• Title/Summary/Keyword: Radar Performance

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The Study of CFAR(Constant False Alarm Rate) process for a helicopter mounted millimeter wave radar system

  • Kim In Kyu;Moon Sang Man;Kim Hyoun Kyoung;Lee Sang Jong;Kim Tae Sik;Lee Hae Chang
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2004년도 학술대회지
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    • pp.890-895
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    • 2004
  • This paper describes constant alarm rates process of millimeter wave radar that exits on non-stationary target detection schemes in the ground clutter conditions. The comparison of various CFAR processes such as CA(Cell-Average)-CFAR, GO(Greatest Of)/SO(Smallest Of)-CFAR and OS(Order Statistics)-CFAR performance are applied. Using matlab software, we show the performance and loss between detection probability and signal to noise ratio. When rang bins increase, this results show the OS-CFAR process performance is better than any others and satisfies the optimal detection probability without loss of detection in the homogeneous clutter.

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위성탑재 영상레이다(SAR)의 광역감시 모드에 대한 체계 성능 분석 (Performance Analysis in Wide Swath Mode on a Spaceborne SAR System)

  • 이범석
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제4권1호
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    • pp.104-123
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    • 2001
  • Synthetic Aperture Radar(SAR) can provide radar imagery in all weather, day and night situations. Recently SAR system consisted of several imaging modes, has been used for not only military purpose, but also commercial and scientific applications. This paper firstly reviews spaceborne SAR theory, specially scansar principle, and secondly the theories and the design procedures of system performance analysis in the scansar mode, which are different from the ones in the conventional stripmap mode. Based on the SAR-related knowledge, it lastly derives the results of performance analysis in wide swath mode using the scansar technique at the design phase. It shows that these results can meet the system requirements as given the customer. In future, they will continuously be updated using the real measurement data, in connection with the development of a spaceborne SAR system.

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Optimum Design of an SAR Satellite Constellation Considering the Revisit Time Using a Genetic Algorithm

  • Kim, Yunjoong;Kim, Mingu;Han, Bumku;Kim, Youdan;Shin, Hohyun
    • International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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    • 제18권2호
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    • pp.334-343
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    • 2017
  • The optimum design of an SAR (Synthetic Aperture Radar) satellite constellation is developed herein using a genetic algorithm. The performance of Earth observations using a satellite constellation can be improved by minimizing the maximum revisit time. Classical orbit design using analytic methods has limitations when addressing orbit dynamics due to various disturbances. To overcome this issue, an optimization technique based on a genetic algorithm is used. STK (Systems Tool Kit) is utilized to propagate the satellite orbit when considering external disturbances, and the maximum revisit time on the earth observation area is calculated. By minimizing the performance index using a genetic algorithm, the optimum orbit of the satellite constellation is designed. Numerical results are provided to demonstrate the performance of the proposed method.

LFM 신호의 펄스압축에 대한 부엽억제 성능향상 기법연구 (A Study on the Performance Improvement in Sidelobe Suppression for Pulse Compression of LFM Signal)

  • 신정훈
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제9권3호
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    • pp.95-100
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    • 2006
  • The pulse compression technique using Linear FM signal is commonly used for improving the performance of both the detection range and range resolution in radar system. In general, the compressed LFM waveform has relatively large sidelobe level which may prevent a target from being detected when strong jammer or clutter signal is near the target signal. In this paper, we propose a new weighting method which uses the square-root weight to suppress the sidelobe level. Typical applications are missile seekers and tracking radar systems where target tracking range is available prior to the signal processing. By computer simulation, we show that the performance of the proposed method is better than that of the conventional weighting methods in terms of sidelobe suppression.

레이다용 광대력형 고성능 전파흡수체의 개발에 관한 연구 (A Study on Development of High Performance Microwave Absorbers in Wide-Band Type for RADAR)

  • 김동일;안영섭;정세모
    • 한국항해학회지
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    • 제15권1호
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    • pp.1-9
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    • 1991
  • The coaxial sample holder with 20mm in diameter and the adaptor from type N connector-to-20mm${\phi}$ coaxial tube are designed and manufactured which have been used for designing and measuring the fabricated microwave absorber. In addition, the measure in method of material constants of the microwave absorbers is described, which is focused on minimizing the error due to the sample's shapes, the fitting conditions, etc. After describing the design method of a single-layed microwave absorber, the microwave absorbers for X-band, C-band and S-band RADARs are designed and fabricated, respectively, which are composed of ferrite, carborn, and binder and have good performance. Futhermore, we develop the high performance microwave absorber in extremely wide-band type for RADAR, which is composed of different material and its mixing ratio and which could cover nearly from 4 to 10 GHz.

