Hong, J. T.;Choi, Y.;Sung, J. H.;Kim, Y. K.;Lee, K. M.
Journal of Biosystems Engineering
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v.26
no.4
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pp.337-354
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2001
This study was conducted in order to develop a Chinese cabbage harvester attachable to tractors. For designing Chinese cabbage harvester in which laboratory and field tests were conducted with to determine feasible values design factors. To adopt the various sizer of C-cabbages, U-type soft rubber band was attached to the chain conveyor with an angle. Required torque of the conveyor axle was about 206-210kgf$.$cm. And the required peripheral speed of the disk cutter was 6.54m/s or more to have a clean session in root cutting. Three different harvest method were tested. The best harvesting method with minimum pulling force and damage was disk cutting flying just above the soil surface were the cut chinese cabbages are transferring to the holding conveyor attached soft rubber lug in prompt. Theoretical speed ratio of the tractor travel and feed of a chain conveyor was 1:1.2 with the attaching angle of 30 degree and 1:1.1 with the angle of 20 degree. Actual field experiment showed the speed ratio of 1:1.5 was the best because of the slip effect.
This paper presents a new collison-free trajectory problem for SCARA robot manipulator. we use artificial potential field for collison detection and avoidance. The potential function is typically defined as the sum of attractive potential pulling the robot toward the goal configuration and a repulsive potential pushing the robot away from the obstacles. In here, end-effector of manipulator is represented as a particle in configuration space and moving obstacles is simply represented, too. we consider not fixed obstacle but moving obstacle in random. So, we propose new distance function of artificial potential field with moving obstacle for SCARA robot. At every sampling time, the artificial potential field is update and the force driving manipulator is derived from the gradient vector of artificial potential field. To real-time path planning, we apply very simple modeling to obstacle. Some simulation results show the effectiveness of the proposed approach.
Anionic epoxy compound was synthesized and added to asphalt aiming to prepare self-healing asphalt. Epoxy-modified asphalt showed excellent modification effect and healing effect as well. The results revealed that with 5% addition of polymer the tensile strength, impact strength and complex shear modulus of the polymer-modified asphalt increased by 65%. 64% and 35%, respectively. It seems that high interaction occurs between polymer and asphalt matrix. Self-healing efficiency of the polymer-modified asphalt based on tensile strength showed 100%, comparing to 79% of straight asphalt. In impact experiment the polymer-modified asphalt showed 99% of healing efficiency, comparing to 77% of straight asphalt. In rheological experiment the polymer-modified asphalt showed 103% of healing efficiency, comparing to 72% of straight asphalt. It appears that the ionic bonding existing in epoxy polymers contributed to high values of self-healing efficiency. The polymer which has high intermolecular force fills the crack of the asphalt, pulling the opponent side each other, and so the original properties were restored.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.09c
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pp.11-17
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2010
Numerical analysis was carried out in order to simulate the development of the large deformation that took place on the reinforced earth wall, a part of the Tottori expressway planned to pass Hyogo, Japan. Since this reinforced earth wall had experienced unexpected deformation of the wall during construction, the wall was re-constructed twice. However, the wall deformation showed no sign to cease even at the final stage of the construction. Countermeasures to re-stabilize the wall were demanded. In part I of this paper, it was manifested that subsidence of a 3-meter weak soil due to seepage flow was responsible for the large deformation. A part of concrete panel wall was severely damaged due to extremely large pulling force of geotextile induced by the hammock state. As for the countermeasures, "grouting with slag system" was applied to fill voids of the backfill, and also to prevent further development of settlement in the weak soil layer. "Ground anchor" was also considered to achieve the prescribed factor of safety.
In this study, an innovative anchoring approach has been developed dealing with all relevant aspects in consideration of previous works. An ultimate pulling force calculation of anchor is presented from a geotechnical point of view. The proposed umbrella anchor focuses not only on the friction resistance capacity, but also on the axial capacity of the composite end structure and the friction capacity occurring around the wedge. Even though the theoretical background is proposed, in-situ application requires high-level mechanical design. Hence, the required parts have been carefully improved and are composed of anchor body, anchor cap, connection brackets, cutter vanes, open-close ring, support elements and grouting system. Besides, stretcher element made of aramid fabric, interior grouting system, guide tube and cable-locking apparatus are the unique parts of this design. The production and placement steps of real sized anchors are explained in detail. Experimental results of 52 pullout tests on the weak dry soils and 12 in-situ tests inside natural soil indicate that the proposed approach is conservative and its peak pullout value is directly limited by a maximum strength of anchored soil layer if other failure possibilities are eliminated. Umbrella anchor is an alternative to conventional anchor applications used in all types of soils. It not only provides time and workmanship benefits, but also a high level of economic gain and safe design.
