NGUYEN, Van Thuy;TRAN, Thi Hong Dao;NGO, Thi Xuan Binh
유통과학연구
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제20권2호
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pp.11-18
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2022
Purpose: The purpose of this paper is to investigate the influence of brand equity on customer purchase decision (CPD) of products for retailers distribution (RB) in Ho Chi Minh city, Vietnam. There are five elements in the brand equity model such as brand awareness, brand association, brand loyalty, perceived quality, and pricing policy. Research design, data and methodology: Qualitative methodology was used for exploring the research model and variables. The survey was conducted to collect data from 251 respondents who bought products at RB in Ho Chi Minh city, which is based on a Likert scale. The collected data were analyzed with the reliability of the scale, exploratory factor analysis, and research hypothesis testing by SPSS 22. Results: The results obtained revealed that brand awareness, brand association, perceived quality, and pricing policy have a significant impact on CPD for RB. Furthermore, the results showed that perceived quality is the most significant component in influencing CPD at retailers. Conclusions: From the research results, some management implications that RB should focus on are perceived quality, choice of pricing policies and strategies, brand building and development to attract more customers as well as enhance its image to improve customers' purchasing decisions of products at retail distributors chain.
본 연구는 서울의 상업용 부동산인 오피스 빌딩 및 소매용 부동산 자산을 대상으로 체계적 위험과 자본환원율 간의 관계를 실증분석함으로써 시장의 효율성과 CAPM의 적용여부를 검증하는 것을 목적으로 한다. 이를 위하여 본 연구에서는 투자의 위험을 수반하는 자본자산의 기대수익률 결정이론인 자본자산가격결정모형(CAPM)을 토대로 서울의 3대 오피스 빌딩 시장인 강남권, 여의도 마포권, 도심권 그리고 기타권역과 소매용 부동산의 3대 시장인 강남권, 신촌 마포권, 도심권 그리고 기타 권역에 대하여, 시장포트폴리오인 증권시장선과 권역별 초과자본환원율로 산정된 증권특성선을 비교 및 분석하였으며 그 결과, 오피스 빌딩 시장에서 GBD 권역을 제외한 나머지 권역들(YBD 권역, CBD 권역 그리고 기타 권역), 소매용 부동산 시장에서는 SBD 권역 및 CBD 권역에서 체계적 위험이 증가할수록 분기초과자본환원율이 감소하여 시장이 효율적이지 않음을 알 수 있었다. 이와 함께, 오피스 빌딩 시장의 4개 권역(강남권의 GBD 권역, 마포 여의도권의 YBD 권역, 도심권의 CBD 권역, 그리고 기타 권역)과 소매용 부동산 시장의 4개 권역(강남권의 GBD 권역, 마포 신촌권의 SBD권역, 도심권의 CBD 권역, 그리고 기타 권역) 모두에서 CAPM이 성립하지 않음도 확인할 수 있었다.
General drug prices involve three stages: shipment stage, wholesaler stage and retail stage. Policies on drug price differ from country to country. Shipment stage prices are tightly regulated in countries like France and Netherlands. They are free in only a minority of advanced countries, even if these include some major players such as the US, Germany and, in a very limited sense, Japan. The situation in the UK is very complex with a semi-free system, where drug companies are free to set their own prices but cannot exceed a predetermined profit ceiling. Mark-up at both wholesaler and retail stages is formally admitted in most countries observed. Apart from the general drug prices, reimbursement price of insured drugs has been major policy concerns. Most countries reviewed in this study has exerted some control over reimbursement prices, but differ both in the way how and in the extent to which prices are admitted or fixed. Price fixing has been used in France and Japan. Some countries have transformed their system over time, particularly to move to reference pricing in the last decade. This mechanism has empowered the customer, and improved price competition on the market. Referring to the drug price policies in the advanced countries, this study makes some suggestions for the redirection of Korean price policy for reimbursement drug in health insurance as follows: to match appropriate policy tools to each policy goal; to maximize market mechanism through effective reimbursement price fixing which admits mark-ups in wholesaler and retail prices; to introduce reference pricing system in order to redirect patient's demand with a financial incentive to choose the best-priced drugs and to save the finance of health insurance; and to strengthen surveillance and monitoring mechanism in the drug market.
