• Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
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• 제28권5호
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• pp.697-702
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• 2015

While athletic abilities such as speed, endurance and recovery are important in the horse, genes related to these abilities have not been extensively investigated. Here, we characterized the horse peroxisome proliferator-activated receptor delta ($PPAR{\delta}$) gene and analyzed the expression of $PPAR{\delta}$ during exercise. $PPAR{\delta}$ is a known regulator of ${\beta}$-oxidation, muscle fiber transformation, and running endurance. Through evolutionary analysis using the synonymous and non-synonymous mutation ratio, it was revealed that positive selection occurred in the horse $PPAR{\delta}$ gene. Two important domains related to nuclear hormone receptors, C4 zinc finger and ligand binding domain, were also found to be conserved well in horse $PPAR{\delta}$. Horse $PPAR{\delta}$ was expressed ubiquitously in many tissues, but the expression level was various depending on the tissues. In the skeletal muscle, $PPAR{\delta}$ increased about 2.5 folds after 30 min of exercise. Unlike in muscle, the increase of $PPAR{\delta}$ expression was observed at 60 min but not 30 min of exercise in leukocytes. This finding might be useful for testing the endurance of horse using blood samples. Conclusively, the horse $PPAR{\delta}$ gene is evolutionarily conserved well and can be used as a biomarker of endurance in horse.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제16권3호
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• pp.615-625
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• 2012

운동자들의 운동 정보를 측정하기 위하여 스마트 폰의 운동 애플리케이션들은 GPS장치에서 얻은 정보들을 사용한다. 이러한 애플리케이션에서 사용자에게 제공하는 운동정보는 뛰거나 걸은 거리, 시간, 칼로리 소모량, 평균 속도 등 이다. 이들 중 운동한 거리는 모든 정보의 바탕이 되므로 정확한 측정이 필요하다. 그러나 현재 사용되는 거리 측정법은 지구를 구 또는 타원으로 가정하여 계산하기 때문에 실제 운동거리와는 오차가 생기게 된다. 실제로 지구의 표면은 경사로 이루어져 있기 때문이다. 본 논문에서는 이 오차를 보정하여 지형의 경사도를 반영한 새로운 거리측정 알고리즘을 제안한다. 제한된 알고리즘의 성능을 평가하기 위하여 스마트 폰을 기반으로 한 운동 라이프가이드 시스템을 구축하였다. 실험을 통하여 제안된 알고리즘이 보다 정확한 운동 거리 측정 정보를 제공함을 보인다.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제17권1호
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• pp.92-100
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• 2016

다양한 분야에서 방대한 데이터를 효율적으로 정확하게 처리하고 데이터 처리 오류 및 처리속도를 최소화하기 위한 시스템을 적용하기 위하여 연구와 노력이 진행되고 있다. 이에 이 논문에서는 생애주기 전반에 걸쳐 방대한 데이터가 생성되는 LNG 플랜트 프로젝트 중 공사원가의 65~70% 이상을 차지하는 구매조달 단계의 Logistics 업무를 대상으로 업무 간 생성되는 데이터에 메타데이터를 적용함으로써 정보 검색 시 데이터 처리 오류 및 처리속도를 최소화할 수 있는 메타데이터 시스템을 적용하였다. 이러한 메타데이터 시스템을 통하여 정보 검색 시 시스템 사용자가 필요한 정보에 보다 정확하고 빠르게 접근할 수 있다

• 정보과학회 논문지
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• 제42권4호
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• pp.442-450
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• 2015

본 논문에서는 시그니처 기반의 이거 하드웨어 트랜잭셔널 메모리(eager HTM)에서 발생하는 거짓 충돌을 줄이기 위한 방법을 제안한다. 이 방법에서는 각 트랜잭션이 실행 중에 접근하는 캐시 블록들을 추적한다. 그리고 다른 코어로부터의 요청에 대해 충돌이 없다는 증거를 추적한 정보가 제공하면, 시그니처 서브시스템이 충돌이라고 선언하더라도 그것을 무시하도록 조치한다. 따라서 제안한 방법을 사용하면 거짓 충돌에 의한 트랜잭션의 멈춤 또는 취소를 줄일 수 있다. 이 방법은 시그니처 기반의 이거 HTM을 구현하는 멀티코어 프로세서의 성능을 향상시키기 위해 사용할 수 있다. 16개의 코어로 구성된 LogTM-SE 시스템에서 스탠포드 대학에서 개발한 STAMP 벤치마크를 사용하여 실험한 결과, 제안한 방법을 사용할 경우 시스템의 성능은 평균 20.6% 만큼 향상되었다.

