This paper proposes the calculation method of the needed thrust force and the input current which are considered the end effect and the normal force effect of SLIM for the propulsion vehicles. To estaninate theperformance of SLIM, the thrust force, the normal force, the efficiency and the power factor are comput ed according to the variation of frequency and pole pitch.
The purpose of this study is to analyze the relation between the beauty of human body and the fashion illustration in each period And I attained my object through the investigation of features and changes of illustration which is given a vivid description of the features and development of ideal humam body beauty. By various methods I studied this subject. Frist I refered to sundry records Secondly I investiated the fashion illustrations which are included in Vogue. On the basis of this data I grasped the ideal types of human body beauty which is founded during the social change in each 10 years. And I analyzed the relation be-tween the ideal type and fashion illustration which show the change of fashion. The summary of result is as follows. 1. In the early part of the 20th century the beauty of human body is represented with the figure of large-sized beauty which emphasize shoulder and bust. And fashion ikllustration show 9 life-size broad shoulder full bust lim waist and hourglass silhouette. 2, In the 1910s the swell of strength vanishes gradually and shoulder and sleeve are straight type. And fashion illustration show 7 life-size high waist line. And that is tublar sil-houette of high waist and streamline shape in which bust and hip are not emphasized. 3. In the 1920s the ideal type of human body beauty is straight type which shows flat bust and unexaggerate hip. And fashion illus-tration is about 8 life-size tublar silhouette of low waist and lunger and slimmer and young style in which bust and hip are not emph-asized. 4. In the 1930s the ideal is womamly slim and long style. Fashion illustration is about 8 life-size and slim & long silhouette in which waist line is emphasized and bust and hip line come out. 5. In the 1940s the ideal type is womamly style which has narrow shoulder rich bast and slim waist. And fashion illustration is about 7 life-size and hourglass silhouette which has unartificial shoulder slim waist and empha-sized bust. 6. In the 1950s the ideal type is that of ro-bust health which emphasize build and muscu-lar system. And fashion illustration is 8.5 life-size and show full bust and made waist slimmer. That is sheath silhouette. 7. In the child who has full face with large eyeball slender and long leg: narrow and immatured body comparatively big head. And fashion illus-tration is 7 life-size and show slim and long neck flat bust long and slim limbs and big head. That is H type silhouette. 8. In the 1970s the ideal type is high stat-ure flat breast small hip and wide shoulders. And fashion illustration is wide shoulders and slim waist as 11 life-size and straight sil-houete. 9. In the 1980s the ideal type is extremely emphasized breadth of shoulder because healthy body and muscle are recognized as the symbol of ideal attractiveness. And fashion il-lustration is about 8.5 life-size and show mus-cular slim type that is slim silhouette. 10 At the present time the ideal type is slim and tall type which is empasized healthy beauty. And fashion illustration is 12 life-size which has healthy body and skin So that is slim and long type.
The slim-floor solution provides an efficient alternative to the classic slab-over-beam configuration due to architectural and structural benefits. Two deficiencies can be identified in the current state-of-art: (i) the technique is limited to nonseismic applications and (ii) the lack of information on moment-resisting slim-floor beam-to-column joints. In the seismic design of framed structures, continuous beam-to-column joints are required for plastic hinges to form at the ends of the beams. The present paper proposes a slim-floor technical solution capable of expanding the current application of slim-floor joints to seismic-resistant composite construction. The proposed solution relies on a moment-resisting connection with a thick end-plate and large-diameter bolts, which are used to fulfill the required strength and stiffness characteristics of continuous connections, while maintaining a reduced height of the configuration. Considering the proposed novel solution and the variety of parameters that could affect the behavior of the joint, experimental and numerical validations are compulsory. Consequently, the current paper presents the experimental and numerical investigation of two slim-floor beam-to-column joint assemblies. The results are discussed in terms of moment-rotation curves, available rotational capacity and failure modes. The study focuses on developing reliable slim-floor beam joints that are applicable to steel building frame structures located in seismic regions.
The recent fashion market failed to satisfy the needs of female customers in their 30s who are demanding a slim jacket that makes the wearer look young and slim. Accordingly, the slim-fit jackets of domestic brands targeting the women in their 30s were collected to conduct look and movement fitting evaluations based on the standard somatotype, and a slim-fit tailored jacket prototype was developed based on the present findings. This research aims to increase the satisfaction level of the slim-fit jacket customers reflecting a variety of somatotypes of women in their 30s. The research process was developing jacket patterns fully reflecting the properties in terms of extra space and design lines for different somatotypes of women in their 30s based on the jacket pattern formulated through the advanced research, and then suggesting pattern design methods for the different somatotypes. In this sense, this research attempted to identify the problems concerning the slim-fit tailored jacket fitting for different somatotypes of women in their 30s. The main aim was to suggest ways to improve the customers' satisfaction level regarding the fit, and enable the manufacturers to produce a well-fitting jacket reflecting the peculiarities of each somatotype.
