Many simulators have been developed and are being used for the complex and various mobile communication service environments. Each of these simulators has its own teletraffic model that consists of traffic source model and network traffic model. In this paper, network traffic model and traffic source model, which are based on the data gathered in real environment, are defined in order to get more accurate simulation results in the mobile communication simulation for the urban region. The network traffic model suggested in this paper reflects the hourly call generation rate and call duration time by analyzing the data collected from actually installed base station by the time and place, and the traffic source model includes the delivery share ratio and average speed information in the region where the base station is installed. This paper defined and designed Mobile Host object that reflects the suggested traffic source model, and Call Generator object that reflects the network traffic model, and other objects support both objects. Using the teletraffic model suggested in the paper, user mobility similar to real service environment and traffic characteristics can be reflected on the simulation, and also more accurate simulation results can be got through that. In addition, by using object-oriented techniques, new service feature or environment can be easily added or changed so that the developed mobile communication simulator can reflect the real service environment all the time.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.33
no.4B
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pp.192-198
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2008
In this paper, we propose a scheme that improves the transmission performance of realtime multimedia data in wireless Local Area Network (LAN) environment, through the dynamical control of Transmission Opportunity (TXOP) period of the IEEE 802.11e HCCA Medium Access Control (MAC). The existing schedulers which determine the frame transmission time and its duration could not appropriately cope with the change of physical transmission rate, since the TXOP period has remained unchanged with the change of transmission rate of the wireless station. Our scheme is devised to keep the transmission performance of real-time multimedia data effectively unchanged by making TXOP period be extended when the transmission rate gets reduced. The proposed scheme is experimented along with IEEE 802.11e reference model using NCTUns simulator, which shows that the multimedia data is effectively delivered with the change of transmission rate as the distance between the wireless station and its access point increases.
A VOD server, which is the central component for constructing VOD systems, requires to provide high bandwidth and continuous real-time delivery. It is also necessary to the sophisticated disk scheduling and data placement schemes in VOD sewers. One of the most common problem facing in such a system is the high initial latency time to service multiple users concurrently. In this paper, we propose a dynamic stream merging scheme for reducing the initial latency time in VOD servers. The proposed scheme allows clients to merge streams on a request as long as their requests fall within the reasonable time interval. The basic idea behind the dynamic stream merging is to merge multiple streams into one by increasing the frame rate of each stream. In the performance study, the proposed scheme can reduce the initial latency time under the minimum buffer use and also can enhance the performance of the VOD server with respect to the capacity of user admission.
In this paper, we classified a flight pattern of unmanned aerial vehicle(UAV) which will be operating in UTM system and analyzed its flight pattern by purpose of use. Flight patterns of UAV are sorted into three patterns which are circling, monitoring and delivery. We considered four cases of industry areas using UAV which are agriculture, infrastructure monitoring, public safety & security(p.s.s) and delivery. It is necessary to build a simulation model as a verification tool for applying the flight pattern according to the use of UAV to the real UTM system. Therefore, we propose the simulation model of UAV with updating states over time. We applied simulation to UAV monitoring flight pattern, and confirmed that the flight was done by the given input data. The simulation model will be used in the future to verify that the UAV has various flight patterns and can operate safely and efficiently for the intended use.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.1
no.3
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pp.169-176
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2012
The information delivery and transmission media(DID or PID) market is making remarkable growth as the high-speed networks are spreading and LCD/LED TVs are more and more popularized, and display devices are increasingly large and high-definition. In addition, the popularization of smart devices and the expansion of the information delivery and transmission media market make a demand for N-Screen in content service. Colleges and universities have installed and operated various types of DID to promote their schools and departments and deliver information about them, still remaining in the level of media content implementation. So, we implement and evaluate a next-generation electronic bulletin board for each department that allows for interactive N-Screen communication based on the integration of smart phone and internet. This board enhanced efficiency as supporting N-Screen, inserting and deleting the contents at real time and offering bidirectional communication.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.16
no.5
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pp.867-878
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2021
Recently, there has been active research on smart street lamps that can collect real-time traffic data and provide traffic information by attaching images and radars to road lighting facilities. Smart street light technology can detect, identify, and provide dense information compared to existing technologies. In order to effectively utilize the smart streetlight as a high-resolution information delivery medium, a branch-type operation strategy that is different from the existing centralized operation strategy is required. This study presents dynamic information delivery strategies, release strategies, and their criteria for various purposes in a spatial range, separated by the context before and after the occurrence of smart street lights-based accidents. Through this, it is expected that smart road lighting facilities can be used more effectively.
