The objective of this research was to experimentally test the effect of rice straw mats on the reduction of runoff, sediment and discharge under a laboratory scale with different rainfall intensity and slopes. We used the small runoff plots of $1m{\times}1m{\times}0.65m$ ($L{\times}W{\times}H$) in size were filled with loamy sand. Experimental treatments were bare (control), rice straw mats + PAM(SP), rice straw mats + PAM + sawdust(SPS) and rice straw mats + PAM + rice husks(SPR); slope of 10% or 20%; and rainfall intensity of 30 or 60 mm/hr. Runoff volume and coefficient from covered plots were significantly lower than those from control plots. Under the 30 mm/hr and 10% simulations, average runoff coefficient of covered plots decreased more than 92%. Under 60 mm/hr and 20% simulations, the ratios were between 39.8~58.1%. Under the condition of 30 mm/hr rainfall and 10% slope, sediment discharge from covered plots was practically zero. And at 20% plots, sediment reduction ratio was more than 95%. Under the condition of 60 mm/hr rainfall, sediment reduction ratio of 10 and 20% plots ranged between 86.3~95.3% and between 79.8~86.5%, respectively. The differences in initial runoff time, runoff and sediment discharge among different cover materials were not significant. Rainfall intensity showed higher impact on initial runoff time, runoff, and sediment discharge than slope. It was also shown that even if runoff reduction by surface cover were low, sediment discharge reduction could be very significant and contribute to improve the water quality of streams in sloping agricultural regions. It was concluded that the use of straw mat and PAM on sloping agricultural fields could reduce soil erosion and muddy runoff significantly and help improve the water quality and aquatic ecosystem in receiving waters.
In order to estimated a reason of soil slope failure new measurement technology is demanded to measure a variation of volumetric water content which is a key physical parameter for understanding the slope failure in the field. In this study a laboratory soil tank test were conducted to use RDB and ADR measurement probes for measuring the variation of volumetric water content. These experiments were compared with two physical parameters as volumetric water content and pressure water head which are estimated to the compacted weathered granite soil under the artificial rainfall, 7.5mm/hour, in the whole of two stages. From the results the variation of volumetric water content and pressure water head is represented to nearly similar travel time.
Three-dimensional slope stability analysis was applied to a failed dual-lithology slope containing both granite and an andesitic dyke, taking account of the differences in shear strength of the different lithologies. A direct shear test of the soil-rock boundary was performed to examine the shear strength of two different types of failure surfaces within different lithologies, and a laboratory test was performed on an upper, weathered soil layer. The test results indicate that shear strength was lower at the soil-rock boundary than within the weathered soil layer. A representative geological section was subjected to two-dimensional slope stability analysis using a limit equilibrium method to assess whether the distribution of lithologies upon the slope influences the results of stability analysis. The results were then compared with those of three-dimensional slope stability analysis, for which input parameters can be varied according to the distribution of lithologies upon the slope. The three-dimensional analysis yielded safety factors of 1.26 under dry conditions and 0.55 under wet conditions, whereas the two-dimensional analysis yielded unstable safety factors of 0.92 and 0.32, respectively. These findings show that the results of stability analysis are affected by the distribution of different lithologies upon the slope. Given that the studied slope collapsed immediately after rainfall, it is likely that the results of the three-dimensional analysis are more reliable.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.6
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pp.439-447
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2019
In this study, experiments were conducted to establish appropriate measures for slopes with high risk of collapse and to obtain results for minimizing slope collapse damage by detecting the micro-displacement of soil in advance by installing a laser sensor and a vibration sensor in the landslide reduction model experiment. Also, the behavior characteristics of the soil layer due to rainfall and moisture ratio changes such as pore water pressure and moisture were analyzed through a landslide reduction model experiment. The artificial slope was created using granite weathering soil, and the resulting water ratio(water pressure, water) changes were measured at different rainfall conditions of 200mm/hr and 400mm/hr. Laser sensors and vibration sensors were applied to analyze the surface displacement, and the displacement time were compared with each other by video analysis. Experiments have shown that higher rainfall intensity takes shorter time to reach the limit, and increase in the pore water pressure takes shorter time as well. Although the landslide model test does not fully reflect the site conditions, measurements of the time of detection of displacement generation using vibration sensors show that the timing of collapse is faster than the method using laser sensors. If ground displacement measurements using sensors are continuously carried out in preparation for landslides, it is considered highly likely to be utilized as basic data for predicting slope collapse, reducing damage, and activating the measurement industry.
Park, Min-Cheol;Jang, Seo-Yong;Shin, Baek-Chul;Han, Heui-Soo
Journal of the Korean GEO-environmental Society
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v.13
no.2
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pp.27-39
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2012
This research is to propose the reinforcing method and design code for the lateral behaviors of the abutment displacement induced from the rainfall infiltration on high landfill slope. First, to make the proper numerical analysis, in-situ soil (weathered granite soil) was taken, and the variance of strength parameters according to water content variance was examined by undrained direct shear test, furthermore, other soil parameters were calculated from the standard penetration test such as elastic modulus and Poisson's ratio etc,. Those parameters were used to calculate the lateral behavior of abutment by finite element method and the member force of pile in high landfill slope according to rainfall infiltration . From the results, the shoe displacement on abutment was calculated as 8.98cm, which is 3 times bigger than the allowable displacement, 3cm. To reinforce it, several reinforcing methods were selected and analyzed such as reinforced retaining wall, soil surcharge, pile reinforcing (5m enlargement, 3-line arrangement, 5m enlargement and 3-line arrangement). In case of 5m enlarged and 3-line arrangement piles, the lateral behavior of shoe showed lower value(2.26 cm) than allowable displacement.
