
The number of safety accidents of the construction industry is higher than other industries. To prevent the accidents from hazard factor, the employees are variously trained in avoiding an accident. Also many studies have been conducted to reduced the safety accident. But most of these studies are limited to institutional complements. This study proposes safety management improvement plan of safety management through case studies.
The objectives of this study is to classify evacuation types, derive the characteristics of 4 types, develop and discover evacuation routes within the performance hall space, and present the statistical classification results of the evacuation classification model by classification type. To achieve this purpose, the characteristics of each evacuation type's four types are applied through a network reliability analysis method and utilized for institutional improvement and policy. This study applies for the building law, evacuation and relief safety standards when establishing a performance hall safety management plan, and reflects it in safety-related laws, safety standards, and policy systems. Statistical data by evacuation type were analyzed, and measurement characteristics were compared and analyzed by evacuation types. Evaluate the morphological similarity and reliability of evacuation types according to door width and passage length and propose the install position of evacuation guidance sign boards. The results of this study are expected to be used as basic data to provide operation strategies for safety facility evacuation information sign boards according to evacuation route classification types when taking a safety management plan. The operation strategy for the evacuation sign boards installation that integrates employee guidance and safety training is applied to the performance hall safety management plan. It will contribute to establishing an operational strategy for performance space safety when constructing performance facilities in the future.
항공안전에 대한 항공선진국의 항공안전정책을 통해 얻을 수 있는 시사점을 위해 미국, 영국, 호주, 일본의 항공안전정책을 살펴보았으며 외국의 저비용항공사의 현황 및 한국의 저비용항공사의 안전정책 및 항공기 사고에 따른 항공안전 현황을 살펴보았다. 기존의 저비용항공사와 이제 신규 저비용항공사가 지역을 기반으로 지역항공사의 개념으로 탄생함으로써 새로운 저비용항공사의 시장이 형성되고 있는 상황이며 인근 동남아 지역에는 말레이시아의 와 같은 안전의 신뢰성을 갖고 정부가 지원하는 저비용항공사가 있는 반면 항공기 사고로 인하여 경영이 악화되었거나 안전성에 대한 신인도가 추락된 저비용항공사가 산재되어 있어서 외국의 저비용항공사에 대한 안전성 검증과 함께 국내 항공사의 국제선 진출에 대비한 신뢰성 향상 및 국제적 안전성 확보를 위한 안전관리 대책이 필요하다. 또한 현재 항공자유화와 항공수요의 다양화로 저비용항공사 증가 추세에 있으며 최근 제주항공, 에어부산, 진에어, 이스타항공이 국내선 운항과 동시에 국제선운항을 시작하였거나 준비하고 있는 상태이다. 본 논문은 최초 저비용항공사 출범 직후의 안전성에 대한 문제를 중심으로 연구를 진행하였으며 이후 이들 항공사 사고가 발생할 개연성에 대한 부분도 고려하였다. 따라서 국내외 항공시장의 환경변화에 능동적으로 대처하고 항공산업의 경쟁력 제고를 위해 신규 저비용항공사의 안전관리의 강화가 그 언제보다 필요한 시기라고 생각된다. 따라서 해외의 항공안전정책 가운데 미연방항공청의 Flight Plan 하위의 Business Plan처럼 구체적인 항공안전계획이 필요하다고 생각되며 본 논문이 저비용항공사의 항공안전 제고 노력에 미력이나마 도움이 되기를 바란다.
This study has analyzed city plans and disaster prevention plans from the perspective of resilience and established a direction of the development of city safety standards. The analysis made use of the 5 functions of resilience (5Rs) and foreign cases. As a result of the analysis, the direction of the development of city safety standards was drawn from 4 perspectives at large. First, this study proposed a method of the systematization of the safety standards involved in components within city plans. Second, it suggested a method to strengthening urban resilience abilities in terms of the association between disaster prevention and city plans. Third, it found out components requiring safety standards considering foreign and other standards, and proposed a direction of complementary measures for safety standards. Lastly, it came up with a direction of the development of city safety standards, the necessity of which are required though existing plan criteria did not contain them. This study is significant in that it has defined the ultimate goal of safety a city should pursue as resilience and proposed a direction of the development of related standards.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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