Recently construction enterprises involves more occurred with increase of size and complxity of construction works. Risk management is one of the key project management process. Numerous tools are available to support the various phases of the risk management process. We present the results of a study designed to identify the tools that are most widely used and those that are associated with successful project management in general, and in effective project risk management in particular. The study is based on a questionnaire administered to a sample of project managers from construction enterprises. The response data was analyzed in order to find which tools are mon likely to be used in the those organizations that report better project management performance and in those that value the contribution of risk management processes.
This paper deals with the novel control algorithm of single-phase hybrid active power filter for the compensation of harmonic current components in nonlinear R-L load with passive active power filters. To construct two-axes coordinate, an imaginary second phase was made by giving time delay to line current. In this proposed method, the new signal, which was the delayed through the filtering by the phase-delay property of low-pass filter, is used as the secondary phase. Because two phases have different phase, instantaneous calculation of harmonic current is possible. In this paper, a reference voltage is created by multiplying gain of filter by compensation current using the rotating reference frames that synchronizes with source-frequency, not applying to instantaneous reactive power theory which has been used with the existing fixed reference frames. This paper shows the experimental results, which provide a high accuracy and extremely fast response of single-phase hybrid active Bower filter under the operation with the proposed control method.
One problem with base isolators of the sliding type is that their dynamic responses are nonlinear, which cannot be solved in an easy manner, as distinction must be made between the sliding and non-sliding phases. The lack of a simple method for analyzing structures installed with base isolators is one of the obstacles encountered in application of these devices. As an initial effort toward simplification of the analysis procedure for base-isolated structures, an approach will be proposed in this paper for computing the equivalent damping for the resilient-friction base isolators (R-FBI), based on the condition that the sum of the least squares of errors of the linearized response with reference to the original nonlinear one is a minimum. With the aid of equivalent damping, the original nonlinear system can be replaced by a linear one, which can then be solved by methods readily available. In this paper, equivalent damping curves are established for all ranges of the parameters that characterize the R-FBI for some design spectra.
In this paper, we propose an indoor positioning system that makes use of the attenuation model for IEEE 802.11 Channel State Information (CSI) in order to determine its distance from an Access Point (AP) at a fixed position. With the use of CSI, we can mitigate the problems present in the use of Received Signal Strength Indicator (RSSI) data and increase the accuracy of the estimated mobile device's location. For the experiments we performed, we made use of the Intel 5300 Series Network Interface Card (NIC) in order to receive the channel frequency response. The Intel 5300 NIC differs from its counterparts in that it can obtain not only the RSSI but also the CSI between an access point and a mobile device. We can obtain the signal strengths and phases from subcarriers of a system which in turn means making use of this data in the estimation of a mobile device's position.
Transient phenomena cause delay in control response and must be studied and eliminated, if possible, suppressed. The difficulty in analyzing transient phenomena in ac machines comes from the large number of windings involved. But, it is possible that only one phase is used to represent three phases of the induction motor as called phase segregation method. The phase segregation method provides equivalent circuits for both the steady and transient states of induction motor. In this paper, analysis of the torque transient of the induction motor be carried out the phase segregation method and confirmed in the possibility of transientless torque control.
During the past decade, integrated stratigraphy has been effectively applied to many sedimentary basins to analyze stratigraphic response to tectonic evolution. This application has been beneficial to hydrocarbon exploration in the basins because it provides a better understanding of temporal and spatial relationships of hydrocarbon source and reservoir rocks as a function of basin evolution. Like the maturation, migration, and trapping of hydrocarbons, ore-forming processes in hydrothermal deposits may be causally linked to particular phases of basin evolution. Consequently, applying integrated stratigraphy to mineral exploration may be a logical and helpful approach to understanding ore-forming processes and predicting their occurrence, location, and origin. (omitted)
The effects of Mn and Cr on the crystallization behaviors of Fe-bearing intennetallics in A356 alloy were studied. Coarse and acicular ${\beta}-Al_{5}$FeSi phase in A356-0.20wt.%Fe alloy was modified into small ${\alpha}$-Al(Fe,Mn)Si and ${\alpha}$-Al(Fe,Cr)Si phases in response to Mn and Cr addition, respectively. Increasing of Mn addition amount elevates the crystallizing temperature of ${\alpha}$-Al(Fe,Mn)Si and the Mn/Fe ratio in the ${\alpha}$-Al(Fe,Mn)Si. Cr is more effective to modify ${\beta}-Al_{5}$FeSi in comparison with Mn. ${\alpha}$-Al(Fe,Mn)Si phase had BCC/SC dual structure.
Recently, the role of container ports is radically changing. These changes are largely driven by the innovation process of Logistics such as Supply Chain Logistics and Global Logistics due to the international expansion of industry. Under this environment, It is required that the container port should act as a integral part of a Supply Logistics Chain especially to provide the customer-oriented logistics service. This paper deals with the development strategy of container ports coping with these changes in the view point of container ports as a Logistics infrastructure to provide customer-response services and necessary to the economic promotion of hinterlands. Strategy is suggested in the phases of the customers desire, the pattern of container cargo, the economic promotion of hinterlands, and interrelation of container ports in north-east Asia and also domestics through the analysis of competiveness of container ports.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제12권1호
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pp.387-398
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2020
In the design stage of the very large container ships, some methodologies for the whipping effects have been developed, but most of them are based on single sea state. We developed a methodology that considers multiple sea states. Fluid-structure Interaction (FSI) analyses with one dimensional structural model were carried out to capture slamming-induced transient whipping behaviors. Because of the nature of random phases of the applied wave spectra, the required period for entire FSI analyses was determined from the convergence study where the whipping effect became stable. Low pass filtering was applied to the transient whipping responses to obtain the hull girder bending moment processes. Peak counting method for the filtered whipping responses was used to obtain collection of the vertical bending moment peaks. The whipping effect from this new method is compared with that from based on single sea state approach. The efficiency and advantage of the new methodology are presented.
In the current study, the nonlinear impact of the Von-Kármán theory on the vibrational response of nonhomogeneous structures of functionally graded (FG) nano-scale tubes is investigated according to the nonlocal theory of strain gradient theory as well as high-order Reddy beam theory. The inhomogeneous distributions of temperature-dependent material consist of ceramic and metal phases in the radial direction of the tube structure, in which the thermal stresses are applied due to the temperature change in the thickness of the pipe structure. The general motion equations are derived based on the Hamilton principle, and eventually, the acquired equations are solved and modeled by the Meshless approach as well as a computer simulation via intelligent mathematical methodology. The attained results are helpful to dissect the stability of the MEMS and NEMS.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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