• 한국환경보건학회지
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• 제26권4호
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• pp.38-44
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• 2000

Compared to other waste, waste tire has much discharge quantity and calorie. When we use waste heat from waste tire, it can be definitely better substitute energy than coal and anthracite in high oil price age. To use as a basic data for providing low cost and highly effective heating system, following conclusion was founded. Annual waste tire production was 19,596 million in 1999, Recycling ratio was almost 55% and more than 8.78 million was stored. Waste tire has lower than 1.5% sulfur contain ratio which is resource of an pollution, So it is a waste fuel which can be combustion based on current exhaust standard value without any extra SOx exclusion materials. Waste tire has 9,256Kcal/kg calorific value and it is higher than waste rubber, waste rubber, waste energy as same as B-C oil. When primary and second air quantity was 1.6, 8.0 Nm$^3$/min, dry gas production time was 270min and total combustion time was 360 min. In the SOx, NOx, HC of air pollution material density were lower than exhaust standard value at the back of cyclone and dusty than exhaust standard value without dust collector.

• 청정기술
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• 제24권3호
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• pp.233-238
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• 2018

급속열분해를 통한 바이오-오일 생산 공정은 무산소 조건에서 바이오매스를 급속열분해하여 얻어진 열분해가스를 급속 냉각 시켜 열분해오일을 생산한다. 이에 공정 내부의 산소 농도를 0 ~ 3% 이하로 유지하기 위해 캐리어 가스로 질소를 사용한다. 그러나 공정의 규모가 커질수록 질소의 사용량이 증가하고, 이는 공정 운전비용 증감 및 지속적인 질소 가스 충전을 위한 설비비 증감 할 수밖에 없다. 이에 본 연구에서는 팜 부산물 열분해에서 질소 사용량 감소를 위해 미응축가스 재순환 공정을 적용하여, 가스재순환율에 따른 질소 사용량과 미응축가스의 가연성 성분의 농도 변화를 측정하고 이에 따른 바이오-오일의 품질 수율 변화를 측정하여 가스재순환 공정의 활용 가능성을 연구하였다.

• 유기물자원화
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• 제16권4호
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• pp.57-63
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• 2008

본 연구에서는 돈분을 이용한 열분해공정(pyrolysis)에 의한 바이오오일의 특성을 분석하여 보고하였다. 기본적으로 bio-oil 생산을 위한 pilot auger형 반응기는 $400^{\circ}C{\sim}600^{\circ}C$의 고온을 유지하였다. 바이오오일의 특성은 수질분석, 열량가, 원소분석, GC/MS를 이용한 마이오일의 원소, $^1H$ NMR분광기에 의한 functional group 구명 등을 포함한다. 돈분시료를 이용한 바이오오일 생산량은 pilot auger 반응기의 온도가 $550^{\circ}C$일 때 바이오일 생산율은 질량의 21%로서 최대를 나타내었다. 이 결과는 본 연구에서 연속 auger형 반응기의 이송이 편리하고 bio-oil 생산량이 적지 않아 대체 축분처리기술의 하나로 검토할 수 있음을 보였다. 그러나 auger 반응기의 원료로의 열전도가 유동상 반응조보다 낮아서 향후 이를 개선하기 위한 연구가 성공적으로 수행되면 바이오오일 생산량을 제고시킬 수 있을 것으로 판단된다.

• 설비공학논문집
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• 제22권4호
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• pp.181-188
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• 2010

The objectives of this study are to analyze the possibility of the landfill gas recycling for the middle and small scale landfills where the recycling facilities are not installed in Korea. It was found that the power generation plants by landfill gas were installed in domestic 15 landfills and the gas engine generation was adopted in 14 places. As the result of economic analysis, the landfill gas recycling is found to be available in 12 places and CERs of 153,693 $tCO_{2e}$ can be secured per year. Through the reduction of the air pollutants and VOCs, the social benefits of 730 million won accrue per year. Also, the power production of 18.8 GWh will substitute the crude oil imports of 4,048 TOE and the revenue of 2.49 billion won is expected to power trading. It is also found that the power generation plants by landfill gas will give the social benefits such as the reduction of the environmental problems and the substitution effect of crude oil imports.

• 한국환경보건학회지
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• 제37권2호
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• pp.150-158
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• 2011

This research was conducted to estimate the physicochemical characteristics of waste catalyst and its in-process product from recycling and to suggest fundamental data for religious systems such as quality standards. Mo and V contents were increased from the waste catalyst to calcinated material and oxidized material. In the results of a heavy metals leaching test, Pb was not detected in any catalyst, calcinated and oxidized materials. Cu was not detected in the catalyst. However, it was detected in ${\leq}$1.16 mg/l for calcinated material and in 1.34~13.73 mg/l for $MoO_3$ oxidezed material. Concentrations in recycling in-process products (calcinated and oxidized materials) were higher than those of waste catalyst. Oil content of catalyst waste ranged from 0.01-14.03 wt%. Oil contents of calcinated and oxidized materials were greatly decreased compared to the catalyst waste. Carbon and sulfur contents as chemical poisoning material of catalyst waste ranged from 0.33-76.08 wt% and 5.00-22.00 wt%, respectively. The carbon contents of calcinated and oxidized materials showed below 20 wt%. The sulfur content showed below 8wt% for calcinated material and below 0.22 wt% for oxidized material.