Kim, Yong-Jun;Lee, Young-Huy;Kim, Sun-Ki;Kim, Ju-Hwa
Tunnel and Underground Space
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v.16
no.5
s.64
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pp.368-376
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2006
After heavy rainfall, It was occurred massive plane failure along bedding plane of shale in the center of rock slope. It was observed filling material and trace of underground water leakage around of the slope. We tried to find the cause for slope failure, and the result of examination showed that primary factors of the failure were low shear strength of clay filling material and water pressure formed within tension crack existed in the top of the slope. In this research, in order to examine the features of shear strength of filled rock joint, shear test of filled rock joint was conducted using of artificial filling material such as sand and clay..Also we made an investigation into the characteristics of shear strength with different thickness of filling materials.
Kim, Yong-Jun;Lee, Young-Huy;Lee, Jong-Sung;Kim, Wu-Jun
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.10a
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pp.256-267
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2006
After heavy rainfall, It was occurred massive plane failure along bedding plane of shale in the center of rock slope. It was observed filling material and trace of underground water leakage around of the slope. We tried to find the cause for slope failure, and the result of examination showed that primary factors of the failure were low shear strength of clay filling material and water pressure farmed within tension crack existed in the top of the slope. In this research, in order to examine the features of shear strength of filled rock joint, shear test of filled rock joint was conducted using of artificial filling material such as sand and clay. Also we made an investigation into the characteristics of shear strength with different thickness of filling materials.
Slope failure analysis entails proper understanding of various factors as well as the characteristics of ground conditions, which are difficult to achieve due to technological limits. Despite a number of past studies to clarify possible factors triggering slope failures, the impact of rainfall characteristics and infiltration rate, which are the key to estimation of slope stability in wet condition, on slope failures still remains unclear. This study has estimated permeability against various unit weights of soil based on constant head permeability tests using Jumunjin standard silica sand. One dimensional infiltration tests were conducted to estimate the infiltration capacity and the amount of infiltration taking into account the permeability and rainfall intensity. The applicability of existing empirical equations for the estimation of infiltration to granular soils was verified on the basis of the test results.
Lee, Giha;An, Hyunuk;Yeon, Minho;Seo, Jun Pyo;Lee, Chang Woo
Korean Journal of Agricultural Science
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v.47
no.4
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pp.963-978
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2020
Earthquakes can induce a large number of landslides and cause very serious property damage and human casualties. There are two issues in study on earthquake-induced landslides: (1) slope stability analysis under seismic loading and (2) debris flow run-out analysis. This study aims to review technical studies related to the development and application of earthquake-induced landslide models (seismic slope stability analysis). Moreover, a pilot application of a physics-based slope stability model to Mt. Umyeon, in Seoul, with several earthquake scenarios was conducted to test regional scale seismic landslide mapping. The earthquake-induced landslide simulation model can be categorized into 1) Pseudo-static model, 2) Newmark's dynamic displacement model and 3) stress-strain model. The Pseudo-static model is preferred for producing seismic landslide hazard maps because it is impossible to verify the dynamic model-based simulation results due to lack of earthquake-induced landslide inventory in Korea. Earthquake scenario-based simulation results show that given dry conditions, unstable slopes begin to occur in parts of upper areas due to the 50-year earthquake magnitude; most of the study area becomes unstable when the earthquake frequency is 200 years. On the other hand, when the soil is in a wet state due to heavy rainfall, many areas are unstable even if no earthquake occurs, and when rainfall and 50-year earthquakes occur simultaneously, most areas appear unstable, as in simulation results based on 100-year earthquakes in dry condition.
PURPOSES : This research aims to estimate the occurrence of hydroplaning on roads based on the road alignment types and rainfall intensity in Seoul. METHODS : Three types of data were used for estimation of hydroplaning in this study. The Inner Circulation Road (12.5 km) to the Bukbu Expressway (7.4 km) in Seoul was selected as the test road and data was collected for road information using a probe-vehicle. Precipitation was observed from Automatic Weather System in Seoul. These data were interpolated by applying Inverse Distance Weighted Methodology for hydroplaning estimation. Finally, the water depth information of the roads was observed using an RCM411 device. RESULTS : This study demonstrated that the cross slope with small-angle-tilt or vertical section with large-angle-tilt are the primary factors causing hydroplaning on the roads. The flow velocity on steep slope is high; however, large drainage lengths result in hydroplaning on the roads. CONCLUSIONS : This result can contribute towards the reduction of car accidents on rainy days. Furthermore, information regarding hydroplaning can be delivered to drivers more rapidly and precisely in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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