• 제목/요약/키워드: SACK

검색결과 114건 처리시간 0.025초

TCP Sack와 NewReno 프로토콜의 성능비교에 관한 연구 (A Study on Performance Comparision in TCP Sack and NewReno Protocol)

  • 이행남;서경현;박승섭
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국항해항만학회 2003년도 춘계공동학술대회논문집
    • /
    • pp.311-315
    • /
    • 2003
  • 최근의 인터넷에서의 데이터 흐름을 보면 비대칭흐름의 경향이 있다. 비대칭흐름은 주로 하향링크의 데이터 흐름이 많은 것이 특징이며 하향링크에서 데이터흐름을 저해하는 요소인 응답(acknowledgement)을 줄여나가는 기법이 필요하다. 본 논문에서는, 시뮬레이션 결과로, 데이터의 손실이 많은 병목구간에서는 Sack의 성능이 더 높다는 것을 알 수 있었다. 패킷 손실면에서 비교해보면 NewReno와 Sack 중에서 NewReno가 Sack보다 더 낮은 것으로 나타났다. 그리고 NewReno와 Sack의 Ack Pack터에 대한 처리율을 비교해 달 때 10초 동안의 실험에서 NewReno가 Sack보다 처리되는 패킷의 수도 많다는 것을 볼 수 있었다. 결론적으로 비대칭링크에서의 처리율은 NewReno가 Sack도다 앞서는 것을 알 수 있었다.

  • PDF

재전송 손실 복구를 통한 TCP SACK의 성능 향상 모델링 및 분석 (Improving Loss Recovery Performance of TCP SACK by Retransmission Loss Recovery)

  • 김범준;김동민;이재용
    • 한국통신학회논문지
    • /
    • 제29권7B호
    • /
    • pp.667-674
    • /
    • 2004
  • TCP(transmission control protocol)의 성능은 손실 복구 과정의 성능에 크게 좌우되는데, 특히 패킷 손실이 발생했을 때 이를 RTO(retransmission timeout)을 유발하지 않고 재전송에 의해서 복구가 가능한가의 여부는 매우 중요한 문제라고 할 수 있다. TCP SACK(selective acknowledgement)은 다수 개의 패킷 손실이 발생하더라도 재전송에 의해서 효율적으로 복구할 수 있는 장점을 가지고 있지만, 재 전송한 패킷이 다시 손실되는 경우에는 언제나 RTO를 유발시키는 문제점이 있다. 본 논문에서는 이 문제를 해결하기 위한 알고리듬을 제안한다. 제안된 알고리듬을 사용하는 TCP SACK+는 기존의 TCP와의 호환성을 완벽하게 유지하는 동시에 재전송 패킷 손실을 감지할 수 있는 장점을 가지고 있다 TCP SACK+의 성능을 평가하기 위해서 모델링을 이용한 확률적 분석과 시뮬레이션을 도입한다. 결과를 통해서 TCP SACK+는 거의 모든 재전송 손실을 복구할 수 있기 때문에 TCP SACK보다 손실 복구 성능 차원에서 상당히 성능을 향상시킬 수 있음을 알 수 있다.

오프셋을 활용한 효율적인 TCP SACK 메커니즘 (An Effective Solution to Overcome the Restriction of SACK Blocks' Number in TCP SACK)

  • 최린;홍충선
    • 정보처리학회논문지C
    • /
    • 제12C권7호
    • /
    • pp.1039-1046
    • /
    • 2005
  • TCP SACK은 sink의 순차적인 필드 상태를 나타내는 유일한 메커니즘이며, 여러 가지 변형된 TCP들은 최적의 성능을 위해서 SACK 메커니즘을 적용할 수 있다. RFC 2018에서 SACK 옵션은 수신자 측에 쌓여진 데이터 큐 각각의 연속된 블록으로 2개의 32비트로 정의되어 있다. TCP 옵션 필드는 최대 40바이트 길이를 가지기 때문에 에러가 발생하였을 때, TCP 수신자 큐에 있는 모든 데이터 블록들을 알려줄 수 있는 사용 가능한 옵션 공간이 충분하지 않으며, TCP 송신자가 TCP sink에 의해서 수신된 패킷들을 불필요하게 재 전송하게 된다. 이러한 문제들을 해결하기 위해서 본 논문에서는 TCP SACK의 성능을 향상시키고 불필요한 재전송을 제거하기 위해서 "one-byte offset based SACK mechanism" 이라는 새로운 방식을 제시한다. 제안된 방식의 분석과 시뮬레이션 결과 제안된 방식은 최소한의 바이트를 사용하기 때문에 다른 메커니즘들보다 오버헤드를 줄였고, 유무선 통합 환경에서 에러율이 적은 효율적인 메커니즘임을 입증하였다.

