• 제목/요약/키워드: Rio Conference

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LabVIEW와 cRIO를 이용한 AC 서보시스템의 속도제어 (Speed Control of AC servo system using LabVIEW and cRIO)

  • 윤기현;지준근
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2006년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.166-168
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    • 2006
  • This paper presents a speed control of AC servo system using LabVIEW program and cRIO (Compact RIO)hardware which is a real-time controller made in National Instruments company. LabVIEW is a GUI programming language easy to implement control system and cRIO is a reconfigurable hardware platform which is very simple. Therefore Lab VIEW and cRIO will be excellent tools to design and implement control system.

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차별 서비스 네트워크에서 대역폭 스큐 문제를 완화하는 큐 관리 기법 연구 (A Study on a Queue Management for Alleviating the Bandwidth Skew Problem in Differentiated Service Network)

  • 명성원;황구연;이성근
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2002년도 춘계종합학술대회
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    • pp.121-124
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    • 2002
  • 차별서비스 네트워크에서 큐 관리 알고리즘으로 RIO가 많이 적용되고 있다. RIO는 RED로부터 확장된 큐 관리 기법으로, IN 패킷과 OUT 패킷을 구분하여 차별적으로 처리한다. 보장형 서비스를 제공하기 위해 RIO를 큐 관리 메커니즘으로 적용했을 때 대역폭 스큐 문제가 발생된다. 본 논문에서는 대역폭 스큐 문제를 완화하기 위한 큐 관리 기법을 제안하고 시뮬레이션 방법을 통해 성능 분석을 수행한다.

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LabVIEW를 활용한 유해가스 원격 모니터링에 관한 연구 (A Study on Remote Monitoring of Harmful Gases using LabVIEW)

  • 한상배;김남호
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2022년도 춘계학술대회
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    • pp.462-464
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    • 2022
  • 본 논문은 LabVIEW와 MyRIO를 활용하여 유해가스를 측정하여 원격에서 모니터링에 관한 연구이다. 대다수는 Arduino를 이용한 가스측정은 복수의 센서를 사용하는 데 있어 다소 제한적이다. MyRIO는 복수의 센서를 계측할 수 있어 이를 무선으로 전송하여 LabVIEW를 통해 모니터링하는 방안을 제시하는 바이다.

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Effect of the Size and Carbides Dispersion in the Sintering and Hardness of Samples of Stainless Steel Reinforced with NbC And TaC

  • Da Silva Soares, Sergio R.;Gomes, Uilame Umbelino;Furukava, Marciano;De Souza, Carlson Pereira
    • 한국분말야금학회:학술대회논문집
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    • 한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part 1
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    • pp.552-553
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    • 2006
  • The present study investigates the behavior of the sintering and hardness of stainless steel samples reinforced with NbC and TaC. Matrixes of pure stainless steel were compacted with addition of up to 3% wt NbC or TaC in a cylindrical die of steel $(\phi\;=\;5,0\;mm)$ at 700 MPa and sintered in an electrical resistance furnace under argon atmosphere. The sintered samples were characterized by density and hardness measurement, optical microscopy and scanning electron microscopy (SEM). The preliminary results show that the size and distribution of carbides influence in the sintering and hardness of the sintered samples.

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Rio+20의 실천을 위한 녹색별 제안과 4대강사업에서의 적용 (Proposition of Green Star for the Practice of Rio+20, and Application of Four Rivers Project)

  • 구자공;안효원
    • 유기물자원화
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    • 제22권1호
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    • pp.35-39
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    • 2014
  • 세계는 지속가능개발에 대한 관심을 가져왔고, 지속가능의 3가지 가치(환경보전성, 경제성장성, 사회발전성)를 중요시 여겼다. Rio+20 회담은 "녹색경제"에 대해 주목하고 지속가능개발을 위한 방안을 모색하려 했지만, 결론적으로 Rio+20에서 제시한 "The Future We Want"에 대한 답을 찾지 못하여 많은 아쉬움을 가지고 있다. 또한 지속가능개발의 3가지 가치만으로는 지속적인 발전에 한계가 있다고 판단되고, "The Future We Want"에 대한 해답과 지속가능개발의 발전을 위한 방안으로써 5가지 가치 즉, 녹색별(환경보전성, 경제성장성, 사회발전성, 과학기술성, 자율자발성)을 제안한다. 그리고 4대강사업의 결과를 녹색별로 검증함으로써 녹색별 모델을 지속가능발전을 위한 새로운 패러다임으로 제시하고, 대한민국의 안녕강국을 기대한다.

선박 내 유선망에서 차등화 서비스 기술 (Differentiated Services in Wired Ship Area Networks)

  • 정환종;김성표;박진관;오주성;이승범;허경;정민아;이성로
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2014년도 추계학술대회
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    • pp.165-167
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    • 2014
  • 본 논문에서는 선박 내 유선 네트워크에서 차등화 서비스를 지원하기 위해, 기존 RIO (RED In and Out) 방식보다 우수한 패킷 폐기 기술을 제안한다. 제안한 패킷 폐기기술은 개별 플로우별로 관리하지 않고 특정한 기준에 따라 몇 개의 플로우 그룹으로 나누어, 그룹별 관리를 통해서 동일 클래스 내 플로우 간 공평성을 제공한다. 시뮬레이션 결과에서는 RIO 방식보다 링크 이용률은 조금 감소하나, 다중 병목 구간을 경유하는 플로우들이 RIO 방식보다 더 많은 전송률을 보장 받음을 알 수 있다.

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LabVIEW의 모델기반 제어기 설계와 Compact RIO를 이용한 직류전동기 구동 시스템 (DC Motor Drive System Using Model Based Cotroller Design of LabVIEW and Compact RIO)

  • 송의섭;이희준;이용석;지준근
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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    • pp.1956-1957
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    • 2007
  • 본 논문에서는 모델기반의 제어기 설계 프로그램인 National Instruments(NI)사의 System Identification Toolkit과 Control Design Toolkit, Simulation module을 사용하여 기존의 제어기 설계방식 보다 쉽고 편리하게 제어기를 설계할 수 있었다. 직류전동기의 속도 제어시스템을 구현하기 위해서 하드웨어는 NI사에서 제공하는 실시간 제어기(Real-Time Controller:RT) CompactRIO를 사용하였다. 먼저는, 테스트 입력 신호를 전동기에 인가하고 얻은 출력신호를 통해 제어대상 플랜트인 직류전동기 구동시스템의 전달함수를 구할 수 있었다. 다음으로는 원하는 제어응답성능을 갖는 극점, 영점 제어기를 설계한 후, 모의실험을 통해 속도제어응답을 확인할 수 있었고, 실시간프로그램으로 다운로드하여 실제 전동기 구동시스템의 실험을 통해서 설계된 속도제어기의 응답 결과를 모의실험과 비교하여 검증하였다.

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