이동전화시장은 제공되는 서비스와 거래주체 등에 따라 소매시장과 도매시장으로 분류된다. 특별히 도매시장에 해당되는 이동착신요금은 최종수요자에게 이동전화서비스를 제공하기 위한 사업자간 거래로서 원가에 근거하여 산정 되도록 규제되고 있다. 그리고 원가에 근거한 방식으로는 장기증분원가방식(TSLRIC: total service long run incremental costs)에 따른 요금산정방식이 최근 통신선진국을 비롯하여 도입 추진 중에 있다. 한편 호주에서는 이러한 추세와 다르게 최근 이동착신요금을 장기증분원가방식이 아닌 소매가격벤치마킹 (retail benchmarking)방식을 적용토록 하였다. 이러한 이유는 호주의 이동망 시장이 다른 통신선진국과 달리 경쟁의 정도나 상황이 다름에 기인한다. 따라서 본 고에서는 이동망 착신요금산정방식으로 고려될 수 있는 적절한 방식들에 대한 검토와 호주의 이동망시장상황과 이에 적합한 요금산정방식을 검토 분석하여 국내 이동망 시장에 주는 시사점을 도출한다.
International Journal of Advanced Culture Technology
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제9권2호
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pp.91-99
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2021
In Korea, some pharmaceutical companies and agricultural machine manufacturers associate the length of the credit period with the retailer's order size. This kind of commercial practice is based on the principle of economy of scale from the supplier's point of view and tends to make retailer's order size large enough to qualify a certain credit period break. Also, the credit period allowed by the supplier makes it possible to reduce the retail price expecting that the retailer can earn more profits by the stimulating the customer's demand. Since the retailer's order size is affected by the end customer's demand, it is reasonable to determine the retail price and the order size simultaneously. In this regard, this paper analyzes the retailer's problem who has to decide his sales price and order quantity from a supplier who offers different credit periods depending on his order size. And we show that the retailer's order size large enough to qualify a certain credit period break. Also, it is assumed that the end customer's demand rate is represented by a linear decreasing function of the retail price.
ALGANAD, Amr Mohammed Nasser;ISA, Normalisa Md;FAUZI, Waida Irani Mohd
유통과학연구
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제19권7호
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pp.87-100
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2021
Purpose: This paper examined the role of conditional value in the green automotive industry. The relationships of conditional value's four factors, consumers' attitudes and consumers' intention to purchase green cars were investigated. The conditional value was extended by examining the effect of fuel prices. Research design, data, and methodology: This study is quantitatively designed. All variables were measured using a 7-point Likert-scale; 425 questionnaires were collected from the respondents in Malaysia. SmartPLS was utilized to examine the proposed nine hypotheses. Result: The results demonstrate a positive relationship between attitude and intention toward green cars. Additionally, the results of the relationships were as follows: fuel prices was the most significant predictor of Malaysian consumers' attitudes and consumers' intention to purchase green cars, followed by environmental consequences and government policy. However, retail sales promotions did not show a significant effect on both consumers' attitudes and intentions. Conclusion: The study's findings suggest that the Malaysian government should implement an integrated package that includes a fuel pricing policy that restricts the purchase of non-green cars, as well as a set of financial incentives for purchasing green cars. Moreover, it is valuable to conduct public awareness campaigns about the negative consequences of current consumption patterns.
This paper deals with the problem of determining the retailer's optimal price and order size under the condition of order-size-dependent delay in payments. It is assumed that the length of delay is a function of the retailer's total amount of purchase. The constant price elasticity demand function is adopted which is a decreasing function of retail price. Investigation of the properties of an optimal solution allows us to develop an algorithm whose validity is illustrated through an example problem.
