• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2003.11c
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• pp.1641-1644
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• 2003

레거시 시스템은 과거의 기술로 과거에 설정된 목적으로 구축되어졌지만, 여전히 조직 내에서 중요한 역할을 수행하기에, 새로운 시스템으로 대체하거나 변경하기에는 위험 부담이 매우 크다. 따라서, 레거시 시스템의 재공학을 위해서는 조직의 이해 당사자들이 합의한 명확한 비전과 이를 완벽히 수행할 수 있는 조직의 역량의 뒷받침이 필수적이다. 이는 동일한 목적을 갖는 유사한 레거시 시스템을 동일한 타겟 시스템으로 변환한다 하더라도, 조직이 갖는 비전과 구성원들의 역량 등 조직의 특수한 조건과 환경에 따라 재공학을 진행하는 전략과 프로세스가 매우 상이하게 적용되어져야만 원하는 재공학 효과를 달성할 수 있기 때문이다. 본 논문에서는 각 조직들이 그들의 업무와 역량에 맞는 재공학 전략과 변환 프로세스를 수립할 수 있는 가이드라인 제시를 목적으로, 아키텍처 기반의 점진적인 재공학 방법론인 마르미-RE 의 적용에 따른 재공학 전략의 도출 방법 및 맞춤형 프로세스 정의를 위한 변환 시나리오를 제시한다.

• Korean Journal of Food Science and Technology
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• v.53 no.2
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• pp.204-212
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• 2021

Resazurin, an oxidized blue dye, is reduced to resorufin, showing a peak absorbance change and emitting fluorescence due to the metabolic activity of living cells. In this study, the growth of Lactobacillus rhamnosus GG (LGG) and the redox potential of living probiotic bacteria were evaluated based on changes in the absorbance or fluorescence of resazurin. Fluorescence analysis is a more accurate and sensitive method for quantifying viable LGG than the colorimetric absorbance measurement of resazurin change. Fluorescence measurement could detect LGG of 6.5-9.5 log CFU/mL within 30 min with R2=0.99. No significant effect of further reduction of resorufin to dihydroresorufin by LGG was observed. Various probiotics showed different resazurin-reducing activities, and L. kimchicus had the highest reducing activity among the six probiotics tested. These findings suggests that fluorescence measurement in a resazurin-based assay is useful for analyzing bacterial growth and the redox potential of living probiotics.

• Journal of The Korean Society For Urban Railway
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• v.6 no.4
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• pp.339-350
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• 2018

The rail wear measurements in urban underground railway have been analyzed to predict the particulate matter emission caused by rail wear which is one of the major sources of particulate matter emission for underground railway systems. From the rail profile variations measured in the interval of one and half year by dedicated rail wear measuring instrument over the commercial urban underground railway line, 'line-s' which is about 45km long, the characteristics as well as the amount of rail wear have been analyzed after dividing the whole line into about 170 section with radius of curve(R). It has been concluded that the vertical wear parameter V0 and corner wear parameter C0 have been selected to represent the wear amount of straight and curved rail respectively. The amount of rail wear as well as the particulate matter emission by rail wear over the whole line normalized by the rail length as well as the number of train has also been deduced from the relationship between the rail wear parameters and the amount of rail cross-section area.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2005.06a
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• pp.1626-1629
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• 2005

Recently many countries have concentrated their effort on the port automation, in order to be the Hub-port, that the Ultra Large Container Ship could come alongside the Quay, in their region. As the magnitude of the container ship increase, that of the Quay crane increases from 50ton-class to 61ton-class more and more. The wind speed criteria to design the structures used in the port was upgraded from 20m/s to 40m/s due to change of the weather condition. Our laboratory could have the ability to design the wedge type rail clamp for 50ton-class Quay crane in 30m/s wind speed. Accordingly we analyzed the load condition of the Quay crane about 40m/s wind speed upgraded from 20m/s and designed the wedge type rail clamp for 50ton and 61ton-class Quay crane.

• Microbiology and Biotechnology Letters
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• v.32 no.3
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• pp.277-281
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• 2004

This study was performed to investigate the antimicrobial effect of the Fraxinus rhynchophylla extracts against food-borne pathogens. First, the Fraxinus rhynchophylla was extracted with methanol at room temperatures, and fractionation of the methanol extracts from Fraxinus rhynchophylla was carried out by using petroleum ether, chloroform, and ethyl acetate, and methanol respectively. The antimicrobial activity of the Fraxinus rhynchophylla extracts was determined using a paper disc method against food-borne pathogens and food spoilage bacteria. The ethyl acetate extracts of Fraxinus rhynchophylla showed the highest antimicrobial activity against Staphylococcus aureus and Shigella dysenteriae. The synergistic effect has been found in combined extracts of Fraxinus rhynchophylla and Portulaca aleracea as compared to each extracts alone. Finally, the growth inhibition curve was determined using ethyl acetate extracts of Fraxinus rhynchophylla against Staphylococcus aureus and Shigella dysenteriae. The ethyl acetate extract of Fraxinus rhynchophylla showed strong antimicrobial activity against Staphylococcus aureus at the concentration of 4,000 ppm. The 4,000 ppm of ethyl acetate extract from Fraxinus rhynchophylla retarded the growth of S. aureus more than 24 hours and Shigella dysenteriae up to 36 hours. The ethyl acetate extracts of Fraxinus rhynchophylla has been shown the antimicrobial effect against Staphylococcus aureus and Shigella dysenteriae.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2011.06a
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• pp.413-414
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• 2011

