Kim, Youn-Soo;Jeun, Gab-Ho;Jeun, Jung-Nam;Blet, Didier
Proceedings of the KSRS Conference
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v.2
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pp.808-811
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2006
The KOMPSAT-2 was developed by KARI and it was successfully launched from Plesetsk, Russia on 28th July 2006. The Korean government decided the commercialization of the KOMPSAT-2 image data and direct reception services worldwide. SPOT Image, based in Toulouse (France) was selected by KARI through an international open bidding as a foreign company for the KOMPSAT-2 image promotion over the entire world except the territory of Republic of Korea including the North Korea, the United States of America, UAE, Saudi Arabia, Kuwait, Qatar, Oman, Yemen, Egypt, Iran, Iraq, Jordan, Lebanon, and Syria. KAI (Korea Aerospace Industry Ltd.) is an engaged Korean company for this area. KARI has responsibility to operate the satellite, data acquisition, archiving for the worldwide commercialization. For the processing and delivery of the KOMPSAT-2 image data to the users of KAI and SPOT Image, KAI has the binding contract with KARI. So KAI has the responsibility for the commercial ground station operation such as user support, data processing, and the data delivery. The KOMPSAT-2 ground station is hosted in KARI, so KARI has developed the concept of KOCUST (KOMPSAT-2 Commercial User Support Team) jointly with KAI to support the data processing and delivery as KOMPSAT-2 developer and satellite operator. The main purpose of the KOCUST is to support the operational activities to provide the data and service quality to satisfy customers. KOCUST will be organized by the members of KARI and KAI together. KARI members will mainly take the role of KOCUST coordination, data processing and user support in a public sector. KAI members are going to take user desk, data validation and delivery et cetera, which are related with users. This paper describes a summarized concepts of KOCUST like organization, dedicated tasks of each part and work flow of daily operation.
No, Tae-Kyeong;Kang, Dong-Guk;Seo, Jae-Sik;Yang, Kyung-Mo;Seo, Kwan-Ho
Elastomers and Composites
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v.47
no.3
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pp.231-237
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2012
This study measured the mechanical and damping properties of EPDM compounds including fillers. Semi-reinforcing furnace black (SRF), high abrasion furnace black (HAF) and acetylene black were used as fillers. Dicumyl peroxide (DCP) were used as curing agents. The measurements were conducted using a moving die rheometer (MDR), durometer, universal testing machine (UTM), compression set and dynamic mechanical analysis (DMA). The tensile strength and elongation at break increased with increasing SRF contents in EPDM compounds. However, they decreased with increasing the amount of acetylene black. In the inspecting temperature range, EPDM compound filled acetylene black had stable storage modulus. Furthermore, the tan ${\delta}$ of the EPDM compounds obtained was enhanced by compounding with acetylene black.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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2000.11b
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pp.307-312
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2000
This study was carried out to develop an automatic grafting system suitable for fruit-vegetable seedlings. The study consisted of two research sections: 1) development of a medium-sized, low-cost automatic grafting system for cooperative farms and commercial seedlings production company, and 2) commercializing research for prototype development based on the above concepts. The grafting robot developed in this research can be described as follows, a. Developed grafting robot can cover the whole operations for grafting scion and rootstock, only if operator provides scion and rootstock tray. b. Five seedlings can be grafted at one time, and about 1,200 seedlings can be grafted in one hour. c. The success ratio of mechanical grafting scion and rootstock with ceramic pin bonding provided by the holder is more than 95% when the conditions of seedlings are satisfied. d. The grafting efficiency has improved over 10 times compared with manual work, and the grafting cost generated 44% savings.
The purpose of the study was to investigate the influences of contract foodservice managers' personal characteristics, foodservice characteristics and organizational characteristics on job satisfaction, including interpersonal relationships, self-actualization and promotion opportunity categories. A survey was administered to four hundred contract foodservice managers of five large companies and five small/medium companies in the Seoul and Kyungin areas. The final response rate was 66%(N=265), and the data were analyzed using SPSS Windows(ver. 12.0). The respondents were 76.1% female, average age 28.8 years, and 73.0% were regular workers. Contract foodservices have profit and loss contracts(69.1%), single menu types(59.6%) and buffet serving styles(37.7%). There are significant differences of job satisfaction by some personal characteristic variables(gender, martial status, age, education, position, work hours, period of working for the present company, and payroll per year) and foodservice characteristic variables(type of contract and charge of food costs). In three job satisfaction categories, foodservice managers reported the highest interpersonal relationship satisfaction, following self-actualization satisfaction and promotion opportunity satisfaction in both large companies and small/medium companies. However, foodservice managers of large companies tended to be more satisfied regarding their promotion opportunities than foodservice managers of small/medium companies(p<0.05). Work hours, number of meals served/day, male, workload, communication with the clients, relationship with co-workers, obvious role and autonomy were significant factors to increase the job satisfaction in contract foodservices of large companies. On the other hand, relationships with co-workers and males were significant factors to increase the job satisfaction in contract foodservices of small/medium companies. This research suggests that contract foodservice companies need to understand the characteristics of their managers, foodservices and organizations to enhance the job satisfaction of foodservice managers and to develop specified human resource management strategies that can be applied to each company scale.
