In order to overcome the limitations of the mobile speed system for 1 lane, this study is used a multi-laser beam to develop a mobile speed measuring system, using a multi-phase beam. By using multi-laser beam, least squares algorithms and speed error processing algorithms were developed to improve speed accordancy and speed error rates compared to conventional mobile speed meters using a single laser beam. A field test showed that 80.0 percent of 3 lane and 87.0 percent of 4 lane were appropriate for the mobile speed system. With the development of the mobile speed measuring system, it is expected to dramatically reduce the accidents caused by the speed of traffic. It is also expected to effectively operate equipment and manage the cost by improving manpower and providing improved enforcement accuracy, by contributing positively to public institution and public affairs.
Infrastructures in Japan constructed mostly in high economic growth period become elder & elder, and the troubles & accidents caused by the aging increase. Though investment for the renewal is necessary, the shortage of public fund delays the action. Besides, we expect the decrease of the population that means the decrease of the engineers who take care of social infrastructures. Thus, it is necessary for us to develop Advanced Management system of social Infrastructures (AMI) to realize the efficient and economical operation. Our concept of AMI consists of using ICT, PI (Public Involvement) and establishment of O&M diagnosis system. We expect AMI will support to realize the appropriate repairing, preventive maintenance based on the actual performance, accidents & dangerous experience and education & training of the workers. In this paper, development of AMI for the waste disposal facility as a first example of infrastructures will be shown.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.23
no.6
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pp.637-644
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2019
In recent years, many public safety systems in the smart city are developed. These systems are taking responsibility to make a safe and comfortable city. In this paper, we propose vehicle tracking systems include a public safety system that enables the policeman to track the stolen vehicles more efficiently by providing the vehicle information in real time. When a vehicle is stolen, the vehicle owner can send a user emergency request. Then, the public safety server which supported by a geospatial query technique will give information such as time, distance, and routes to a policeman who is closest to the location of the vehicle to catch the thief. 300 simulations were performed to evaluate the performance of the system. We found that the average of times required when vehicle owner send a user emergency message on user application until policeman obtain a vehicle tracking request on police application below 1.2 seconds.
Purpose: The purpose of this paper is to investigate key factors that affect customer dissatisfaction on public transportation system by highlighting the necessity of citizen participation and improved management of advanced technology for sustainability. Research questions applied in this study include following; i) how are factors on dissatisfaction related to types of transportation modes; ii) how do perceived proposed factors affect citizen dissatisfaction; iii) how do the improvement of public transportation service affect the level of expected satisfaction; and iv) how do expected satisfaction affect policy agreement and government trust. Research design, data and methodology: For qualitative research, civil opinions were collected and chi-square analysis was applied using keywords. For quantitative research, online survey was collected and factor and multiple regression analyses were applied. 3) Results: This study found that efficiency of operation system and safety on dissatisfaction showed significant in all three public transportation modes. This study found that perception of government policy and trust on government will increase as expected satisfaction increases. Conclusions: This study provides managerial and policy implications on society and policy makers by addressing necessity of improving strategies for public transportation system with the consideration of citizen relationship management and sustainable development.
This paper is aimed to investigate the actual conditions of standalone PV(Photovoltaics) streetlight in public place and analyze cause of failure and derive the method of decrease for standalone PV streetlight. The cost of installing standalone PV streetlight in a public for the safety and convenience of life is expensive(300 million won per unit). Management of standalone PV streetlight is important because it is operating system itself, after installation, but concern degree of management is very low and development of technology has not been done. Accordingly, standalone PV streetlight in public place is not operate in night, this phenomenon is lasted for several days to months. Therefore this study, for standalone PV streetlight constantly to keep the normal operation, investigation conducted to check status of standalone PV streetlight(50 units), the voltage of the main parts and analyze the cause of the failure. In addition, the improvement of standalone PV streetlight is suggested by using FTA(fault tree analysis).
The development of information society together with information telecommunication's influence on the human society is a ripple effect and getting wider. Among those ripple effects the disaster prevention is in the public eye in the present day. On the way to the ubiquitous society the main techniques to be concerned in ubiquitous sensor networks are the field of damage of storm and flood, safety facilities, traffic safety, industrial safety, energy safety, fire fighting, specific safety of radioactivity escape incident, environmental pollution, sea pollution, mountain and forrest disaster so on. In this paper the USN technique based on the disaster prevention communication technology service and its requirement technology and application are studied.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.9
no.4
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pp.467-472
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2023
Public enterprises for urban development, whose main tasks are housing and land development and building maintenance, have various disaster and safety management responsibilities, and their importance is increasing with the recent full-scale revision of related laws, so it became necessary to establish a management strategy. In this study, by the AHP analyses, we intend to present a reasonable process and results for deriving promotion strategies and tasks and establishing disaster safety management operation goals, emphasizing on the safety management system and ICT-based safety technology
In this study, the safety training of comparative analysis of the realities of Korea's safety training and international experience and practical training for the safety experience of a virtual reality simulator, the development of safe conduct as a controlled motion simulator system, image H / W and the control system works, sound effects H / W and the control system works, 4D special effects (smoke, heat, wind, vibration) and a control system integration, mission control system for the selection and evaluation of the proposal, and safety training on Game S / W of development as we have never experienced an earthquake action plan and evacuate to escape the power of experience and the experience of an earthquake (vibration + video), Also the collapse and a fire escape on the experience of following second disaster, the building collapsed during an escape experience in the field, in case of fire According to the initial fire suppression and fire extinguisher usage experience - experience of smoke and heat to escape in, Moreover, the Daegu subway fire in public places such as subway and evacuated to escape the experience, considering the suggested Simulator.
In this paper the system safety program plan(SSPP) for the development of Korea high speed railway system was presented. The plan for the design phase built up base upon MIL-STD 882C, manual for the development of rail transit system safety program plans by American Public Transit Association, and SSPP for Seoul-Pusan High Speed Rail project should be modified and then applied to the phases of manufacturing, test and commissioning. The plan deals with the safety program, the reference standards, the management and responsibility for the safety related activities, the methods to be used for early identifying safety critical items and functions and eliminating or controlling all hazards in a timely and cost-effective manner, and the documentation generated for safety assessment.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.17
no.4
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pp.133-146
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2021
In the field of food and drug, the role of the Ministry of Food and Drug Safety is becoming more important for national and public safety as well as national development and improvement of public welfare. Food and drug statistics are being used to determine the priorities and directions of policy for the promotion of public health and the development of the health industry. This study focuses on statistics from the MFDS. Through the analysis of the MFDS's statistics, the current status of the MFDS's production statistics was identified, and the survey of utilization and satisfaction of the MFDS's statistics was conducted on food and drug experts who actually use the statistics of the MFDS. In order to identify problems of the MFDS statistics, environmental factors affecting the MFDS statistics were derived, and the priorities of improvement tasks for its statistics were identified using AHP and IPA. In addition, the current situation of the statistical system, which serve as the basic coordinate for the establishment and execution of domestic food and drug policies, was identified and implications were provided.
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