• 제목/요약/키워드: Project risk

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소각로 건설사업에 대한 건강영향평가 사례연구 - 중금속 흡입에 따른 인체 위해성 평가 - (A Case Study of Health Impact Assessment on Incinerator Construction Project - Human Risk Assessment due to Inhalation Exposure to Heavy Metals -)

  • 김영하;최상기;이영수
    • 환경영향평가
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    • 제18권1호
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    • pp.11-19
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    • 2009
  • We conducted human risk assessment due to inhalation exposure to heavy metals emitted from incinerator. The process of health impact assessment(HIA) on incinerator is as follows: The first step is to presume and calculate the amount of heavy metals emitted using emission factor. The second step is to conduct an exposure assessment using the K-SCREEN model which is used for predicting the concentration in a conservative method. The last step is to carry out a risk assessment on carcinogenic and non-carcinogenic substances. This study revealed that rank of carcinogenic human risk was $Cr^{+6}$ > As > Ni > Cd, and values of human risk assessment on carcinogenic and non-carcinogenic substances is lower than the US criteria for risk assessment except $Cr^{+6}$. It is expected that the technique of HIA, especially human risk assessment on heavy metals, would be applied to the incinerator construction project. In addition, more systematic studies are needed to overcome some weak points and limits found in this study.

International Construction Joint Ventures with Developing Countries: Singapore's Case for Risk Assessment and Allocation

  • Hwang, Bon-Gang;Zhao, Xianbo;Chin, Eileen Wei Yan
    • 국제학술발표논문집
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    • The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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    • pp.435-439
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    • 2015
  • It is important for Singaporean companies to manage the multifaceted risks when forming international construction joint ventures (ICJVs) with developing countries. The objectives of this study are to assess the risks associated with Singaporean ICJVs with developing countries, and investigate the risk allocation preferences in these ICJVs. To fulfill these objectives, a literature review was carried out and a questionnaire survey was performed with 38 professionals. The survey results reported "political instability" as the most critical risk, and market level risks were less critical than country and project level risks. Additionally, the results showed agreement on the risk ranking between building and infrastructure ICJVs, despite significant differences in the criticalities of five risks. Furthermore, five risks were preferably allocated to host and foreign partners, respectively, while 13 risks could be shared among partners. As few studies have explored the risk allocation preferences in ICJVs, this study expands the literature. Also, the identification of the risks allows other companies to customize their own lists of critical risks, while the preferred risk allocation provides valuable information for companies from various countries that intend to form ICJVs with developing countries. Thus, this study contributes to the global body of knowledge relating to ICJVs.

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리스크에 기반한 전사 PMO에 관한 연구 (A Study on Risk Based Project Management Office)

  • 성시창;이석주
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2017년도 춘계학술발표대회
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    • pp.704-707
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    • 2017
  • 오늘날 기업에서 프로젝트의 성공은 기업 전략 달성에 필수 요소이다. 프로젝트가 많아지고 프로젝트의 중요성이 커지면서 프로젝트의 성과 향상의 방안으로 PMO(Project Management Office)를 운영하는 사례가 늘고 있다. 전사 PMO는 기업의 전략과 프로젝트 간에 연결고리 역할을 하며 기업 내 다수의 프로젝트를 관리함으로써 기업 전략 달성을 도모하지만 대부분 부족한 인력과 자원으로 운영되고 있다. 리스크가 높은 프로젝트에 한정된 인력과 자원을 집중할 수 있다면 프로젝트 성공 가능성을 높이고 기업 전략 달성에 보다 이바지 할 수 있을 것이다. 본 논문에서는 프로젝트 리스크를 기반으로 PMO를 운영하는 방법에 대하여 다루고자 한다.

개발 프로젝트의 기술관리 계획 프로세스 (Technical Management Planning Process of Engineering Project)

  • 유일상;박영원
    • 시스템엔지니어링학술지
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    • 제1권2호
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    • pp.63-68
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    • 2005
  • This study developed the planning process for technical management of engineering project applying systems engineering process in order to correctly design technical management activities early during the system development projects. The developed process describes a systemic design process of a product to be developed as well as the development process and the personnel team of project organization. As an outcome of the process implemented by a Model-Based Systems Engineering(MBSE) software, a systems engineering management plan(SEMP) and a risk management plan can easily be produced.

