• 항공우주기술
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• 제8권2호
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• pp.8-12
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• 2009

터빈 또는 압축기와 같은 터보기계의 성능을 평가하기 위해서는 입구의 유동을 측정해야 한다. 입구의 평균된 유동을 측정하기 위해서는 일반적으로 여러 개의 엘리먼트를 가진 레이크를 여러 개 사용해서 원주방향과 반경방향으로 평균된 유동을 사용한다. 그런데 터빈 입구에서 레이크를 사용하여 터빈 입구의 유동을 측정하면 레이크에서 유동을 측정한 후 레이크 자체가 손실을 일으키므로 터빈 입구에서의 전압력에 차이가 있을 뿐 아니라 교란된 유동이 터빈의 성능에 기대하지 않은 영향을 미치는 문제점이 있다. 그러므로 터빈 입구에 고정적으로 설치한 레이크로 측정한 데이터로는 정확한 터빈의 성능을 평가하는데 오차를 일으킨다. 본 연구에서는 이런 문제점을 해결하기 위하여 터보기계의 시험시 레이크와 레이크 후단에서 프로브를 이용한 상세 유동 측정을 통하여 레이크의 손실을 측정하는 방법을 제안하였다. 그리고 이 방법을 사용하여 시험을 수행한 결과를 제시하였다.

• 한국통신학회논문지
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• 제31권2C호
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• pp.109-116
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• 2006

초광대역(UWB) 통신시스템의 응용 시나리오는 많은 경우 비가시적(non-LoS) 환경에서의 응용을 가정하고 있다. UWB 신호가 매질을 투과하여 방사될 경우 신호의 왜곡현상이 발생하며, 이는 수신부 상관기의 기준신호와 수신된 신호와의 상관계수를 감소시켜 성능을 저하시키는 요인이 된다. 본 논문에서는 가설검증 방식을 이용한 UWB Rake 수신기의 기준신호 선택 기법을 소개한다. 가설을 세우기 위한 파형의 선택을 위해 벡터 양자화 기법인 Linde-Buzo-Gray(LBG) 알고리듬을 사용하였다. 개시된 알고리듬을 성능을 non-LoS 환경에서 측정된 데이터를 이용해 평가하였다.

• 한국통신학회논문지
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• 제25권5A호
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• pp.593-601
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• 2000

다중 대역 확산 CDMA 시스템에서 확산 대역폭과 레일리 페이딩 채널의 지연 확산에 대한 다중 선택 결합 RAKE 수신기의 성능을 분석하여, 지연 확산이 다른 여러 채널 환경에서 RAKE 수신기 차수에 따른 전체 수신 에너지와 다중 경로 다이버시티 이득간의 상호 관계를 규명하였다. 분석 결과, 지역 확산이 작은 환경에서의 광대역 확산을 이용하여 확산 대역폭을 증가시키는 것이 더 좋은 성능을 나타냈다. 높은 차수와 낮은 차수의 선택 결합기간의 성능 비교 결과, 확산 대역폭이 증가할수록 그 성능 차가 더 크게 나타났다. 또한, 확산 대역폭을 일정수준 이상으로 증가시킬 경우 수신 성능이 저하되었으며, 각 채널 환경에서의 최적 확산 대역폭은 채널의 지연 확산이 증가할수록 감소하였다.

• 한국통신학회논문지
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• 제30권5C호
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• pp.329-337
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• 2005

본 논문에서는 지연 확산이 큰 다중 무선랜 채널에 적합한 CMF (Channel Matched Filter) 기반의 CCK (Complementary Code Keying) RAKE 수신기를 제안한다. 제안된 수신기는 CMF-DFE (CMF-Decision Feedback Equalizer) 구조에, ISI (Inter-Symbol Interference) 성분 및 ICI (Inter-Chip Interference) 성분을 제거하기 위한 심볼 단위 DFE 구조가 병렬로 연결된 구조를 가진다. 또한, 복조된 CCK 코드를 이용하여 ICI와 ISI의 계산하기 때문에, CCK 칩 기반의 CMF-DFE 수신기와는 달리 CCK 코드의 에러 정정능력을 이용할 수 있으며, 심볼 단위의 DFE 구조를 이용하여 ISI 와 ICI를 동시에 제거할 수 있는 장점을 가지고 있다. 제안된 수신기의 성능은 다중 경로 채널 환경하에서 비트 오류 확률 (Bit Error Rate, BER) 성능을 통해 기존의 수신기와 비교를 통해 평가된다.

