본 논문에서는 광섬유에서의 색 분산과 비선형효과에 의해 발생되는 신호왜곡을 보상하기 위해 광 위상 공액기를 채택한 1,000km의 전송거리를 갖는 WDM 시스템에서 모든 WDM 채널을 효과적으로 보상할 수 있는 광 위상 공액기의 최적 위치 값과 광섬유 구간의 최적분산 계수 값들을 WDM 채널 신호의 소광비에 따라 도출하였다. WDM 시스템은 40Gbps의 채널 전송률을 갖는 16개 채널로 구성되고 각 채널은 5dB, 10dB, 20dB의 소광비를 갖는 NRZ 형식으로 가정하였다. 모든 WDM 채널들의 효과적 보상을 위해서는 고려한 두 파라미터들 중 하나만을 가지고도 충분하다는 것을 확인하였다. 그리고 이들 각각의 최적 값들은 WDM 채널 신호의 소광비에 의존하지 않는다는 것을 확인하였다. 즉 소광비에 상관없이 광 위상 공액기를 496km에 위치시키거나 두 광섬유 구간의 분산 계수 차이를 0.055ps/nm/km로 하면 모든 WDM 채널들을 2dB 이내의 전력 패널티로 양호하게 전송할 수 있는 것을 확인하였다.
본 논문의 목적은 불연속면의 공학적 특성, 사면형상과 하중조건 등을 고려한 암반사면 전도 파괴에 대한 안정해석방법을 개발하고 적용하는테 있다. 암반사면의 전도파괴에 대한 안정은 경사각 $\alpha_s$ 와 H/t비에 주된 영향을 받는다. 설계적용을 위하여 매개변수에 따른 My띠와 $\alpha$서 함수로 표현되는 암반사면 전도파괴에 대한 안정도표를 작성하였다. 안정도표에서 $\alpha_s$와 Hy띠가 작아질수록 안정성이 증가하는 경향을 보인다. 안정도표에서 안정영역은 간극수압변화에 따라 가장 크게 감소한다. 파괴영역의 변화는 지진력과 단계각에 가장 민감하다.
This paper proposes a method to predict maximum traction for unmanned robots on rough terrain in order to improve traversability. For a traction prediction, we use a friction-slip model based on modified Brixius model derived empirically in terramechanics which is a function of mobility number $B_n$ and slip ratio S. A friction-slip model includes characteristics of various rough terrains where robots are operated such as soil, sandy soil and grass-covered soil. Using a friction-slip model, we build a prediction model for terrain parameters on which we can know maximum static friction and optimal slip with respect to mobility number $B_n$. In this paper, Mobility number $B_n$ is estimated by modified Willoughby Sinkage model which is a function of sinkage z and slip ratio S. Therefore, if sinkage z and slip ratio are measured once by sensors such as a laser sensor and a velocity sensor, then mobility number $B_n$ is estimated and maximum traction is predicted through a prediction model for terrain parameters. Estimation results for maximum traction are shown on simulation using MATLAB. Prediction Performance for maximum traction of various terrains is evaluated as high accuracy by analyzing estimation errors.
Sb2S3 thin films were fabricated by vacuum evaporation of compound Sb2S3 at a pressure of 10**-5 torr. and in argon ambient. Then, their electrical and photoconductive properties were investigated. The Sb2S3 glass-layer showed maximum photosensitivity at the deposition rate of 250\ulcornersec, and Sb2S3 porous layer had mininum dielectric constant of 1.5 at the deposition rate of 0.3 um/sec and argon partial pressure of 0.2torr. Sb2S3 multi-layers were prepared at the different thickness ratio (B/A) to find the proper structural property suited for camera pick-up tube. Here, A is the sum of the thickness of Sb2S3 porous layer and Sb2S3 fine grain layer, and B is the thickness of Sb2S3 fine grain layer. As a result, photosensitivity had a peak value at the thickness ratio (B/A) of 60%.
We identified four new bovine tri-nucleotide microsatellite loci and analyzed their sequence structures and genetic parameters in 105 randomly selected Korean cattle (Hanwoo). Allele numbers of the loci B17S0808, B15S6253, B8S7996, and B17S4998 were 10, 11, 12, and 29, respectively. These alleles contained a simple or compound repeat sequences with some variations. Allele distributions of all these loci were in Hardy-Weinberg equilibrium (P > 0.05). Observed heterozygosity and expected heterozygosity ranged from 0.54 (B15S6253) to 0.92 (B17S4998) and from 0.599 (B15S6253) to 0.968 (B17S4998), respectively, and two measures of heterozygosity at each locus were highly correlated. Polymorphism information content (PIC) for these 4 loci ranged from 0.551 (B15S6253) to 0.932 (B17S4998), which means that all these loci are highly informative (PIC > 0.5). Other genetic parameters, power of discrimination (PD) and probability of exclusion (PE) ranged from 0.783 (B15S6253) to 0.984 (B17S4998) and from 0.210 (B15S6253) to 0.782 (B17S4998), respectively. Their combined PD and PE values were 0.9999968 and 0.98005176, respectively. Capillary electrophoresis revealed that average peak height ratio for a stutter was 13.89% at B17S0808, 26.67% at B15S6253, 9.09% at B8S7996, and 43.75% at B17S4998. Although the degree of genetic variability of the locus B15S6253 was relatively low among these four microsatellite markers, their favorable parameters and low peak height ratios for stutters indicate that these four new tri-nucleotide microsatellite loci could be useful multiplex PCR markers for the forensic and population genetic studies in cattle including Korean native breed.