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해외 건설 프로젝트의 환리스크 관리를 위한 의사결정 지원 모델 (A Decision Support Model for the Exchange Risk Management of Overseas Construction Projects)

  • 안치훈;유현석;김영석
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제13권3호
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    • pp.109-121
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    • 2012
  • 해외 건설 프로젝트의 수주 물량은 2001년 이후 지속적으로 증가하여 2010년에는 전체 건설 프로젝트 수주 물량의 44.5%를 차지하고 있다. 해외건설 프로젝트는 프로젝트의 성패에 영향을 미치는 환경적 요소가 국내의 경우보다 다양하며 이에 따라 리스크 관리는 더욱 복잡해지고 있다. 현재까지 해외 건설 프로젝트의 리스크 관리에 관한 연구는 특정 지역 혹은 프로젝트의 발생 가능한 리스크 요인을 도출하고 이에 대한 관리 방안을 제시하는 연구가 주를 이루어 왔으나, 최근 환율 변동성의 확대로 인한 환 리스크의 중요성 및 관리기법에 관한 연구는 전무한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 환율 변동 및 환리스크 관리 옵션(통화선도, 통화스왑, 이자율 스왑)에 따른 최근 6년간 국내 주요 건설사별 손익현황 분석 결과 및 통계 기법을 활용하여 건설사로 하여금 환리스크 선호도에 따라 해외건설 프로젝트의 환리스크를 효과적으로 관리해 나갈 수 있도록 하는 의사결정 지원 모델을 제시하고자 한다. 본 연구를 통해 제시된 환리스크 관리 의사결정 지원 모델 및 방법론은 건설사 등 해외 건설 프로젝트 수행주체가 환리스크를 사전에 예측하고 대응해 나감에 있어 주요 의사소통의 도구로써 적극 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

해외토목 원도급사업의 원가상승 원인에 관한 연구 (Cause Analysis of Cost Overruns in International Infrastructure Project Conducted by Korean Contractors)

  • 정우용;한승헌
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제18권3호
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    • pp.105-116
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    • 2017
  • 최근 국내 대형건설기업은 해외사업에서 큰 손실이 발생하였으며 이러한 손실의 중요한 원인은 저가수주 및 수행역량 때문이었다는 의견이 많았다. 하지만, 원가상승의 원인을 실제사례를 기반으로 실증적으로 검증한 연구는 없었다. 본 연구에서는 13개 대형건설회사에 수행한 67개 해외토목 원도급 사업에 대해, 원가상승률, 예비비, 견적의 여유분, 입찰 전 리스크, 수주 후 발생한 리스크, 수주 후 원가에 영향을 미친 리스크 등을 조사하였다. 이를 바탕으로 본 연구에서 다음과 같은 결론을 얻었다. 첫째, 원가가 상승한 프로젝트는 입찰 전에도 어느 정도 리스크를 인식하고 있었으나 예비비나 견적에 반영된 리스크 금액이 충분하지 못했다. 특히, 원가가 크게 증가한 프로젝트 일수록 이러한 현상이 심하게 나타났다. 둘째, 원가상승의 원인은 내부역량 리스크보다는 외부환경 리스크에 의한 영향이 컸다. 하지만, 원가상승이 컸던 프로젝트에서는 내부역량 리스크도 상대적으로 크게 평가되었다. 셋째, 원가가 증가한 프로젝트들은 리스크 대응 성과가 좋지 않았지만, 원가가 감소한 프로젝트들은 리스크 대응도 중요하지만 입찰 전부터 리스크가 적었던 것으로 분석되었다. 본 연구는 해외건설사업이 보다 나은 원가관리를 위해서, 입찰 전의 리스크 평가와 견적, 수주 후의 리스크 대응에 대해 기초적인 정보를 제공한다.

초고층 건설공사 시공단계 리스크 요인 도출 및 분석 (Extraction and Analysis of Construction Phase Risk Factors in High-rise Construction Project)

  • 김수용;김성현;양진국
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제17권2호
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    • pp.90-98
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    • 2016
  • 고층 건설 프로젝트는 다양한 위험 요인이 있다. 주요 위험 요인은 시간 지연과 비용의 증가 등의 부정적인 결과이다. 따라서, 본 연구는 PROMETHEE 기법을 사용하여 초고층 건설공사 시공 단계에서의 위험 요인을 분석하였다. 이를 위해, 본 연구는 전문가 표적집단면접법(FGI)을 통해 위험 인자를 확인 하였다. 그리고 PROMETHEE는 초고층 건설공사 위험 분석을 위한 설정 평가기준으로 사용 하였다. 다음으로, 평가지표 계산의 기준은 PDRI에서 정의 레벨을 사용하여 구성하였다. 선호지수 및 평가 지표는 설문을 통해 규명되었다. 이러한 과정을 통해, PROMETHEE 기법을 이용하여 본 연구는 초고층 건설공사 시공 리스크의 중요도를 산정하였다. 그 결과, 높은 수준의 위험 요인은 다음과 같이 나타났다. 이것은 '재료 리프팅 운영 계획', '아웃리거 벨트 트러스 건설', '고층 건물의 기초 작업 계획'과 '고층 건물의 구조 개념을 고려'이다.

