• 자원리싸이클링
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• 제22권1호
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• pp.72-79
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• 2013

지구환경 문제 및 건강과 관련하여 친환경 제품 개발에 대한 관심이 날로 증대되고 있으며 사용중 산화 등으로 인하여 발생하는 유해물질이 포함된 동/식물성 유지류 등을 환경친화적 제품으로 재활용하는 것은 매우 중요한 기술이다. 본 연구에서는 동식물폐유지 모노머화 재활용 기술에 대한 특허와 논문을 분석하였다. 분석범위는 1976년 ~ 2012년까지의 미국, 유럽연합, 일본, 한국의 등록/공개된 특허와 SCI 논문으로 제한하였다. 특허와 논문은 키워드를 사용하여 수집하였고, 기술의 정의에 의해 필터링 하였다. 특허와 논문의 동향은 연도, 국가, 기업, 기술에 따라 분석하였다. 이에 전처리 정제, 중합용 모노머화, 중합체 제조 기술 모두 미국이 앞서 있는 것으로 나타났다.

• 소성∙가공
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• 제27권4호
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• pp.211-221
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• 2018

To estimate the recycling feasibility of high melt-indexed polycarbonate, 3.5 inch LGP, tensile, flexural and impact specimens were injection-molded and the LGP was shredded into scraps. The scraps were injection-molded again and this process was repeated for 4 times. Properties of the sample, i.e., optical properties, mechanical properties and number average molecular weight were measured at each cycle. Based on the results, as the number of reprocessing increased, transmittance decreased at low wavelength and color coordinate was changed systematically to yellow. Yellow index increased more than twofold during 4 recycling processes. On the other hand, the number average molecular weight decreased during recycling processes. Flexural and impact strength showed no tendency according to the number of recycling, but tensile strength decreased sharply after the third recycling process. Based on these properties, it was concluded that the number of recycling for high melt-indexed polycarbonate allowed in this study was one.

• 수산경영론집
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• 제54권3호
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• pp.93-114
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• 2023

Around the 1980s, with government's promotion and dissemination policies for FRP (Fiberglass Reinforced Plastics) of the government as a main material of fishing boats, approximately 97% of the entire fishing boats in Korea have utilized FRP until now. Nevertheless, diverse social and environmental issues have emerged due to the susceptibility to fire and the generation of substances detrimental to human health during the construction process of FRP fishing vessels. Especially, the high disposal cost and the limitation of recycling technology in the disposal process of FRP fishing boats have elicited attention to circular economy. This research intended to grasp the management status and problems of disposed FRP fishing boats in Korea, and to assess the level of competitive advantage of FRP fishing boats' recycling technologies of FRP fishing boats based on VRIO (Value, Rarity, Imitability, Organization) analysis through domestic and foreign management policies and related recycling examples. According to the survey of 161 respondents, including the industry, stakeholders and experts related to the collection, treatment and recycling of fisheries wastes, it was revealed that FRP fishing boats' recycling technologies of FRP fishing boats are at the level of 'unused competitive advantage' that satisfied the level of value, rarity and imitability, but not the level of organization.

• Journal of Dairy Science and Biotechnology
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• 제25권1호
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• pp.9-13
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• 2007

The present study was carried out to examine the effect of crosslinked ${\beta}$-cyclodextrin(${\beta}$-CD) made by adipic acid on cholesterol removal rate and find the structural change after recycling on SEM observation. The size reduction and morphological changes were found during the recycling process and the profound changes were observed at 8th time reuse. After cholesterol removal in milk, the used crosslinked ${\beta}$-CD was washed for cholesterol dissociation and reused. In recycling study, the cholesterol removal rate at first trial was 92.5% in milk, which was mostly same as that using new crosslinked ${\beta}$-CD(92.4%). With repeated 10th reuse of crosslinked ${\beta}$-CD resulted in 81.4% of cholesterol removal in milk. Similar trend was found in cream and cholesterol removal was 91.5% at 1st trial and 83.4% at 10th trial. In both milk and cream samples, the removal rate at 1st reuse was not significantly different from that at 6th reuse(p>0.05). The present study indicated that crosslinked ${\beta}$-CD made by adipic acid resulted in the effective recycling efficiency, especially up to 6th reuse and morphological modifications were not distinguishable up to 8th reuse.

• 한국전기전자재료학회논문지
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• 제26권7호
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• pp.555-562
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• 2013

The new recycling technology for aged aluminum wires in overhead conductor has been carried out. The authors are attempting to develop remanufacturing method for them for more effective way of recycling in stead of its conventional remelting process. The new recycling technology for aged aluminum wire in overhead conductor was composed of four steps in different develop process, destranding process for conductor, surface cleaning process, welding process and drawing process for aluminum wire. This paper investigates the properties during recycle process of aged aluminum wire. The results of microscopic analysis and mechanical properties were discussed to underscore recycling aluminum wire. Various graphs are presented accompanied by discussion about their relevance on the process. In conclusion, we confirmed the possibility of remanufacturing technique by using new process.

