Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2021.11a
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pp.182-183
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2021
In this study, This is the result of thermal characteristics analysis to suggest an efficient method of using coal gasification slag(CGS) of byproduct from integrated gasification combined cycle(IGCC). In Specific Heat characteristics, CGS and CS showed similar values. Isothermal Conduction Calorimetry showed that the hydration reaction of cement was retarded when CGS was used. Therefore, it is expected that CGS will be used as an efficient alternative to reducing the hydration heat of mass concrete as a functional aggregate combination.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.33
no.8
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pp.1100-1106
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2009
Recently, there are quite a lot of attention is drown on the researches related to of Miller method applied high expansion cycle. For this study, high expansion cycles are formed and analyzed with the base view point of thermodynamics, and the features of each factors are also investigated. As a result of analysis, the expansion-compression ratio is expected with a decrease of effective compression ratio as intake valve closing time retarded, however, the decrease of mean effective pressure and its output is accompanied with the counterflow of intake air. Accordingly, as the consequence of such failure, it is expected that an alternative is needed for the realization of high expansion cycles, and the improvement over thermal efficiency. To materialize such cycle, the control system to delay the closing time of intake valve was designed and VVT, the 3 S/B low speed diesel engine, is applied to evaluate the efficiency. The result of the trial shows that there was no significant errors.
The effect of pilot injection quantity on the combustion and emissions characteristics of a compression ignition engine with a biodiesel-compressed natural gas (CNG) dual fuel combustion (DFC) system is studied in this work. Biodiesel is used as a pilot injection fuel to ignite the main fuel, CNG of DFC. The pilot injection quantity is controlled to investigate the characteristics of combustion and exhaust emissions in a single cylinder diesel engine. The injection pressure and injection timing of pilot fuel are maintained at approximately 120 MPa and BTDC 17 crank angle, respectively. Results show that the indicated mean effective pressure (IMEP) of biodiesel-CNG DFC mode is similar to that of diesel-CNG DFC mode at all load conditions. Combustion stability of biodiesel-CNG DFC mode decreased with increase of engine load, but no notable trend of cycle-to-cycle variations with increase of pilot injection quantity is discovered. The combustion of biodiesel-CNG begins at a retarded crank angle compared to that of diesel-CNG at low load, but it is advanced at high loads. Smoke and NOx of biodiesel-CNG are simultaneously increased with the increase of pilot fuel quantity. Compared to the diesel-CNG DFC, however, smoke and NOx emissions are slightly reduced over all operating conditions. Biodiesel-CNG DFC yields higher $CO_2$ emissions compared to diesel-CNG DFC over all engine conditions. CO and HC emissions for biodiesel-CNG DFC is decreased with the increase of pilot injection quantity.
This study has been performed to find out the effect of austenitizing temperature, austempering temperature and its holding time, and tempering cycle on the mechanical properties such as impact resistance, hardness etc. of AISI $M_2$ Mo series high speed tool steel austempered or tempered after austempering treatment. The results obtained from the experiment are as follows ; (1) Optical micrograph has revealed that the transformation rate of bainite is delayed as the austenitizing temperature increases and that bainite is most apparently transformed at an austempering temperature of $290^{\circ}C$. (2) The amount of retained austenite during austempering has been analysed to be increased by the X-ray diffraction technique as the transformation product of bainite is increased. It has also been shown that the longer the holding time of austempering, the more the transformation quantity of bainite is formed, exhibiting, however, that the rate of bainitic transformation is considerably retarded after a certain period of holding time elapses. (3) Hardness measurement has shown that hardness values obtained after austempering increase with decreasing the amount of retained austenite. (4) The austempering and then tempering cycle has been formed to give hardness values which are more greatly improved as austenitizing temperature is increased. (5) The mechanical property of the specimen primary-tempered for 1 hour at $550^{\circ}C$ after austempering for 2 hours at $290^{\circ}C$ from the austenitizing temperature range of $1180^{\circ}C$ to $1210^{\circ}C$ have been estimated to be good values.
APAL (Aramid Patched ALuminum alloy) was manufactured, which was a material that was consisting of a A12024-T3 aluminum alloy plate bonded to single-side of it with aramid/epoxy laminates. The aramid/epoxy laminates were bonded to it in condition of 1, 2 ply and fiber orientation of .+-.45, 0.deg./90.deg. Fatigue crack propagation tests were performed at stress ratio R-0.2, 0.5 with Al 2024-T3, APAL 45-1P, APAL 0/90-1P, APAL 45-2P, APAL 0/90-2P specimens to examine behavior of retardation in fatigue crack propagation. All the APAL specimens showed superior fatigue crack resistance. Number of cycle spended for crack to propagate from $a_{M}$=37 to $a_{M}$=65 mm in case of APAL 0/90-2P specimen was half that of Al 2024-T3 specimen. Fatigue crack propagation rate of APAL 0/90 specimens were retarded more compared to APAL 45 specimens and the amounts of retardation at R=0.5 were larger than that at R=0.2. It was found that the retardation in fatigue crack propagation was caused by intact fibers in the wake of crack.ack.