The Association between Food Group Consumption Patterns and Early Metabolic Syndrome Risk in Non-Diabetic Healthy People

  • Yeo, Rimkyo;Yoon, So Ra;Kim, Oh Yoen
    • Clinical Nutrition Research
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    • 제6권3호
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    • pp.172-182
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    • 2017
  • We investigated the association between dietary habits/food group consumption patterns and early risk of metabolic syndrome (MetS), a main cause for metabolic disease. Study participants were recruited from the health promotion center in Dong-A University Hospital and public advertisement. Study subjects (n = 243, 21-80 years) were categorized into three groups: Super-healthy (MetS risk factor [MetS RF] = 0, n = 111), MetS-risk carriers (MetS RF = 1-2, n = 96), and MetS (MetS $RF{\geq}3$, n = 27). Higher regularity in dietary habits (breakfast-everyday, regular eating time, non-frequent overeating, and non-frequent eating-out) was observed in the Super-healthy group than in the MetS-risk carriers, and particularly in the MetS subjects. The relationship between food group consumption patterns and MetS-risk related parameters were investigated with adjustment for confounding factors. Fruit consumption was positively associated with HDL-cholesterol, and tended to be negatively associated with waist circumference, triglyceride, LDL-cholesterol, and insulin resistance (IR). The consumption of low-fat meats and fish, and vegetables was negatively associated with hs-CRP. Specifically, the consumption of seafoods belonging to the low-fat fish was negatively associated with fasting glucose, hs-CRP, and interleukin (IL)-6. Anchovy/dried white baits consumption was negatively associated with fasting insulin and IR. Green-yellow vegetables consumption was negatively associated with fasting insulin, IR, and hs-CRP. On the other hand, sugars and fast-foods were positively associated with LDL-cholesterol. Additionally, fast-foods consumption was positively associated with hs-CRP and IL-6 levels. In conclusion, dietary habits/food group consumption patterns are closely associated with MetS-risk related parameters in Koreans. It may suggest useful information to educate people to properly select healthy foods for early prevention of MetS.

개발사업 사전평가단계에 적용하는 위험분석기법 최적화 연구 (A Study of the Risk Analysis Technique Optimization in the Pre-Project Evaluation Phase of the Development Projects)

  • 김한;김선규
    • 한국건설관리학회:학술대회논문집
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    • 한국건설관리학회 2008년도 정기학술발표대회 논문집
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    • pp.517-520
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    • 2008
  • 최근 국내에서 대두되고 있는 도시재생 개발사업은 신도시 및 기존 시가지를 중심으로 공공기관의 주도하에 이루어지고 있다. 이러한 개발사업들은 사전 평가 단계에서의 위험요인 관리가 사업의 성공과 부가가치 창출에 중요한 요인임에도 불구하고 안전관리 수준에서 머물고 있다. 이는 위험요인들을 분석할 수 있는 다양한 위험 분석 기법들에 대한 부정확한 이해 및 그 중요도를 파악하지 못하고 있으며, 단계별 적절한 분석 기법의 적용이 미흡하기 때문이다. 따라서 본 연구에서는 개발 사업에 대한 전반적인 이해와 개발 사업 사전평가 단계에서의 구성 및 정의, 사전평가 단계에서 적용될 수 있는 위험분석기법들에 대한 정의 및 분석을 통해 사전평가 단계에서 나타날 수 있는 다양한 위험요인들을 보다 효과적으로 관리할 수 있는 위험분석기법들을 마련하고자 한다.

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도로터널 방재시스템 개발 - 자연환기를 수행하는 중규모 도로터널의 정량적 위험도평가관한 연구 - (Development of safety system for Road Tunnel - The study of Quantitative risk assessment for middle scale road tunnel with natural ventilation system -)

  • 유지오;신현준;김종원
    • 대한설비공학회:학술대회논문집
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    • 대한설비공학회 2008년도 동계학술발표대회 논문집
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    • pp.67-70
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    • 2008
  • As a part of the project on road tunnel fire safety system development, Quantitative Risk Assessment program was developed. In this study, We carried out Quantitative Risk Assessment with this program by using a factor of cross passage interval, warning announcement time and congestion ratio etc for 1km tunnel with natural ventilation. In the case of 250m below of cross passage interval, Risk value due to warning announcement time was a slightly changed. but if cross passage interval is more than 250m, expected fatalities in the same HRR(heat release rate) was sharp increased. As a result, Quantitative Risk Assessment program which was developed in this research project is possible to risk assessment with ventilation type, cross passage for evacuation and detection system response property etc. hereafter, this program look forward to use as a tool for road tunnel performance based design.

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