Recently data centric routing or application dependent routing protocols are emerged in mobile ad hoc networks. In this paper, we propose a routing method for query processing in MANET(Mobile Ad hoc NETwork) environment, called road-based query routing, with consideration on real time traffic information of large number of vehicles. In particular, we focus on the method that process arrival time dependent shortest path query in MANET without a central server on the road networks. The main idea of our approach lies in a routing message that includes query predicates based on the road connectivity and on data gathering method in real time from vehicles on the road by ad-hoc network. We unify route discovery phase and data delivery(query processing) phase in our mechanism and reduce unnecessary flooding messages by pruning mobile nodes which are not on the same or neighboring road segments. In order to evaluate the performances of the proposed method, we established a model of road networks and mobile nodes which travel along the roads. The measurement factor is the number of nodes to whom route request is propagated according to each pruning strategy. Simulation result shows that road information is a dominant factor to reduce the number of messages.
Information Centric Networking is changing the way how content is being transmitted. The shift from IP and host based networking towards content based networking scenario is growing day by day. Many researches have been done about different frameworks of ICN. Caching is an important part of ICN and many researchers have also proposed different ways for caching the data. With caching of data in intermediate devices like the network devices as well the user devices in some cases, the issue of content security as well as the role of the content producer becomes a major concern. A modified ICN architecture based on the current Content Centric Networking (CCN) model is presented in the paper. The architecture mainly focuses on involving the content producer in content delivery in the real time. The proposed architecture provides better security aspects for the CCN architecture. Apart from security the paper will also consider the issue of applicability of CCN architecture to replace the TCP/IP based architecture. The efficiency of the proposed architecture is compared with the previous CCN architecture based on the response time for a content delivery which shows very comparable level of efficiency. The paper than analyzes different beneficial aspects of the proposed architecture over the current architecture.
In a VOD(Vide-On-Demand) system, video data are generally stored in magnetic disk array. In order to provide real-time requirement for data retrieval, video streams must be delivered continuously to the clients such that the delivery of continuous media can be guaranteed in a timely fashion. Compared to the increased performance of processors and networks, the performance of magnetic disk systems have improved only modestly. In order to improve the performance of storage system, disk array system is proposed and used. The array system improves I/O performance by placing disks in parallel and retrieving data concurrently. In this paper, two approaches are considered in order to access the video data in a VOD system, which are CTL(Constant Time Length) and CDL(Constant Data Length) access policies. Disk scheduling policies are also classified into the two categories and compared in terms of the maximum allowable video streams with different degrees of disk array synchronization, under the mixed environments in which both data access policy and disk scheduling policy are considered. Among the compared scheduling policies, LOOK was shown to have the best performance. In terms of degree of disk synchronization, more gain was achieved with large degree of synchronization. In comparisons of performance of CTL and CDL, CTL was proved to have a little superior performance in terms of number of maximum allowable streams.
The aim of the paper is to solve the problem of customer reduction due to the difficulty of parts sourcing which impacts production delay and delivery delay in SC networks. Furthermore, this paper is to suggest the new inventory policy of MTS in order to solve the problem of current inventory policy. In order to compare two policies, a LCD maker is selected as a case study and the real data for 2007 years is used for simulation input. The maker uses MTO policy for parts sourcing which has the problem of lead time even if it has some advantage of inventory cost. Based on current process. The simulation program of AS-IS model and TO-BE model using ARENA 10 version is developed for evaluation. In a result, the order number of two policies shows that MTO is 52 and MTS is 53. However the quantity of order shows big difference such that MTO is 168,460 and MTS is 225,106. Particularly, the lead time of new inventory policy shows much shorter that that of MTO such that MTO 100 is days and MTS is 16 days. In spite of short lead time by MTS policy, new policy has to take burden of inventory cost per year. Total inventory cost per year by MTS policy is US$ 11,254 and each part inventory cost is that POL is US$ 1,807, LDI is US$ 2,166 and Panel is US$ 7,281. The implication of the research is that the company has to consider the cost and the service simultaneously in deciding the inventory policy. In the paper, even if the optimal point of deciding is put into tactical area, the ground of decision is suggested in order to improve the problem in SC networks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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