• 제목/요약/키워드: Safety Estimation

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2-Bayes 이론을 이용한 데이터 처리방법에 관한 연구 (A Study on the Processing Method of Reliability Database using 2-Bayes Theory)

  • 이만수;이광원;김태훈;윤익근;오영달;서두현
    • 한국안전학회지
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    • 제24권6호
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    • pp.144-149
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    • 2009
  • The safety assessment for facility industry is now being periodically performed in Korea. For the purpose of scientific safety management, QRA(Quantitative Risk Assessment) is also being performed, and reliability data of the facilities is essential to perform the assessment. The necessary reliability data for QRA have been generally announced the values in other process industries, which results in the drop of risk reliability. The most appropriate method is to perform a direct reliability analysis towards the facilities undergoing safety assessment. In this study, the distinction between homogeneous sample estimation and multi-sample estimation of reliability data clarify using 2-Bayes theory.

열차집중제어장치와 전자연동장치 인터페이스의 안전성평가에 관한 연구 (A Study on Safety Assessment of CTC/EI Interface)

  • 신석균;이기서
    • 대한전기학회논문지:전기기기및에너지변환시스템부문B
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    • 제54권7호
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    • pp.309-316
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    • 2005
  • In this paper we analyzed a dangerous failure and a safety requirement based on HIA (Hazard Identification and Analysis) of an interface model between CTC (Centralized Traffic Control) system and El (Interlocking) system, and assigned SU (Safety Integrity Level) by way of an risk estimation of the interface, which employed PHA (Preliminary Hazard Analysis) for the interface of the track control system, being managed as separated system between the centralized traffic control system and the interlocking system, An estimation which satisfies a safety reference of the international standard has been achieved through a quantification of the system failure rate and the dangerous failure rate of the interface model.

반발경도법을 이용한 LNG 저장탱크 콘크리트의 압축강도 추정식 개발 (The Development of Compressive Strength Estimation Equation for LNG Storage Tank using Rebound Hardness Method)

  • 김정훈;김영구;조영도
    • 한국가스학회지
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    • 제21권3호
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    • pp.26-32
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    • 2017
  • LNG 저장탱크의 외조 콘크리트는 방호벽 기능을 하는 프리스트레스 콘크리트 구조물이다. 콘크리트 구조물이 열화가 되어 안전성이 확보되지 않는 경우 구조물 붕괴 등의 위험성이 존재하게 된다. 정밀안전진단시 비파괴검사로 반발경도 및 초음파 속도 측정을 통해 구조물의 안전성과 직접적으로 관련되어 있는 콘크리트 압축강도를 추정식으로 예측할 수 있다. 그러나, LNG 저장탱크는 비파괴검사 데이터와 실제 압축강도에 대한 추정식이 부재하다. 이 연구는 LNG 저장탱크에 대해 보다 정확한 실제 강도를 측정하기 위해 Pilot LNG 저장탱크벽체로부터 코어를 채취하였다. 코어를 채취하기 전 해당위치에 일반적인 비파괴시험 방법인 반발경도 검사를 4개의 다른 영역에 각 3군데 위치에서 이루어졌다. 채취한 콘크리트 코어에 대해 압축강도 시험결과의 실제 압축강도 데이터와 반발경도 데이터를 이용하여 LNG 저장탱크의 압축강도 추정식을 개발하였다.

무인항공기의 자동 착륙을 위한 LSM 및 CPA를 활용한 영상 기반 장애물 상태 추정 및 충돌 예측 (Vision-based Obstacle State Estimation and Collision Prediction using LSM and CPA for UAV Autonomous Landing)

  • 이성봉;박천만;김혜지;이동진
    • 한국항행학회논문지
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    • 제25권6호
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    • pp.485-492
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    • 2021
  • 무인항공기의 영상 기반 자동 정밀 착륙 기술은 착륙 지점에 대한 정밀한 위치 추정 기술과 착륙 유도 기술이 요구된다. 또한, 안전한 착륙을 위하여 지상 장애물에 대한 착륙 지점의 안전성을 판단하고, 안전성이 확보된 경우에만 착륙을 유도하도록 설계되어야 한다. 본 논문은 자동 정밀 착륙을 수행하기 위하여 영상 기반의 항법과 착륙 지점의 안전성을 판단하기 위한 알고리즘을 제안한다. 영상 기반 항법을 수행하기 위해 CNN 기법을 활용하여 착륙 패드를 탐지하고, 탐지 정보를 활용하여 통합 항법 해를 도출한다. 또한, 위치 추정 성능을 향상시키기 위한 칼만필터를 설계 및 적용한다. 착륙 지점의 안전성을 판단하기 위하여 동일한 방식으로 장애물 탐지 및 위치 추정을 수행하고, LSM을 활용하여 장애물의 속도를 추정한다. 추정한 장애물의 상태를 활용하여 계산한 CPA를 기반으로 장애물과의 충돌 여부를 판단한다. 최종적으로 본 논문에서 제안된 알고리즘을 비행 실험을 통해 검증한다.

