International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.10-14
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2015
Unsafe behavior is one of the major causes of construction accidents. Managing the behavior of workers in real-time is difficult and requires huge manpower. In this paper, a new real-time locating framework is proposed to improve safety management by collecting and analyzing data describing the behavior of workers to identify habits that may lead to accidents. The aim of the study is to identify working habits of workers based on their location history. Location data is used to compare with that of other workers and equipment. The results indicate that the reuse of real-time location data can provide extra safety information for safety management and that the proposed system has the potential to prevent struck-by accidents and caught-in between accidents by predicting unwanted interaction between workers and equipment. This adds to current research aimed at automating construction safety to the point where the continuous monitoring, managing and protection of site workers on site is possible.
Journal of Electrical Engineering and information Science
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v.1
no.1
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pp.118-128
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1996
In safety critical hard real-time systems, a timing fault may yield catastrophic results. In order to eliminate the timing faults from the fast responsive real-time control systems, it is necessary to schedule a code based on high precision timing analysis. Further, the schedulability enhancement by having multiple processors is of wide spread interest. However, although an instruction level parallel processing is quite effective to improve the schedulability of such a system, none of the real-time applications employ instruction level parallel scheduling techniques because most of the real-time scheduling models have not been designed for fine-grain execution. In this paper, we present a timing constraint model specifying high precision timing constraints, and a practical approach for constructing static schedules for a VLIW execution model. The new model and analysis can guarantee timing accuracy to within a single machine clock cycle.
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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v.4B
no.3
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pp.146-152
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2004
Cost effective simulation schemes for Wind Power Generation Systems (WPGS) considering wind turbine types, generators and load capacities have been strongly investigated by researchers. As an alternative, a true weather condition based simulation method using a real-time digital simulator (RTDS) is experimented in this paper for the online real-time simulation of the WPGS. A stand-alone WPGS is, especially, simulated using the Simulation method for WPGS using Real Weather conditions (SWRW) in this work. The characteristic equation of a wind turbine is implemented in the RTDS and a RTDS model component that can be used to represent any type of wind turbine in the simulations is also established. The actual data related to weather conditions are interfaced directly to the RTDS for the purpose of online real-time simulation of the stand-alone WPGS. The outcomes of the simulation demonstrate the effectiveness of the proposed simulation scheme. The results also signify that the cost effective verification of efficiency and stability for the WPGS is possible by the proposed real-time simulation method.
Background: The purpose of this study was to evaluate recently developed real-time polymerase chain reaction (PCR) assay kit to detect Mycobacterium tuberculosis (MTB) and nontuberculous mycobacteria (NTM) in respiratory specimens. Methods: We assessed the positive rate of the real-time PCR assay to detect MTB and NTM in 87 culture-positive specimens (37 sputum, 50 bronchial washing), which were performed real-time PCR by using $Real-Q_{TM}$ MTB&NTM Kit from January 2009 to June 2009, at Gyeongsang University Hospital. To compare the efficacy with the TB-PCR assay, we evaluated 63 culture-positive specimens (19 sputum, 44 bronchial washing) for MTB or NTM, which were performed TB-PCR by using ABSOLUTETM MTB II PCR Kit from March 2008 to August 2008. Results: Among 87 specimens tested using real-time PCR, MTB and NTM were cultured in 58 and 29, respectively. The positive rate of real-time PCR assay to detect MTB was 71% (22/31) and 92.6% (25/27) in AFB stain-negative and stain-positive specimens. For NTM, the positive rate of real-time PCR was 11.1% (2/18) and 72.7% (8/11) in AFB stain-negative and stain-positive specimens. Among 63 specimens performed using TB-PCR, MTB and NTM were cultured in 46 and 17, respectively. The positive rate of TB-PCR was 61.7% (21/34) and 100% (12/12) in AFB stain-negative and stain-positive specimens. TB-PCR was negative in all NTM-cultured 17 specimens. Conclusion: TB/NTM real-time PCR assay is useful to differentiate MTB and NTM in AFB stain-positive respiratory specimens and it is as effective in detecting MTB with TB-PCR.