Purpose - This study conducts an empirical analysis on gasoline pricing of Korean retail gas stations focusing on spatial effects. Unlike previous studies, the study uses an official land price for a proxy of the importance of location, and also allows the spatial effects from other competing gas stations as well. Research design, data, and methodology - In collection of data, we obtain more abundant data than those of previous studies. The gasoline prices used in the study are 909,084 observations as daily data from January 1 to July 31 of the year 2016. A proxy for the land price is collected by linking official public land price data with address information on each gas station. For the estimation, the study employs the Panel Spatial Dubin Model to make the best use of the collected location information. Results - As expected, spatial properties of gas stations have significant effects on the gasoline price. As the price per square meter increases by 100 thousands won, the price of gasoline rises 9 won per liter. Among other characteristics, the price increases by 16 won per liter if the station has a convenience store, and about 5 won if it has a car wash service. Gasoline price in Singapore accounted for 26% of variations in domestic gasoline prices. SK Energy and GS Caltex are the top brands in terms of price. The study also finds prices and other important properties of competing gas stations have significant effects on others' prices. Prices of competing gas station have a positive relationship with those of others. If a competing gas station raises the price, the gas station also raises the price, and lowering the price lower the price. Among brands, GS Caltex has the greatest downward pressure on nearby gas stations. Conclusions - The study confirms that location value of gas stations affect their gasoline prices, and the prices of the competing gas stations also have a significant effects on their prices. It suggests that the prices in the competing retail areas tend to be synchronized with each other.
South Korea imports more than one hundred tons of fishery products every year from China, Japan, North Korea, etc. However, imported North Korean fishery products was only 4% of the total fishery products imported in 2007. Though South-North Trade as inter-Korean trade is exempted from tax, imports of North Korean fishery products have not been activated owing to import restrictions, insufficient quality control etc. Expanding imports of North Korean fishery products seems, however, to contribute to lessen the supply and demand unbalance in fishery products of South Korea. It will especially gratify a part of fresh and cold fishery products demand. Therefore, we need to expand the imports of North Korean fishery products by quality control improvement, reformation of origin certifying system, import liberalization etc. This study researches the demand and supply of fishery products of South and North Korea, the actual conditions of imports of North Korean fishery products, and suggests strategies to expand their imports. As the greatest reason to oppose imports of North Korean fishery products is the pricing pressure of domestically produced fishery products due to imports of North Korean fishery products, we need to research and analyze the distribution channels, retail markets, sales prices of imported North Korean fishery products to verify that imports of North Korean fishery products has not caused lower pricing of domestically produced fishery products.
디스플레이를 활용해 사용자에게 광고 및 정보를 노출 할 수 있는 디지털사이니지는 공공장소에서 광고 채널로서의 역할에서 확장되었다. 최근에는 음식점 및 소매상점으로 널리 확장되어 이용되고 있다. 그러나, 특정 용도에만 맞게 개발되어 있어 확장이 어렵고 단말의 가격 또한 비싸다. 본 연구에서는 이러한 단점을 모두 보완할 수 있는 합리적인 가격과 안정적인 운영성, 높은 확장성을 가진 안드로이드 스틱형 디지털 사이니지 상품을 개발하였다. 안정성 및 사용성을 테스트 하기 위해 H/W 및 App의 Performace Test실시하였다. H/W성능, 시나리오별 최대성능을 Load Runnner로 측정한 결과 모두 목표지수에 도달하였다. 사용성 테스트를 진행한 결과, 피험자들은 비 디지털사이니지 시스템 사용자를 포함해 모두 기능을 쉽게 습득하였다. 설문지를 통해 만족도를 측정하였다. 그 결과 어플리케이션의 학습률 및 사용성(LEU), 유익함 및 문제해결능력(HPSC), 정감적요소와 멀티미디어특성 (AAMP), 제어력 및 단기기억부담의 최소화(CMML), 작동과 효율성(CE)에서 긍정적인 반응을 보였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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