Edward Abbey is regarded as one of the most influential ecological or nature writers. He celebrates the American Southwestern desert, argues for wilderness preservation, and advocates politically-oriented environmental activism to defend wilderness. He, however, does not classify himself as a nature writer, but rather places himself in the tradition of a kind of autography. His books show his fascination with the delicate harmony of the desert, and at the same time his personal journey over the desert. That is, eco-centered, he keeps his journey into the heart of the desert. He finds the desert harsh, brutal, fatal, and most of all, indifferent. The desert reveals simplicity and mystery, silence and revelation, and emptiness and fulfillment. This mythical and paradoxical essence of the desert draws him into the place and inspires redemptive humility and beauty, which, in turn, peel off his old ego or self. During his journey, Abbey tries to immerge himself with the desert yet remains intact and individual. The desert serves for him as the bedrock which sustains him and offers an opportunity to gain a new whole perspective. Like a pocket hunter in the desert whom he characterizes himself, he sticks to the desert to dig out ground for his existence and survival. Pulling the energy and force of the desert into his soul, Abbey is free, or compelled to contemplate what is beyond the human. His experience in and of the desert leads to a discovery of self and initiates selfhood.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.4A
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pp.337-342
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2010
Generally most sluice gates are closed and opened by a mechanical winch, a winch using an oil-pressure, or a winch mixing both. Because of their size and structure, they should be safely operated with more than two pulling devices helping each other. At the moment of their opening and closing, there usually occur some additional loads to the structure which cannot be exactly measurable at the stage of designing. Such additional loads can cause the sluice gate to be unbalanced and make it hard to open and close the gate, and by also overloading a winch, they can inflict a significant damage to the safety of the sluice gate. This paper explains a FDC(Force-Displacement Control) system which simultaneously considered the oil-pressure and displacement in order to evenly distribute the force and make a winch balanced at the opening and closing motion. This FDC system was implemented by means of the PID(Proportional Integral Derivative) function of XG 5000 program. It was experimented on a model of the sluice gate winch with the hydraulic oil pressure cylinder. The experiments showed that the developed FDC system made the winch of hydraulic oil pressure cylinder open and close cooperatively in spite of various external loads. Therefore the FDC system is proven effective when it is applied to a winch of sluice gate.
PURPOSE. The aim of this study was to evaluate the effects of abutment diameter, cement type, and re-cementation on the retention of implant-supported CAD/CAM metal copings over short abutments. MATERIALS AND METHODS. Sixty abutments with two different diameters, the height of which was reduced to 3 mm, were vertically mounted in acrylic resin blocks with matching implant analogues. The specimens were divided into 2 diameter groups: 4.5 mm and 5.5 mm (n=30). For each abutment a CAD/CAM metal coping was manufactured, with an occlusal loop. Each group was sub-divided into 3 sub-groups (n=10). In each subgroup, a different cement type was used: resin-modified glass-ionomer, resin cement and zinc-oxide-eugenol. After incubation and thermocycling, the removal force was measured using a universal testing machine at a cross-head speed of 0.5 mm/min. In zinc-oxide-eugenol group, after removal of the coping, the cement remnants were completely cleaned and the copings were re-cemented with resin cement and re-tested. Two-way ANOVA, post hoc Tukey tests, and paired t-test were used to analyze data (${\alpha}=.05$). RESULTS. The highest pulling force was registered in the resin cement group (414.8 N), followed by the re-cementation group (380.5 N). Increasing the diameter improved the retention significantly (P=.006). The difference in retention between the cemented and recemented copings was not statistically significant (P=.40). CONCLUSION. Resin cement provided retention almost twice as strong as that of the RMGI. Increasing the abutment diameter improved retention significantly. Re-cementation with resin cement did not exhibit any difference from the initial cementation with resin cement.
This study was undertaken to analyze the displacement and stress distribution in the mandible according to the pulling directions during mandibular first molar cervical traction after mandibular second molar extraction. The 3-dimensional finite element method(FEM) was used for a mathematical model composed of 594 elements and 1019 nodes. An orthodontic force, 450 gm, was applied to the each mandibular first molar in parallel, and below the occlusal plane by $7^{\circ}\;and\;25^{\circ}$ and meet the midsagittal plane by $40^{\circ}$ toward posterior direction. The results were as follows: 1. Mandibular teeth were displaced in more downward, posterior and lateral direction. Especially high stress was noted in case of parallel pull than in case of below the occlusal plane by $7^{\circ}\;and\;25^{\circ}$. 2. Mandibular first molar was moved bodily. 3. Generally, alveolar bone, mandibular body, ascending ramus and mandibular angle portion were displaced in downward, posterior and lateral direction. But coronoid process was displaced in downward, forward and lateral direction, and anterior and inner middle portion of condyle head and neck were displaced in downward, forward and medial direction, and posterior and outer middle portion of condyle head and neck were displaced in upward, forward and medial direction. 4. Maximum stress was observed at the condyle head and neck portion. With steeper direction of force, condyle head and neck showed more stress than parallel relation to the occlusal plane.
This study was to perform the kinetic analysis of forward $1\frac{1}{2}$ somersault on the platform diving. Six men's diving players of the Korea national reserve athletes participated in this study. The variables were analyzed response time, velocity, center of mass (COM), angle, center of pressure (COP) and ground reaction force (GRF) of motion. For measure and analysis of this study, used to synchronized to 4 camcorder and 1 force plate, used to the Kwon3D XP (Ver. 4.0, Visol, Korea) and Kwon GRF (Ver. 2.0, Visol, Korea) for analyzed of variables. The results were as follows; Time factor were observed in maximum knee flexion depending on the extent of use at phase 1 of take-off to execute the somersault. This enabled the subject to secure the highest possible body position in space at the moment of jumping to execute the somersault and prepare for the entry into the water with more ease. Regarding the displacement of COM, all subjects showed rightward movement in the lateral displacement during technical execution. Changes in forward and downward movements were observed in the horizontal and vertical displacements, respectively. In terms of angular shift, the shoulder joint angle tended to decrease on average, and the elbow joints showed gradually increasing angles. This finding can be explained by the shift of the coordinate points of body segments around the rotational axis in order to execute the half-bending movement that can be implemented by pulling the lower limb segments toward the trunk using the upper limb segments. The hip joint angles gradually decreased; this accelerated the rotational movement by narrowing the distance to the trunk. Movement-specific shifts in the COP occurred in the front of and vertical directions. Regarding the changes in GRF, which is influenced by the strong compressive load exerted by the supporting feet, efficient aerial movements were executed through a vertical jump, with no energy lost to the lateral GRF.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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