Kim, Young-Back;Kim, Sung-Soo;Chung, Kyung-Ho;Kwon, Kee-Koo;Ahn, Kwang-Seon
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.8
no.5
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pp.285-293
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2013
The procedure of the arbitration which is the tag collision is essential because the multiple tags response simultaneously in the same frequency to the request of the Reader. This procedure is known as Anti-collision and it is a key technology in the RFID system. In this paper, we propose the Bit Pattern Prediction Algorithm(BPPA) for the efficient identification of the multiple tags. The BPPA is based on the tree algorithm using the time slot and identify the tag quickly and efficiently using accurate bit pattern prediction method. Through mathematical performance analysis, We proved that the BPPA is an O(n) algorithm by analyzing the worst-case time complexity and the BPPA's performance is improved compared to existing algorithms. Through MATLAB simulation experiments, we verified that the BPPA require the average 1.2 times query per one tag identification and the BPPA ensure stable performance regardless of the number of the tags.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.8
no.3
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pp.307-311
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2010
EPCglobal Class-1 Gen-2 protocol has been proposed for UHF-band RFID systems. In Gen-2 standard, Q-algorithm was proposed to select a frame size for the next query round without estimating the number of tags. Therefore, the Q-algorithm has advantage that the reader's algorithm is simpler than other algorithms. However, it is impossible to allocate the optimized frame size. Also, the original Q-algorithm did not define an optimized parameter C for adjusting the frame size. In this paper, we propose an adaptive Q-algorithm with the different parameter $C_c$ and $C_i$ in accordance with the status of reply slot. Simulation results show that the proposed adaptive Q-algorithm outperforms the original Gen-2 Q-algorithm.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.10a
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pp.712-714
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2016
The PS algorithm divides the tags within the identification range of reader into smaller groups by increasing the transmission power incrementally and identifies them. In 13.56MHz RFID system of Auto-ID center, STAC protocol is defined as an anti-collision algorithm for multiple tag reading. In this paper, we propose a STAC/PS algorithm that the PS algorithm is applied in the STAC protocol. The simulation results show that the STAC/PS algorithm can achieve faster tag identification speed compared with STAC protocol due to the low collision rate.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.10
no.4
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pp.638-644
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2006
In this paper, a QT_ss protocol is proposed for identifying all the tags within the identification range. The proposed QT_ss protocol revises the QT protocol, which has a memoryless property. In the QT_ss protocol, the tag will send all the bits of their identification codes when the query string matches the first bits of their identification codes. While the tags are sending their identification codes, if the reader detects a collision bit, it will send a signal to the tags to stop sending. According to the simulation results, the QT_ss protocol outperforms the QT protocol in terms of the number of response bits.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.10
no.3
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pp.430-436
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2006
In this paper, a QT_rev protocol is proposed for identifying all the tags within the identification range. The proposed QT_rev protocol revises the QT protocol, which has a memoryless property. In the QT_rev protocol, the tag will send the remaining bits of their identification codes when the query string matches the first bits of their identification codes. After the reader receives all the responses of the tags, it knows which bit is collided. If the collision occurs in the last bit, the reader can identify two tags simultaneously without further query. According to the simulation results, the QT_rev protocol outperforms the QT protocol in terms of the number of queries and the number of response bits.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2012.10a
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pp.635-637
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2012
In Gen-2 Q-algorithm, the value of initial $Q_{fp}$ and weight C is not defined in the standard. If we let the initial $Q_{fp}$ be large or small, the number of empty slot will be large during the initial query round or almost all the slots will be collided, respectively. Also, if the reader selects an inappropriate weight, there are a lot of empty or collided slots. As a result, it is anticipated that the performance will be declined because the frame size does not converge to the optimal point quickly during the query round. In this paper, we analyze how the performances of Gen-2 Q-algorithm will be affected by the weight and initial slot-count size.
Kim, Young Back;Kim, Sung Soo;Chung, Kyung Ho;Ahn, Kwang Seon
Journal of Internet Computing and Services
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v.14
no.4
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pp.25-33
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2013
The procedure of the arbitration which is the tag collision is essential because the multiple tags response simultaneously in the same frequency to the request of the Reader. This procedure is known as Anti-collision and it is a key technology in the RFID system. In this paper, we propose the 4-Bit Pattern Slot Allocation(4-BPSA) algorithm for the high-speed identification of the multiple tags. The proposed algorithm is based on the tree algorithm using the time slot and identify the tag quickly and efficiently through accurate prediction using the a slot as a 4-bit pattern according to the slot allocation scheme. Through mathematical performance analysis, We proved that the 4-BPSA is an O(n) algorithm by analyzing the worst-case time complexity and the performance of the 4-BPSA is improved compared to existing algorithms. In addition, we verified that the 4-BPSA is performed the average 0.7 times the query per the Tag through MATLAB simulation experiments with performance evaluation of the algorithm and the 4-BPSA ensure stable performance regardless of the number of the tags.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2008.05a
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pp.563-566
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2008
In RFID system. when a variety of tags are present in the interrogation zone of a single reader at the same time, the system requires a multiple tag identification scheme that allows the reader to read data from the individual tags. Anti-collision algorithms required for the multiple tag identification are essential for the implementation of RFID system. This paper analyzed the performance of SFSA algorithm, which is easy to implement. According to the analytical results, the algorithm's performances are closely related with the number of tags and the frame size.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.13
no.3
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pp.469-474
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2009
An RFID system consists of radio frequency tags attached to objects that need to be identified and one or more electromagnetic readers. Unlike the traditional bar code system, the great benefit of RFID technology is that it allows information to be read without requiring contact between the tag and the reader. For this contact-less feature, RFID technology in the near future will become an attractive alternative to bar code in many application fields. In almost all the 13.56MHz RFID systems, FSA algorithm is used for identifying multiple tags in the reader's identification range. In FSA algorithm, the tag identification time and system efficiency depend mainly on the number of tags and frame size. In this paper, we propose a tag number estimation scheme and a dynamic frame size allocation scheme based on the estimated number of tags.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.8
no.5
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pp.519-523
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2010
In Gen-2 RFID system, the initial value of $Q_{fp}$, which is the slot-count parameter of Q-algorithm, is not defined in the standard. In this case, if the number of tags within the reader's identification range is small and we let the initial $Q_{fp}$ be large, the number of empty slot will be large. On the other hand, if we let the initial $Q_{fp}$ be small in spite of many tags, almost all the slots will be collided. As a result, the performance will be declined because the frame size does not converge to the optimal point quickly during the query round. In this paper, we propose a scheme to allocate the optimal initial $Q_{fp}$ through the tag number estimation before the query round begins. Through computer simulations, it is demonstrated that the proposed scheme achieves more stable performance than Gen-2 Q-algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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