This study provides information on how to improve the wearing sensation and the fit of slim-fit jeans through an analysis of actual wearing conditions and dissatisfaction. The study is based on a questionnaire survey. A survey was conducted on 296 women in their 20s living in Korea to analyze wearing dissatisfaction with slim-fit jeans. The study used descriptive statistics for analysis using SPSS Statistics Ver.23. Surveys on the actual situation of wearing jeans and level of dissatisfaction indicated that most women in their 20s mainly wore slim-fit jeans and were aware of the size of their jeans. Most tended to double-check the size of the jeans, indicating that the inaccurate sizing system of slim-fit jeans caused confusion for consumers. In addition, the results of the survey on the most considered parts of the body when consumers buy jeans are waist, thigh and leg length. They insisted that their waists were thin and their thighs were thicker than their waists; so their pants would not fit and they were obese. There is a problem between waist size and thigh size; therefore, it is necessary to develop new patterns for slim-fit jeans with improved fit around the waist area that can improve the negative results of surveys on the level of dissatisfaction, indicating discomfort in the waist, belly, and thigh areas while wearing slim-fit jeans.
The purpose of this study was to develop the slim-fit dress shirt pattern. Among the published educational patterns, there were four patterns based on similar design and silhouette with slim-fit dress shirts. Then, the drafting method of those patternsBB were compared and analyzed. The subjects for wearing evaluation were three 20 to 39 aged average-sized men. After the wearing evaluation(5 Likert point scale), N pattern had been chosen as the final comparison pattern because it received the highest points. The slim-fit shirt pattern was developed based on the result of wearing evaluation. The foundation design were as following: shirt length (Stature/2-12), back length (Stature/4), armhole depth (Chest/4+1), width (Chest/4+3), Interscye; Back (Chest/6+5), Interscye; Front (Chest/6+4), width of the nape of neck (Neck/6+1=◎), height of the nape of neck (◎/3), of the front neck (◎-0.5), depth of the front neck(◎+1.5). After the wearing evaluation about researched pattern and N pattern, researched patternsBB scale points were bigger than N pattern and there were slight differences. The scale points for N patternsBB movement evaluation showed highest points on all contents. Therefore, the researched pattern is suitable for the original form of slim-fit dress shirt. The new dress shirt pattern reflected the slim-fit trend in the research expected to help educational environment and industrial site.
Recently, the interest in a garment that accentuates a fit and slender body continues to be highly desirable. Customers frequently want to wear a slim designed jacket that fits well, reflecting the trends of being young and slim. Accordingly, this research collected information on brands with ready-to-wear slim fit tailored jackets that target female customers in their 30s. By identifying the jacket pattern design and production state by brand, and evaluating the appearance when wearing the jacket, I was able to draw up the following conclusions. First, the fit highlights many problems because of the difference between the model size of brands that targeted domestic women in their 30s and the standard somatotype of them. This can be solved by considering the somatotype of women in their 30s when choosing the models. Second, the relative simplicity of the pattern should allow a slim fit tailored jacket to be produced that fits the front, back and side well. This would lead to the development of a jacket that would fit better as well as allowing for ease of movement. Similar to this, the model size of domestic brands changes frequently and customers prefer the size of a slim model instead of the size suitable for a target's somatotype. This results in a limit on the levels of satisfaction regarding brand targets for body types. Accordingly, it is hoped that this research will become the standard data for the development of a slim fit tailored jacket that will fit women in their 30s well.
The composite slim beam has become popular throughout Europe in recent years and has also been used on some projects in China. With its steel section encased in a concrete slab, the steel-concrete composite slim beam can provide the floor construction with minimum depth and high fire resistance. However, the design method of the T-shape steel-concrete composite beam is no longer applicable to the composite slim beam with deep deck for its special construction, of which the present design models are not available but mainly depend on experiences. The elevation of the flexural stiffness and bending capacity of composite slim beams with deep deck is rather complicated, because the influences of many factors should be taken into account, such as the variable section dimensions, development of cracks and non-linear characteristics of concrete, etc. In this paper, experimental investigations have been conducted into the flexural behavior of two specimens of simply supported composite slim beam with deep deck. The emphases were laid on the bonding force on the interface between steel beam and concrete, the stress distribution of beam section, the flexural stiffness and bending capacity of the composite beams. Based on the experimental results, the reduction factor of equivalent stress distribution in concrete flange is suggested, and the calculation method of flexural stiffness and bending capacity of simply supported slim beams are proposed.
Lamp mura has become a challenge for slim LCD-TV backlight design. The aim of this paper is to apply a novel diffuser plate to improve lamp mura issue instead of increasing lamps or optical films. The results are positive and contribute to the design of slimmer TV without cost up.
An electromagnets and a single-sided linear induction motor(SLIM) are used for suspension and propulsion equipment respectively. The electromagnets and SLIM are installed in the same frame, called a bogie, to reduce the volume under the vehicle floor and to raise the response charateristics to follow the track. Then the 3-dimensional forces(thrust force, normal force, side force) generated by SLIM direct]y affect the suspension system as the disturbance force. Moreover, in the running condition, the gap length variation in the electromagnets is the same as the SLIM. Therefore, the mutual interaction between the electromagnets and the SLIM is an important problem to realize the smaller gap length. In this paper, the dynamic interaction is analyzed and confir
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[게시일 2004년 10월 1일]
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