Natural rubber was filled with 8 commercial carbon blacks covering range of rubber-grade products at different levels of filler loadings in order to investigate physical compound and vulcanizate properties. It was found that the curves of rubber property vs filler loading of both uncured compounds and vulcanizates can be superposed to one single master curve by introducing an effective volume fraction which is based on CDBP. The effective volume fraction, $V_{EFF}$ was utilized to explain the variation of the stiffness of all rubber compounds. The surface area-corrected effective volume fraction, V', was utilized to explain the formation of bound rubber, rebound and lambourn wear.
EPDM compounds and vulcanizates containing inorganic filler such as talc, calcium carbonate, or clay as well as carbon black were prepared, and the influence of inorganic filler on properties of the EPDM compounds and vulcanizates were investigated. The bound rubber contents did not significantly increase even though the inorganic filler was added. There were big aggregates in the EPDM samples with high loading inorganic filler. By adding the inorganic filler, the cure times tended to increase and the delta torque decreased. The modulus were on the whole decreased, whereas the elongation at break, tensile strength, and tear strength were increased by adding the inorganic filler. The decreased modulus and increased elongation at break can be explained with the decreased delta torque, the increases of tensile strength and tear strength can be explained with the increased elongation at break. By adding the inorganic filler, level of reinforcing in the EPDM compounds did not increase and the crosslink density decreased.
The mechanical and dynamic properties according to the content of filler, plasticizer, and crosslinking agent of rubber composites for Lipseal were measured in this study. The mechanical properties of the composite including the silane coupling agent and silica were found to be superior to those of the composite containing carbon black. It was found that the rebound resilience characteristics were influenced by the crosslink density of sulfur rather than the filler or plasticizer. In the case of recovery, it was confirmed that the elastic restoring force improved in the compression deformation condition and recovery increased as the crosslinking density increased. The rubber composite for Lipseal of this study is expected to improve the manufacturing technology of the rubber composite which can implement the optimum function for recognizing the performance such as oil resistance, durability and compression set.
Yun, Yu Mi;Lee, Jin Hyok;Choi, Myoung Chan;Kim, Jung Wan;Kang, Hyun Min;Bae, Jong Woo
Elastomers and Composites
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v.56
no.4
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pp.201-208
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2021
In this study, the effect of petroleum resin on the mechanical strength, morphology, and vibration damping characteristics of natural rubber (NR) composites was observed. The NR composites plasticized by adding petroleum resin showed decreased hardness and mechanical properties. A morphology analysis indicated that as the amount of petroleum resin increased, carbon black aggregates (or agglomerates) observed at the fracture surface decreased, resulting in an improvement in the dispersibility. In addition, as 20 phr of petroleum resin was added, the effective damping temperature range increased by approximately 11.4%, the hysteresis loss rate increased by 15.2%, and the resilience decreased by 36.6%. Therefore, it was confirmed that the vibration damping characteristics improved with the addition of petroleum resin. This was because the rubber-filler interaction between the NR molecular chain of the NR composite and the carbon black particles improved by the addition of petroleum resin.
Sanghoon Song;Junhwan Jeong;Jin Uk Ha;Daedong Park;Gyeongchan Ryu;Donghyuk Kim;Kiwon Hwang;Sungwook Chung;Wonho Kim
Elastomers and Composites
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v.58
no.4
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pp.161-172
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2023
Because particulate matter has emerged as a major contributor to air pollution, the tire industry has conducted studies to reduce particulate matters from tires by improving tire performance. In this study, we compared the conventional blending method, in which rubber, filler, and additives are mixed simultaneously, to the Y-blending method, in which masterbatches are blended. We manufactured carbon black (CB)-filled natural rubber (NR)/butadiene rubber (BR) blend and silica-filled epoxidized NR/BR blend compounds to compare the effects of the two blending methods on the physical properties of the compounds and the amount of particulate matter generated. The Y-blending method provided uniform filler distribution in the heterogeneous rubber matrix, improved processability, and exhibited low rolling resistance. This method also improved physical properties owing to the excellent filler-rubber interaction. The results obtained from measuring the generation of particulate matter indicated that, the Y-blending method reduced PM2.5 particulate matter generation from the CB-filled and silica-filled compounds by 38% and 60%, and that of PM10 by 29% and 67%, respectively. This confirmed the excellence of the Y-blending method regarding the physical properties of truck bus radial tire tread compounds and reduced particulate matter generated.
Difference in recovery behaviors from the circular deformation of natural rubber (NR) composites aged in air and distilled water, respectively were investigated. Recoveries of the samples aged in air were larger than those of the samples aged in distilled water. Recovery rates of the samples reinforced with filler were faster than those of the unreinforced ones. Recovery rates of the carbon black-filled samples were faster than those of the silica-filled ones. Difference in the recovery behaviors according to the aging media can be explained by the crosslinking density changes and the annealing effect.
The effects of fillers [talc, calcium carbonate, glass fiber, and EBR (ethylene-butene rubber)] on the shrinkage and mechanical properties of injection-molded polypropylene composites were investigated. The shrinkage correlated with the shape of the filler particles: at the same amount added, glass fibers with a large aspect ratio had the greatest effect on the shrinkage of polypropylene composites, followed by flake-shaped talc and granular calcium carbonate. It was confirmed that the addition of EBR rubber as an impact strength modifier reduced shrinkage proportionally to the added content. In addition, the addition of glass fiber resulted in the greatest increases in tensile and flexural strengths.
Silica-filled rubber compounds show poor filler dispersion and slow cure characteristics compared to carbon black-filled ones. In general, a silica-filled rubber compound contains silane coupling agent (bis-(3-(triethoxysilyl)-propyl)-tetrasulfide, TESPT) and diphenylguanidine (DPG) to improve the filler dispersion and to make fast cure characteristics. Acrylonitrile-butadiene rubber (NBR) improves the filler dispersion in silica-filled styrene-butadiene rubber (SBR) compounds. In this study, effect of NBR on the properties of silica-filled SBR compounds was investigated. Properties of the compounds which contain NBR without DPG or with small amount of TESPT (Compound A) were compared with those of the compounds which contain TESPT and DPG without NBR (Compound B). Scorch time of Compound A is faster than those of Compound B. Modulus and tensile strength of Comound A are slightly lower than those of Compound B. Traction property of the Comound A is better than that of the Compound B. Addition of NBR leads to reduction of the used amount of TESPT and DPG.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2001.11b
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pp.258-261
/
2001
In this paper, aging characteristics of silicone rubber used for outdoor insulation have been investigated with regards to salt fog condition and heat aging effect. We look over the change of properties of silicone rubber in salt fog chamber with average leakage current monitoring for observing the transformation of surface degradation properties of silicone rubber with different ATH(alumina trihydrate, $Al_2O_3{\cdot}3H_2O$) filler contents. Surface resistivity, SEM(Scanning Electro Microscope) were measured.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2001.11a
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pp.258-261
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2001
In this paper, aging characteristics of silicone rubber used for outdoor insulation have been investigated with regards to salt fog condition and heat aging effect. We look over the change of properties of silicone rubber in salt fog chamber with average leakage current monitoring for observing the transformation of surface degradation properties of silicone rubber with different ATH(alumina trihydrate, Al$_2$O$_3$$.$3H$_2$O) filler contents. Surface resistivity, SEM(Scanning Electro Microscope) were measured.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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