This article presents a modeling method for the uncorrelated measurement error of the ultra-short baseline (USBL) acoustic positioning system for aiding navigation of underwater vehicles. The Mahalanobis distance (MD) and principal component analysis are applied to decorrelate the errors of USBL measurements, which are correlated in the x- and y-directions and vary according to the relative direction and distance between a reference station and the underwater vehicles. The proposed method can decouple the radial-direction error and angular direction error from each USBL measurement, where the former and latter are independent and dependent, respectively, of the distance between the reference station and the vehicle. With the decorrelation of the USBL errors along the trajectory of the vehicles in every time step, the proposed method can reduce the threshold of the outlier decision level. To demonstrate the effectiveness of the proposed method, simulation studies were performed with motion data obtained from a field experiment involving an autonomous underwater vehicle and USBL signals generated numerically by matching the specifications of a specific USBL with the data of a global positioning system. The simulations indicated that the navigation system is more robust in rejecting outliers of the USBL measurements than conventional ones. In addition, it was shown that the erroneous estimation of the navigation system after a long USBL blackout can converge to the true states using the MD of the USBL measurements. The navigation systems using the uncorrelated error model of the USBL, therefore, can effectively eliminate USBL outliers without loss of uncontaminated signals.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.5
no.4
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pp.546-558
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2013
The research performed in this paper was carried out to investigate the numerical analysis of the sheet cavitation on marine propeller. The method is boundary element method (BEM). Using the Green's theorem, the velocity potential is expressed as an integral equation on the surface of the propeller by hyperboloid-shaped elements. Employing the boundary conditions, the potential is determined via solving the resulting system of equations. For the case study, a DTMB4119 propeller is analyzed with and without cavitating conditions. The pressure distribution and hydrodynamic performance curves of the propellers as well as cavity thickness obtained by numerical method are calculated and compared by the experimental results. Specifically in this article cavitation changes are investigate in both the radial and chord direction. Thus, cross flow variation has been studied in the formation and growth of sheet cavitation. According to the data obtained it can be seen that there is a better agreement and less error between the numerical results gained from the present method and Fluent results than Hong Sun method. This confirms the accurate estimation of the detachment point and the cavity change in radial direction.
We have designed a magnetic field gradient useful for cylindrical imaging in NMR-CT. The direc¬tion of the designed field is parallel to the axis and the gradient in the radial direction of cylindrical coordinate is monotonically increasing. The ratio of the gradient in the radial and axial direction is greater than 10 near the center of coordinate. This ratio depends on solenoid length, the number of reverse current turns at center, and the amount of the reverse current. We built a gradient coil based on the numerical simulation and tested the field generated by NMR-CT. The resulting image matches with the theoretical expectation within 10% error. Since the data acquisition time of 1-D imaging is significantly shorter than 2-D imaging, it becomes possible to image much more dynamic objects by the use of this gradient field.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.23
no.2
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pp.243-253
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1999
The dual reciprocity boundary element method (DRBEM) is used to solve the Graetz problem of laminar flow inside circular duct. In this method the domain integral tenn of boundary integral equation resulting from source term of governing equation is transformed into equivalent boundary-only integrals by using the radial basis interpolation function, and therefore complicate domain discretization procedure Is completely removed. Velocity profile is obtained by solving the momentum equation first and then, using this velocities as Input data, energy equation Is solved to get the temperature profile by advancing from duct entrance through the axial direction marching scheme. DRBEM solution is tested for the uniform temperature and heat flux boundary condition cases. Local Nusselt number, mixed mean temperature and temperature profile inside duct at each dimensionless axial location are obtained and compared with exact solutions for the accuracy test Solutions arc in good agreement at the entry region as well as fully developed region of circular duct, and their accuracy are verified from error analysis.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.25
no.1
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pp.13-23
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2015
The paper experimentally deals with the radial in-plane vibration characteristics of disk-shaped piezoelectric transducers. The radial in-plane motion, which is induced due to Poisson's ratio in the piezoelectric disk polarized in the thickness direction, was measured by using an in-plane laser vibrometer, and the natural frequencies were measured by using an impedance analyzer. The experimental results have been compared with theoretical predictions obtained by simplified theoretical and finite-element analyses. It appears that the fundamental mode of a piezoelectric disk transducer is a radial mode and its radial displacement distribution from the center to the perimeter is not monotonic but shows maximum slightly apart from the perimeter. The theoretically-calculated fundamental frequencies agree well with the finite-element results for small thickness-to-diameter ratio, and they are accurate within 7 % error for the ratio up to 0.4.
