• 소음진동
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• 제7권1호
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• pp.33-41
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• 1997

경수로형 원자력발전소 표준화 작업의 일환으로 만들어진 한국표준형 원자력 발전소는 그 건설부지를 한반도뿐만 아니라 인접 아시아국가의 여러곳을 목표로 하고 있으며 이와 관련하여 안전정지지진의 레벨을 0.3g로 증가시키려는 시도가 계획되고 있다. 본 연구에서는 이와 같은 지진레벨 증가가 기존의 0.2g로 설계된 원자로 내부 구조물과 핵연료집합체에 미치는 영향을 평가하였다. 운전기준지진 및 안전정지지진의 응답을 비교함으로써 비선형 응답특성을 조사하였고 한국표준형 원자력발전소의 원자로 내부구조물 및 핵연료집합체의 설계 타당성에 대하여 언급하였다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제9권1호
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• pp.181-187
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• 2005

본 논문에서는 CDMA무선망을 이용한 PDA기반의 취약한 전송로 상에서도 안전하게 메시지를 전송할 수 있는 서비스 모델과 PDA 특성을 고려한 보안 메시지 전송 프로토콜 제안하고 구현하였다. 제안된 서비스는 유선 인터넷 망과 오프라인 상태의 클라이언트 단말기를 SMS(Short Message Service)를 이용하여 연결하였다. 단말기는 SMS 메시지 수신 후에 SMS의 데이터를 분석하여 RAS(Remote Access Service)를 통해 데이터 채널을 생성하고 서버 측의 데이터가 PUSH 되도록 구현되었다. 구현된 보안 프로토콜은 SMS와 데이터 채널을 가지는 2채널 방식을 이용하여 각 통신 부문에서 안전한 통신을 보장 할 뿐 아니라, 안전한 세션키 통신을 위한 비표(nonce table)키 방식을 사용하였기 때문에 세션키 전송 시 키 길이도 줄이면서 높은 비트의 암호화를 할 수 있는 효과를 보였다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제9권8호
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• pp.113-120
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• 2009

XML은 스스로 의미 있는 정보를 기술할 수 있는 장점을 이용해 기업체의 데이터베이스나 응용 프로그램의 운영 중에 생기는 많은 데이터들에 대한 정보 교환 형태의 표준 데이터 타입을 제공해 줄 수가 있다. 따라서 대용량 XML 데이터의 효율적인 관리와 보안의 필요성이 점차 중요시되어 XML에 관한 안전한 접근 제어 기법을 개발하는 일은 새로운 방법을 필요로 하고 있다. 본 논문에서는 접근 권한부여 정책들을 정의하여 접근 제어 시스템을 설계한다. 실험 결과, 본 논문에서 제안하는 알고리즘이 기존의 접근 제어기술에서 복잡한 권한의 평가 과정으로 시스템 성능이 저하되는 문제점이 개선되었다. 따라서 본 논문에서 제안한 안전한 XML 접근 제어 정책이 기존의 접근 제어 방법보다 향상되었음을 보여주었다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제12권6호
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• pp.2713-2717
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• 2011

수처리 기간산업 등의 산재된 센서들로부터 데이터를 전송하기 위해서 사용되는 Binary-CDMA 시스템은 자체적으로 안전성을 내포하고 있다. 그러나 급변하는 다양한 방식의 해킹 및 크래킹에 대한 방어기재로서 Binary-CDMA는 환경변화에 매우 민감하게 반응할 필요성이 대두되고 있다. 그러므로 본 논문은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 Binary-CDMA에서 병목현상이 발생되는 코릴레이터에 안전성 확보 및 쉬운 업데이트를 위하여 보안 암호알고리즘을 추가하였다. 추가된 암호알고리즘은 대칭형 기반 암호알고리즘으로 센서들에 대한 1:1 대응을 수행함으로서 안전하지 않은 채널에서 안전한 정보를 통신할 수 있도록 한다.

• 해양환경안전학회:학술대회논문집
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• 해양환경안전학회 2003년도 추계학술발표회
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• pp.59-65
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• 2003

시계 불량시 교량하 항로를 교각과 충돌없이 안전하게 통항하기 위하여 충분히 떨어진 곳에서 레이더로 교각을 탐지하는 것이 매우 중요하다. 본 연구에서는 이론 검토 및 레이더 실험을 통하여 교각인식을 위하여 필요한 교각 돌출량을 도출하였다. 교량하 항로를 통과하는 최대선박의 전장과 통항조건별로 필요치를 제시함으로써 교량 설계시 그 해역의 교통 환경에 적합한 교각방호시설의 설계가 가능하도록 하였다.

