Journal of Agricultural Extension & Community Development
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v.10
no.1
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pp.77-85
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2003
Globalization and the WTO agenda have aggravated socioeconomic problem in rural Koreas. People think that agriculture is out-of-data industry and rural areas lose their vitality. The main question is: What will be the future of the rural areas? Rural tourism is perhaps one of the solution that help improve the situation in rural areas. Rural tourism is however a complex notion and difficult to implement. This paper is an exploratory study of rural tourism and its application. The objective of this study is 1) to explore the idea of rural tourism, 2) to analyze the planning process, and 3) to examine the application of rural tourism in Mundangri, as a study case.
We have large areas of forests in our country where various types of trees can grow. Since Japan geographically locates on a wide region with the extention of 3,000 km south and north, the climate varies from subtropical to subarctical one. Many mountains additionally make the climatic condition more complicated. Thus, we are able to see many kinds of trees in our forest areas. We have also frequent rainfalls through whole season and the precipitation reaches approximately 1,500 mm per year in many forests areas. In some rainy regions, it sometimes account for more than 2,000 mm. The condition is so advantageous for the growth of weeds and shrubs that it makes them very strong competitors with plantation trees in our forestries. It, therefore, may be said that the most important problem in Japanese forestries is to combat with undesirable vegetations continuously and to keep trees from weeds.
Proceedings of the Korean Institute of Interior Design Conference
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2006.05a
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pp.158-164
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2006
Multiplex have many screen in one place and provide customer Multiple Entertainment Option. Today multiplex cinema is a new culture place for the public to approach most easily in Korea. It also gave a chance to recognize how important a popular culture place is. but it has a problem that this space wasn't designed for customer and don't have even a rest area for them as they focused only on economic growth. therefore, in this study, it point's the utilization of Service Areas problems and provide basic data of interior design for customer.
Characteristics of 154 traditional fairy tales (62 Asian, 34 European, 40 American, and 18 African fairy tales) were investigated according to their corresponding cultural areas. The results showed that male adults appeared more frequently in the traditional fairy tales than other characters. The expression of time, such as 'long ago','once upon a time', and 'one day' was provided, and there was an extreme contrast, fixation, and reiteration of literary styles in the traditional fairy tales, regardless of the cultural areas. Also, the characteristics of time and space that appeared in African fairy tales had a significant difference from other cultures. Also in accordance to the cultural areas, these fairy tales illustrated a significant difference in the pattern of problem solving.
Although there is a little concern about wife beating, the problem is in very serious level. Especially many community workers in urban poor areas reported that they often wittnessed wife abuse cases and most battered women have no place to ask help. However, there is not many systematic analysis on wife abuse in those areas. The purpose of this study are (1) to more accurately estimate the incidence of wife abuse in poor families; (2) to examine the interrelationships of socio economic status, stress and alcohol consumption of wife abuse. The results show that almost 1 out of 3 husbands in urban poor areas carried out 1 or more physical violence acts against their wives during the last year and that social stress has statistically significant relationship with wife abuse in the urban poor families.
The development of station districts is mainly categorized into 4 types. The first one is the composite development of the railroad station-areas. The second is the re-development of the direct station districts. The third is the rearrangement of the indirect station districts. And the fourth is the development of the new station districts for newly constructed railroad routes. Among these, this study aims to focus on the problems and methods of improvement in the development of the railroad station-areas, since there is not much problem with the implementation of the city development project, housing site development project or city rearrangement project for the direct or indirect station districts.
Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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2006.09b
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pp.824-825
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2006
Homogeneous microstructures of the PM compacts are difficult to attain when mixed elemental powders are used. This study examined the microstructures of pressed-and-sintered and MIM products that contain Ni and Mo.Ni-rich areas, which were lean in carbon and were soft and were found easily in regular specimens. Gaps or cracks near the Ni-rich or Mo-rich areas were also frequently observed. This problem worsened when Ni and Mo particles were large and were irregular in shape. By using ball milling treatment and ferroalloy powders, the microstructure homogeneity and mechanical properties were improved. The addition of 0.5wt%Cr further improved the distribution of Ni because Cr reduced the repulsion effect between nickel and carbon. With the elimination of Ni-rich areas, more bainites and martensites were formed and mechanical properties were significantly improved.
Nowadays, practical use of the internet is generalized in enterprise's business management as well as individual's everyday life. Also using internet, E-trade has given the very important meaning to company which do import and export as a part for extension of more opportunities and business scopes. In this study, I examined the actual conditions of industrial frame and information level in Gwangju Chonnam areas to achieve the easy and wide using of e-trade systems. Next, I examined the present condition and problem of education systems regarding e-trade expert incubator program of Gwangju Chonnam area. Finally, this study presented the successful cooperation model of Chosun university TI center in industrial section, educational section, and government section for more effective development systems of e-trade expert incubator program.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.16
no.2
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pp.335-348
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2005
The purpose of this research is to suggest the roles of government through constructing models of regional scientific technology and information to develop regional innovation system, which can maximize international competitiveness of Korea. To do this, this research compares the characteristics and superiorities of each regional areas in Korea. Constructing DB for scientific technology and information is recognized as a primary factor for constructing scientific technology and information infrastructure. In regional areas, constructing DB for professional scientific technology and information and networks are regarded as a key factor for regional scientific technology and information. Also, the primary problem to be solved in the regional areas is to construct DB for scientific technology and information.
Rail Route Alignment in hilly terrain is a difficult task to implement as several natural constraints poses threat to the safety and stability of the alignment. The conventional methods followed to find out the final location survey or the feasibility analysis for alignment is time taking consuming. Some times, due to inaccessibility of the terrain it becomes impossible to carry out such works. The construction works in hilly terrain, which are associated with the proposed alignment, are not same as carried out in plane areas due to a vast contrast between the two areas. Different geological structures such as faults, thrusts, synclines and anticlines are a big problem to carry out normal construction practices. Thus for a safe and stable railway route in the unstable hilly areas, it is required to carry out the feasibility analysis of the proposed alignment to assist the policy makers for a successful implementation of the alignment. In the present work Remote Sensing and GIS has been successfully used to carry out geological feasibility and slope stability analysis for rail route alignment work.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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