Fiber optics provide a solution to the problems at interference, capacity and reliability in communication. Approximately 20 kilometera of a six-fiber, multimode, longwave($1.3{\mu}m$), graded index silica glass fiber optic cable was helically wrapped around a phase conductor at a Korea Electric Power Corporation(KEPCO) 154KV transmission line. This paper presents an economic comparison of several fiber optic cable installation alternative and discusses the characteristics at the helically wrapped fiber cable, as well as the entire installation, including high voltage phase-to-ground (PTG) end termination, and splicing. The fiber link was installed for the field trial and practical use with overhead composite optical fiber cable which installation performed a few years earlier some other location and is intended to accommodate not only telephone but also supervisory Control and Data Acquisition(SCADA), protective relaying, and telemetry functions.
The wide spread of DC electric railway systems such as urban rapid transits including heavy rail and light rail transits has significant ramification as the stray currents from return conductor rails can cause the electrochemical interference, that is, the electrolytic corrosion of both rails and outside underground metallic infrastructures. The immature understanding of either the railway authority who is responsible for establishing the necessary provisions at the design stage or the affected parties makes it difficult to prepare the optimum range of solutions for the long-pending interference problem. In Japan, however, numerous assessment studies have been carried out on the stray current interference, by which protective guidelines are provided by "Electrolysis Committee". In this paper, we review a guide book from "Tokyo Electrolysis Committee", namely, "Protective Methods for Stray Current Corrosion".
Du, Ho-Ik;Kim, Min-Ju;Doo, Seung-Gyu;Kim, Yong-Jin;Han, Byoung-Sung
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제10권2호
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pp.66-69
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2009
To manufacture YBCO-coated conductors as superconducting fault current limiters, it is important to conduct researches on their durability. To test their durability, it is necessary to investigate their properties before and after the quench in more severe conditions than in general operating conditions. In this study, their voltage-current and resistance properties were measured before and after a fault current was repetitively applied to them. For the applied voltage, the voltage grades of the YBCO coated conductors were considered. The current amplitude was controlled using protective resistance on an experimental track, and the time and number of applications were fixed to produce the quench occurrence at the fault angles of $0^{\circ}$, $45^{\circ}$, and $90^{\circ}$. The operating conditions of the YBCO coated conductors as the main components of superconducting fault current limiters were determined using their voltage properties. The voltage properties of the YBCO coated conductors that were analyzed in this research will be used as important data for their practical application to superconducting fault current limiters.
현재 고감도의 누전차단기(RCD)와 배선용차단기(WCCB)및 퓨즈(Fuse)설치를 통하여 누전·단락사고와 과전류 발생시 차단기능을 부여함으로써, 전기화재의 발생을 억제하고 있으나, 매우 미흡한 실정이다. 특히 소손사고와 접속·접촉불량사고 및 순간단락사고 발생시는 구조적으로 차단이 불가능할 것으로 사료되며, 이에 대한 연구가 필요하다. 따라서 본 논문에서는 상기의 상황에 기초해서 가장 일반적으로 사용되고 있는 열동형 누전차단기(단락보호, 과부하 겸용)의 동작원리와 시험항목 및 기준분석을 통하여 문제점을 제시하고자 한다. 또한 저압 배선선로의 소손사고와 접속·접촉불량사고 및 순간단락사고 발생시 전등(R)부하 및 전동기(R-L)부하에 따른 누전차단기의 동작특성을 실제 실험을 통하여 검토하고자 한다.
본 논문에서는 IEC 60364에서 제시하고 있는 접지계통(TT접지계통, TN-S 접지계통 및 TN-C)의 누전차단기 동작특성 및 보호도체의 임피던스변화에 따른 Loop Impedance 특성분석을 실시하였다. 분석결과 Loop Impedance의 경우 저항성분과 인턱턴스성분에 영향을 받는 것으로 나타났다. 접지계통별 전류 전압특성은 TN-S 접지계통 및 TN-C 접지계통의 경우 사고전류가 높고 접촉전압이 낮은 특성을 나타낸 반면 TT 접지계통의 경우 사고전류는 낮고 접촉전압이 높게 나타남을 확인하였다.
