• 한국산업정보학회논문지
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• 제8권4호
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• pp.38-45
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• 2003

메타 휴리스틱의 한 기법인 Ant System (AS) 알고리듬을 윤곽선 검출 문제에 적용하고 그 실험 결과를 보여준다. 윤곽선의 품질을 픽셀영역간 불일치 정도, 연속성, 두께 및 길이의 관점에서 규정지었다. 적합도 함수를 윤곽선 경로비용 최소화 문제로 전환하여 최적해를 탐색하였다. 예제 영상 실험결과 기존의 다른 기법에 비해, 영상의 질에 무관하게 상대적으로 신속하게 적은 메모리를 차지하는 즉, 최소량의 픽셀로 구성된 윤곽선을 검출할 수 있었다.

• 전력전자학회논문지
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• 제7권1호
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• pp.91-100
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• 2002

본 논문에서는 매입형 영구자석 동기전동기의 전자기 토크의 맥동저감에 관하여 기술하였다. 일반적으로 토크 맥동은 전동기의 진동과 소음을 유발하는 중요한 원인이 된다. 제안된 방법에서는 비정현적인 역기전력을 가진 IPMSM에서 토크 맥동을 저감하기 위해 단위전류당 최대토크 제어를 할 수 있는 최적의 전류 형상을 고려하여 도출하였다. 그리고 이를 전동기에 인가했을 때 토크 맥동이 개선될 수 있음을 시뮬레이션과 실험을 통해서 입증하였다.

• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제9권5호
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• pp.1577-1581
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• 2014

This paper presents a method to minimize torque ripple of a V-type IPMSM using the PSO (Particle Swarm Optimization) method with FEM. The proposed algorithm includes one objective function and three design variables for a notch on the surface of a rotor. The simulation model of the V-type IPMSM has 3-phases, 8-poles and 48 slots with 2 notches on the one-pole rotor surface. The arc-angle, length and width of the notch are optimized to minimize the torque ripple of the motor. The cogging torque of the model is reduced by 55.6% and the torque ripple is decreased by 15.5 %. Also, the efficiency of the motor is increased by 15.5 %.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2015년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.383-384
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• 2015

This paper presents a new space vector modulation (SVM) method for indirect matrix converters (IMCs) to reduce commonmode voltage as well as minimize output current ripple in a high voltage transfer ratio. In the proposed SVM, the three-vector modulation scheme is used in the rectifier stage, while the nonzero state modulation technique, where the three nearest active vectors are selected to synthesize the desired output voltage, is applied to inverter stage to reduce the CMV. The proposed SVM method can significantly reduce the output current ripple and common-mode voltage of the IMC without any extra hardware. Simulated results are provided to demonstrate the effectiveness of the proposed SVM method.

• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• 제16권11호
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• pp.1033-1037
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• 1995

PVC-based calcium-selective electrodes doped with ETH 129 usually suffer from a shift in the standard potential when they are in contact with protein-containing solutions (e.g. blood serum) after being calibrated with aqueous standards. The shift is due to the development of asymmetry potential in inherently symmetric PVC membranes through the contamination of outer membrane surface by proteins in the biological samples. Membranes prepared with polyurethane showed much reduced shifts in terms of standard potential. This study was performed with a flow-injection system following a protocol designed to observe minor shifts in baseline potential. Other electrochemical properties of the system, including selectivity and response slope, were similar to those obtained with regular PVC-based ones. PVC-based calcium selective membrane electrodes, doped with commonly used ETH 1001, were also tested to compare their electrochemical performances.

• Advances in aircraft and spacecraft science
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• 제3권1호
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• pp.45-59
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• 2016

In this paper, the condensation method which is based on the Rayleigh-Ritz method, is described for the free vibration analysis of axially loaded slightly curved beams subject to partial axial restraints. If the longitudinal inertia is neglected, some of the Rayleigh-Ritz minimization equations are independent of the frequency. These equations can be used to formulate a relationship between the weighting coefficients associated with the lateral and longitudinal displacements, which leads to "connection coefficient matrix". Once this matrix is formed, it is then substituted into the remaining Rayleigh-Ritz equations to obtain an eigenvalue equation with a reduced matrix size. This method has been applied to simply supported and partially clamped beams with three different shapes of imperfection. The results indicate that for small imperfections resembling the fundamental vibration mode, the sum of the square of the fundamental natural and a non-dimensional axial load ratio normalized with respect to the fundamental critical load is approximately proportional to the square of the central displacement.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2009년도 춘계학술대회 논문집 특별세미나,특별/일반세션
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• pp.585-592
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• 2009

The performance of screw compressor depends on lots of design parameters of rotor profile, such as length of seal line, wrap angle, blow hole, suction and discharge port size, number of rotor lobe, etc. The optimum rotor profile makes it possible to increase the compression efficiency with low energy consumption, and to minimize the loss of power. In this research, a new rotor profile design and performance analysis are done by computer simulation. It is expected that the volumetric efficiency is improved because the internal leakage is reduced due to the minimization of blow hole and clearance, and the stiffness of rotors is increased due to the reduction of length to diameter ratio. Also, the specific power consumption will be secured for use ranging from low to high operation speed.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제15권2호
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• pp.22-27
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• 2007

