Bonded dissimilar materials are being increasingly used in automobiles, aircraft, rolling stocks, electronic devices and engineering structures. Bonded dissimilar materials have several material advantages over homogeneous materials such as high strength, high reliability, light weight and vibration reduction. Due to their increased use it is necessary to understand how these materials behave under stress conditions. One important area is the analysis of the stress intensity factors for interface cracks emanating from circular holes in bonded dissimilar materials. In this study, the bonded scarf joint is selected for analysis using a model which has comprehensive mixed-mode components. The stress intensity factors were determined by using the boundary element method (BEM) on the interface cracks. Variations of scarf angles and crack lengths emanating from a centered circular hole and an edged semicircular hole in the Al/Epoxy bonded scarf joints of dissimilar materials are computed. From these results, the stress intensity factor calculations are verified. In addition, the relationship between scarf angle variation and the effect by crack length and holes are discussed.
지난 20여 년 간 뇌 과학은 기능성 자기공명영상(fMRI) 등 새로운 기술에 힘입어 크게 발전했으며, 우리는 인간의 본성과 행동 변화에 대해 더욱 정확한 지식을 얻게 됐다. 이 같은 지식은 경영 분야에도 활발하게 응용되고 있다. 이 연구는 마이다스아이티의 사례를 통해 뇌과학을 경영에 어떻게 접목할 수 있는지 통찰을 얻는 것이 목적이다. 건설 소프트웨어 회사인 이 회사는 별도 조직을 두어 뇌 과학을 연구하고 있으며, 뇌 과학에 기반한 인사 정책을 만들어 시행하고 있다. 창업자 이형우 사장은 인본주의 경영 철학을 갖고 있으며, 뇌 과학 연구는 그 철학을 뒷받침한다. 연구 방법으로 사례연구 방법을 채택하였으며, 인터뷰와 직접 관찰, 참여 관찰, 문서 정보 등의 절차를 수행했다. 이 회사의 인적자원 관리 시스템은 뇌과학 연구가 응집된 'SCARF'라는 뇌과학 모델로 설명이 가능하다. 이 회사는 이 모델이 제시하는 것처럼 일터에서 지위감(Status), 확실성(Certainty), 자율감(Autonomy), 관계성(Relatedness), 공정성(Fariness) 위협을 줄임으로써 구성원의 신뢰와 만족도를 제고했고, 이는 창의적이고 고성과 조직이 되는 발판이 되었다.
This paper describes a study on the FRACAS(Failure Reporting Analysis and Corrective Action System)-based dependability control platform for domestic urban railway trains. There are more demands for the verification of the dependability of trains as it becomes a regulation for train manufacturers to verify the dependability recently. Train manufacturers as well as railway operators need a effective FRACAS solution to perform the verification of the dependability. Yet current FRACAS solutions have limitations to support the verification processes effectively. This paper addresses the issues of current FRACAS solutions and suggests a FRACAS framework designed for the domestic urban railway trains. Service failure scenarios are standardized using the proposed availability model to implement a more user-friendly and reliable platform. A new FRACAS-based platform for the dependability control (SCARF®) has been developed to implement the suggested framework. The detail interfaces and functions of the platform are explained. The SCARF® platform is expected to engage the increasing demands for the dependability control successfully enhancing the reliability, maintainability, availability and safety of domestic urban railway trains eventually.
Oil-film surface flow visualizations and three-dimensional flow measurements using a straight five-hole probe have been conducted for a circular impinging jet which is normally oriented to the crossflow in a channel. Throughout the experiments, the ratio of channel height to injection hole diameter, H/D, is fixed to be 1.0, and blowing ratio is varied to be 1.0, 2.0, 3.0 and 4.0. From the surface flow visualizations for both top wall(target plate) and bottom wall, impinging jet region on the target plate can be clearly identified, and for the small value of H/D = 1.0, presence of the bottom wall changes the near-hole flow structure, significantly. The three-dimensional flow measurements show that in the dawnstream region of the injection hole, there exist a pair of counter-rotating vortices, called "scarf vortices", and the strength of the vortices strongly depends on the blowing ratio. In addition, a new flow model in the flow symmetry plane has been proposed for H/D = 1.0.
In this paper, a failure model for co-cured steel-composite tubular single lap joints has been proposed incorporating the nonlinear mechanical behavior of steel adherends and different failure mode s such as steel adherend failure and composite adherend failure. The characteristics of the co-cured steel-composite tubular single lap joint were investigated with respect to the test temperature, the stacking sequence of composite adherend, the thickness ratio of steel adherend to composite adherend, and the scarf ratio of steel adherend. Thus, the optimum design method for the co-cured steel-composite tubular single lap joint was suggested.
