Purpose: The purpose of this study is to propose adoption of QFD and Stage-gate in order to analyze the quality of korea defense system. Methods: Drawing change data of initial production phase in korea defense system were anlayzed and a practical method was proposed. Results: The results of this study are as follows; Off line Quality Control should be introduced in development phase. Specially, in case of defense system, the best method is QFD(Quality Function Deployment) and Stage-gate process. At first, QFD 1 step defines product planning from VOC(Voice Of Customer), QFD 2 step specifies part planning from product planning, QFD 3 step defines process planning from part planning, QFD 4 step defines production planning from previous process planning. Secondly, Stage-gate process is adopted. This study is proposed 5 stage-gate in case of korea defense development. Gate 1 is located after SFR(System Function Review), Gate 2 is located after PDR(Preliminary Design Review), Gate 3 is located after CDR(Critical Design Review), Gate 4 is located after TRR(Test Readiness Review) and Gate 5 is located before specification documentation submission. Conclusion: Off line QC(Quality Control) in development phase is necessary prior to on line QC(Quality Control) in p roduction phase. For the purpose of off line quality control, QFD(Quality Function Deployment) and Stage-gate process can be adopted.
Lee, Tae Hwa;Hong, Sung Hoon;Kwon, Hyuck Moo;Lee, Min Koo
Journal of Korean Society for Quality Management
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v.46
no.4
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pp.821-842
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2018
Purpose: To derive key requirements and key technologies for weapon system acquisition business by using Qualify Function Deployment (QFD), and to reduce business cost by setting the target performance and key expense of weapon system. Methods: We propose a QFD methodology that can induce rational decision-making by translating analyst's subjective opinions into quantitative values when analyzing requirements at the initial stage of weapon system development project. Based on QFD methodology, QFD application model combining house of quality, value engineering, and analogy cost estimating technique is presented. Results: It was possible to analyze the specific requirements necessary for the development of the weapon system, to solve the communication problem of the participants, to set clear development direction and target. Conclusion: By applying the QFD application model at the early stage of the weapon system acquisition project, it is possible to reduce the business cost by establishing clear development direction and goal through the procedural analysis process.
The aim of this paper is to establish the evaluation system of port logistics of Incheon using the QFD(Quality Function Deployment) model. The research methodology is consisted of four phases. The first step is to investigate the important factors consisting the port logistics of Incheon and then calculate the weighting of factors by Analytic Hierarchy Process (AHP). The second step is to draw out the degree of inter-relation among factors by Fuzzy Subordination Relations (FSR). At the third step, the established system through the QFD method using results of the first and second steps will be used to evaluate and diagnosis the level of port logistics of Incheon. Finally, the sensitivity analysis will be performed and the degree of improving port logistics will be presented according to the rising the relevant factors.
This paper is to propose an evaluation model of quality system using the concept from the evaluation method of each stage in QFD(Quality Function Deployment). The data of the performance level and weights for the quality system and the job on quality loop in each enterprise has been obtained from the 8 experts who are in charge of quality system construction. Here, the weights were computed by means of the eigenvector method. In this paper, we can acquire the evaluated score for the present level of the quality system. This method will help to manage and improve the quality system. We show the efficiency of this method by illustrating case studies.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.45
no.1
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pp.319-338
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2014
This study aims to apply QFD model to improve and evaluate library service quality using user needs priorities. The library of the D University is presented as a case study. QFD is a powerful quality management method in which customer needs are translated into appropriate technical requirements for each stage of product/service development. To apply QFD in the field of library services, first library user needs and their AHP, satisfaction and importance degrees were examined via focus group interview. Second, the service improvement engineering characteristics for satisfying the user needs and their relationship/correlations matrices were defined by interviewing library practitioners and experts. Finally, the data collected was entered using CUPID solution, and then HOQ to improve library service quality of the D University was constructed. This study focused on QFD method and its application as a tool for improving the quality of library service.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2010.04a
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pp.359-369
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2010
In order to find out the customer requirements and to develop new products more effectively, the Kano model and QFD(Quality Function Deployment), AHP(Analytic Hierarchy Process) developed and applied. But, Many companies difficult to select the CTQ(Critical to Quality) of new product. Especially the life cycle of Digital Camera is very short. In this thesis, the Kano model and AHP(Analytic Hierarchy Process) for finding the CTQ(Critical to Quality) for customer satisfaction are suggested. It is explained and discussed with the example of Digital Camera.
