This study aim to figure out the limitation of existing ICT SMEs technology support programs conducted by Government Funded Research Institute. To investigate the limitations of SMEs programs, we conducted Focus Group Interview(FGI) with staff in charge of R&D department of beneficiaries(ICT SMEs). The results of FGI show that SMEs have troubles with the lack of R&D manpower, R&D infrastructure and non-R&D activities. Then, we conducted Delphi survey(derived from FGI) with related field experts to ask the problems and limitations of SMEs programs. The Results of Delphi show that SMEs programs has limitations with avoiding of SMEs support staff, lack of public R&D infrastructure sharing center, incompleteness of policies. Based on the results of FGI and Delphi, we suggest the several ways to improving SMEs programs.
This study shows the scientific and systematic Evaluation Model using factor analysis and AHP methods for the success of defense Information System R&D projects. The evaluation model was divided into 7 evaluation factors such as Developing support, Developing infrastructure, Developing management and test & evaluation, Support factors for strength, Understanding & developing strategy, Developing technology & organization, and Developing performance. And those were composed of totally 24 low level Evaluation index. The Developed Evaluation Model in the paper could be contributed more to objectively and transparently company selection of defense Information System R&D and other defense R&D Projects in the future.
McMahon, K.;Swift, P.;Nutt, M.;Birkholzer, J.;Boyle, W.;Gunter, T.;Larson, N.;MacKinnon, R.;Sorenson, K.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology
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v.1
no.1
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pp.29-35
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2013
The United States Department of Energy (US DOE) is conducting research and development (R&D) activities under the Used Fuel Disposition Campaign (UFDC) to support storage, transportation, and disposal of used nuclear fuel (UNF) and wastes generated by existing and future nuclear fuel cycles. R&D activities are ongoing at nine national laboratories, and are divided into storage, transportation and disposal. Storage R&D focuses on closing technical gaps related to extended storage of UNF. Transportation R&D focuses on ensuring transportability of UNF following extended storage, and addressing data gaps regarding nuclear fuel integrity, retrievability, and demonstration of subcriticality. Disposal R&D focuses on identifying geologic disposal options and addressing technical challenges for generic disposal concepts in mined repositories in salt, clay/shale, and granitic rocks, and deep borehole disposal. UFDC R&D goals include increasing confidence in the robustness of generic disposal concepts, reducing generic sources of uncertainty that may impact the viability of disposal concepts, and developing science and engineering tools to support the selection, characterization, and licensing of a repository. The US DOE has also initiated activities in the Nuclear Fuel Storage and Transportation (NFST) Planning Project to facilitate the development of an interim storage facility and to support transportation infrastructure in the near term.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.9
no.1
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pp.65-78
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1993
In this study, the significant and enduring concentration of federal R&D spending in metro-scale clusters across the nation is treated as evidence of the operation of a distinct industrial infrastructure defined by the ability of R&D performers to attract external funding and pursue the sophisticated project work demanded. It follows, then, that the agglomerative potential of these R&D concentrations -- performers and their support infrastructures -- requires a search for economic impacts guided by a different stimulative effects attributable to federal R&D spending may be that substantial subnational economic impacts are routinely obscured and diluted by research designs that seek to discover impacts either at the level of nation-scale economic aggregates or on firms or specific industries organized spatially. Therefore, this study proceeds by seeking to link the locational clustering of federal contract R&D spending to more localized economic impacts. It tests a series of models(X-IV) designed to trace federal contract R&D spending flows to economic impacts registered at the level of metro-regional economies. By shifting the focus from funding sources to recipient types and then to sector-specific impacts, the patterns of consistent results become increasingly compelling. In general, these results indicated that federal R&D spending does indeed nurture the development of an important nation-spanning advanced industrial production and R&D infrastructure anchored primarily by two dozed or so metro-regions. However, dominated as it is by a strong defense-industrial orientation, federal contract R&D spending would appear to constitute a relatively inefficient national economic development policy, at least as registered on conventional indicators. Federal contract R&D destined for the support of nondefense/civilian(Model I), nonprofit(Model II), and educational/research(Mode III) R&D agendas is associated with substantially greater regional employment and income impacts than is R&D funding disbursed by the Department of Defense. While federal R&D support from DOD(Model I) and for-profit(Model II) and industrial performer(Model III) contract R&D agendas are associated with positive regional economic impacts, they are substantially smaller than those associated with performers operating outside the defense industrial base. Moreover, evidence that the large-business sector mediates a small business sector(Model VI) justifies closer scrutiny of the relative contribution to economic growth and development made by these two sectors, as well as of the primacy typically accorded employment change as a conventional economic performance indicator. Ultimately, those regions receiving federal R&D spending have experienced measurable employment and income gains as a result. However, whether or not those gains could be improved by changing the composition -- and therefore the primary missions -- of federal R&D spending cannot be decided by merely citing evidence of its economic impacts of the kind reported here. Rather, that decision turns on a prior public choice relating to the trade-offs deemed acceptable between conventional employment and income gains, the strength of a nation's industrial base not reflected in such indicators, and the reigning conception of what constitutes national security -- military might or a competitive civilian economy.