The purposes of this study were to investigate 1) the effect of body exposure and color of a woman's suit on the perception of modesty, and 2) the effect of perceiver's sex and age on impression formed by the function of clothing variables. The instrument of this study consisted of a response scale and stimuli. Thirteen items of 7-point semantic differential scales were developed to measure the perceiver's impression on wearer's modesty. Stimuli were color pictures of a model wearing one of 8 types of suit constructed by a 2 $\times$ 2 $\times$ 2 factorial design. The manipulation of each level of the clothing variables were: color of the suit by black and red, leg exposure by varying skirt lengths to a Chanel-line and mini skirt, and neck exposure by shirt collar blouse and scarf. Two models, representing typical female college students living in Seoul, were selected to eliminate model effect. The sample include 384 subjects, consisting of 4 groups of male and female college students and middle aged men and women. Eight experimental groups were randomly assigned to one of eight stimuli based on between-subject design. One half of each group responded to model 1 and the other half to model 2 of same stimulus. Responses to the semantic differential scales were factor analyzed (pc model, Varimax rotation) to identify factors constructing impression of modesty. Two factors emerged regardless of subgroups; Elegance and Extroversion factor. The first factor was found to be dominant, accounting for 60 percent of the total variance. The other accounted for just 11 percent. Multidimensional ANOVA (5-way, 3-way) was conducted to test the effect of the clothing variables against two factors identified from the factor analysis. Leg exposure was the most powerful variable affecting the impression of Elegance and Extroversion factor for all per. ceiver subgroups. Neck exposure had primary effect on the impression of Elegance, whereas it partially influenced that of Extroversion. Color of suit had only partial effect on the impression of Extroversion. Hypothesis I was partially supported from the findings above. The effect of perceiver's age and sex on impression by the function of clothing variables was tested by comparing the result between four subgroups. In forming an impression of the wearer's modesty, male college students were least affected by the manipulation of clothing variables, while middle aged males were affected most. In the female groups, there was no age difference and they fell between the male groups in the degree to which they were affected. Hypothesis II was supported only by age difference in two male groups, and by sex difference in two student groups.
본 논문에서는 상수도시설을 효율적으로 운영하는 데 필요한 1일 급수량 수요를 예측하는 방식에 대하여 통계학적 모형개념을 이용하여 연구하였다. 급수량의 변화는 기후와 많은 연관성이 있는 것으로 알려지고 있으나 급수량의 예측과 상수도시설의 운영에 있어서 급수량 변동요인을 고려한 수학적 혹은 통계학적 모형을 개발하여 실용화하지 못하고 있다. 따라서 본 연구에서는 시간이 지남에 따라 급수량이 증가하는 경향을 반영할 수 있는 경년변화, 급수인구와 더불어 상수도 급수량의 중요한 변동요인으로 간주되는 기후인자를 이용하여 상수도 1일 급수량을 예측할 수 있는 모형을 제안하고 그 유효성을 검증하였다. 급수량 예측모형식은 통계학적 방법중에서 회귀모형식을 사용하였으며, 연구대상 지역으로서는 자료수집이 용이한 광주광역시를 선정하였다. 1일 급수량을 예측하는데 있어서 회귀모형의 시계열구간을 년별, 월별, 계절별로 분류하고 시계열 구간별로 최적의 회귀모형식을 제안하고자 회귀분석을 시행하였다. 회귀분석을 시행하기 위해서는 먼저 급수량을 종속변수로 하고 급수인구, 경년변화 및 기후인자 즉, 최고기온, 평균기온, 강우량, 운량, 일사량, 상대습도, 일조시간 등을 설명변수로 하는 상관분석을 행하고 비교적 상관성이 높은 인자를 택하여 모형식을 구성하였다. 제안된 모형식은 사고 등에 의한 단수조치나 한발의 영향으로 인한 격일제급수를 실시하는 시기를 제외하고 실측치와 모형과의 오차율이 최대 10%, 평균 3%이내로 나타났으며, 모형식의 결과는 상수도 1일 급수량 예측이 필요한 시설에 적용 가능하다고 판단되었다.을 보여준다.EX>부근에서 진통하였으며 생산성은 약 $13.6g/\ell$-h이 다. 약 $12g/\ell$의 잔류 환원당 중에 약 $4.5g/\ell$의 포도당이 포함되어 있었다. 타피오카 당화액으로부터 분리된 고형분을 사용한 실험을 통하여 고형분도 기 질로서 효용가치가 어느 정도 있는 것으로 판명되었으며 당화액 발효조와 별도로 고형분 발효조의 개발도 필요한 것으로 생각되었다. ot only in this world but also in the other world., Keun-Kap, Scarf, Pee-Bak, Hung-Kap, Pok-Kap, Yang-Dang-Kap, We-Yo-Kap, Kum-Kap, and caries arms. Lower-level officials wore Pe-Bal, Kun-Mo, gae, won-leung, very small sleve jacket, a long coat reaching up to the knee length, slacks, belt, loin cloth and apron. 5) Children's bind their hair up angle shape and wore a half long jacket raching up to the hip and slacks. 나) Women's wear; 1. hair style and hair dress; 1) High rank women's hair style was very extravaganceful. They made their
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[게시일 2004년 10월 1일]
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