• Tribology and Lubricants
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• 제33권1호
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• pp.15-22
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• 2017

Because the running speed of vehicles is increasing and a shorter braking distance is required, high heat-resistant brake pads are needed to satisfy the requirements of customers and car makers. In the near future, hazardous materials such as Cu, Cr, Zn, and Sb will be restricted from use in friction materials. Ceramic composites reinforced by carbon fibers are good candidates for eco-friendly friction materials. In this study, we develop ceramic composite friction materials. The friction materials are composed of carbon fibers, Si, SiC, graphite, and phenol resin and are prepared by hot forming and heat treatment at high temperatures. The density, void ratio, and compressive strength are $1.59-1.66g/cm^3$, 16.6-20, and 70-90 MPa, respectively. Friction and wear tests are performed using a pin-on-plate-type reciprocating friction tester at 25, 100, and $200^{\circ}C$. The counterpart material is a CrMoV steel extracted from a KTX brake disc. Friction coefficient, wear amount, and wear mechanism are measured and examined. We determine that the friction coefficients depend on the temperature and the fluctuation of the friction coefficients is larger at higher temperatures. The amount of wear increases with the surface temperatures of the specimens. The tribological properties of the developed composites are similar to those of a Cu-based sintered friction material. Through this study, it is confirmed that ceramic composite materials can be used as friction materials.

• 대한조선학회논문집
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• 제34권4호
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• pp.61-71
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• 1997

본 연구에서는 일정속도로 자유수면상을 항주하는 수중익쌍동선의 저항성능을 모형시험 및 수치계산에 의하여 해석하였다. 대상선형은 Wigley선형을 변형한 비대칭형 트랜섬(transom) 선미의 단동체(demihull)를 갖는 수중익쌍동선으로서 전진속도 Fn = 0.2 ~ 1.0의 범위 및 수중익의 입사각도를 $0.0^{\circ}$에서 $3.0^{\circ}$까지 변화시켜 가며 실험과 계산을 수행하였다. 실험은 인하대학교의 선형시험수조에서 수행되었으며, 수치계산은 유한차분법(Finite Difference Method)에 의하여 수행되었다. 모형시험 및 수치계산결과는 포일(foil)을 부착하지 않았을 때의 결과와 비교, 검토되었다. 수치계산결과와 실험결과는 정성적으로 일치함을 보였으며, 포일의 형태와 각도에 따라 항주자세와 저항성능의 변화를 확인하였다.

• 한국도로학회논문집
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• 제10권4호
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• pp.247-255
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• 2008

현행 도로설계의 기준이 되는 "도로의 구조 시설 기준에 관한 규칙 해설 및 지침"에서는 설계속도에 따라 도로 선형별 최소 설계기준을 정하고 있으며, 이 기준을 만족시키면 교통안전성 이 확보되는 것으로 규정하고 있다. 이러한 설계기준에 적용되고 있는 개별 설계요소들은 원칙적으로 차량 및 운전자 특성을 감안하여 설치기준이 정립되었으나, 설계요소간의 연관성 또는 일관성에 대한 깊이 있는 연구를 통해 제반 기준이 정립된 것은 아니다. 결과적으로, 현재의 도로설계기준이 개별 설계 요소들의 조합에 의해 결정되는 도로의 안전성, 일관성 문제를 모두 고려하지는 못하였다. 따라서, 본 연구에서는 기존의 설계기준에 내재된 문제점을 인지하고 해결을 위해 우선적으로 3차원 가속도를 고려한 선형 설계방안에 대한 연구를 수행하였으며, 이를 통해 더욱 안전하고 조화로운 도로건설을 유도하고자 한다.