Lee, Myeong Ho;Park, Joon Min;Shin, Dong bin;Ahn, Jong Wook
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.33
no.5
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pp.385-396
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2015
The purpose of this study are in selecting a core service and drawing an analysis functions and service sector, based on contents of geo-spatial big data. For the study, the demand survey in the methodology has to be done by reviewing of preceding geo-spatial big data service. The survey has conducted by targeting on those experts in Industry-Academy-Research cooperation. From the survey, we could draw out requirements for the analysis function and the geo-spatial big data service sector. Also, order of priorities in service of four fields(Society, Environment, Economy, Humanities) has been utilized by a QFD(Quality Function Deployment). With the data, the first two priorities and required sectors for each field were selected for the analysis functions. From the result, we could suggest the core service model(plan), and also expect developments following each sectoral core service in the future.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.23
no.4
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pp.417-428
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2023
The demolition of domestic infrastructures mirrors other significant construction initiatives in presenting a markedly high accident rate. A comprehensive investigation into the origins of such accidents is crucial for the prevention of future incidents. Upon detailed inspection, the causes of demolition construction accidents are multifarious, encompassing unsafe worker behavior, hazardous conditions, psychological and physical states, and site management deficiencies. While statistics relating to demolition construction accidents are consistently collated and reported, there exists an exigent need for a more foundational cause categorization system based on accident type. Drawing from Heinrich's Domino Theory, this study classifies the origins of accidents(unsafe behavior, unsafe conditions) and human errors(human factors) as per the type of accidents experienced during demolition construction. In this study, a three-step model of QFD-FMEA(Quality Function Deployment - Failure Mode Effect Analysis) is employed to systematically categorize accident causes according to the types of accidents that occur during demolition construction. The QFD-FMEA method offers a technique for cause classification at each stage of the demolition process, including direct causes(unsafe behavior, unsafe environment), and human errors(human factors) through a tri-stage process. The results of this accident cause classification can serve as safety knowledge and reference checklists for accident prevention efforts.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.38
no.5
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pp.467-476
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2010
For the very light jet aircraft design, the design baseline configuration has been selected using the logical decision making process, and the design optimization problem is formulated by considering the airworthiness regulations as design constraints. Airworthiness regulations are the minimum requirements for the safe aircraft flight and must be considered from the conceptual design stage. After carefully selecting the airworthiness constraints and the user specified requirements, a series of design making models including the affinity diagram, nested column diagram, quality function deployment (QFD), Pugh concept selection matrix, are used to find and evaluate alternative configuration baselines. From the feasible design space searching process, the best altenative design, which satisfies the airworthiness constraints while excluding the user subjective decisions as much as possible, has been successfully derived.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.36
no.12B
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pp.1744-1751
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2011
The concept of the advanced concept technology demonstration (ACTD) has previously been introduced in USA in order to make it possible to rapidly transfer advanced technologies developed in commercial sectors to develop weapon systems in the defense area. Since then in Korea several ACTD programs have been developed and being carried out However, there are few program management methods suitable for the characteristics of the ACTD programs, which requires stringent management of the program requirements and risks due to the radically shortened development time. In this paper such a problem has been addressed and as a solution approach the quality function deployment (QFD) method has been adopted, which is being served as a successful model in various areas such as manufacturing. The QFD method is used in our study to improve communication between various stakeholders involved in the ACTD programs and also to reduce risks related to requirements. Specifically we have developed the ACTD standard templates based on the QFD method and discussed how to use the developed templates. Finally, the application of the study result is demonstrated through the ACTD program of flight information demonstration system and also specific ways are suggested to use the standard templates, to manage requirements, and to reduce risks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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