• Elastomers and Composites
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• 제53권1호
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• pp.19-25
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• 2018

In this study, a new process was developed to develop the waste rubber material recycling system. Firstly, the blending of the reclaimed rubber/virgin rubber as a compounding technology was investigated in this study. Secondly, the removal of odor by using zeolite. Thirdly, the continuous crosslinking process technology was studied the technology can solve the environmentally harmful substances and economic problems. Based on this technology, we have started to develop application technologies such as floor mats and rubber sheets for forklifts, and will further study the environmentally conscious products in various ways. Our research will contribute to the recycling industry.

• 유기물자원화
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• 제20권2호
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• pp.76-88
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• 2012

본 연구는 생활계폐기물 중 별도로 분리 배출되어 재활용 선별장으로 반입된 재활용 폐기물에 대한 수집운반에서부터 최종처리까지의 흐름을 분석하였다. 연구는 실제 현장조사를 기본으로 실시하였으며, 조사 결과, 최종 재활용 측면에서는 대체적으로는 적정 처리가 이루어지는 것으로 파악 되었으나, 불필요한 이동 및 중간처리 경로를 통해 처리되는 품목이 상당수 있는 것으로 조사되었다. 지자체에서 선별된 폐자원을 처리 또는 수집운반 하는 업체들은 오로지 경제성 원리에 입각한 폐기물 처리비와 운반비 차익을 주요 수익원으로 하기 때문에 불필요한 중간단계 및 장거리 폐기물 이동현상이 나타나게 된다. 따라서 합리적인 자원순환망 구축을 위한 첫 번째 단계는 폐기물 발생원의 근거리에 있는 재활용업체에서의 우선처리원칙이 필요하며, 필요에 따라 인근 지역의 폐기물을 동시에 처리 할 수 있는 광역처리체계 도입이 타당하다.

• 청정기술
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• 제14권4호
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• pp.232-241
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• 2008

EU의 WEEE 지침에는 전기전자제품의 생산자들이 반드시 달성하여야 하는 재활용률과 재생률의 목표치가 설정되어 있다. 본 연구에서는 전기전자제품의 생산자들이 개발되는 제품의 재활용가능률과 재생가능률을 산정해 보는데 필요한 부품과 소재들의 재활용률과 재생률의 기준을 만들어 보았다. 먼저 전기전자제품의 재활용공정과 부품 및 소재별 재활용 및 재생특성을 분석해 보았으며, 유럽 현지 업체들의 처리결과에 따른 재활용률과 관련된 자료들을 조사하여 분석하였다. 이러한 결과로 작성된 재활용률과 재생률 DB는 유럽의 전문가의 의견을 반영하여 개선하였다.

• 자원리싸이클링
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• 제23권4호
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• pp.58-68
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• 2014

2010년 기준 전 세계 자동차 등록대수는 약 10억 대에 이르며, 약 4천만 대의 폐 자동차가 발생하였다. 이에 EU를 비롯한 선진국들은 2015년까지 폐 자동차의 재활용률을 95%까지 높일 것을 요구하고 있다. 우리나라도 '전기 전자제품 및 자동차의 자원순환에 관한 법률'을 제정하여 폐 자동차의 95% 재활용을 목표로 하고 있다. 이러한 요구조건을 충족시키기 위해 현재 충분히 재활용되지 못하고 파쇄잔재물의 형태로 매립되고 있는 플라스틱, 비철금속 등의 처리 문제가 중요한 과제로 부상하고 있다. 본 연구에서는 폐 자동차 처리 선진국의 재활용 현황 조사의 일환으로, EU 폐차처리규정 설정 방향과 EU의 ELVs & SLF/ASR 처리 현황에 대한 조사를 수행하여, ELVs & SLF/ASR 처리의 세계적인 흐름을 확인하였다.

• 자원리싸이클링
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• 제22권3호
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• pp.3-17
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• 2013

자원 수급의 불확실성이 점차 고조되고 있는 글로벌 상황에 능동적으로 대처하기 위해 전 세계적으로 효율적인 자원관리의 필요성이 증대되고 있다. 국내의 경우 자원 수급과 관련하여 국제 환경에 매우 취약한 산업구조를 나타냄에 따라 국가 자원효율성의 획기적인 제고 방안 마련이 절실히 요구된다. 우리나라는 대표적인 자원빈국으로서 자원효율성 제고를 위해 산업내에서 발생하는 산업 폐자원의 재자원화 추진 등 자원관리체계 구축을 위한 노력이 다양한 방법으로 진행되고 있다. 이에 본 연구에서는 국내 산업 폐자원의 발생, 처리, 재자원화 현황 분석 및 일본 현황과의 비교분석을 통해 자원효율성 측면에서 주요 이슈를 도출하고, 이를 기반으로 국가 자원효율성 향상을 위한 산업 폐자원 재자원화 활성화 방안을 제시하였다.