The effect of biotin on the growth and sporulation of Bacillus subtilis SNU816 was investigated. When B. subtilis SNU816 was cultured on glucose as a sole carbon source, the growth was retarded markedly and usually ceased at early log phawe. But by addition of biotin to this medium, normal, rapid growth was restored. The growth rate was increased proportionally according to the concentration of exogenous biotin until it reached to 0.05㎍/ml, at which about three fold rapid growth was achieved. Also biotin was required for optimum sporulation for it facilitated the complete utilization of both glucose(Glc) and glutamic acid(Glu). Without biotin in Glc+Glu medium, about 40% of glutamic acid was remained unutilized. The dipicolinic acid content of cells cultured in Glc+Glu medium without biotin was markedly small and sporulation was suppressed before free spore release. Since biotin could be partiallyreplaced by one of TCA cycle intermediates such as oxalacetic acid, citric acid, or glutamic acid in enhancing growth in Glc medium, it was postulated that this strain might have a defect in converting pyruvate to oxalacetate which process is known to be mediated by pyruvate carboxylase that requires biotin as a cofactor.
${\gamma}$ -Tubulin is an essential component involved in microtubule nucleation. The present work examined whether the fast proliferation of cancer cells can be retarded by the depletion of ${\gamma}$ -tubulin expression. Two different gastric cancer cell lines and one control cell line were treated with antisence oligonucleotides complementary to the messenger RNA of ${\gamma}$ -tubulin. The$[^3H]$ -thymidine incorporation in the two gastric cancer cell lines, SNU-1 and SNU-216, was dramatically reducd by treatment with the ${\gamma}$ -tubulin antisense oligonucleotides in a dosage-dependent manner. In contrast, the control cell line, NIH/3T3, showed no significant effect from the antisense oligonucleotides even at a high concentration. The ablation of ${\gamma}$ -tubulin expression in the tumor cells resulted in an altered DNA synthesis during mitosis and it decreased the cell progression. Accordingly, the use of antisense oligonucleotides may be an effective way of inhibiting the proliferation of human gastric cancers.
Song, Jun-Ho;Bae, Joongho;Lee, Ko-woon;Lee, Ilbok;Hwang, Keebum;Cho, Woosuk;Hahn, Sang June;Yoon, Songhun
Journal of Industrial and Engineering Chemistry
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v.68
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pp.124-128
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2018
Titanium doping is employed to enhance the structural strength of a high-Ni layered cathode material in lithium ion batteries during high temperature cycling. After Ti-doping, the external morphology remains similar, but the lattice parameters of the layered structure are slightly shifted toward larger values. With application of the prepared materials as cathodes in lithium-ion batteries, the initial capacities are similar but the cycling performance at $25^{\circ}C$ is enhanced by Ti-doping. During high temperature cycling at $60^{\circ}C$, furthermore, highly improved capacity retention is achieved with the Ti-doped material (95% of initial capacity at 50th cycles), while cycle fading is accelerated with the bare electrode. This enhancement is attributed to better retention of the compressive strength of the particles and retarded crack formation within the particles. In addition, impedance increase is reduced in the Ti-doped electrode, which is attributed to an improvement in the structural strength of the high-Ni cathode material with Ti-doping.
Kim, Cheolyong;Ahn, Jun-Young;Ngoc, Tuan Huynh;Kim, Hong-Seok;Jun, Seong-Chun;Hwang, Inseong
Journal of Soil and Groundwater Environment
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v.18
no.3
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pp.109-118
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2013
Characteristics of the transport of zero-valent iron nanoparticles (nZVI) in an aquifer were investigated to evaluate an application of nZVI-based reactive zone technology. Main flow direction of groundwater was north. Preferential flow paths of the groundwater identified by natural gradient tracer test were shown northeast and northwest. The highest groundwater velocity was $4.86{\times}10^{-5}$ m/s toward northwest. When the breakthrough curves obtained from the gravity injection of nZVI were compared with the tracer curves, the transport of nZVI was retarded and retardation factors were 1.17 and 1.34 at monitoring wells located on the northeast and northwest, respectively. The ratios of the amount of nZVI delivered to the amount of tracer delivered at the two wells mentioned above were 24 and 28 times greater than that of the well on the main flow direction, respectively. Attachment efficiency based on a filtration theory was $4.08{\times}10^{-2}$ along the northwest direction that was the main migration route of nZVI. Our results, compared to attachment efficiencies obtained in other studies, demonstrate that the mobility of nZVI was higher than that of results reported in previous studies, regardless of large iron particle sizes of the current study. Based on distribution of nZVI estimated by the attachment efficiency, it was found that nZVI present within 1.05 m from injection well could remove 99% of TCE within 6 months.
$BaTiO_3$ thin film was electrochemically deposited on Ti electrode in a 0.4 M $Ba(OH)_2$ solution of $85^{\circ}C$ using a current pulse waveform. Both $BaTiO_3$ crystallinity and faradaic efficiency for the film formation were enhanced with the increase of cathodic current density and pulse time. Based on the surface analysis and electrochemical studies, it was suggested that, during cathodic pulsed, the surface pH increase due to the reduction of $H_2O$ accelerates the structural changes of Ti oxides which were formed during anodic cycle. Prior to experiments, Ti oxides were intentionally grown in 0.1 M $H_2SO_4$ solution and the effect of initial oxide film thickness on the $BaTiO_3$ film formation was investigated. The migration of $Ti^{+4}$ ions through the oxide film was retarded with the increase of film thickness and it was observed that the crystallization of $BaTiO_3$ was only limited to the defect area of surface oxides.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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