돌망태에 의한 교각세굴 방지 (Bridge Pier Scour Protection by Sack Gabions)

  • 윤태훈;김대홍;이지송
    • 한국수자원학회논문집
    • /
    • 제33권6호
    • /
    • pp.725-731
    • /
    • 2000
  • 정지상조건에서 교각주위에 부설되는 보호공으로서 돌망태의 성능을 조사하기 위하여 실험이 수행되었다. 돌망태의 채움재료로서 사석의 크기는 돌망태의 시동에 영향을 주지않음이 밝혀졌다. 돌망태의 안정에 중요한 인자는 접근유속과 수심, 교각의 크기, 돌망태의 길이와 두께 등으로 조사 되었다. 같은량의 사석을 사용하는 경우 개체사석보다는 돌망태와 같이 집합체로서 안전성이 크게 증가된다. 돌망태의 길이가 시동에 특히 중요한 인자로서 길이를 증가하면 안전성이 증가한다. 또한 실험 결과는 교각주위 돌망태 크기의 결정식 유도에 사용되었다.

  • PDF

SACK TCP with Probing Device

  • Liang, Bing;Hong, Choong Seon
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정보처리학회 2004년도 춘계학술발표대회
    • /
    • pp.1355-1358
    • /
    • 2004
  • This paper describes a modification to the SACK (Selective Acknowledgement) Transmission Control Protocol's (TCP), called SACK TCP with Probing Device, SACK works in conjunction with Probing Device, for improving SACK TCP performance when more than half a window of data lost that is typical in handoff as well as unreliable media. It shows that by slightly modifying the congestion control mechanism of the SACK TCP, it can be made to better performance to multiple packets lost from one window of data.

  • PDF

포대단위 곡물건조방법의 개발에 관한 연구 (A Study on Development of Drying Method of Paddy Rice in Sack)

  • 서상룡;최재갑
    • 한국농공학회지
    • /
    • 제17권4호
    • /
    • pp.3980-3990
    • /
    • 1975
  • This study was carried out to develop a method of grain drying ststem that can be done by forcing the heated-air directly into the grains within the sack. The air duct was pushed into the central position of the grain-deposited sack and the heated-air was forced to flow in the radial direction. The system is referred here as the unit sack drying system. At a first step of this study, an air flow resistance tester was constructed to measure the resistance of air flow to grains in cooperated with some different sack materials, the sack materials, the tested were rice-straw bag, sack of polyethylene film, and jute sack In addition, unit sack drying system was constructed to investigate the drying characteristics of the dryer. on this dryer, two kind of terminal air ducts were attached and tested to examine its effects on uniform drying, and also, aseries of drying test was performed to trace the effect of increasing air flow rate on uniform drying. The results are as follows: 1) Resistance of air flow for each sack material was increased almost proportional to the increasing rate of air flow. Experimental data showed little significant differences of the air flow resistance among the materials. 2) From the comparison with air flow resistance of sack material and that of roughrice, it was indicated that airflow resistance of sack material was much higher than that of rice rough Therefore, in the unit sack drying sysle in which air flow is destined to face the sach material after leaving the grain, it was suggested that air flow would be inuniform to each part of grain within sack because of much higher air flow resistance of sack material than that of grain, and the fact would results inuniform grain drying. 3) Drying test on the unit sack drying system in cooperated with different type of terminal air ducts showed that high speed air is better for uniform drying than in high pressure. with the drying system which was assembled with the air ducts delivering higher speed air, there also involved a problem of significant inuniform drying. Therefore, any means to improve the inuniform drying should be undertaken for practical use. 4) A series of drying test with in creasing air flow rate resulted that increasing air flow rate in the unitsack drying system gave little effect on uniform drying, therefore, it is recommened to change its drying system for drying grain uniformly.

  • PDF

무선 TCP 성능 향상을 위한 SACK-SNOOP 프로토콜 (SACK-SNOOP Protocol for Wireless TCP Performance Improvement)

  • 안치현;김형철;우종정;김장형;이대영;전계석
    • 한국정보통신학회논문지
    • /
    • 제11권2호
    • /
    • pp.392-401
    • /
    • 2007
  • TCP는 무선링크에서 무선망의 특징으로 인한 패킷 손실을 혼잡으로 인식하여 성능저하를 일으킨다. 이를 개선하기 위해 제안된 다양한 무선 TCP 방법 중에서 SNOOP은 무선구간에서 지역적 재전송을 통해 FH에서의 빠른 재전송이나 혼잡제어를 방지함으로써 TCP의 성능을 향상시킨다. 하지만 SNOOP은 무선구간에서 연집오류를 처리하는데 있어서 개선해야 할 부분이 있다. 본 논문에서는 Freeze-TCP의 ZWA 메시지를 이용해서 FH에서 타임아웃이나 혼잡제어 발생을 막고 무선구간에서 손실된 패킷을 재전송하는 시간을 보호하면서 지 역적 연집오류 재전송을 위한 방법으로 SACK-SNOOP을 제안한다. SACK-SNOOP는 기존의 SACK을 개선하여 오류환경에 따라 ACK에 포함될 오류 패킷의 시퀸스 번호의 개수를 줄임으로써 ACK의 생성과 전송, 해석에 따른 처리시간을 향상시켜 무선구간의 지역적 연집오류의 재전송을 위한 충분한 시간을 확보할 수 있다. 또한 재전송시의 오류에 대비해 FH의 지연시간을 연장함으로써 능동적으로 재전송 오류에 대처한다. 제안 방법은 실험을 통해 연집오류에 의한 패킷손실에서 기존의 방법보다 효율성이 향상됨을 검증하였다.

