• Fisheries and Aquatic Sciences
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• 제1권2호
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• pp.276-282
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• 1998

As a part of the long-term ADCP mooring program to measure the mass flux through the Korea Strait, current velocity data were obtained for 39 days in the deepest point of the strait. Near-surface velocity of this observation was compared with Izuhara-Pusan sea level difference (SLD) to investigate the geostrophic relationship. Principal direction of the Tsushima Current at the mooring station is 44.6 degrees to the north from the east. Variability of the tidal current is greater than the nontidal current by a factor of two. Correlation coefficient of tidal current against SLD is 0.46 but the nontidal current is not correlated. The current velocity (U in cm/s) can be estimated from the demeaned SLD (in cm) by the relation U=23.63+0.64SLD where the maximum range of SLD is 52.9 cm. Current is coherent with SLD at semidiurnal, diurnal and 42.7-hour periods. A dominant nontidal variability with about 5-day period is not coherent with SLD.

• Fisheries and Aquatic Sciences
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• 제1권1호
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• pp.113-121
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• 1998

A relationship between sea level variations in the Korea Strait (the western and the eastern channels) and the Tokara Strait in the Kuroshio region is examined using daily-mean sea level data from 1966 to 1986. The seasonal variation of the sea level difference (SLD) between Izuhara and Pusan (the western channel) is most periodic: the positive anomalies appear from summer to autumn, and the negative anomalies from winter to spring year to year, whereas SLDs neither between Hakata and Izuhara (the eastern channel) nor between Naze and Nishinoomote (the Tokara Strait) show such a periodic variation. Much similarity has been found between SLDs in the eastern channel and the Tokara Strait, and in particular they were closely correlated in a special event of the Kuroshio region, such as a large meander of the Kuroshio. This paper shows that the periodic seasonal variation of the SLDs in the western channel should be less related to the Kuroshio region. This result also implies that the variation of SLD in the western channel is largely influenced by local factors, such as the bottom cold water in the western channel in summer, rather than from the Kuroshio region.

• 한국수산과학회지
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• 제24권6호
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• pp.413-427
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• 1991

묵호와 울릉도에서의 해수면 및 해류와 관련된 해수면차에 대하여 연구하였다. 기압보정된 두곳의 해수면의 시계열자료는 매우 유사한 변화 양식을 보여준다. 해수면과 해수면차의 상관관계에는 두 가지 성분이 기여를 하는데 저주파의 밀도효과는 양쪽의 해수면이 동시에 상승$\cdot$하강하도록 하고 지형류 효과는 서로 반대방향으로 진동하도록 한다. 두 가지 효과는 묵호에서는 서로 상쇄되는 반면에 울릉도에서는 더해진다. 주파수 영역에서의 시계열의 특성은 0.01 cpd를 중심으로 두 부분으로 나된다. 묵호에서는 저주파수에서 두 가지 효과가 상쇄됨으로써 상관성이 낮은 반면에 고주파수에서는 지형류 효과가 우세하여 해수면과 해수면차 사이에 $\pm 180^{\circ}$의 위상차가 생긴다. 묵호와 울릉도 사이의 역학고도의 차와 해수면차는 상관성이 높은데, 이는 묵호-울릉도 사이의 평균유속이 양쪽의 해수면 자료를 통하여 성공적으로 파악될 수 있음을 시사하는 것이다. 연변화에 있어서 묵호-울릉도의 해수면차의 최대치는 대한해협보다 약 40일 늦게 나타난다.

• 한국수산과학회지
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• 제24권6호
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• pp.437-449
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• 1991

대한해협을 통해서 흐르는 대마난류의 변동을 연구하기 위하여 부산, 이즈하라, 하카다 해수면의 시계열 자료를 분석하였다. 해수면 및 해수면차의 변동성은 0.01-0.02cpd를 중심으로 두 부분으로 구분된다. 저주파에서 해수면과 해수면차는 상관성이 높으며 위상차는 작다. 부산 해수면의 계절변화 폭은 다른 두 곳보다 작은데 이것은 지형류 효과와 계절풍의 영향이 밀도의 계절변화 효과를 상쇄하기 때문이다. 대마난류의 세기와 관련이 있는 해수면차의 변동은 동수도에 비해 서수도에서 매우 크다. 고주파 부분에 있어서 동수도의 해수면차는 그 변동성이 서수도에 비해 크고 양수도의 해수면차는 서로 상관성이 없다. 부산과 이즈하라의 해수면은 각각 서수도와 동수도에서의 해수면차와 $180^{\circ}$ 위상차가 나는 반면에 하카다에서는 같은 위상을 가진다. 이 결과는 이즈하라가 동수도쪽에 위치함으로써 동수도의 해수면은 바람과 지형류 효과에 대해 정상적인 반응을 한다는 것을 나타낸다.