Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.42
no.2
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pp.95-101
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2010
For the development of higher-sizing performance of paper, a sizing agent using recycled PET was synthesised. Polyester resin was extracted from wasted PET by subcritical hydrolysis and finally modified to synthetic sizing agent by mixing water-disperse PET with triphenyl phosphite(TPP). The modified PET was considered as an internal sizing agent in different wet-end papermaking conditions. The optimum condition in sizing efficiency was obtained in initial pH of 6.5 in case of rosin+alum system, and 7.5 in case of rosin+alum+PET system, respectively, and in addition amount of PET 3%. The sizing efficiency was also closely related according to the fiber properties of wet-end slurry, such as virgin fibres from UKP and recycled fibres from KOCC. The application of modified PET was good in strength improvement of paper, specially in tensile strength.
This study was carried out for effective utilization of recycling resources to investigate the repulping conditions of car air filter waste paper and to evaluate the application into corrugating medium papermaking by blending these repulped pulps. Car air filter waste paper was made of virgin BKP and it was dipped into phenol resin solution. It was well disintegrated by laboratory Valley beater with 10%(basis on oven-dried pulp weight) NaOH addition and defoamer usage. The optimal temperature, beating consistency and treatment time were mainly $40^{\circ}C$, 1% and $30{\sim}40$ minutes, respectively. Handsheets were prepared with various blending ratios between air filter recycled pulp and KOCC. In the case of $10{\sim}20%$ substitution with air filter recycled pulp, physical properties reductions as compressive strength and burst strength of sheets were lower than others. These results showed more favour than the partial substitution of KOCC for corrugating medium even though some strength reduction of paper. It was also observed that the waste water of air filter recycling was not affective to environmental problems.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.9
no.4
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pp.209-216
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2005
The objective of this paper is to investigate the H & Channel type lining board's capacity by using the fatigue test. The accumulated test result will be used to analyze the relation between the cause of crack occurrence and the behavior of structure. H type lining boards was comfortable behaved in over one million recycled. loading test. In case of channel type lining board specimens occurred the fatigue fracture in about one hundred thousand recycled loading test, and then could not secured endurance life that used servicing load.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.12
no.1
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pp.87-97
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2012
This paper presents a method of estimating the setting time of cement mortar incorporating recycled aggregate powder (RP) and cement kiln dust (CKD) at various curing temperatures by applying an equivalent age method. To estimate setting time, the equivalent age using apparent activation energy (Ea) was applied. Increasing RP and CKD leads to a shortened initial and final set. Ea at the initial set and final set obtained by Arrhenius function showed differences in response to mixture type. These were estimated to be from 10~19 KJ/mol in all mixtures, which is smaller than those of conventional mixture ranging from 30~50 KJ/mol. Based on the application of Ea to Freisleben Hansen and Pederson's equivalent age function, equivalent age is nearly constant, regardless of curing temperature and RP contents. This implies that the concept of maturity is applicable in estimating the setting time of concrete containing RP and CKD. A high correlation was observed between estimated setting time and measured setting time. A multiregression model was provided to determine setting time reflecting RP and CKD. Thus, the setting time estimation method studied herein can be applicable to concrete incorporating RP and CKD in the construction field.
Kim, Yong Hwan;Son, Seong Ho;Shin, Ho Jung;Han, Chul Woong;Park, Sung Cheol;Lee, Man Seung
Resources Recycling
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v.28
no.6
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pp.9-17
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2019
The use of rare metals in increasing along with the growth of the Fourth industrials revolution and new energy industries, and the recycling of rare metals becomes more important as the used of rare metals increase. In this paper, the domestic and international quality standards of tin metal, one of the rare metals, and the performance test of recycled tin were investigated. As a results of the performance test, it was analyzed that there is no difference in performance between the natural and recycled tin.
Unlike traditional cultural assets, industrial assets are closely tied with contemporary life in numerous ways, and have acted as a bridge between the traditional architectural buildings and contemporary architectural buildings, reflecting the overall economical, social and cultural portraits of that time. Reinvestigating them in a new light, granting just and fair values, and preserving and transmitting these modern cultural heritages is a method of preserving the historical and cultural traditions in order to keep own identity and integrity. Nowadays, however, due to various sprawling developments and new development-oriented urban policies, only a select few industrial assets are being protected, the rest facing demolition and damages. In order to better cope with such situation, Korea has officially introduced the Registered Cultural Properties System since 2001, and began acknowledging the historical values of industrial buildings as modern cultural properties. By systematic analysis and deduction of characteristics from successfully recycled precedents such Oberhausen Gasometer in the state of Nordhein-Westfalen that have been preserved and recycled as cultural spaces, this paper aims to find and propose suggestions to rehabilitate and recycle the industrial cultural properties in Korea.