A Simple Method to Overcome the Restriction of the SACK Blocks' Number in SACK TCP

  • Lin, Cui;Hong, Choong-Seon
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정보과학회 2005년도 한국컴퓨터종합학술대회 논문집 Vol.32 No.1 (A)
    • /
    • pp.337-339
    • /
    • 2005
  • By definition of RFC 2018, each segments block of data queued at the data receiver is defined in the SACK option by two 32-bit unsigned integers in network byte order. Since TCP Options field has a 40-byte maximum length, when error bursts occur we note that the limitation of maximum available option space may not be sufficient to report all blocks present in the receiver's queue and lead to unnecessarily force the TCP sender to retransmit packets that have actually been received but not carried related information in SACK option field. For overcoming this restriction, in this paper, a new solution is designed to further improve the performance of TCP SACK and prevent those unwanted retransmissions. Simulation result shows that the implementation of our proposal is effective.

  • PDF

유.무선 혼합망에서 Cross-Layer기반의 에너지 효율적인 전송 기법 (An Energy Efficient Transmission Scheme based on Cross-Layer for Wired and Wireless Networks)

  • 김재훈;정광수
    • 한국정보과학회논문지:정보통신
    • /
    • 제34권6호
    • /
    • pp.435-445
    • /
    • 2007
  • Snoop 프로토콜은 유 무선 혼합망에서 무선 링크에서 발생하는 TCP 패킷 손실을 효과적으로 보상하여 TCP 전송률을 향상시킬 수 있는 효율적인 프로토콜이다. 하지만, 무선 링크에서 연집한 패킷 손실이 발생하는 경우에는 지역 재전송을 효과적으로 수행하지 못하여 전송 효율이 떨어진다는 문제점이 있다. 이러한 Snoop 프로토콜의 문제점을 개선하기위해 무선 구간에서 TCP-SACK의 장점을 활용한 SACK-Aware-Snoop, SNACK 메커니즘 등이 제안되었다. SACK-Aware-Snoop, SNACK 메커니즘은 연집한 패킷손실 환경에서도 Snoop 프로토콜보다 높은 전송률을 보장하지만 전송 계층의 ACK 패킷을 기반으로 재전송을 수행한다는 점은 ACK 패킷의 손실에 심각한 전송 성능 저하를 가져오며, 무선 구간에서 SACK 옵션의 사용은 무선망의 대역폭과 이동 단말의 한정된 에너지 자원을 불필요하게 낭비하는 문제를 초래하게 된다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 개선하기 위해 Cross-layer 기법을 적용한 지역 재전송 기법인 C-Snoop(Cross-layer Snoop) 프로토콜을 제안한다. C-Snoop 프로토콜은 현재 유 무선 혼합망에서 가장 널리 사용되는 IEEE 802.11 MAC 프로토콜 기반의 지역 재전송 메커니즘으로서, MAC 계층의 ACK 패킷과 새로이 제안된 지역 재전송 타이머에 의해 효율적인 지역 재전송을 수행한다. ns-2 시뮬레이터를 이용한 실험을 통해 C-Snoop의 지역 재전송 기법은 무선 구간의 연집적인 패킷 손실에 대해 효율적인 보상을 수행하며, 이동 단말의 에너지 효율성을 향상시키는 것을 확인할 수 있었다.

설탕 및 사료의 파지혼용 크라프트 지대 개선에 관한 연구 (Study on Improvement of Kraft Paper sack Mixed with Recycled Paper for Sugars and Assorted Feeds)

  • 이수근
    • 한국포장학회지
    • /
    • 제5권2호
    • /
    • pp.38-41
    • /
    • 1999
  • This study was carried out to investigate improvement of kraft paper sack mixed with recycled paper for sugars and assorted feeds. Four Plies of kraft paper mixed with recycled paper(basis weight : $80g/m^2$) were taken place of two plies of kraft paper made from all pulp(basis weight : $98g/m^2$) and one ply of kraft paper mixed with recycled paper(basis weight : $80g/m^2$) for sugar 30kg. Three Plies of kraft paper mixed with recycled paper(basis weight : $80g/m^2$) were taken place of two plies of kraft paper made from all pulp(basis weight $98g/m^2$) for sugar 15kg and assorted feed 25kg. Physical properties, tensile strength, internal tearing strength and bursting strength, were improved by exchanging kraft paper mixed with recycled paper for kraft paper from all pulp and so kraft paper sacks made from all pulp were no damage in handling. They had so high friction coefficient that there was no danger of collapse on pallet by slipperiness in transportation and handling. And they had high printability so disappearance of printing by the contact with other paper sack in transportation was not found.

  • PDF