Purpose: We investigated how the movement of iris and visual axis affects the finite schematic eye Methods: Using the schematic eye with the crystalline lens in the existing forms of the radial GRIN and the spherical GRIN, the iris centre was moved 0.5 mm in nasal direction and visual axis was tilted $5^{\circ}$ in same direction, with the additional degree of 2.5 down to locate the focal point in fovea. This study analyzed performance change of the optical system, designing it same as the real eye. Results: The whole aberration distribution showed a considerable difference in performance in comparison with the real eye; the biggest difference shown at the central field of optical system. The spherical aberration showed the biggest difference, and a peripheral power error and field curvature leaned toward (+) direction in aberration distribution. Conclusions: When designing the schematic eye with the performance similar with that of the real eye by taking into consideration the iris centre and visual axis, the aberration at the center field of optical system in particular should be corrected. Spherical aberration which showed the biggest difference should be corrected in the first place. In addition, a peripheral power error and field curvature that leaned toward (+) direction should be moved toward (-) direction.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.06a
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pp.100-103
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2005
In this study, tool path control algorithm for aspherical surface grinding was derived and discussed. The aspherical surface actually means contact points between lens and tool. Tool positions are generally defined at the center of a tool, so there is difference between tool path and lens surface. The path was obtained from contact angle and relative position from the contact point. The angle could be calculated after differentiating an aspheric equation and complex algebraic operations. The assumption of the control algorithm was that x moves by constant velocity while z velocity varies. X was normal to the radial direction of lens, but z was tangential. The z velocities and accelerations were determined from current error and next position in each step. In the experiment, accuracy of the control algorithm was checked on a micro-precision machine. The result showed that the control error tended to be diminished when the tool diameter increased, and the error was under sub-micro level.
Kim Young Seuk;Kim Jae Yeol;Kim Jong Kwan;Han Ji Hee;Jung Jung Pyo
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.13
no.5
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pp.1-6
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2004
Measurements of circular motion accuracy of NC lathe have achieved with ball bar systems proposed by Bryan, but the ball bar systems have ifluenced on the measuring data by way of the accuracy of the balls and the contacts of balls and bar seats. Therefore in this study, error data during of circular motion of ATC(Automatic Tool Changer) of NC lathe will be acquired by reading zx plane coordinates using two optical linear scales. Two optical linear scales of measuring unit are fixed on z-x plane of NC lathe, and the moving part is fixed to ATC and then is made to receive data of coordinates of the ATC at constant time intervals using tick pulses comming out from computer. And then, error data files of radial direction of circular motion are calculated with the data read, and the aspect of circular motion are modeled to plots, and are analysed by means of statistical treatments of circularity, means, standard deviations etc.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.25
no.6
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pp.561-571
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2022
An optical mirror assembly is an opto-mechanically coupled system as the optical and mechanical behaviors interact. In the assembly, a flexure mount attached to an optical mirror should be flexible in the radial direction, but rigid for the remaining degrees of freedom for supporting the mirror rigidly and suppressing the wavefront error of the optical mirror. This work presents an optimal design of the flexure mount using topology optimization with thermal stress constraint. By simplifying the optical mirror assembly into finite shell elements, topology optimization model was built for efficient design and good machinability. The stress at the boundary between the optical mirror and the mount together with the first natural frequency were applied as constraints for the optimization problem, while the objective function was set to minimize the strain energy. As a result, we obtained the optimal design of the flexure mount yielding the improved wavefront error, proper rigidity, and machinability.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.17
no.9
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pp.145-150
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2000
Out-of-sphericity is degree of deformation of an air bearing sphere deviated from a perfect sphere. This paper investigates numerically the effect of out-of-sphericity error on the radial stiffness of an air bearing Three types of out-of-sphericity modes are considered. in this study the stiffness is calculated from pressure distribution at the bearing surface which is obtained by solving th Reynolds equation. in some cases large out-of-sphericity errors are found to improve the stiffnesses of air bearings. This implies that an air bearing of perfect hemispheres is not necessarily of the best performance. Thus much labor and cost in manufacturing air bearings can be saved, In addition the radial stiffness of an air bearing depends greatly on the application direction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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