Mycoplasma is well recognized as one of the most prevalent and serious microbial contaminants of biologic manufacturing processes. Conventional methods for mycoplasma testing, direct culture method and indirect indicator cell culture method, are lengthy, costly and less sensitive to noncultivable species. In this report, we describe a new TaqMan probe-based real-time PCR method for rapid and quantitative detection of mycoplasma contamination during manufacture of biologics. Universal mycoplasma primers were used for mycoplasma PCR and mycoplasma DNA was quantified by use of a specific TaqMan probe. Specificity, sensitivity, and robustness of the real-time PCR method was validated according to the European Pharmacopoeia. The validation results met required criteria to justify its use as a replacement for the culture method. The established real-time PCR assay was successfully applied to the detection of mycoplasma from human keratinocyte and mesenchymal stem cell as well as Vero cell lines artificially infected with mycoplasma. The overall results indicated that this rapid, specific, sensitive, and robust assay can be reliably used for quantitative detection of mycoplasma contamination during manufacture of biologics.
Conventionally the subjective assessment for measuring the human sensibility is always performed after an experiment or a stimulus is terminated. This aftermath method can not. exactly, reflect the human sensibility which is produced at the moment of the presentation of the stimulus. In the present study, a new real-time subjective assessment system is developed. The system is composed of two parts: the sensibility input part and the sensibility evaluation part. The sensibility input part gets the values, which are recorded on the input board using pen-mouse, from the evaluation of each subject on his/her own subjective sensibility for the stimulus. The sensibility evaluation part displays the level of the pleasantness and arousal on one and two dimension in real time. An experiment on the design of the input board that any subject can easily and exactly evaluates one's own sensibility is also included in this study. The system can be used for evaluating the human subjective sensibility in real time, and, also, can be applied to other subjective assessment tests that require real time evaluation.
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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1998.06c
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pp.351.1-355
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1998
Network-based real-time multimedia applications require guaranteed performances of communication service. Also according to increased bandwidth and processing performance in the future high speed networks, it is possible to make multimedia real-time applications such as distributed real-time applications including video conference, medical imaging, and video education. These applications have characteristics of stringent performance requirements in terms of delay, delay jitter and maximum loss rate. This paper proposes a new delay control for Broadband networks with FCFS queueing. The delay control provides an alternative solution to a current problem in real-time communication; traffic distortion, which makes it difficult to meet such real-time requirements. In simulations, it shows that the proposed delay control can guarantee local and end-to-end delay.
For transporting real-time multimedia traffic, RTP is considered as one of the most promising protocols operating at application layer. In order to manage and control the real-time multimedia traffic within networks, network managers need to monitor and analyze the traffic delivering through their networks. However, conventional traffic analyzing tools can not exactly classify and analyze the real-time multimedia traffic using RTP on the basis of real-time as well as non-real-time operations. In this paper, we propose an efficient online classification method of RTP packets, which can be used on high-speed network links. The accuracy and efficiency of the proposed methodhave been tested using captured data from a KIX node with 100 Mbps links, which interconnects between domestic and overseas Internet networks and is operated by NCA.
This paper is introduced about Design driven testing, for real time system, based on use case approaches, We focuses on a part of an extended use case approach for real time software development, which partitions design schema into layered design component architecture of functional components called "design component", We developed a use case action matrix to contain a collection of related scenarios each describing a specific variant of an executable sequence of use case action units, which reflected the behavioral properties of the real time system design, in this paper, we attempt to apply real time system with design driven testing with test plan metrics which is introduced which produces an ordering of this scenario set to enhance productivity and both promote and capitalize on test case reusability of existing scenarios.scenarios.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.10
no.4
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pp.372-377
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2012
In this paper, we propose an implementation of a real-time operating system for the two-wheel mobile robot. With this implementation, we have the ability to control the complex embedded systems of the two-wheel mobile robot. The advantage of the real-time operating system is increasing the reliability and stability of the two-wheel mobile robot when they work in critical environments such as military and industrial applications. The real-time operating system which was ported to this implementation is open systems and the corresponding interfaces for automotive electronics (OSEK/VDX). It is known as the set of specifications on automotive operating systems, published by a consortium founded by the automotive industry. The mechanical design and kinematics of the two-wheel mobile robot are described in this paper. The contributions of this paper suggest a method for adapting and porting OSEK/VDX real-time operating system to the two-wheel mobile robot with the differential drive method, and we are also able to apply the real-time operating system to any complex embedded system easily.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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