Sound measurement experiments and Finite Element analysis are carried out to understand the characteristics of the noise propagation and structure of the compressor in this research. Noises generated from the compressor on various conditions are measured to classify the transmission path of the noise propagation with respect to the sources. The experiment results show that noises attributed to the shell bending resonant modes accounts fer a major portion of the spectra and that damping spring of the discharge pipe have a damping effect on some frequency range. Constructions of the FE model show that the curvature of the upper shell is very important for the resonance of the upper shell. And, present upper shell has a difficult shape to be manufactured. And, in this research, shape optimization is conducted to increase the strength of the shell for the reduction of the noise. Sound spectrum of noise from the modified compressor verified the sound reduction.
This paper proposed the ways for reduction of the prominent peak of the tone noise in air conditioning units. In order to find out the sources of the tone noise, the resonant frequencies and modes of the fans were investigated. Also, the effects of the ambient temperatures and material properties of the fans on the tone noise were studied. From the experiments, it was shown that the tone noise was greatly influenced by the torsional resonance of the fan and motor system and commutation frequency. In other words, the torsional resonance of the fan and motor system has not to be close to the commutation frequency (torque ripple frequency) which creates a rate of change in the angular acceleration in order to reduce the tone noise in air conditioning units.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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제5권2호
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pp.35-42
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2004
Among other critical conditions in rotor svstems the large non-linearvibration excited by bearing non-linearity causes the rotor failure. For reducing thiscatastrophic failure and predictive analysis of this phenomena the identificationanalysis of bearing non-linearity in an anisotropic rotor system using the higherorder dFRFs are developed and are shown to be theoretically feasible as innon-rotating structures. For the identification of the anisotropic rotor withanisotropic bearing non-linearity expressed by the displacement in polynomial form,the higher order dFRFs based upon the Volterra series are investigated and depicttheir features by using the simple forms of the normal and reverse dFRFs. Theyproduce additional sub-harmonic resonant peaks, which indicate the existence ofhigher order non-linearties, and show the energy transfer such that the modes fornormal and reuerse dFRFs are exchanged, which are the fundamental differencesfrom what we can expect in linear ones.
액체로켓엔진에서 고주파 연소불안정을 제어하기 위하여 인젝터 길이 변화를 줄 수 있는 백홀 스월 인젝터를 분석하였다. 음향흡수자로서 백홀 인젝터의 효과를 분석하기위하여 백홀 인젝터는 1/4 파장 공명기로 해석하였다. 이론적 접근과 음향 실험의 결과로부터 가변적 변위를 갖는 백홀 스월 인젝터가 연소실의 불안정 모드를 감소시킴을 알 수 있었다. 실험적으로 감쇠율을 측정하여 감쇠효과를 측정하였다.
공진기내에 음향광학소자(AOM)를 사용하여 FSF(Frequency-shifted feedback) 레이저를 수치해석 하였다. 출력 스펙트럼의 Comb 대역폭은 첨두 스펙트럼 세기에서의 순간 발진 주파수와 내부공진기 전계의 Wigner-Ville 분포로부터 유도된 순간 스펙트럼 세기의 식을 이용하여 분석한다. Comb 대역폭은 포화-확산된 대역폭과 FSF 동작에 유도되는 전체 공진 모드의 곱으로 정의된다.
Mahdavi, Mohammad;Amini, Mohammad Reza;Emrani, Amin;Farzanehfa, Hosein
Journal of Power Electronics
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제11권6호
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pp.787-792
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2011
In this paper, a new three phase soft switching inverter is presented. All of the semiconductor elements of this converter are soft switched. Employing only two auxiliary switches as DC-link switches and a simple control circuit are the advantages of the proposed inverter. The analytical equations and operating modes of the presented inverter are explained in details. The design considerations are presented and the experimental results verify the theoretical analysis.
The nonlinear resonant response of an axially moving beam is investigated in this paper via two different numerical techniques: the pseudo-arclength continuation technique and direct time integration. In particular, the response is examined for the system in the neighborhood of a three-to-one internal resonance between the first two modes as well as for the case where it is not. The equation of motion is reduced into a set of nonlinear ordinary differential equation via the Galerkin technique. This set is solved using the pseudo-arclength continuation technique and the results are confirmed through use of direct time integration. Vibration characteristics of the system are presented in the form of frequency-response curves, time histories, phase-plane diagrams, and fast Fourier transforms (FFTs).
The objective of this paper is to characterize dynamic pressure traces measured at self-excited combustion instabilities occurring in two combustion systems of different hardware. One system is a model lean premixed gas turbine combustor and the other a fullscale bipropellant liquid rocket thrust chamber. It is commonly observed in both systems that low frequency waves at around 300㎐ are first excited at the onset of combustion instabilities and after a short duration, the instability mode becomes coupled to the resonant acoustic modes of the combustion chamber, the first longitudinal mode for the lean premixed combustor and the first tangential mode for the rocket thrust chamber. Low frequency waves seem to get excited at first since flame shows the higher heat release response on the lower frequency perturbations with the smaller phase differences between heat release and pressure fluctuations. Nonlinear time series analysis of pressure traces reveals that even stable combustion might have chaotic behavior with the positive maximum Lyapunov exponent. Also, pressure fluctuations under combustion instabilities reach a limit cycle or quasi-periodic oscillations at the very similar run conditions, which manifest that a self-excited high frequency instability has strong nonlinear characteristics.
In this paper, an modal analysis based on the distribution of the electromagnetic fields on the UWB elliptical patch-slot antenna is presented. We designed the UWB antenna by iterating the dimensional parameters of the antenna as the traditional design method. Then the antenna was carefully analyzed using 3D E-M simulator. The result of the analysis shows that the slot antenna operates on a series of the multi-pole radiations based on TE modes matched to the system impedance. This result gives us an easier method to design the similar antennas, which is the impedance matching to the system impedance after once constructing a proper structure with a series of multi-mode resonances.
시험체의 공지모드를 분석하여 대형 기계용 기초 콘크리트의 두께를 측정하였다. 시험체에 강철구 자유낙하에 의한 기계적인 충격을 가하여 진동을 발생시키고, 이 진동신호를 광대역 원추형 압전 탑촉자로 수신하였다. 수신된 진동신호를 FFT를 사용하여 주파수로부터 시험체의 두께를 결정하였다. 여러 층으로 이루어진 콘크리트 블록의 경우, 이 방법으로 결정된 값은 실제의 두께와 잘 일치하였다. 또한 이 방법은 두께 측정 뿐만 아니라 경계면의 접합 상태 파악에 활용될 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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