A closed-circuit type wind tunnel is designed, which has a test section with the dimensions $1.2(W){\times}1.2(H){\times}3.4(L)$. A subsonic wind tunnel is designed to improves educational circumstances and promote ground tests. It is constituted of an exchangeable test section, first and second diffusers, a fan, a settling chamber, a contraction, and 4 corners. The maximum velocity in the test section is 70m/s and the contraction ratio is 6.25:1. Input power in the wind tunnel is about 96.1 kw (128.8 hp) and its energy ratio is 3.89. It has the dimension of about $7.4(W){\times}3.6(H){\times}21.7m(L)$. The wind tunnel designed in this investigation will be an effective educational and investigational equipment.
연약 점성지반 위에 상대적으로 낮은 하중의 구조물이 얹어질 때, 상부에 모래층을 두어 지지력을 증진시킬 수 있다. 이와같은 점토 위 모래층이 놓이는 조건에 대한 지지력 검증은 현장에서 평판재하시험 등을 통해 지지력 검증이 어렵기 때문에 설계단계에서부터 정확한 지지력 예측이 필요하다. 따라서, 본 연구는 점토 위 모래층이 놓이는 지반의 지지력 거동을 파악하기 위해 2차원 실내토조실험과 FEM 해석을 수행하였다. 주요 인자로 깊이비 H/B와 지지력비 $q_c/q_s$를 선정하여, 모래층 높이, 점토의 비배수전단강도 그리고 재하 폭을 변수로 하였다. 그 결과, 실내토조실험은 FEM 해석과 적합성이 상당히 높게 나타났다. 이론식과의 비교에 있어서 보다 최신 연구인 Okamura et al.(1998)의 메커니즘보다 관입전단 메커니즘과 그 유사성이 크게 나타났으며, 하중확산 메커니즘의 적용성을 위하여 등가하중확산각을 제시하였다. 또한, $q_c/q_s$에 대하여 무차원 단위의 한계깊이비 $H_f$의 선형 회귀식을 제안하였다.
This experiment was conducted to investigate the effect of bST administration on growth performance and carcass characteristics of finishing Korean native bulls. Fifty four Korean native bulls of about 14 months of age weighting an average 420 kg were assigned to receive no injection of bST, 250 mg of bST s.c. injection every week, or 500 mg bST s.c. injection every 2 weeks (Control, 250ST, 500ST) in a $3{\times}3$ randomized block design for a period of 20 weeks Animals administered with bST responded with decreased feed DMI by 8%(p < 0.01), increased ADG by 12%(p < 0.05), and increased gain/feed ratio by 20%(p < 0.01). But there was no significant difference in the growth performance between 250ST and 500ST. Administration of bST increased dressing percentage by 1.8%(p < 0.05), and tended to increase longissimus muscle area and decrease backfat thickness and marbling score.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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제11권2호
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pp.391-401
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2017
In this study, the effects of water-to-binder (W/B) ratio and replacement ratio of blast furnace slag (BFS) on the compressive strength of concrete were first investigated to determine an optimized mixture. Then, using the optimized high-strength concrete (HSC) mixture, hooked steel fibers with various aspect ratios and volume fractions were used as additives and the resulting mechanical properties under compression and flexure were evaluated. Test results indicated that replacement ratios of BFS from 50 to 60% were optimal in maximizing the compressive strength of steam-cured HSCs with various W/B ratios. The use of hooked steel fibers with the aspect ratio of 80 led to better mechanical performance under both compression and flexure than those with the aspect ratio of 65. By increasing the fiber aspect ratio from 65 to 80, the hooked steel fiber volume content could be reduced by 0.25% without any significant deterioration of energy absorption capacity. Lastly, complete material models of steel-fiber-reinforced HSCs were proposed for structural design from Lee's model and the RILEM TC 162-TDF recommendations.
The suitable pressure regulator modeling at each opening ratio and pressure ratio is very important to obtain reliable results, especially in small scale pipeline network analysis such as a pressure regulator system. And it is needed to confirm both whether temperature recovery is achieved after passing by the pressure regulator's narrow neck and how much amount of low temperature area that can cause condensate accumulation is distributed by various PCV models and driving conditions. In this research, the numerical model resembling P company pressure regulator that is used widely for high pressure range in commercial, is adopted as the base model of CFD analysis to investigate pressure regulator's flow characteristics at each pressure ratio and opening ratio. And it is also introduced to examine pressure regulator's critical flow characteristics and possibility of condensation or freezing at each pressure ratio and opening ratio. Additionally, the comparison between the results of CFD analysis and the results of analytic solution obtained by compressible fluid-dynamics theory is attempted to validate the results of CFD modeling in this study and to estimate the accuracy of theoretical approach at each pressure ratio and opening ratio too.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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