This study proposes the introduction of management assessment system on the remote island route passenger companies in a way of stimulating the companies to make sustained efforts on management improvement, and come up with the ways of management assessment index and management assessment methods by using the AHP scheme. These indices are organizes in three categories. The main category is consisted of responsible management part, management an control part, business operation part and customer satisfaction part, and the intermediary category has the 15 items including the efforts for responsible management, and the sub category is consisted of 44 items including the management vision of executive and participation of enterprise in responsible management, and others. The scoring of these indices is the result of scoring by calculating the added weight for each category by using the AHP scheme that it is considered as needed for the scoring adjustment for each standard of assessment index by the adjustment of added weight for categories with the consideration of shipping company operation and shipping characteristics while undertaking the actual affairs.
From Quality Management System in early 1990, through Safety Management System in 1998, to Maritime Security System in 2002, the shipping/port industries had no choice but to accept such management systems as occasion demands or compulsory in recent 10 years. Furthermore some companies have introduced other system such as Environment Management System(ISO 14000), Occupational Health & Safety Assesment Series(OHSAS 18000) additionally. But most companies have introduced & implemented the quality, safety & security management system generally. This paper is to suggest the effective measurement & improvement plan of Quality Management System.
This study shows the field of construction which was less developed in the aspect of information system in comparison to other areas needs to introduce construction information system and suggests it can make more value linked with company performance through the system. For the first step, it emphasizes the integrated enterprise approach not optimization of each sector in a company. This paper extracts the current issues of construction information from the core process of construction area and implies a driving plan and the future development plan for construction information. Antecedent studies for this drew the information structure model and the construction information-driving model of a construction company. Hence, case studies with management companies that implemented the construction information system successfully tested validity. This research brings the cases of PMS, the integrated finance system, and CRM system as successful ones.
Purpose - This study aimed to analyze the dynamic effects of progress in globalization on firm performance by employing individual companies' financial statement datasets. Design/methodology - The analysis leveraged the variables of operating revenue (OPRE) and pre-tax profit and loss (PLBT) as measurement variables for firm performance over 2011-2019. As a proxy variable for globalization, the trade index, a subordinate indicator of the KOF Globalization Index, was used. Through panel regression analysis, the relationship among those variables was ascertained, and the local projection (LP) method was subsequently utilized to identify dynamic effects. A subsample analysis was further performed by classifying companies based on their sizes and industries to determine the differential effects of globalization on each group. Findings - The panel regression analysis derived positive effects of an increasing degree of globalization on OPRE of Korea maritime and fishery firms. However, the impulse response functions, obtained from the LP, showed that in the short run, globalization affects PLBT negatively but in the long run, it gradually converted into a positive effect. In addition, according to the subsample analysis based on company size, the effects of globalization on OPRE became greater as each company became larger. Moreover, the industry-based analysis showed heterogeneous effects, depending on the industries in which the maritime and fishery companies operated. Originality/value - The analysis of the dynamic effects of globalization on firm performance, which revealed that the effects vary depending on the time points, is the important contribution of this study. The results also suggest that the effects of globalization vary depending on the company size and industry.
The aims of this research is to develop a fire resistant admixture to enhance high-pressured pumping of high-strength concrete (HSC) with a compressive strength of 60~80 MPa. Generally, the efficiency of HSC high-pressured pumping is dramatically reduced due to entanglement of short fibers added to prevent fire spalling. Therefore, the fire resistant admixture that can facilitate pumping of fire resistant HSC is urgently needed presently. The fire resistant HSC mix is comprised of Polypropylene fiber, Nylon fiber and Polymer powder. The test results showed that the slump-flow was improved by approximately 70% of the HSC without fire resistant admixture. However, the air void content was increased slightly due to the addition. The standard design compressive strength at 28-days was satisfied, while its flexural strength was similar to the concrete without the admixture. Since the flexural strength was 12~15% of its compressive strength, the general trend of flexural to compressive strength ratio in normal concrete was maintained. Even though its elastic modulus was decreased by adding the admixture, the study results showed that the concrete can be used for construction since all of the test results exceeded the code requirements.
Kim, Ki Tae;Kim, Young Sik;Chang, Hyun Young;Oh, Young Jin;Sung, Gi Ho
Corrosion Science and Technology
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v.14
no.2
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pp.47-53
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2015
Recently, the bending process is greatly applied to fabricate the pipe line. Bending process can reduce welding joints and then decrease the number of inspection. Thus, the maintenance cost will be reduced. Induction heat bending process is composed of bending deformation by repeated local heat and cooling. By this thermal process, corrosion properties and microstructure can be affected. This work focused on the effect of induction heating bending process on the properties of ASME SA106 Gr. C low carbon steel pipes. Microstructure analysis, hardness measurements, and immersion corrosion test were performed for base metal and bended area including extrados, intrados, crown up, and down parts. Microstructure was analyzed using an optical microscope and SEM. Hardness was measured using a Rockwell B scale. Induction heat bending process has influenced upon the size and distribution of ferrite and pearlite phases which were transformed into finer structure than those of base metal. Even though the fine microstructure, every bent area showed a little lower hardness than that of base metal. It is considered that softening by the bending process may be arisen. Except of I2, intrados area, the others showed a similar corrosion rate to that of base metal. But even relatively high rate of intrados area was very low and acceptable. Therefore, it is judged that induction heat bending process didn't affect boric acid corrosion behaviour of carbon steel.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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