• 한국안전학회지
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• 제25권1호
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• pp.57-61
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• 2010

Formwork is a temporary structure that supports its weight and that of fresh concrete as well as construction live loads. Scaffoling is a temporary frame used to support people and material in the construction or repair of buildings and other large structures. It is usually a modular system of metal pipes, although it can be made out of other materials. Bamboo is still used in some Asian countries like China. The purpose of a working scaffold is to provide a safe place of work with safe access suitable for the work being done. In construction site, steel pipes are usually used as scaffolds. In this study, scaffolding systems which is changed according to sleeper and joist space were measured by buckling test. Buckling load of respective scaffolding system was analyzed by structural analysis program(MIDAS). Buckling load of scaffold with/without wall connection and footboard was got by test and structural analysis. According to these results，we know that scaffolding system of case 3 is suitable. Buckling load of scaffold with wall connection is higher than without wall connection. So wall connection is important in scaffoling systems. Footboard in the scaffolding systems is not effective against promotion of buckling load. Finally, the present study results will be used to design scaffolding systems safely in the construction sites.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제15권5호
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• pp.51-60
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• 2015

전자상거래 서비스의 사용이 활발해지면서 화폐나 마찬가지인 기능을 하는 정보가 네트워크에 만연하게 되었다. 그에 따른 해킹이 증가함에 따라 이차적 보안장치가 대안으로 부상하며 OTP(One-Time Password)가 사용되기 시작했다. 하지만 완벽하다 믿었던 기존의 One-Time Password에서 취약점이 발견되면서 추가적인 보안대책이 시급하게 되었고 더 이상 보안적인 권고만이 해결책이 아니라는 판단에 이를 해결하기 위한 구체적인 방안을 필요로 하게 되었다. 본 논문은 전자상거래 응용에서 공개키를 이용하여 안전한 키 전송을 이루기 위해 PKI 좌표기법이 적용된 OTP(One-Time-Pad)를 제안한다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제32권6호
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• pp.841-846
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• 2008

Recently the LNG(liquified natural gas) public buses have been introduced to prevent the air pollution in metropolitan areas. As the LNG temperature in fuel tank is as low as $-162^{\circ}C$. the thermal and structural effects of tank components need to be studied for safe introduction in the market. Especially the support system of LNG fuel tank in vehicle, which has connected with inside and outside of tanks, should put attention to reduce the structural stress due to cryogenic temperature and to restrict the heat flux from ambient. There are two supporting systems in the tank, that one is connected between inside and outside tanks by welding, and the other is the inserted support system which is a cylindrical SUS bar inserted in a hole of the supporting plate. In this study the temperature distribution and thermal stress of the inserted support system were evaluated by using the utility program as ANSYS. The results showed that the rate of heat transfer to inner tank through this support system was quite small due to limited contact of support bar with plate. but the thermal stress of support plate was obtained beyond the limited tensile value of SUS304. The cautious design for the support plate part, therefore, should be given to make the safe support system of LNG vehicle fuel tank.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제15권1호
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• pp.93-99
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• 2001

본 연구는 현재 급속히 확산되고 있는 대형 할인점의 지하 매장에 대한 피난성능 개선방안을 제시하기 위한 것으로 주요 내용은 다음과 같다. 할인매장의 건축적 공간 특성 및 피난 상 문제점 분석 지하매장의 거주밀도 분포조사 피난용량 적정성 검토를 위한 피난 시뮬레이션 연구결과, 매장의 실질적인 수용인원을 기준으로 적정피난용량을 결정해야 하며, 피난동선상에 있는임시 판매대, 쇼핑 카트, 그리고 피난층의 계산대가 피난에 중요한 장애요소로서 이에 대한 개선과 제도적 정비가 필요함을 알 수 있었다. 피난시간을 기준 한 성능기준 피난설계 분석결과, 사례분석 대상 지하매장은 적정피난용량을 확보하지 못하고 있음을 보여주었다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제18권4호
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• pp.927-933
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• 2014

CN(Communication Network)기반의 선박 전력관리 시스템은 선박의 안정적인 항해를 위한 가장 중요한 필수요소이다. 따라서 대부분의 선박은 안전을 목적으로 맥동 부하에 대응하기 위해 필요 용량보다 더 큰 용량의 발전기를 설치한다. 하지만 이러한 비교적 큰 용량의 발전기는 낮은 전력부하에서 발전기의 저부하 손실과 효율을 감소시키는 단점을 지니고 있다. 이에 따라 본 논문에서는 선박의 맥동부하를 방지하기 위한 보조전력을 적용한 하이브리드형 전력시스템을 제안하며, 전력시스템 설계를 위해 실 선박의 운항 데이터를 바탕으로 NI사의 LabVIEW를 이용하여 시뮬레이션을 진행하였다. 시뮬레이션을 통하여 안전항해를 위한 보조전력시스템과 연계한 하이브리드형 전력시스템의 적용방안을 제안한다.