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A Multi-target Tracking Algorithm for Application to Adaptive Cruise Control

  • Moon Il-ki;Yi Kyongsu;Cavency Derek;Hedrick J. Karl
    • Journal of Mechanical Science and Technology
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    • 제19권9호
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    • pp.1742-1752
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    • 2005
  • This paper presents a Multiple Target Tracking (MTT) Adaptive Cruise Control (ACC) system which consists of three parts; a multi-model-based multi-target state estimator, a primary vehicular target determination algorithm, and a single-target adaptive cruise control algorithm. Three motion models, which are validated using simulated and experimental data, are adopted to distinguish large lateral motions from longitudinally excited motions. The improvement in the state estimation performance when using three models is verified in target tracking simulations. However, the performance and safety benefits of a multi-model-based MTT-ACC system is investigated via simulations using real driving radar sensor data. The MTT-ACC system is tested under lane changing situations to examine how much the system performance is improved when multiple models are incorporated. Simulation results show system response that is more realistic and reflective of actual human driving behavior.

밀리미터파 추적레이더 송·수신 구성품의 적용성 검증을 위한 신호획득장치 개발 (Development of a Signal Acquisition Device to Verify the Applicability of Millimeter Wave Tracking Radar Transmission and Receiving Components)

  • 최진규;신영철;홍순일;류한춘;김홍락;주지한
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제23권6호
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    • pp.185-190
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    • 2023
  • 최근 추적레이더는 다양한 환경에서 높은 해상도로 표적의 정보를 획득하기 위한 밀리미터파 추적레이더의 개발을 요구한다. 밀리미터파 추적레이더의 개발은 밀리미터파 추적레이더에 적용할 수 있는 송·수신 구성품의 개발과 동시에 추적레이더의 적용성을 필요로 한다. 개발된 송·수신 구성품의 적용성을 검증하기 위해서는 추적레이더의 운용개념을 적용한 송·수신 구성품을 제어하고, 상태를 확인할 수 있는 신호획득장치의 개발을 요구한다. 본 논문에서는 밀리미터파 추적레이더를 위해 개발된 구성품의 적용성을 확인할 수 있는 신호획득장치를 설계하였다. 구현한 신호획득장치는 수신신호를 검증하기 위해 4채널에서 입력되는 OOOMHz의 중심주파수와 OOOMHz 대역폭의 신호를 실시간으로 처리하기를 요구한다. 또한 추적레이더의 운용개념을 적용한 구성품 제어는 RS422, RS232, SPI 통신과 송수신구간 제어신호 생성으로 제어를 할 수 있도록 설계하였다. 마지막으로 신호획득장치 성능시험으로 구현한 신호획득장치를 검증하였다.

펄스 체이싱을 이용한 바이스태틱 레이더에서 수신 빔 조향 오차와 MTI(Moving Target Indication) 성능에 대한 연구 (A Study on Receiving Beam Pointing Error and MTI(Moving Target Indication) Performance in a Bistatic Radar Using Pulse Chasing)

  • 양진모;이민준;김환우
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제21권12호
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    • pp.1412-1422
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    • 2010
  • 펄스 체이싱을 이용한 바이스태틱 레이더는 탐지 영역을 효과적으로 스캔하기 위해 수신 빔을 이용하여 송신 펄스를 추적함으로써 표적을 탐지한다. 수신 빔을 이용한 펄스 추적시 펄스-펄스간 빔 포인팅 오차에 의해 수신 펄스의 타이밍 오차와 신호 세기의 변화가 발생할 수 있다. 본 논문에서는 수신 빔 포인팅 오차에 의해 발생된 에러가 MTI 필터의 성능을 제한할 수 있음을 제안하였고, 바이스태틱 구조만의 고유한 특성인 기하학적 요소와 MTI 성능의 관계식을 유도하였다. 시뮬레이션을 통해 수신 빔 조향 오차에 의한 개선 성능 제한을 고찰하였고, 수신 빔의 조향 오차를 0.5도 이하로 유지함으로써 성능 개선에 기여할 수 있음을 확인하였다.

광역관측 운용 모드에 대한 Quad-pol SAR 시스템의 성능 분석 (Performance Analysis of Quad-pol SAR System for Wide-Swath Operation Mode)

  • 임정환;윤성식;이재욱;이택경;유상범;이현철;이상규
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제30권2호
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    • pp.141-151
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    • 2019
  • 본 논문에서는 광역관측 운용 모드에 대한 Quad-pol SAR 시스템의 성능을 분석하고, 단일편파 시스템과의 비교 및 각 운용 모드 사이의 비교를 수행하고자 한다. SAR 위성의 짧은 재방문 주기를 위해서는 넓은 영역을 관측해야 하며, 이를 위한 SAR 운용 모드로 ScanSAR와 SweepSAR가 있다. 일반적으로 Quad-pol SAR 시스템은 관측 대상의 정보를 단일 편파를 사용할 때보다 다양하게 얻을 수 있지만 시스템 성능 변수들에 영향을 주므로 이러한 영향을 분석할 필요가 있다. 광역관측 Quad-pol SAR 시스템의 성능 분석 결과로부터 목표 성능을 만족시키기 위한 시스템 변수와 적합한 운용 모드를 선정할 수 있다.