In current domestic construction field, several factors influencing the safety for field workers are various due to the size and complexity of construction works involved. Among the factors, the age is the important one, because the average age of workers is getting older due to the 3D phenomena in construction fields. The safety for workers of all ages is important, but especially safety for the old, is more important. Thus, the fundamental techniques for placement of field workers with adequate safety corresponding to complexity and hard works are investigated through analyzing fatigue and heart rate of individual worker, especially for the old.
Past research has concentrated on refining two-dimensional analysis techniques. Rather extensive comparisons of various two-dimensional methods have been made. This paper described a general three-dimensional method of analysis by which any geometrical condition and any c, phi soil can be analyzed. The results are as follows; 1. Factors of safety computed for 3-dimensional geometry differ considerably from ordinary 2-dimensional factors of safety. 2. 3-dimensional factors of safety are generally much higher than 2-dimensional factors of safety. However, situations appear to exist where the 3-dimensional factor of safety can be lower than the 2-dimensional factor of safety. 3. The F3/F2 ration appears to be quite sensitive to c, phi and to the slope.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2004.05a
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pp.335-340
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2004
To analyze risk factors of temporary power installations, the investigation was carried out for power receiving system and pack and panel boards at construction sites. The subject was variable such as an airport, an apartment, a municipal playground. There are many risk factors caused by inadequate working environments and the deterioration of temporary power installations using equipment with minimum safety devices at construction sites. There, it is intended to present problems and preventive measures against electrical shock accidents, through analyzing risk factors of real field condition and investigating temporary power installations all over the country.
This study analyzed the factors affecting the educational effect of safety innovation education for management of public institutions. A survey was conducted on 294 CEOs and executive directors of public institutions (divided into construction sites, workplaces, and research facilities) subject to the safety management rating system to understand the impact of educational participants' characteristics and behavioral intentions after safety innovation education. As a result of statistical analysis, it was found that the executive director had a higher behavioral intention than the CEO, and the education quality, education instructor, and educational environment all had a significant positive (+) effect on the behavioral intention. This study can be used as basic data for further research related to safety innovation education for management of public institutions
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.10
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pp.40-47
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2020
Various technologies, systems, and legal systems are applied to prevent and quickly respond to fire disaster; nevertheless, the damages to life and property caused by fires are not reduced every year. For managing fire disaster, generating spatial information-based safety status map and procuring suitability of attribute information for each position information are essential. The safety status map is generated by deriving the fire safety status assessment factors, indexing, and locating the surveying results through various methods. In this paper, we deal with derivation of building fire safety assessment factors for 3D safety status map. At first, we survey the foreign and domestic fire assessment model cases and its factors, and analyze the applicability of Korean 3D fire safety status map. Next, assessment factors for fire safety assessment model are derived. Assessment factors are derived and categorized by their information collecting activity; factors that can be accessed through basic building information and factors that can be accessed through field survey. As a derivation result, 14 assessment factors were derived over five categories(Industry Risk, Structural Risk, Fire Fighting Facility, Fire Dangerousness, Fire Response Status).
Background: This study examines quality of life (QOL) of a sample of police officers in India. The concept of QOL includes well-being, social obligations, relationships of a person, and his association with environment. The study examines the factors on which QOL of police officers depend and their relationships with each other. The issues linked with QOL are important because they directly affect the individual's ability to maintain a healthy lifestyle and affect organizational performance in the long run. This study explores relevant factors that have an impact on the QOL of the employees of police department in India. Method: In this paper, literatures review, ISM, MICMAC, and DEMATEL methodology have established eleven factors that impact the QOL of police officers in India. Mutual relations between factors have been established using the ISM approach to develop a model to represent these relationships. DEMATEL methodologies were used to analyze these factors. Results: Results indicate that "fair compensation, work overload, workplace safety, and job stress" are the top-level factors that affect QOL of police officers. Conclusion: The identification of factors and their mutual relationships that affect QOL are important for police officers and have to be dealt with according to their order of importance. The research model developed in this study shows how the factors of police officers' QOL are interrelated and presents the interrelationships among these factors. A comprehensive model depicting the relationships among these factors has been established, so that the QOL of police officers can be improved.
