An acoustic ranging system was applied for reckoning the location of an agricultural vehicle in the field. The system has a number of fixed stations and a mobile station such as an agricultural vehicle. The mobile station comprises a radio frequency modulator-demodulator (RF MODEM), a buzzer, and a personal computer. The fixed station comprises an (RF MODEM), a microphone, an amplifier for the microphone, and a personal computer with a soundboard. The mobile station transmits a 7-bit ASCII code and, activates the buzzer simultaneously. The propagation delay time at the fixed station is caused by the difference ...
Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
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2003.11a
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pp.669-679
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2003
Through AIS(Automatic Identification System), ITU-R suggested the navigational data communication between ships and between ships and shore stations for the better safety of navigation, and it requires two different the transmitting output power level depending on its operating mode. According to ITU's recommendation, these levels should reach within 20% of its final value in 1ms. In this paper, an adequate feedback control circuit for power amplifier module is designed and implemented.
This paper proposes the system to describe the data transmission methods using the simply frequency transmission methods between a railway track and the train. This system can control the railway signals through the ABS or ATS system located in the train and stations, having the frequency about 433.92 MHz. It shows the advanced system to send a lot of data through the microprocessor installed in a transmitter and transmitter-receiver at the train and railway.
In this study, the wireless communication system configuration and major equipments for KNGR will be introduced. Also the reliability and safety impact on the KNGR will be checked by reviewing /testing the EMI/RFI conditions of wireless communication system, The elements of the wireless communication system are radio exchange, base stations, portable telephone handsets.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.17
no.2
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pp.83-92
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2016
In this paper, we introduce the results of the testing and observation systems for performance wideband expansion in the Korean VLBI Network(KVN). The KVN performs VLBI observations to 1024 Mbps data rate, and 8192 Mbps observing for four simultaneous observation is now evaluating for normal operation. The VLBI stations in several world countries developed their own wideband observing systems to observe the celestial objects with high precision and high resolution or are working with several countries. The KVN is planning to introduce a high-speed sampler, OCTAD, for sampling directly up to 2048 MHz bandwidth for RF signal of K/Q/W/D band in the frequency band without conversion. Therefore, as a preliminary study for the performance scalability of the KVN then through the close cooperation with National Astronomical Observatory of Japan (NAOJ), the OCTAD high-speed sampler and OCTADISK2 high-speed recorder were installed in the KVN Yonsei station, and verify the performance through a wideband.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.2
no.1
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pp.20-28
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1977
The shipping business which consistutes main stream of foreign trades in the world desires more larger and higher speed ships to convey a large amount of cargo at a time rapidly and safely. They also want to introduce new techniques into transportation system so to meet the rapid growing demand of maritime mobile communications with the improvement of efficiency of radio apparatus and reduction of the hard labors of radio operators mechanization and modernization of radio apparatus is necessary. Now HF band is used mainly for communications between maritime mobile stations and coast stations but the quality of received signal is not so good and the coverage is not sufficient by the condition of propagation of waves. There is also limitation of channel capacity in HF band. So to cope with or improve of these defects and meet the demands of modern maritime communication it is essential to introduce maritime satellite communication system in this field. By using the maritime satellite we can establish high quality communication circuits as maritime Telex, Faximile, high speed data transmission line and can expand coverages. Therefore industrial rationalization of marine transportation is possible with the reduction of painful labors of radio operators by improving safety and promoting of efficiency of movement of ships and freights. Obviously it is prospected that the introduction of maritime satellite communication system will bring a rapid promotion of its usuage in maritime mobile communication field and also anticipated that maritime satellite communication system will be a main current in maritime mobile communication field over the world in the near future with moderated cost of transmission links as in the case of INTELSAT in the past 10 years after its first launching.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.38
no.4
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pp.437-443
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2014
Based on the radio wave propagation measurement of DGPS land-based reference stations, the DGPS service coverage and signal quality in the receiving points are analyzed in this paper. The DGPS signal strength and SNR in the receiving point are measured in the winter and summer season, respectively. In case of DGPS reference station that can not provide the designed service coverage, the solution to improve the service coverage is presented in this paper. Almost all DGPS reference station except reference station with low ground conductivity or mountainous terrain provide the DGPS service coverages of 80% or more of the designed service area. The service coverages of DGPS reference stations can be improved to pre-designed service area in case of installation management of DGPS site on the plain terrain and good ground conductivity. It is necessary to get the high efficiency of transmitting antenna to improve the service area.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.5
no.4
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pp.692-698
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2001
The radio communications by SSB and VHF transceivers are still used very efficiently in coast stations and military base stations. The communication system by the conventional SSB and VHF transceivers between a coast station and a terminal is an one-to-one system. In this dissertation, however, the conventional one-to-one system is expanded to one-to-multiple systems. Then, frequencies can be used effectively for distress, urgency, safety traffic, and military communications. An ICS has been proposed and added, in this dissertation, to the conventional SSB and VHF communication systems, which can realize one-to- several terminal communications. The line switching system by the ICS is to be remote-controlled by ASK modulated PTT signals and audio signals. An ICS can change a connection between terminal and transceiver through a circuit switching system at any time. For this purpose, the author has researched and developed a ASK transmission system, ICS system, control algorithm, multiprocessor system, and moni-toring system. As a conclusion, the developed line switching control systems and equipments can be used effectively for maritime communication, military communication, fishery communication, etc.
If radio interference occurs or there is no navigation device, radio navigation of high-speed moving object becomes impossible. Nevertheless, if there are multiple ground stations and precise range measurement between the high-speed moving object and the ground station can be secured, it is possible to estimate the position of moving object. This paper proposes a position estimation method using high-precision TDOA measurement generated using TLM signal. In the proposed method, a common error of moving object is removed using the TDOA measurements. The measurements is generated based on TLM signal including SOQPSK PN symbol capable of precise timing synchronization. Therefore, since precise timing synchronization of the system has been performed, the timing error between ground stations has a very small value. This improved the position estimation performance by increasing the accuracy of the measured values. The proposed method is verified through software-based simulation, and the performance of estimated position satisfies the target performance.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.8
no.4
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pp.121-138
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1983
This study beings with investigations of the purpose and background of the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers of 1978 stipulated in London(STCW Convention) which will be put into effect internationally on and after the 28th April, 1984. I tried to confirm those common points on requirements of the qualification between the radio officer regulated in the STCW Convention and the radiocommunication operator's general cergifications administration is taken as a model for the comparative analysis, as Korea and Japan have meny similar aspects, especially legal and social aspects. Therefore, as one of urgent tasks of Korean Telecommunications Administraion preparing for the STCW Convention, I stressed on the partial amendment of the Radio Law. The gist of major amendment proposed is as follows : (1) to introduce a new system on the radio operator for ship stations. (2) to adapt the general cergificate of radiocommunication operator. This year, 1983, was proclaimed World Communications Year (WCY'83) by the U.N to provide the opportunity for all countries to undertake an in-depth review and analysis of their policies on communications development. In this regards, there must be a stimulation for the accelerated development of Communications Infrastructures in Korea.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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