Katkhuda, Hasan N.;Shatarat, Nasim K.;Hyari, Khaled H.
Structural Engineering and Mechanics
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v.62
no.3
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pp.357-364
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2017
This paper presents the results of a study that investigated the improvement of the mechanical properties of coarse and fine recycled asphalt pavement (RAP) produced by adding silica fume (SF) with contents of 5%, 10%, and 15% by total weight of the cement. The coarse and fine natural aggregate (NA) were replaced by RAP with replacement ratio of 20%, 40% and 60% by the total weight of NA. In addition, SF was added to NA concrete mixes as a control for comparison. Twenty eight mixes were produced and tested for compressive, splitting tensile and flexural strength at the age of 28 days. The results show that the mechanical properties decrease with as the content of RAP increases. And the decrease in the compressive strength was more in the fine RAP mixes compared to the coarse RAP mixes, while the decrease in the splitting tensile and flexural strength was almost the same in both mixes. Furthermore, using SF enhances the mechanical properties of RAP mixes where the optimum content of SF was found to be 10%, and the mechanical properties enhancement of coarse RAP were better than fine RAP mixes. Accordingly, the RAP has the potential to be used in the concrete pavements or in other low strength construction applications in order to reduce the negative impact of RAP on the environment and human health.
In this paper, the effect of the type and amount of fibers on the physicomechanical properties of concrete containing fine recycled refractory brick (RRB) and natural aggregate subjected to elevated temperatures was investigated. For this purpose, forta-ferro (FF), polypropylene (PP), and polyvinyl alcohol (PVA) fibers with the volume fractions of 0, 0.25, and 0.5%, as well as steel fibers with the volume fractions of 0, 0.75, and 1.5% were used in the concrete containing RRB fine aggregate replacing natural sand by 0 and 100%. In total, 162 concrete specimens from 18 different mix designs were prepared and tested in the temperature groups of 23, 400, and $800^{\circ}C$. After experiencing heat, the concrete properties including the compressive strength, ultrasonic pulse velocity (UPV), weight loss, and surface appearance were evaluated and compared with the corresponding results of the reference (unheated) specimens. The results show that using RRB fine aggregate replacing natural fine aggregate by 100% led to an increase in the concrete compressive strength in almost all the mixes, and only in the PVA-containing mixes a decrease in strength was observed. Furthermore, UPV values at $800^{\circ}C$ for all the concrete mixes containing RRB fine aggregate were above those of the natural aggregate concrete specimens. Finally, regarding the compressive strength and UPV results, steel fibers demonstrated a better performance relative to other fiber types.
Titanium is the fourth most abundant structural metal, after aluminum, iron, and magnesium. However, it is classified as a 'rare metals', because it is difficult to smelt. In particular, the primary titanium production process is highly energy-intensive. Recycling titanium scraps to produce ingots can reduce energy consumption and CO2 emissions by approximately 95 %. However, the amount of metal recycled from scrap remains limited of the difficulty in removing impurities such as iron and oxygen from the scrap. Generally, high-grade titanium and its alloy scraps are recycled by dilution with a virgin titanium sponge during the remelting process. Low-grade titanium scrap is recycled to ferrotitanium (cascade recycling). This paper provides an overview of titanium production and recycling processes.
Composite effect between steel and recycled aggregate concrete (RAC) in steel reinforced-RAC (SRRAC) structures can effectively improve RAC's adverse mechanical properties due to the natural defects of recycled coarse aggregate (RCA). However, the performance of SRRAC after thermal exposure will have a great impact on the safety of the structure. In this paper, firstly, the mechanical properties of SRRAC structures after high temperatures exposure were tested, including 24 SRRAC columns and 32 SRRAC beams. Then, the change rules of beams and columns performance with the maximum temperature and replacement percentage were compared. Finally, the formulas to evaluate the residual bearing capacity of SRRAC beams and columns after exposure to high temperatures were established. The experimental results show that the maximum exposure temperature can be judged by the apparent phenomenon and mass loss ratio of RAC. After high temperatures exposure, the mechanical properties of SRRAC beams and columns change significantly, where the degradation of bearing capacity and stiffness is the most obvious. Moreover, it is found that the degradation degree of compression member is more serious than that of flexural member. The formulas of residual bearing capacity established by introducing influence coefficient of material strength agree well with the experimental results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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