Our environment is faced with serious problems related to the air pollution from automobiles in these days. In particular, the exhaust emissions of diesel engines are recognized as main causes of the air pollution. CRDI(common rail direct injection) diesel engine is widely used for the sake of minimization on exhaust emission. Because biodiesel fuel is a renewable and alternative fuel for diesel engine, its usability is expanded. In this study, a common rail diesel engine was run with 5% of biodiesel fuel(BDF 5%) more than 150 hours. Engine dynamometer testing was completed at regularly scheduled intervals to investigate the engine performance and exhaust emissions. The data of engine performance and exhaust emissions was sampled at 1 hour intervals for analysis. When a common rail diesel engine runs on BDF 5% for long time, power and energy consumption of the engine are similar to the case using diesel fuel. The smoke emission of BDF 5% was reduced in comparison with diesel fuel, that is, it was reduced approximately 15% at 4000rpm, and load of 90%. And, CO and $CO_2$ were reduced, too. On the other hand, NOx emission of biodiesel fuel was slightly increased about 2%, but it was almost same as a commercial diesel fuel.

• 대한전자공학회논문지SD
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• 제37권1호
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• pp.8-18
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• 2000

본 논문은 RF 호로 모듈을 구현하기 위한 방법으로서 BGA(Ball Grid Array) 패키지 구조를 제시하고 그 전기적 변수를 추출하였다. RF 소자의 동작 주파수가 높아지면서 RF 회로를 구성하는 패키지의 전지적 기생 성분들은 무시할 수 없을 정도로 동작회로에 영향을 끼친다. 또한 소형화 이동성을 요구하는 무선 통신 시스템은 그 전기적 특성을 만족시킬 수 있도록 새로운 RF 회로 모듈 구조를 요구한다. RF 회로 모듈 BGA 패키지 구조는 회로 동작의 고속화, 소형화, 짧은 회로 배선 길이, 아날로그와 디지탈 혼성 회로에서 흔히 발생하는 전기적 기생 성분에 의한 잡음 개선등 기존의 구조에 비해 많은 장점을 제공한다. 부품 실장 공정 과정에서도 BGA 패키지 구조는 드릴링을 이용한 구멍 관통 홀 제작이 아닌 순수한 표면 실장 공정만으로 제작될 수 있는 장점을 제시한다. 본 실험은 224MHz에서 동작하는 ITS(Intelligent Transportation System) RF 모튤을 BGA 패키지 구조로 설계 제작하였으며, HP5475A TDR(Time Domain Reflectometry) 장비를 이용하여 3${\times}$3 입${\cdot}$출력단자 구조을 갖는 RF 모튤 BGA 패키지의 전기적 파라메타의 기생성분을 측정하였다. 그 결과 BGA 공납의 자체 캐패시턴스는 68.6fF, 자체 인덕턴스는 1.53nH로써 QFP 패키지 구조의 자체 캐패시턴스 200fF와 자체 인덕턴스 3.24nH와 비교할 때 각각 34%, 47%의 값에 지나지 않음을 볼 수 있었다. HP4396B Network Analyzer의 S11 파라메타 측정에서도 1.55GHz 근방에서 0.26dB의 손실을 보여주어 계산치와 일치함을 보여 주었다. BGA 패키지를 위한 배선 길이도 0.78mm로 짧아져서 RF 회로 모튤을 소형화시킬 수 있었으며, 이는 RF 회로 모듈 구성에서 BGA 패키지 구조를 사용하면 전기적 특성을 개선시킬 수 있음을 보여준 것이다.

• 한국통신학회논문지
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• 제38B권9호
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• pp.715-721
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• 2013

RF소자의 소형화 기법으로는 헤리컬 구조를 적용하는 방법, Meta Material을 사용하는 방법 및 적층구조를 적용하는 방법 등 여러 방법들이 적용되고 있다. 그러나 헤리컬 구조는 한 번의 원주의 회전이 있을 때 마다 공진주파수가 생김에 따라 단일 공진주파수 특성을 가지는 RF회로의 소형화 기법에는 맞지 않으며, Meta Material과 적층구조를 적용하는 방법들은 구조가 복잡하며 비용이 많이 드는 단점이 있다. 또한, 3차원 구조의 기본적인 뫼비우스 스트립을 활용한 논문과 뫼비우스 스트립의 특성을 활용한 평판형 구조의 논문이 제안되었으나 완전한 평판형구조가 아니고, 선로결합효과(coupling effect) 현상의 문제점이 있었다. 따라서 본 논문은 기존 M$\ddot{o}$bius Strip과 위상동형인 Quasi M$\ddot{o}$bius Strip과 via hole구조를 응용함으로써, RF회로의 소형화와 선로결합효과를 완화한 안테나를 제시하였다. 본 논문의 시뮬레이션 결과에 의하면, 2.4GHz의 공진주파수 일 때, 기존의 링 안테나와 대비하여 물리적 원주의 길이는 1/3배로 소형화 되었다. 그리고 기존의 헤리컬 안테나의 다중공진특성이 아니라 단일 주파수에서의 공진특성을 보인다. 또한, 2.4GHz의 공진주파수 근처에서 선로결합 효과 현상이 거의 발생하지 않았다.