• 한국강구조학회 논문집
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• 제26권4호
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• pp.251-262
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• 2014

BWIM에서 중량 추정결과에 영향을 미치는 것으로는 변형률 응답파형과 관계가 있는 차량 주행특성, 교량특성 및 계측조건을 고려할 수 있다. 이 연구에서는 이들 영향인자가 BWIM에 의한 차량 정보추정에 미치는 정도를 평가하고자 이론적인 연구 및 현장실측을 실시하였다. 이러한 평가를 통하여 BWIM에 의한 차량정보추정에서의 정밀도 향상을 위한 방안을 제시하고자 한다. 연구결과, 교량의 거더형식, 경간의 연속유무에 따른 차량정보추정의 차이는 거의 없는 것으로 나타났다. 그러나 교량의 평면형상 때문에 사교가 직교보다 높은 오차율을 나타내었다. 또한 차량의 주행속도는 2축과 3축사이의 간격이 짧은 축간거리의 산정에는 큰 영향을 미치지만, 총중량 추정에는 영향이 거의 없는 것으로 나타났다.

• 대한교통학회지
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• 제32권5호
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• pp.452-461
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• 2014

기존 주차조사는 광범위한 조사지역을 대상으로 조사원이 직접 주차차량의 번호판을 확인하는 방식으로 기동성의 저하, 조사와 입력의 이원화로 인한 입력오류, 많은 조사시간과 비용이 소요되는 단점을 가지고 있었다. 따라서 본 연구에서는 기존 조사원에 의한 주차조사의 단점을 극복하기 위해 최근 상용화된 고성능 영상분석장비, 위성측량장비, 적외선 조명 등을 이용하여 자동주차조사를 위한 방법에 관한 연구를 수행하였으며 본 연구결과 개발된 자동주차조사 방법을 이용하여 조사된 데이터를 수정, 저장, 분석 및 출력이 가능한 주차분석 소프트웨어를 개발하였다. 장비를 이용한 자동주차조사 시 조사차량의 주행속도, 영상분석장비의 촬영각도, 주차차량 상호간 차간간격, 조사차량과 주차차량의 이격거리 등에 의해 조사의 정밀도가 영향을 받는 것으로 나타나 장비를 이용한 자동주차조사의 정확도를 향상시키기 위해 실험을 통해 각 요소별 최적조합을 도출하였다. 또한 기존 주차조사 데이터가 체계적으로 저장, 관리되지 못하고 있는 문제점을 극복하고 주자정책 수립을 지원하기 위한 주차분석을 지원하기 위한 주차분석 소프트웨어를 개발하였다.

• Journal of Community Nutrition
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• 제6권1호
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• pp.48-54
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• 2004

The purpose of this study was to examine the effects of dietary protein and exercise on bone mineral density and bone mineral content of growing male rats. Forty male, Sprague-Dawley rats(age 21 days) were assigned to four groups that underwent 9 weeks of experimental treatment. Animals were assigned to one of two exercise treatments (treadmill running or sedentary). The exercise and nonexercise group were fed a diet containing casein or soy with rich isoflavones (3.4mg/g protein). The exercise group ran on a rodent treadmill(speed of 15m/min for 30min) three days per week during the 9-week study period. All rats were fed an experimental diet and deionized water ad libitum for 9 weeks. Total bone mineral density (BMD), total bone mineral content (BMC), total body calcium, spine BMD and BMC, and femur BMD and BMC were determined by using dual energy x-ray absorptiometry (FIXI-mus, GE Lunar Radiation Cooperation, Madison, WI, USA). The soy diet group appears to have a significantly higher total BMD/weight and total BMC/ weight, spine BMD/weight, spine BMC/weight, femur BMD/weight and femur BMC/weight compared to the casein group in nonexercise and exercise. The exercise group had significantly greater total BMD/weight and BMC/ weight, spine BMD/weight and BMC/weight, femur BMD/weight and BMC/weight compared to the nonexercise group when the protein source was casein. The exercise combined soy group had significantly greater total BMD/weight and BMC/weight, spine BMD/weight and BMC/weight, femur BMD/weight and BMC/weight, compared to the exercise combined casein group. The results indicate that exercise had a positive influence on bone mineral density and bone mineral content and soy significantly affect on bone mineral density and bone mineral content for the 9 weeks experimental period. It can be concluded that exercise combined with a soy diet is most beneficial for acquisition of spine bone mineral density in young growing male rats. This convincing evidence suggests that a change in life style such as increasing exercise and consumption of soy protein is a practical strategy for significantly reducing the incidence of osteoporosis.