Background: Workers are often exposed to hazardous heat due to their work environment, leading to various injuries. As a result of climate change, heat-related injuries (HRIs) are becoming more problematic. This study aims to identify critical contributing factors to the severity of occupational HRIs. Methods: This study analyzed historical injury reports from the Occupational Safety and Health Administration (OSHA). Contributing factors to the severity of HRIs were identified using text mining and model-free machine learning methods. The Multinomial Logit Model (MNL) was applied to explore the relationship between impact factors and the severity of HRIs. Results: The results indicated a higher risk of fatal HRIs among middle-aged, older, and male workers, particularly in the construction, service, manufacturing, and agriculture industries. In addition, a higher heat index, collapses, heart attacks, and fall accidents increased the severity of HRIs, while symptoms such as dehydration, dizziness, cramps, faintness, and vomiting reduced the likelihood of fatal HRIs. Conclusions: The severity of HRIs was significantly influenced by factors like workers' age, gender, industry type, heat index , symptoms, and secondary injuries. The findings underscore the need for tailored preventive strategies and training across different worker groups to mitigate HRIs risks.
Hanvold, Therese N.;Kines, Pete;Nykanen, Mikko;Thomee, Sara;Holte, Kari A.;Vuori, Jukka;Waersted, Morten;Veiersted, Kaj B.
Safety and Health at Work
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v.10
no.1
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pp.3-20
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2019
This review aimed to identify risk factors for occupational accidents and illnesses among young workers in the Nordic countries and to attain knowledge on specific vulnerable groups within the young working force that may need special attention. We conducted a systematic review from 1994 to 2014 using five online databases. Of the 12,528 retrieved articles, 54 met the review criteria and were quality assessed, in which data were extracted focusing on identifying occupational safety, health risk factors, and vulnerable groups among the young workers. The review shows that mechanical factors such as heavy lifting, psychosocial factors such as low control over work pace, and organizational factors such as safety climate are all associated with increased injury risk for young Nordic workers. Results show that exposures to chemical substances were associated with skin reactions, e.g., hand eczema. Heavy lifting and awkward postures were risk factors for low back pain, and high job demands were risk factors for mental health outcomes. The review identified young unskilled workers including school drop-out workers as particularly vulnerable groups when it comes to occupational accidents. In addition, apprentices and young skilled workers were found to be vulnerable to work-related illnesses. It is essential to avoid stereotyping young Nordic workers into one group using only age as a factor, as young workers are a heterogeneous group and their vulnerabilities to occupational safety and health risks are contextual. Politicians, researchers, and practitioners should account for this complexity in the education, training and organization of work, and workplace health and safety culture.
Son, Young Shin;Lee, Young Whee;Kim, Young Shin;Song, Eun Jeong;Lee, Hye Ryun;Lee, Ju Hee
The Journal of Korean Academic Society of Nursing Education
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v.24
no.2
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pp.190-200
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2018
Purpose: The purpose of this study was to identify the level of perception of safety risk factors and the degree of performance of safety nursing activities in order to develop an education program to improve the safety of patients. Methods: The subjects were 217 nurses from 3 university hospitals in Incheon. Data were collected with structured questionnaires and analyzed using descriptive analysis, t-test, and ANOVA using SPSS 22.0. Results: The level of perception of patient's safety risk factors and safety care activities was 2.93 and 4.68, respectively. Perception of patient safety risk factors which belonging to the risk type of therapeutic devices, equipment, service and infrastructure all scored below average; also in addition, behavior, performance, and violence risk type and work system, information and communication risk type showed relatively low perception levels. Safety nursing activities showed a low level of performance in accurate communication among medical teams, management of fire and disaster, security management, use of restraints, identification of patients, and correct performance of operations and procedures. Conclusion: Based on these results, it is necessary to improve the safety of patients by taking proper management measures along with education.
Pedestrian injury have been the most important cause of death in children 1 to 14 years of age. This study was attempted to analyze the status and factors of the pedestrian safety education for primary school children. The purpose of this study was to provide the baseline study on pedestrian safety education. The data were collected from 313 respondents of 5th grade elementary school children in Seoul during April 26 through May 6, 1993. The data were cross tabulated for percent distribution and analyzed by multiple regression using SAS for personal computer program package. Major findings are as follows: (1) 50% of the respondents had never received any safety education for Pedestrian. The primary provider of pedestrian safety education was parent. (2) Respondents' knowledge on traffic rules, traffic signals, natures of motor vehicle is high(above 88%). (3) Respondents are very negative to the attitude of playing on the street and transversing under d1e overpass(about 80%). (4) 58% of respondents had never played on the street and 49% of respondents had never run on the street. (5) Factors affecting the knowledge of traffic safety was respondents' sex and job of their mothers(p<0.05). (6) Factors affecting the attitude of traffic safety was economic status(p<0.01). (7) Factors affecting the practice of traffic safety was education of respondents' fathers. (8) The multiple regression analysis showed that sex was statistically significant in affecting traffic accident of pedestrians (p=0.05). In order to prevent children's traffic accidents, education for pedestrians' safety by both parents and teachers should be strengthened.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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