Journal of Information Science Theory and Practice
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v.10
no.spc
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pp.1-11
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2022
As data-based research activities and outcomes increase and ontact or non-face-to-face activities become common, the demand for easy utilization of resources, tools, functions, and easily accessible information required for research in the R&D sector has increased accordingly. With the rapid increase in the demand for collaborative research based on online platforms, research support institutions strive to provide venues for research activities that merge various information and functions. ScienceON, an integrated science & technology (S&T) knowledge infrastructure service developed and operated by the Korea Institute of S&T Information (KISTI), supports open collaboration by connecting and merging all the information, functions, and infrastructure required for research activities. This paper describes the online research activity support tool provided by ScienceON and the remarkable results achieved through this activity. Specifically, the excellent creation of the following flow of meta-material research activities in the ontact space is elucidated. First, the papers required for a meta-material analysis are retrieved, virtual simulation is conducted with the experimental data extracted from the papers, and research data are accumulated. ScienceON's tools for supporting ontact research activity will play a role as an important service in the era of digital transformation and open science.
In recent years, Zn-Al-Mg alloy galvanized steel sheets have been widely used as coated steel sheets to support social capital in the infrastructure field. A feature of Zn-Al-Mg alloy-coated steel sheets is that they provide a better corrosion protection period than Zn-coated steel sheets. In this study, the corrosion resistance of a new Zn-Al-Mg alloy-coated steel sheet was investigated and compared to that of conventional commercially available coated steel sheets. The investigation confirmed that increasing the Mg concentration in the Zn-Al-Mg-coated steel sheet improved corrosion resistance, which was more than 10 times that of the galvanized steel sheet specified in JIS G 3302. The study findings also confirmed that the corrosion resistance reached more than twice that of the coated steel sheet specified in JIS G 3323. If such galvanized steel sheets are applied to social infrastructures that are exposed to severely corrosive environments, the service life of the infrastructure might be extended.
Technological competitiveness of SMEs is an important factor of the country's industrial competitiveness. And technological competitiveness of SMEs in South Korea has been a long-term congestion. Through the study, we analyzed the correlation between SMEs technical support policy and technological competitiveness. As a result, the technological competitiveness of SMEs is positively related to R&D policy of funding, taxation and infrastructure. And on the other hand, R&D support policy positively effected the technological competitiveness of subcontractors, 5~49 people of small enterprises and innovation SMEs. We suggest that technology fund should be increased by expanding policy funds, investments and loans. Also, allocation of strategic R&D resources and supportive researching staffs are needed to strengthen high-growth innovative SMEs.
This study proposes a smart city service revitalization policy based on communication facility infrastructure in 5G CPS - the core of the 4th industrial revolution, R&D, and related legislations. The 5G CPS is a converged form of ICT technologies, communications facilities, and physical systems. In this study, we propose methods of creating new services for the smart city domain based on communication facilities and the cloud platform in 5G CPS - first, by improving the communication methods classification system based on the facility scale; second, by establishing the national telecommunication facility infrastructure and making long-term investment; third, by reorganizing the Smart City Act aimed at activating new services; and lastly, by expanding the national data analytics R&D and policy support.
International Journal of Knowledge Content Development & Technology
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v.11
no.1
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pp.29-48
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2021
The paper discusses the ICT infrastructure as far as the availability of (computers, local or wide area networks, Internet connectivity and its reliability, size of the bandwidth and its optimization, etc.) in the S&T research institution. It also examined the profile of the research scientists and looked at the type of ICT infrastructure that is available for their use as well as the reliability of the Internet connectivity within these research institutions. It looked at the broadband capacities of the research institutions and the ICT capabilities in respect of the technical and managerial support back-up that are available to the research institutions. The study used the survey research method with a questionnaire as well as personal observation to gather the data. From the data gathered, it was realized that the internet connectivity and the size of the bandwidth that the R&D institutions subscribed to differed significantly. Again, the extent to which the research scientists were able to access the internet in their respective institutions depended on the quality of the local network in place. Generally, the investments in ICT were made for different management objectives, and these were meant to facilitate the generation of new knowledge as well as make measurable improvements in R&D activities.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.27
no.3
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pp.90-97
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2019
The International Civil Aviation Organization(ICAO) recently established the Global Aviation Safety Plan(GASP) for national aviation safety management, along with the enactment of Annex 19, Safety Management System(SMS). ICAO require the establishment of the 'States Safety Programs(SSP)' for countries with excellent safety evaluation, including Korea, and the establishment of aviation safety supervision systems for all Contracting States by 2017 under the enactment of ICAO Annex 19. Required. The Ministry of Land, Infrastructure, and Transport has continuously invested in R&D to secure such aviation safety systematically, and is making efforts to develop and disseminate related technologies by establishing long-term R&D roadmaps. A study on aviation safety supervision among the system-based aviation safety supervision support technology development R&D project, which is underway as part of the aviation safety technology development project of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport. We conducted a study to see if this methodology logically guarantees reasonableness.
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