The wide spread of DC electric railway systems such as urban rapid transits including heavy rail and light rail transits has significant ramification as the stray currents from return conductor rails can cause the electrochemical interference, that is, the electrolytic corrosion of both rails and outside underground metallic infrastructures. The immature understanding of either the railway authority who is responsible for establishing the necessary provisions at the design stage or the affected parties makes it difficult to prepare the optimum range of solutions for the long-pending interference problem. In advanced countries, however, numerous assessment studies have been carried out on the stray current interference, by which protective standards and regulations are provided under the collaboration and agreement of the related parties. In this paper, we introduce a european standard from IEC, namely, "IEC 62128-2:2003 railway applications-fixed installations -part 2: protective provisions against the effects of stray currents caused by d.c. traction systems" and a "Code of Practice" produced by Victorian electrolysis committee (VEC) based on "Electricity Safety Act 1998" and "Electricity safety (stray current corrosion) regulations 1999" of Victoria state, Australia.
This paper presents the protection effect of SPDs according to installation conditions. To develop the effective protection countermeasures of information and communication equipments against lightning surges, actual-sized experiments in relation to the protection effects on the installation positions of surge protective devices(SPDs), the length of branch circuit the materials and long of conduit were conducted. The best method for protecting the electronic equipments from surges is to install the SPD at the front point of the devices to be protected. The installation method of the metal conduit bonded with common ground conductor were more effective than that of the PVC conduit.
본 연구에서는 저압용 누전차단기 접속단자에서의 접촉압력에 따른 발열특성을 조사하고 차단기 단자와 전선에 접촉 불량이 발생했을 때의 전압, 전류파형과 산화물 증식 등을 분석하였다. 차단기 단자와 전선에 접촉압력이 가해지지 않았을 때는 접촉저항증가로 열이 발생하고 금속표면에 산화 막이 형성되었다. 이때 단자 외부 절연물의 온도는 접촉 불량에 의해 급격하게 상승하며 단자내부에서 미세한 불꽃과 연속적인 방전음이 발생하였다. 단자내부도체와 접속전선 접촉면에서 기계적 진동에 의한 접촉 불량이 발생했을 때, 접촉면에서 산화물이 증식되고 발열온도는 869℃이상으로 상승하여 전기재해의 위험이 높음을 알 수 있었다.
Etch rate, surface roughness and microstructure as plasma resistance were evaluated for six kinds of oxide glass with different compositions. Borosilicate glass (BS) was found to be etched at the highest etch rate and zinc aluminum phosphate glass (ZAP) showed a relatively lower etch rate than borosilicate. On the other hand, the etching rate of calcium aluminosilicate glass (CAS) was measured to be similar to that of sintered alumina while yttrium aluminosilicate glass (YAS) showed the lowest etch rate. Such different etch rates by mixture plasma as a function of glass compositions was dependent on whether or not fluoride compounds were formed on glass and sublimated in high vacuum. Especially, in view that $CaF_2$ and $YF_3$ with high sublimation points were formed on the surface of CAS and YAS glasses, both CAS and YAS glasses were considered to be a good candidate for protective coating materials on the damaged polycrystalline ceramics parts in semi-conductor and display processes.
This paper describes the improvement method of distance relaying algorithm for the underground transmission cables. Distance relaying algorithms have been mainly developing to protect the overhead transmission lines than the underground cables. If the cable systems are directly protected using distance relaying algorithm developed for overhead line without any improvement, there will be really occurred many misoperation in cable systems, because the cable systems consist of the conductor, the sheath, several grounding method, cable cover protection units(CCPUs), and grounding wire. Accordingly, the complicated phenomena are occurred, if there is a fault in cable systems. Therefore, to develope a correct distance relaying algorithm, such cable characteristics should be taken into account. This paper presents the process to improve distance relaying algorithm which is now used. REal cable system was selected to establish modeling in EMTP and ATP Draw. It was discovered through the detailed simulation during the fault that the large error existed between impedance measured at the relay point and real impedance is due to the resistance of grounding wire in each grounding method. And also compensation factor obtained by the simulation is proposed in this paper. It is proved that the factor proposed can fairly improve the accuracy of impedance at the relay point. It is evaluated that the protective ability will be really much improved, if the algorithm proposed in this paper is applied for cable systems of utility.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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