• 대한기계학회논문집
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• 제19권9호
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• pp.2365-2372
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• 1995

The objective of this study is to get the basic data for the development of fluidized bed combustor. For this purpose, various rake angles(.theta.=20.deg., 25.deg., 30.deg., 35.deg.) of finned tubes and a smooth tube were installed horizontally in the fluidized bed combustor of 410*250mm. The effect of fluidized bed temperature, superficial velocity in bed, size of bed materials, rake angle of finned tubes on the heat transfer coefficient was experimentally investigated. The following results were obtained. (1) Under the fluidized bed temperature(750.deg. C-900.deg. C), and the gas velocity in bed(1.1-2.8m/sec), The highest heat transfer coefficient was measured with the rake angle of finned tubes was .theta.=25.deg. and .theta.=35.deg. for the average fluidized material particle size of 1.22mm and 1.54mm, respectively. Generally, the heat transfer coefficient of finned tubes is 1.4 to 2.4 times larger than that of smooth tubes. (2) The size of bed materials influences the rake angle of finned tubes which can have the highest heat transfer coefficient. As the temperature in bed gets higher, the effect of the rake angle of finned tubes on the heat transfer coefficient becomes greater.

• Journal of Communications and Networks
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• 제14권5호
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• pp.501-509
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• 2012

This paper proposes a joint timing synchronization, channel estimation, and data detection for the impulse radio ultra-wideband systems. The proposed timing synchronizer consists of coarse and fine timing estimation. The synchronizer discovers synchronization points in two stages and performs adaptive threshold based on the maximum pulse averaging and maximum (MAX-PA) method for more precise synchronization. Then, iterative channel estimation is performed based on the discovered synchronization points, and data are detected using the selective rake (S-RAKE) detector employing maximal ratio combining. The proposed synchronizer produces two signals-the start signal for channel estimation and the start signal for start frame delimiter (SFD) detection that detects the packet synchronization signal. With the proposed synchronization, channel estimation, and SFD detection, an S-RAKE receiver with binary pulse position modulation binary phase-shift keying modulation was constructed. In addition, an IEEE 802.15.4a channel model was used for performance comparison. The comparison results show that the constructed receiver yields high performance close to perfect synchronization.

• 한국기계가공학회지
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• 제20권6호
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• pp.1-9
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• 2021

In machining operations, a burr is an undesirable material formed by plastic deformation in a workpiece. With the ongoing industrial developments, it has become an important issue to efficiently remove burrs. Several deburring methods have been developed to remove specific burrs that require special machining. However, to remove burrs formed while machining at the CNC machining center, deburring tools must be developed. In a previous study, a new deburring tool was developed by the authors. In this study, the influence of the rake angle and stiffness of the new deburring tool was analyzed to improve performance. The theoretical model was driven considering the rake angle and stiffness, and experiments were carried out to validate the model. Especially, conditions based on the designed rake angle and stiffness to effectively remove burrs, which is difficult, at the exit surface were suggested.

• ETRI Journal
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• 제36권5호
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• pp.799-807
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• 2014

In this paper, we design a rake-based cellular radar receiver (CRR) scheme to detect a moving target located in a multipath environment. The modules of Doppler filter banks, threshold level test, and target detection module are newly introduced into the conventional rake receiver so that it can function as a radar system. The proposed CRR tests the Doppler-shift frequency and signal-to-noise ratio of the received signal against predefined threshold levels to determine detection and then calculates target velocities and ranges. The system performance is evaluated in terms of detection probability and the maximum detection range under a Nakagami-n channel that reflects the multipath environment.

• 자원환경지질
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• 제31권6호
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• pp.547-555
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• 1998

A new trigonometrical method for calculating total slip (T) of faulting is presented. The parameters for the calculations are used rake of fault striation, strike and dip of fault and of index planar structure such as bedding plane. The faults are groupped into three types. The direction of plunging of fault striation is out of a range ${\pm}90^{\circ}$ to the bedding dip direction in $360^{\circ}$ system, which is groupped into the type I. Meanwhile, the case of the direction lies in the above range can be separated into two different types, type II and type III, according to relative largeness of the angles rake of fault striation and i (see text). The type II has smaller rake than angle i and the type III has larger rake than angle i. Here I propose a few equations for calculating not only total slip (T) but strike slip (L) or dip slip (S) of the faulting. The equations are adapted selectively to the types of fault mentioned before. The limitation of the method is that the equations do not fit to polyphase faulting.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제7권5호
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• pp.975-981
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• 2012

본 논문에서는 다중 경로 채널 환경에서 터보 코드를 사용하여 광대역 CDMA 시스템의 수신 신호를 고려하고, 시스템의 성능을 분석합니다. Rayleigh 페이딩 채널 환경에서 터보 코드와 함께 레이크 수신기를 통해 수신된 신호를 전달하여 레이크 수신기의 가지 수에 따라 가변 시스템 대역폭에 대한 성능을 분석한다. 광대역 CDMA 시스템에서 수신기의 디자인을 위해서는 디코딩 및 레이크 수신기의 가지 수를 효율적인 매개 변수를 제시했습니다.