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07c
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• pp.2351-2353
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• 2005

본 논문은 포장도로의 표면 상태를 고성능의 레이저 변위 센서를 사용하여 정밀하게 측정하고, GPS(Global Positioning System)를 사용하여 측정 위치 데이터를 획득하는 도로 표면 측정 장비 개발에 관한 논문이다. 본 연구에서는 전체 시스템을 설계하고, 차량 주행을 모사한 실험 모형을 제작하여 실내 실험을 실시하였으며, GPS 단말기로부터 실시간으로 위치 신호를 수신하여 도로면 데이터와 연동할 수 있도록 하였다. 그리고 평가 차량의 전면에 레일(rail)을 장착하여 레이저 변위 센서가 좌우로 왕복운동이 가능하도록 하였으며, 레일을 작동시킨 상태에서 도로면을 측정해 보았다. 실험 모형의 측정 곁과는 차량이 80km/h로 주행할 때 도로 표지 타이닝(tinning)의 폭 오차 3.24%, 깊이 오차 5%였다. 차량이 정지된 상태에서 레일을 작동시켜 요철을 측정하였을 경우 레일 방향에 대한 폭 오차는 0.07%였다.

• Journal of Industrial Technology
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• v.21 no.B
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• pp.287-294
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• 2001

This study is aimed to evaluate the springback characteristics of automotive steel sheets through the S-rail forming test and to find the process condition under which springback can be reduced. Die set for the S-rail test has been made according to the dimension of the NUMISHEET '96 benchmark model. Experiment and finite element analysis have been performed on two kinds of automotive steel sheets: mild steel, SPCEN and high strength steel, SPRC. The test results show that the amount of springback is larger on the high strength steel SPRC than on the mild steel SPCEN, and decreases with increasing blank holding force as the case of material flow. And the reduction of friction has the effect of lowering the blank holding force in view of punch force and material flow. It is shown that the strain distribution over the whole specimen and along the specified sections calculated from the finite element analysis coincides with the measured data except local differences.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2004.05a
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• pp.77-82
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• 2004

자동차 공장에서의 생산스케줄은 차체공장에서부터 시작되는데 가장 이상적인 생산스케줄은 차체공장의 생산스케줄이 최종 조립라인의 조립스케줄과 동일하게 구성이 되는 것인데 차체공장, 도장공장, 조립공장의 생산 방식이 서로 다르므로 각각의 생산스케줄 목표에 맞게 투입순서를 조절해야 한다. 이를 위해서 WBS(White Body Storage), CRS(Color Rescheduling Storage), PBS(Painted Body Storage)라는 세 개의 주요 완충공간을 이용한다. 본 논문에서는 시뮬레이션 사례연구를 통하여 CRS와 PBS의 효율적인 운영을 위해 전용레인 설치를 검토하였다. 그 결과 전용레인을 설치하였을 경우 CRS에서는 그룹화비율이 감소하고, 동시에 회송차량이 증가하므로 효과적인 방법이 아님을 알 수 있었다. PBS에 전용레인을 설치한 경우에도 접근금지조건을 위반하는 차량과 회송차량이 증가하여 효율적이지 못함을 알 수 있었다.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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• spring
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• pp.73-76
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• 2004

에밀레종은 서기 771년도(신라 혜공왕 7년)에 완성한 것으로 성덕대왕의 공적을 기리기 위해 34년간 주조(높이 3.663m, 최대지름 2.227 m, 무게 18.900, 두께 $7.7\~21.5m$)한 에밀레종의 과학성은 놀랄만하다. 외형도 미려하지만 종소리는 천, 지, 인을 뒤흔드는 신비감을 갖추고 있다. 에밀레 종소리는 끊어질 듯 이어지는 소리, 애끓는 소리, 심금을 울리는 소리 등의 특징을 갖는데 끊어질듯 이어지는 소리는 맥놀이 현상으로 나타난다. 지금까지 에밀레 종소리 규명에 대한 많은 연구가 있었다. 본 연구에서는 스펙트럼 분석을 통하여 에밀레 종소리에서 나타난 기본 주파수 64Hz, 168Hz, 360Hz, 480Hz 특성과 중년 남성의 목소리를 음성 분석기의 분석한 파형, 스펙트럼, 스펙트로그램으로 상호간의 비교 분석을 통하여 유사성을 규명하였다.