• 자원리싸이클링
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• 제15권1호
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• pp.12-19
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• 2006

볏짚은 국내에서 유용한 재생 가능한 바이오매스이다. 유동층과 char 분리 장치가 구비된 급속 열분해 장치를 이용하여 볏짚으로부터 바이오오일의 생산에 대한 실험을 수행하였다. 본 연구는 온도변화에 따른 볏짚의 열분해 생성물의 분포와 생성물의 화학적 구성을 알아보고 바이오오일의 활용 가능성을 고찰하고자 했다. 급속 열분해 반응은 $466^{\circ}C,\;504^{\circ}C,\;579^{\circ}C$에서 각각 수행되었다. 유동화 매체로는 생성가스를 사용하였으며 유량은 약 30NL/min 였다. 볏짚의 열분해 결과 기체, 액체, 고체 물질을 얻을 수 있었으며, 기체물질은 GC(TCD, FID)를 이용하여 정성적, 정량적 분석을 하였다. 액체물질은 상등액과 tar가 풍부한 하등액으로 분리하여 발열량, 원소분석, 수분, GC/MS를 통해 화학구성성분을 분석하였다. 고체물질인 char는 원소분석을 하고 그 발열량을 측정하였다. 액체물질인 바이오오일은 화학특성 분석결과 대체 연료유뿐만 아니라 화학 원료물질로서의 사용가능성을 볼 수 있었다.

• 자원리싸이클링
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• 제17권3호
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• pp.35-41
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• 2008

석유를 대체할 수 있는 자원 중의 하나인 오일샌드 역청의 열화학적 전환을 통해 생산된 연료유 특성을 열천칭 분석기와 중질유들의 전환 공정에 사용되는 딜레이드 코킹 반응기(600ml)를 이용하여 분석하였다. 동일한 $50^{\circ}C/min$의 승온 속도로 최종 코킹 온도를 $400{\sim}550^{\circ}C$까지 변화시킨 결과, 최종 코킹 온도가 증가할수록 코킹이 완료되는 시간과 전환률이 증가하였다. 그러나 $450^{\circ}C$이상의 온도에서는 미비하게 증가하여 코킹 운전이 적어도 $450^{\circ}C$ 이상이 되어야 함을 알 수 있었다. 딜레이드 코킹 반응기의 최대 액체 수율은 $475^{\circ}C$의 조건으로 나타났으며 코킹에 의해 생성되는 오일의 API, SIMDAS분석을 통해 경질화가 진행되어 일반적인 디젤과 비슷한 연료 특성을 가짐을 확인하였다.

• 반도체디스플레이기술학회지
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• 제16권3호
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• pp.20-24
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• 2017

For process improvement and cutting down on expenses in solar cell industry, it is necessary to improve recycling process of wafer manufacturing. In this research, a study is introduced to develop classifier which is for recycling of abrasive. First of all, recycling process of wafer manufacturing is analyzed. And then, 3 steps of experiments such as oil removal, impurities removal and classification were executed. For the classification of slurry, a classifier is designed and manufactured. From experiments, it is verified that ultra sound vibration and flux are very important factors for classification. By experiencing the recycling processes and making devices, the technique can be initiated industry if needed such as decreasing waste and cutting down on expenses.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2001년도 The 6th International Symposium of East Asian Resources Recycling Technology
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• pp.59-64
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• 2001

On July 5, 1997, environmental Protection Administration of Taiwan publicized the recycling regulation of waste home appliances that include four items, namely, television, refrigerator, washing machine, and air conditioner. It is believed that this regulation pioneers the law enforcement of waste home appliances in the world. To comply with tile policy, several contemporary waste disposal plants specialized in waste home appliances were established according to a follow-up technical specification oil the waste treatment facilities and methodology. Therefore, the traditional dismantling facilities were substituted and waste collection routes were altered as well accordingly. This study investigates the collection and recycling costs of waste home appliances in accordance with these newly established routes and facilities, respectively. Cost survey was conducted among collectors and recycling plants of waste home appliances; consequently, tire collection and recycling costs were analyzed, correspondingly. Results show that the recycling costs of waste home appliances were much higher than that of other waste items. Since the market share of recycled materials is lacking, these waste recycling plants of home appliances can only survive under the subsidy of EPA in Taiwan. Due to some arduous problems, the subsidiary system has already caused serious financial unbalance for a foundation under EPA of Taiwan, which associated with waste recycling in Taiwan.

• 자원리싸이클링
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• 제19권6호
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• pp.36-42
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• 2010

건설 분야의 자원재활용 연구는 폐콘크리트의 순환골재화, 아스팔트의 재활용 등에 광범위하게 진행되어온 반면에, 폐식용유를 원료로 한 도로용 포장공법에 관한 연구는 전무한 설정이다. 한국에서는 년간 20만톤의 폐식용유가 배출되며 이중 약 10만톤이 회수 가능한 것으로 추산된다. 폐식용유를 재활용한다면, 폐기비용을 절감할 수 있음은 물론, 하천의 수질오염도 방지할 수 있을 것으로 기대된다. 따라서 본 연구에서는 폐식용유를 회수하여 알키드 수지를 만들기 위해 에스테르반응을 시켜 제조된 유변성 알키드 수지에 규사를 혼입한 밀입도 투수콘크리트가 비차도용 도로 포장에 적용가능한지에 대한 역학적 특성(강도, 내수성, 화학저항성, 마모저항성, 동결융해저항성, 투수계수)을 평가하였다 실험결과 휨강도는 도로설계기준 4.5MPa에 1.6배의 결과를 보였으며, 내수성 및 화학저항성, 동결융해저항성은 재령 초기에 강도저하현상이 나타났으나, 재령이 증가함에 따라 큰 변화는 보이지 않았다. 그리고 양생온도는 수지의 유리전이온도 특성에 의해 고온에 비해 저온에서 강도증진현상을 보이는 것으로 나타났다. 따라서 도로포장용으로 적용시에는 작업성, 강도 및 내구성 측면을 고려해서 유변성 알키드 수지의 혼입률이 규사 중량대비 10~12%가 적정한 것으로 나타났다