속도시간이력을 이용한 변위 추정 알고리즘에 관한 실험적 검증 (Experimental Verification of Displacement Estimation Algorithm using Velocity Time History)

  • 조성호;전준창;황선근;이희현
    • 한국안전학회지
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    • 제30권4호
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    • pp.99-105
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    • 2015
  • In this study, displacement estimation algorithm, which is not requiring an absolute reference point unlike the conventional displacement measurement method, is developed using the geophone. To estimate displacement of the bridge, measured velocity time signal is integrated in the frequency domain. And, the estimated displacement is compared with the measured result using a conventional method. Based on the dynamic field test results, it was found that the estimated displacement by the present algorithm is similar to that of a conventional method. The displacement estimation algorithm proposed in this paper can be effectively applied to measure the displacement of a structure, which is difficult to install a displacement transducer at the fixed point.

3시간 내화도료의 개발을 위한 내화성능 및 부착특성 평가에 관한 실험적 연구 (The experimental study on the Evaluation of fire-proof performance and bond characteristics for development of 3hours Fire-Proof paint)

  • 김수영;김성길;이한승
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2012년도 추계 학술논문 발표대회
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    • pp.63-64
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    • 2012
  • Recently, Fire-proof performance of buildings becomes important to ensure safety. As a result, fire-proof paint is required for 3 hours. However, Experiments are only performed by standard KS F 2271 for estimation of fire-proof paint. Because there is no domestic estimation standard for performance of fire-proof paint as well. So estimation standard of fire-proof paint is needed to guarantee their performance for establishing quality system and to assure same performance for safety of people in the building from unpredicted fire accident. Owing to these reasons, we studied comparative estimation for quality performance of two kinds of fire-proof paint and bond performance.

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부적합품률의 이항 신뢰구간 추정 및 응용 (Estimation and Application of Binomial Confidence Interval for Nonconforming Proportions)

  • 최성운;이창호
    • 대한안전경영과학회지
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    • 제9권4호
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    • pp.143-147
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    • 2007
  • This paper presents various interval estimation methods of binomial proportion for small n in multi-product small volume production and extremely small ^P like PPM or PPB fraction of defectives. This study classifies interval estimation of binomial proportion into three categories such as exact, approximate, Bayesian methods. These confidence intervals proposed in this paper can be applied to attribute process capability and attribute acceptance sampling plan for PPM or PPB.

최적 접지설계를 위한 대지파라메터의 추정 (Estimation of Soil Resistivity Parameter for Optimal Grounding Design)

  • 이형수;이관형;이봉용;심건보
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1994년도 추계학술대회 논문집 학회본부
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    • pp.61-63
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    • 1994
  • Accurate estimation of soil resistivity parameters are very important in the design of grounding systems. This paper presents a useful methodology for the optimal estimation of soil parameters based on the weighted least square concepts using a set of earth resistivity measurements by Wenner method. And, this paper developes a computer simulation programming for the estimation of soil parameters. Results are presented and compared with the results of other methods.

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터널공사에서의 안전영향평가의 적용 (The Application of Safety Impact Assessment to Tunnel Construction)

  • 김병식;최봉준;서종원
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 한국방재학회 2008년도 정기총회 및 학술발표대회
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    • pp.545-548
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    • 2008
  • In this study, the concept of safety impact assessment to achieve 'Design-for-Safety' in design phase is introduced. For this purpose, safety impact assessment model was devised and a methodology using the risk-based safety impact assessment approach for NATM of tunnel projects is suggested. The suggested methodology includes safety information survey, classification of safety impact factors caused by design and construction, and quantitative estimation of magnitude and frequency of safety impact factors. A real-world case study on the safety impact assessment of a tunnel construction project is also provided in the paper.

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지식베이스를 이용한 작업자 증상 기반 화학물질 추정 시스템 설계 (Worker Symptom-based Chemical Substance Estimation System Design Using Knowledge Base)

  • 주용택;이동훈;신은지;유상우;신동일
    • 한국가스학회지
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    • 제25권3호
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    • pp.9-15
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    • 2021
  • 본 논문에서는 산업현장 화학물질 인체 접촉 증상 기반 지식베이스 구축 및 화학물질 추정 시스템 설계에 대한 연구이다. 미국NIH에서 제공하는 WISER 프로그램의 499개의 화학물질 접촉 증상 정보로 활용하였다. 지식베이스 구축을 위해 AllegroGraph 7.0.1 프로그램을 이용하였으며 입력된 Chemical structure로 Triple 값인 Cas No., Synonyms, Symptom, SMILES, InChl, Formula를 사용 하였다. 또한 작업자의 증상을 안내하는 방법은 AI 스피커를 활용한 방식이 가능하며 지식베이스 구축 결과 암모니아(CAS No: 7664-41-7)를 기준으로 39개의 증상이 WISER 프로그램과 동일함을 확인 하였다. 이를 통해 화학물질 추정 시스템의 증상 추출 과정에 지식베이스 구축이 가능하였다.