In this study, nonlinear analyses of prestressed concrete(PSC) test beams for inservice inspection of prestressed concrete containments for CANDU nuclear power plants are presented. In the analysis the material nonlinearities of concrete, rebar and prestressing steel are used. To reduce the numerical instability with respect to the used finite element mesh size, the tension stiffening effect has been considered. For concrete, the tensile stress-strain relationship derived from tests is modified and the stress-strain curve of rebar is assumed as a simple bilinear model. The stress-strain curve of prestressing steel is applied as a multilineal curve with the first straight line up to 0.8fpu. To prove the validity of the applied material models, the behavior and strength of the PSC test specimens tested to failure have been evaluated. A reasonable agreement between the experimental results and the predictions is obtained. Parametric studies on the tension stiffening effects, the impact of prestressing losses with time, and the compressive strength of concrete have been conducted.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.8
no.3
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pp.207-215
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2004
The objective of the present study is to understand the strengthening effects of reinforced concrete beam applied external prestressing with strand or CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic). In the present study, the structural tests was performed to find the effects of stiffness and ductility for the strengthening RC beam. The experimental results show that proposed methods can increase the bending capacity such as strength, stiffness of the beam significantly and the ranged between 57% and 75% of the load-carrying capacity of the control beam.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1999.10a
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pp.27-34
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1999
This study presents the concept and the effects of the lifting two supports method that makes get economical design sections and efficient stress condition. The analysis of relation between critical sections and ratios Is done. Also, connection between critical sections and design variable is analyzed. In order to resolve the effects of the lifting two supports method, sections which was designed with the existing method, lifting support method, are used. Finally, it is proved that the new method is more efficient than the existing methods in economy and structure.
A general step-by-step simulation for the time-dependent analysis of segmentally-erected prestressed concrete box-girder bridges is presented. A three dimensional finite-element model for the balanced-cantilever construction of segmental bridges, including effects of the load history, material nonlinearity, creep, shrinkage, and aging of concrete and the relaxation of prestressing steel was developed using ABAQUS software. The models included three-dimensional shell elements to model the box-girder walls and Rebar elements representing the prestressing tendons. The step-by-step procedure allows simulating the construction stages, effects of time-dependent deformations of materials and changes in the structural system of the bridges. The structural responses during construction and throughout the service life were traced. A comparison of the developed computer simulation with available experimental results was conducted and good agreement was found. Deflection of the bridge deck, changes in stresses and strains and the redistribution of internal forces were calculated for different examples of bridges, built by the balanced-cantilever method, over thirty-year duration. Significant time-dependent effects on the bridge deflections and redistribution of internal forces and stresses were observed. The ultimate load carrying capacities of the bridges and the behavior before collapse were also determined. It was observed that the ultimate load carrying capacity of such bridges decreases with time as a result of time-dependent effects.
The numerical simulation methodologies to evaluate the structural behaviors of prestressed concrete containment vessels (PCCVs) have been substantially developed in recent decades. However, there remain several issues to be investigated more closely to narrow the gap between test results and numerical simulations. As one of those issues, the effects of no stiffness inside unbonded tendon ducts on the behavior of PCCVs are investigated in this study. Duct holes for prestressing cables' passing are provided inside the containment wall and dome in one to three directions for general PCCVs. The specific stress distribution along the periphery of the prestressing duct hole and the loss of stiffness inside the hole, especially in an unbonded tendon system, are usually neglected in the analysis of PCCVs with the assumption that the duct hole is filled with concrete. However, duct holes are not small enough to be neglected. In this study, the effects of no stiffness inside the unbonded tendon system on the behaviors of PCCVs are evaluated using both analytical and numerical approaches. From the results, the effects of no stiffness in unbonded tendons need to be considered in numerical simulations for PCCVs, especially under internal pressure loading.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.9
no.4
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pp.27-39
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1989
The partially prestressed concrete members have intermediate degree of prestressing between the reinforced and fully prestressed concrete members. Partially prestressed concrete members take advantages of both the merits of fully prestressed concrete members under the service load state and those of reinforced concrete members under the ultimate load state. Total 12 partially prestressed concrete T-beams were m4de and tested to find the effects of prestressing ratio, stirrup arrangement and shape of cross section on the flexural and shear behavior of the partially prestressed concrete beams. In this paper, the test procedure and the ultimate behavior of test beams are described. The validity of prestressing indices is checked by analyzing test results.
Kim, Jangho;Mun, Do Young;Ji, Goangseup;Kim, Gyuseon
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.5A
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pp.747-756
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2008
The purpose of this paper is to investigate the effect of the important parameters on the transfer length during the dynamic flame cutting of tendon experimentally. The considered parameters were strand diameter, concrete cover thickness, stirrup, debonding strand and release method. Ten pretensioned concete beam specimens were cast and tested. Time history curves for the axial strain of tendon were measured by electrical resistance strain gauges mounted on the strands. Experimental results indicated that large dynamic shock effects occurred near cut-end during the sudden release. The prestressing forces are dependent on the parameters above considered. The ratio of residual prestressing forces of 12.7 mm strands is greater than 15.2 mm strands. Using debonding strand and gradual release are more efficient for applying prestressing forces.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.7
no.3
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pp.183-191
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2003
A four-story reinforced concrete moment resisting frame damaged from an ultimate limit state earthquake is upgraded with prestressing cable bracing. The purpose of this study is to investigate the bracing configuration effects on the 3-D building response using thee different locations of the bracing systems for the retrofitted building. Since the previous work done by the author proved that static incremental loads to collapse analysis as a substitute to dynamic non-linear time history analysis was a valid alternative tool. Thus, static load to collapse analysis is solely applied to evaluate the seismic performance parameters of both the original and upgraded buildings in this study. In results, the exterior bracing system is effective in restraining torsional behavior of the structure under seismic loads, and no sudden failure occurs in this system that enhances the ductility of the building due to the gradual change of building stiffness as the lateral load increases.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1994.10a
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pp.368-373
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1994
Recently, a large number of box girder bridges with cantilevered decks have been constructed. Especially, segmentally erected prestressed concrete box girder bridges are widely used as economic and aesthetic solutions for long span bridges. Segmental erection is a particularly attractive construction alternative in cases where continuously supported formwork is impractical or uneconomical. In segmentally erected bridges, the structural systems are changed as the construction stages are progressive and redistribution of member forces occurs due to time dependent effects of concrete and relaxation of prestressing steel. Then, in segmentally erected bridges, analysis are required at each construction states. In this study, nonlinear analysis progam of the segmentally erected prestressed concrete box girder bridges is developed in taking into account nonlinearity of material and geometry, time dependent effect of concrete and relaxation of prestressing steel.
Song Hyung Soo;Ryu Jung Wook;Kim Yun Soo;Yu Sung Yong
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.11a
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pp.41-44
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2005
Three precast concrete beam-column connectors for the high-rise office buildings were considered to investigate the prestressing effects of the DDC(Dywidag Ductile Connectors) of Germany and of the modified DDC. The specimens of DDC, DDC with post-tensioning and modified DDC with post-tensioning were constructed and tested to verify the safety. The DDC with and without post-tensioning showed reliable joint strength and ductility but failed in critical x-shape crackings at the column. The modified one showed better behaviors in tests because they did not show critical column crackings at failure. The use of prestressing did not helpful significantly to increase the strength and ductility of connectors but helpful only to develop self-centering behavior for stability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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